Politikk, religion og samfunn MDG Tråden

[Utgatt24668]

Men like fullt blander du lokalpolitikk med internasjonal politikk.

Lytt gjerne til Lan med flere så hører du hvordan de sauser dette sammen. CO2 blir brukt som argument for lokalpolitikk i Oslo.

 

[ptb]

Kan du dokumentere påstanden om at MDG har som visjon at man ikke skal eie privatbil?

Nei, egentlig ikke. Men når de gjennomfører tiltak i Oslo som i praksis gjør det umulig å eie privatbil på en hensiktsmessig måte så blir det ikke helt feil å hevde det.
Og personer fra partiet har også uttalt i debatter at man ikke behøver bil i Oslo, da man kan gå, sykle eller benytte kollektivt.

 

[Utgatt24668]

^ MDG har ikke forstått at Norge er et utstrakt land, der bilen har kommet for å bli. Mindre press på bykjernen er bra om vi får til det, men da må folk komme seg til og fra byen og distriktene. Reduksjon av NOx og CO2 kommer med nye biler.

Selv har ikke MDG lyktes med prisreduksjon i kollektiven i Oslo (det er alle andre sin feil) - men pokke som skal de strupe bilen. I mellomtiden kjører «bevisste» klimaaktivister i sin Tesla i kollektivfeltet. Så ja, de har mange velgere på vestkanten - men sjeldent har jeg samtykket så mye med vibes fra østkanten.

 

[Terje-A]

Nei, egentlig ikke. Men når de gjennomfører tiltak i Oslo som i praksis gjør det umulig å eie privatbil på en hensiktsmessig måte så blir det ikke helt feil å hevde det.
Og personer fra partiet har også uttalt i debatter at man ikke behøver bil i Oslo, da man kan gå, sykle eller benytte kollektivt.

Bor man i sentrum så er nabobil og andre leiebilløsninger gunstig, alternativet er å leie p- plass i et p- hus. Å parkere på gateplan innenfor ring 2 har vært problematisk lenge.

 

[Terje-A]

^ MDG har ikke forstått at Norge er et utstrakt land, der bilen har kommet for å bli. Mindre press på bykjernen er bra om vi får til det, men da må folk komme seg til og fra byen og distriktene. Reduksjon av NOx og CO2 kommer med nye biler.

Selv har ikke MDG lyktes med prisreduksjon i kollektiven i Oslo (det er alle andre sin feil) - men pokke som skal de strupe bilen. I mellomtiden kjører «bevisste» klimaaktivister i sin Tesla i kollektivfeltet. Så ja, de har mange velgere på vestkanten - men sjeldent har jeg samtykket så mye med vibes fra østkanten.

Mdg er ikke i mot bil, men de ønsker at det skal bli mindre bilkjøring over korte avstander. Å kjøre bil en kilometer eller to for å gå på Rema er unødvendig for mange, da kan sykkel være et alternativ. Men dette er selvfølgelig frivillig, sykkelveier og annen tilrettelegging gjør dette mer fristende for stadig flere.

 

[ptb]

^ Jada, man kan alltid finne argumenter og løsninger for joda - og så kan man finne argumenter mot. Som f.eks at det du skisserer ikke er spes attraktivt i vintermånedene for temmelig mange.
MDG er og forblir et bilfiendtlig parti. Det er ikke til å komme bort fra.

 

[Cash 63]

Hvorfor finnes ikke E10 drivstoff i Norge? mesteparten av EU har det.

 

[morbid]

^ MDG har ikke forstått at Norge er et utstrakt land, der bilen har kommet for å bli. Mindre press på bykjernen er bra om vi får til det, men da må folk komme seg til og fra byen og distriktene. Reduksjon av NOx og CO2 kommer med nye biler.

Selv har ikke MDG lyktes med prisreduksjon i kollektiven i Oslo (det er alle andre sin feil) - men pokke som skal de strupe bilen. I mellomtiden kjører «bevisste» klimaaktivister i sin Tesla i kollektivfeltet. Så ja, de har mange velgere på vestkanten - men sjeldent har jeg samtykket så mye med vibes fra østkanten.

Du er klar over at du selv også kjører elbil?

 

[Voff]

Står Miljøpartiet De Grønne bak å kalle tidligere Frp-leder for «rasshøl»?

MDGs leder i Oslo bystyre drar politisk debatt ned til nytt bunnivå.

www.nettavisen.no

 

[I_L]

Takes one to know one, som det heter. Trædal er rett og slett et dårlig menneske.

 

[Aurora]

Mdg er ikke i mot bil, men de ønsker at det skal bli mindre bilkjøring over korte avstander. Å kjøre bil en kilometer eller to for å gå på Rema er unødvendig for mange, da kan sykkel være et alternativ. Men dette er selvfølgelig frivillig, sykkelveier og annen tilrettelegging gjør dette mer fristende for stadig flere.

