TTs hverdag, hver dag

[TT.]

Så denna i byen i dag tenkte på deg og dine bil modeller Vis vedlegget 1000698

Så hyggelig. Det er akkurat den modellen jeg har. RB 19. Om man husker fjorårssesongen eller studerer modellen, så kan man se på forhjulsopphenget at det er to små "skjermer" over forhjulene. På disse "skjermene" er det reklame for Hard Rock Café. Da jeg var i London nylig var vi innom HRC ved Piccadilly Circus og der fant jeg faktisk en pin med RB 19 på. Den måtte jeg jo bare ha. Dyreste pin jeg noen gang har kjøpt, men hva gjør man ikke som "fan"

 

[TT.]

De rykker stadig fremover...

Litt eksprimentering av "toe in" på høyttaleroppsettet, har gjort at jeg har måttet flytte lyttestolen fremover og nærmere høyttalerne. Det oppleves som litt mer nøytral og balansert lydbilde, men kanskje litt på bekostning av romfølelsen. Jeg liker at lyden er "studiolyd", dempet og med lite etterklang eller farget av rommet og det synes jeg har fått litt mer av nå. Ikke noe voldsomme greier, men alt hjelper.

Litt musikk nå

Kool&Klean - Misty montains

 

[TT.]

Gladmelding på epost i kveld!

Chris Standring (også han fra London, nå bosatt i LA)

This mess is a place

 

[TT.]

Det lengtes etter vår, sommer og varme. En sang som sitter i kroppen siden tidlig barndom og lange somre nær svenskegrensen på 70 tallet, er Povel Ramels "Ta av deg skorna". Det formelig lukter nyslått gress, markblomster og myggstikk

 

[TT.]

Brian Culbertson er ALDRI feil i min verden

Later tonight

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Når jeg ser din flotte biler ble jeg inspirert til å ta frem mine uåpnede 60-talls byggesett.
Dette er to berømte Honda sykler, kjørt av Mike Hailwood.
Begge er 6 sylindrede, henholdsvis 250cc og 350cc, turtall opp til 17000-17500.
Sinnsyk motorlyd.
Kjekt med litteratur

 

[TT.]

Når jeg ser din flotte biler ble jeg inspirert til å ta frem mine uåpnede 60-talls byggesett.
Dette er to berømte Honda sykler, kjørt av Mike Hailwood.
Begge er 6 sylindrede, henholdsvis 250cc og 350cc, turtall opp til 17000-17500.
Sinnsyk motorlyd.
Kjekt med litteratur
Vis vedlegget 1000750 Vis vedlegget 1000751 Vis vedlegget 1000752

2 femti med seks sylindre og totakt?
Og jeg son syntes Kawasaki H2 og Honda CBX var
Heftige saker?!
Hujedamej

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Når jeg ser din flotte biler ble jeg inspirert til å ta frem mine uåpnede 60-talls byggesett.
Dette er to berømte Honda sykler, kjørt av Mike Hailwood.
Begge er 6 sylindrede, henholdsvis 250cc og 350cc, turtall opp til 17000-17500.
Sinnsyk motorlyd.
Kjekt med litteratur
Er jo nesten bil? 4 hjul......

2 femti med seks sylindre og totakt?
Og jeg son syntes Kawasaki H2 og Honda CBX var
Heftige saker?!
Hujedamej

Totakt du, makan. Nei dette er firtakt, 4 ventiler pr sylinder

 

[TT.]

Når jeg ser din flotte biler ble jeg inspirert til å ta frem mine uåpnede 60-talls byggesett.
Dette er to berømte Honda sykler, kjørt av Mike Hailwood.
Begge er 6 sylindrede, henholdsvis 250cc og 350cc, turtall opp til 17000-17500.
Sinnsyk motorlyd.
Kjekt med litteratur
Er jo nesten bil? 4 hjul......

Totakt du, makan. Nei dette er firtakt, 4 stempler pr sylinder

Og det fungerer mener du?

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Håper ikke du fikk med deg den lille feilen

 

[TT.]

Håper ikke du fikk med deg den lille feilen

Bilen jeg har nå har 4 ventiler pr syl, men tidligere hadde jeg en med fem pr syl. Den gikk friskt

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Uten kåpe

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Ta det på anlegget en gang du vil irritere naboene ekstra

 

[TT.]

Men hva er dette @Vinyl-mannen © 2.edition ?

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Men hva er dette @Vinyl-mannen © 2.edition ?
Vis vedlegget 1000759

Driver ikke med sånt

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

En till

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Wankel

 

[ptb]

Da Golf GTI kom med 16V midt på åttitallet var det jo litt "ståhei" rundt dette. En tidligere kollega da syntes ikke det var så mye å rope rundt om.
16 ventiler var det jo også i hans Chevy fra 1955.

 

[gismo]

Da Golf GTI kom med 16V midt på åttitallet var det jo litt "ståhei" rundt dette. En tidligere kollega da syntes ikke det var så mye å rope rundt om.
16 ventiler var det jo også i hans Chevy fra 1955.

Jepp, var litt ståhei rundt Golf GTI på midten 80 tallet. Husker jeg kjøpte en helt ny i 1986, den gangen betalte jeg faktisk mer for den enn min nyinnkjøpte 2-roms leilighet på Kongsvinger ….
Tidene forandrer seg

gismo

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Du får si fra hvis det blir for mye motorsykkel i tråden din @TT.
En annen av Hondas mange unike motorsykkler er NR 750 med ovale stempler
Her er det 8 ventiler pr sylinder

Sjansen for å se en slik på veien er ikke stor, 322stk produsert.

 

[TT.]

Det går helt fint med både MC, motor og bilprat i denne tråden. Dobbeltstempel tror jeg ikke har sett før. Alfa Romeo hadde vel to tennplugger pr sylinder en stund? Og noen motorer har ikke bare to, men tre kamaksler, der den tredje tar over ved høyere turtall om jeg ikke hugser feil. Er vel VTec? Andre artige løsninger?

 

[TT.]

Nå ble det bråbestemt bruktbutikkrunde og jeg blir plukket opp ca kl 10:59 allerede.

Ønsker alle en glad tirsdag!


Keith Slatterly - Last minute

 

[ptb]

Du får si fra hvis det blir for mye motorsykkel i tråden din @TT.
En annen av Hondas mange ...

Om jeg ikke huster helt feil så var vel CB450 (2 cyl) på 70-tallet en Desmotroner.

 

[TT.]

Det går helt fint med både MC, motor og bilprat i denne tråden. Dobbeltstempel tror jeg ikke har sett før. Alfa Romeo hadde vel to tennplugger pr sylinder en stund? Og noen motorer har ikke bare to, men tre kamaksler, der den tredje tar over ved høyere turtall om jeg ikke hugser feil. Er vel VTec? Andre artige løsninger?

BMW hadde vel noen motorer som "koblet ut" halvparten av sylindrene for bensinsparing. Det var i hovedsak de større motorene med 8 og 12 sylindre.

 

[ptb]

^ Flere har hatt det.

En annen "artig" variant for å klare utslippskravene som etterhvert ble strengere og strengere i California var at det mot slutten av 70-tallet ble montert luftkompressor som tilførte luft i eksosmanifoldene for å "tynne" ut eksosen. Da klarte de jo å tilfredsstille målingene, selvom effekt gikk ned og forbruk opp.
Jeg hadde en 1980 Pontiac med en slik innretning på en 301 (V8) motor.
Den "enkle" og greie løsningen var å fjerne kompressoren og alle rør - og blokke hullene i manifoldene.

 

[Vinyl-mannen © 2.edition]

Om jeg ikke huster helt feil så var vel CB450 (2 cyl) på 70-tallet en Desmotroner.