- et særdeles morsomt eksperiment i store deler av distrikts-Norge.. særlig i vinterhalvåret, - men også i store deler av resten av året...

 

[morbid]

Det er vel ikke rare eksperimentet, er vel nesten ingen som bor mindre enn 1 km fra Rema på landet

 

[Terje-A]

- et særdeles morsomt eksperiment i store deler av distrikts-Norge.. særlig i vinterhalvåret, - men også i store deler av resten av året...

Hva er problemet her ? Jeg nevner dette da det er mange som bor i relativt kort avstand fra sin nærbutikk. Det er faen så merkelig at hvis man nevner at elbil er ok også på bygda så kommer man med argumentet om at hva med campingvogna? Og nå som jeg nevner at sykkel eller apostlenes hester KAN være et alternativ til bilen hvis man skal ut en tur så kommer man med at det er et morsomt eksperiment i distriktene. Selvfølgelig skal man kjøre bil eller snøscooter hvis det langt til butikken. Men det store flertallet bor ikke langt unna alt mulig. Det er det et fåtall som gjør så det er fordummende å komme med det hele tiden. Så moralen er kjør snøscooter med henger til nærbutikken og ikke tenk på alt det rare som skjer i urbane strøk.


F.eks,

Gjennomsnittsbilen brukes bare 3,2 prosent av tiden

Er bilen DIN bare en dyr pyntegjenstand?

www.tv2.no

Når vi bruker bilen, kjøres den i all hovedsak i nabolaget der vi bor. 60 prosent av alle registrerte kjøreturer er på under 5 kilometer, mens 75 prosent er under 10 kilometer.

 

[ptb]

Står Miljøpartiet De Grønne bak å kalle tidligere Frp-leder for «rasshøl»?

MDGs leder i Oslo bystyre drar politisk debatt ned til nytt bunnivå.

www.nettavisen.no

Om man ønsker å bli karakterisert som en klovn eller tosk så er det jo bare å fremstå som en. ET har vel bevist flere ganger at han kvalifiserer i rikt monn.

 

[ptb]

Det er vel ikke rare eksperimentet, er vel nesten ingen som bor mindre enn 1 km fra Rema på landet

Du har vært mye rundt skjønner jeg.

 

[ptb]

MDG setter søkelyset på tilstanden i Oslofjorden. Det er bra, men vern og stenge den for all bruk er kanskje ikke helt enkelt å få til. Uansett må noe gjøres - spesielt i indre del der det omtrent ikke er utskifting av vann (nord for Drøbak muren).
Man diskuterte jo tidligere en tunell fra Bunnefjorden til Hallangspollen for å gi sirkulasjon. Men, det ble vel helt skrinlagt.

 

[eldo472]

Det påståes at det koster staten ca 20 milliarder i året i tapte inntekter å ha avgiftsfrie el-biler. Gratis kollektivtransport i Oslo så jeg en utregning, ville kostet ca 5 milliarder.
En annen ting er jeg tror ikke kollektivtrafikken vil ha kunder. Enkelt reiser i helger og midt på dagen hvor det ikke er press koster dobbelt så mye som med månedskort i travleste tiden på morgen og kveld ( Burde vært billigere da de ikke genererer behov for ekstra kapasitet - nye kunder i rushen er de dyreste). I tillegg må man betale et gebyr på 20 kr for å betale.
Over halvparten av beløpet på 5 milliarder for kollektivtransport i Oslo, ville komme på grunn av behov for utbygging for å øke kapasitet. Det sier indirekte at det ikke er kapasitet for at alle skal reise kollektivt. Høye bompenger og kostnader forbundet med bilkjøring er dermed med på holde kollektivprisene høye. Lav kapasitet og trengsel gjør at mange likevel velger bil.

 

[bambi]

Takes one to know one, som det heter. Trædal er rett og slett et dårlig menneske.

Har sett dette utsagnet andre steder, men uten noen forklaring. Hva har han gjort?

 

[SAL]

Hvorfor finnes ikke E10 drivstoff i Norge? mesteparten av EU har det.

All 95 oktan i Norge har 10% etanol, så du kan vel like gjerne kalle den E10?
Shell og Esso sin 98 er etanolfri....

Mvh.
SAL

 

[leifen]

Har sett dette utsagnet andre steder, men uten noen forklaring. Hva har han gjort?

Ikke annet enn å oppføre seg som en drittsekk, på generell basis. Følgende sak er fra 2018, og det er lite som tyder på at tilstanden har bedret seg:

Eivind Trædals bøllevelde i sosiale medier

Eivind Trædal i Miljøpartiet De Grønne stempler kritikere som farlige eller dumme. Men endrer kritikerne standpunkt etter ad hominem-angrepene?

www.nettavisen.no

 

[Larson]

Trædal var 100 % på ball da han filleristet resett og dokument-folka i 2018. Dagsnytt18-duden viste også hvor hårsår han var for kritikk.

- å, nei. Noen kaller en spade for en spade. - Det er synd på oss graveredskaper. Han er så slem! Se så slem han er!

 

[leifen]

Har intet til overs for hverken document, resett, eller andre lignende "redaksjoner." Dette endrer dog ikke en døyt på at Trædal er fullstendig uspiselig.

 

[morbid]

Jeg like han jeg, hærlig politisk ukorrekt.

 

[Disqutabel]

All 95 oktan i Norge har 10% etanol, så du kan vel like gjerne kalle den E10?
Shell og Esso sin 98 er etanolfri....

Mvh.
SAL

Sikker på dette?
NAF / Motor reflekterer ikke dette:

Her er drivstoffvariantene

Dette kan du fylle på de største bensinstasjonskjedene.

motor.no

 

[cox]

Jeg like han jeg, hærlig politisk ukorrekt.

Liker du å bli kalt rasshøl?

 

[morbid]

Tja, det hender jo(for ofte) at jeg er et rasshøl, så det har jeg ingen problemer med.

 

[KjellR]

Enig med 'Morbid'. Det er jo en av tingene som er morsomt med å være et rasshøl; å få høre at man er det!

Men tror ikke denne Trædal skjønner at han er en av arten...

 

[bambi]

Enig med 'Morbid'. Det er jo en av tingene som er morsomt med å være et rasshøl; å få høre at man er det!

Men tror ikke denne Trædal skjønner at han er en av arten...

Jeg tror ikke ekte rasshøl skjønner at de er det selv. Ekte rasshøl har vel gjerne en personlighetsforstyrrelse som hindre denslags selvinnsikt, IMO.

 

[KjellR]

Jeg tror ikke ekte rasshøl skjønner at de er det selv. Ekte rasshøl har vel gjerne en personlighetsforstyrrelse som hindre denslags selvinnsikt, IMO.

Du har kanskje rett i det..

 

[palmaris]

Sikker på dette?
NAF / Motor reflekterer ikke dette:

Her er drivstoffvariantene

Dette kan du fylle på de største bensinstasjonskjedene.

motor.no

Dette er vel eit par år gamalt. Det var snakk om å innføra krav om 10 % etanol i bensinen frå og med i fjor men dette trur eg vart utsett. Etanol er flotte ting for oss som selger tilsetninger

 

[leifen]

Etanol er helt prima om en skal sette fra seg noe motorisert utstyr en stund ja. Forgassere etc fulle av grått pulver når du henter det frem igjen.

 

[SAL]

Etanol er helt prima om en skal sette fra seg noe motorisert utstyr en stund ja. Forgassere etc fulle av grått pulver når du henter det frem igjen.

Helt korrekt, ett helvete!
Reine froskedammen i forgasser, bensinkraner og tanker..... :-(

Mange eldre biler og båter får bensinlekkasjer/branner pga. etanolen, slanger/o-ringer osv. sprekker.

Mvh.
SAL

 

[Ingeniøren]

Ikke all utslipp ble så mye mindre som man trodde det ville bli når det ble stengt ned.

Nedstenging under pandemien ga lite utslag i CO₂-utslipp, effekten av mindre flytrafikk var minimal

Stengte grenser under pandemien har resultert i færre fly i lufta. Men det har hatt lav effekt på utslipp av CO₂.

www.nrk.no

Temporary reduction in daily global CO2 emissions during the COVID-19 forced confinement - Nature Climate Change

COVID-19 pandemic lockdowns have altered global energy demands. Using government confinement policies and activity data, daily CO2 emissions have decreased by ~17% to early April 2020 against 2019 levels; annual emissions could be down by 7% (4%) if normality returns by year end (mid-June).

www.nature.com

Man skal ikke se seg blind på slike undersøkelser. Det finnes så mange måter å regne på alt avhengig av hvilken side man sitter på kan det virke som...

Du slipper ut et halvt tonn CO2 på en helgtur til London, men det teller ikke

Men hvor mange kilo CO2 er du som enkeltperson ansvarlig for ved å legge ferien til Thailand eller ved å ta en helgetur til London?

www.dagsavisen.no

 

[palmaris]

Då er det eit par tilsetninger som kan hjlepe litt på dette.

 

[Cash 63]

Helt korrekt, ett helvete!
Reine froskedammen i forgasser, bensinkraner og tanker..... :-(

Mange eldre biler og båter får bensinlekkasjer/branner pga. etanolen, slanger/o-ringer osv. sprekker.