Slik, CB450K0 dette er en 1968. De ble solgt nesten utelukkende i sort og fikk tilnavnet Black Bomber.

http://www.classichonda.no/Files/Honda%20CB%20450%20Super%20Sport%20del%20I.pdf

 

[PederP]

Da Golf GTI kom med 16V midt på åttitallet var det jo litt "ståhei" rundt dette. En tidligere kollega da syntes ikke det var så mye å rope rundt om.
16 ventiler var det jo også i hans Chevy fra 1955.

Rudge hadde 4 ventilar i 1924.

 

[Focal]

Hvor får en kjøpt en slik modell som RB 19 , skulle hatt noen slike sammen med sim riggen.

 

[TT.]

Hvor får en kjøpt en slik modell som RB 19 , skulle hatt noen slike sammen med sim riggen.

Feks her

BBURAGO 1/18 – RED BULL RB19 – Season Car 2023 (S. Perez) - Five Diecast

BBURAGO 1/18 - RED BULL RB19 - Season Car 2023 (S. Perez)

fivediecast.com

 

[TT.]

Litt bilder av saker og ting i dag

 

[TT.]

Jo da, det ble da med noe med hjem i dag også. En tromme med horn!, tre kassetter, to CD, en Porsche Boxter "Cockster" i 1:18 og en kinesisk blikkbil (ser ut som MB 450SEL fra 70 tallet).

Musikk før kvelden
Alex Bugnon - Carrera

 

[ERIKD]

 

[TT.]

Jeg så faktisk deler av innlegget i kveldens Dagsrevyen og selveste Max Verstappen ble intervjuet og var veldig positiv til produktet/tjenesten. Kanskje vi nå får se de tette fightene på en ny og tettere måte? Fremtiden er spennende!

 

[ERIKD]

Jeg så faktisk deler av innlegget i kveldens Dagsrevyen og selveste Max Verstappen ble intervjuet og var veldig positiv til produktet/tjenesten. Kanskje vi nå får se de tette fightene på en ny og tettere måte? Fremtiden er spennende!

Håper det, legger til en dimensjon i spenningen med de bildene! En av de kulere videoene på lenge for min dei

 

[TT.]

En runde på Finn, med dertil forespørsler de siste dagene, har gitt meg både gleder og ergrelser. Noen er så arrogante og gidder ikke engang å svare, men hvorfor har de da annonser på Finn. Andre svarer, men bruker 2-3 timer til å gi tilsvar. Jeg gidder da ikke å bruke en "arbeidsdag" for å diskutere ferdig hvordan eller hvorledes en sak til kr 300,- skal brukes/ benyttes eller sendes...
Noe tror dessuten at det de selger, er laget i kun ett eksemplar! og priser det deretter! Dessuten ser jeg/vi at bruktbutikkene har blitt dyrere i 2024 og de bruker oftere nettet til å sjekke priser. Jeg har flere konkrete eksempler, men ønsker ikke å "blåse opp" problemet. Mulig lokaler, strømspriser og annet påvirker det hele.

 

[TT.]

Det har vært mye "medvind" i det siste og det settes umåtelig pris på. Jeg tar ingenting som noen selvfølge og er glad for å kunne våkne opp under eget tak hver morgen! Det wr fort gjort å glemme hvor man kommer i fra, hvem man er og hva man startet med. Ha en vakker aften...

 

[TT.]

En fin onsdagsfomiddag her i de Indre strøk og det planlegges en tur til storbyen Askim for "storhandel".
Det skrives handleliste så jeg ikke skal glemme noe, men husker jeg å få med alt på listen?
Ha en trivelig dag hva du enn gjør

Demetrius Nabors - Sensuality

 

[TT.]

Ny pakke på inngående

 

[motoren]

Faen jeg vil også ha pakker

mvh

 

[vipa]

Faen jeg vil også ha pakker

mvh

Du må nok vente til jul engine...