Mvh.
SAL

Inføres dette så er det vel ferdig kjørt med fosile biler.
Efter E10 – då kommer E20- och E30-bensin till Sverige - Dagens PS

 

[Trane]

Jeg like han jeg, hærlig politisk ukorrekt.

På ingen måte. Han er 100% politisk korrekt når han snakker til menigheten sin. For det er alltid de han egentlig snakker til. Ikke minst når han hånlig latterliggjør meningsmotstandere i sosiale media, hvorpå han kan nyte det han liker aller best, -å bli hyllet av menigheten i form av likes, repostinger, sitater og komplimenter.

Selv fikk jeg nok av han allerede rundt 2013 da han var aktiv i medier, på SoMed ogsom journalist i Klassekampen (tror jeg) i Marie Amelie saken, lenge uten å være klar på at han også var hennes samboer. Han blandet kortene for å si det pent.

Å si han er et dårlig menneske er nok å ta i, og å si han er et rasshøl er jo ikke pent det heller, men om det først er sagt er ikke jeg den som tar ordet for å si i mot….

 

[WayAhead]

Lan Maries bilsjokk

Lavere fartsgrenser, flere fotobokser og mye mer bompenger. Dette er Lan Marie Bergs plan for bilen i Norge de neste fire åra. - Mange kjenner at det er utrygt å sykle, sier hun. - MDG vil gjøre bilen til noe bare de rikeste har råd til, tordner Frp.

www.dagbladet.no

Lan Maries bilsjokk
Lavere fartsgrenser, flere fotobokser og mye mer bompenger. Dette er Lan Marie Bergs plan for bilen i Norge de neste fire åra. - Mange kjenner at det er utrygt å sykle, sier hun. - MDG vil gjøre bilen til noe bare de rikeste har råd til, tordner Frp.

TIL ANGREP PÅ BILEN: Lan Marie Berg og MDG har en rekke tiltak som skal redusere bilbruken landet over. Foto: Nina Hansen / DAGBLADET

 

[Disqutabel]

^^ Bagateller. Prøv å skaffe deg bil om du bor i Singapore.

LTA | Standard Registration

<br>All vehicles must be registered before they can be driven in Singapore. Learn how to self-register your vehicle. <br> <br> <br>

onemotoring.lta.gov.sg

LTA | Parking

Learn about the regulations and rates of parking your vehicle in Singapore. <br> <br> <br> <br>

onemotoring.lta.gov.sg

LTA | Electronic Road Pricing (ERP)

Check the Electronic Road Pricing (ERP) rates for different roads at specific times of the day. <br> <br> <br>

onemotoring.lta.gov.sg

Med Mye Mer

 

[ynot]

^^ Bagateller. Prøv å skaffe deg bil om du bor i Singapore.

LTA | Standard Registration

<br>All vehicles must be registered before they can be driven in Singapore. Learn how to self-register your vehicle. <br> <br> <br>

onemotoring.lta.gov.sg

LTA | Parking

Learn about the regulations and rates of parking your vehicle in Singapore. <br> <br> <br> <br>

onemotoring.lta.gov.sg

LTA | Electronic Road Pricing (ERP)

Check the Electronic Road Pricing (ERP) rates for different roads at specific times of the day. <br> <br> <br>

onemotoring.lta.gov.sg

Med Mye Mer

Det blir for dumt. Tenk om du kom til legen med brukket rygg og h*n sier at du må slutte å klage, det er jo mennesker som dør...
"Andre har det verre"-argumentasjon gjør bare ting verre, ikke bedre.

Selv om jeg er helt enig med Lan om at hastigheter skal ned i tettbygde strøk og spesielt rundt skoler og barnehager så er måten det gjøres på helt ufordragelig. Alt skal gjøres med pisk. Ingen oppmuntring til å ha lyst til å gjøre det rett, ingen insentiver for å få det bedre og kanskje komme opp med nye og bedre løsning. Alt er "jeg vet best og du skal f*n meg høre etter for jeg vil bestemme".

Jeg fungerer best når jeg får valg om å gjøre det bedre eller oppmuntret til å gjøre rett. Kommer du med pisk så blir jeg bisk

 

[I_L]

Har sett dette utsagnet andre steder, men uten noen forklaring. Hva har han gjort?

Jeg har så vidt prøvd å diskutere med Trædal i SoMe, og han er notorisk på å bruke ad hominem og samtidig bli forulempet når noen gjør det mot ham selv. Og han er også narsissist og elsker å baske seg i oppmerksomheten han får når han opptrer "kontroversielt" (les: som en kødd). Og så liker han å sparke nedover og latterliggjøre de, la oss si mindre språkmektige, blant sine meningsmotstandere.

Har også en kompis som var MDG-medlem før og har opplevd ham i real-life som sier at han er likedan in persona; en narsissist som fryder seg med å mobbe og latterliggjøre folk. Han er den norske venstresidens Donald Trump.