Desmosedici RR, raskest på veien...

[Snickers-is]

Ducati kliner til med det villeste av det ville, Desmosedici RR, som er så rå at den med så stor margin får en verden av R-sykler fremstår som svenskregistrerte mopeder:

http://www.ducati.com/docs_eng/model06/desmosedicirr/flash/index_eng.html

 

[Snickers-is]

 

[Snickers-is]

 

[OKA]

Neppe noe særlig på våt brostein. ;D

 

[styx]

Se på den du... *sikle*

Over 200 hestekrefter på det bakhjulet der

 

[Snickers-is]

Lurer på hva den der veier. Handlingen er sikkert helt hinsides. Jeg kjørte en SPS en gang, og den var mer letthåndtert enn en 6 år nyere GSX-R1000 (som jo også fikk skryt for sine enorme kjøreegenskaper).

 

[topline]

Se på den du... *sikle*

Over 200 hestekrefter på det bakhjulet der

Effekten i seg selv er ikke lenger så imponerende.

Det går Hayabusa i Norge med turbo.....
Har vel rundt 180 hk standard + turboen da. Skal visst være noe av det råeste å kjøre på 2 hjul.

Men den har neppe kjøreegenskapene til Duccen.

 

[KJ]

Effekten i seg selv er ikke lenger så imponerende.

Det går Hayabusa i Norge med turbo.....
Har vel rundt 180 hk standard + turboen da. Skal visst være noe av det råeste å kjøre på 2 hjul.

Men den har neppe kjøreegenskapene til Duccen.

Hmmm ... turbo, jeg synes å erindre at det sveitsiske tuning-firmaet Egli hadde (reklamerte med) en turbosak basert på en værsting 1000-kubikker fra Yamaha. Dersom jeg husker rett var det snakk om ca. 250 gamper ++. På den andre siden vil jeg tro den veide en god del mer den den søtsaken fra Ducati.

mvh
KJ

 

[Snickers-is]

Ducatien er tunet ned fra 250 til rett over 200 hk for å komme innenfor utslippskravene og for å gjøre gangen i motoren litt mer gatevennlig. Det er sikkert null problem å få tilbake de siste snaue 50 hk, men jeg tror ikke det er hvem som helst som klarer å kjøre en slik sykkel fortere med de siste hestene.

 

[Spiralis]

Pen sykkel, skal ikke bestride det. MEN man trenger to -2- hyggelige telefoner fra Lotto på Hamar for å få råd til å kjøpe noe slikt.

Den første for å få råd til å kjøpe den, den andre telefonen for å få råd til å betale forsikringen ! : :

 

[Snickers-is]

Statistikken på denne er vel ikke så ille vel Men man får vel neppe forsikret den om man ikke har underjordisk bomberom med selvskudd og 100 mål alarmert minefelt med piggtråd og væpnede vakter rundt.

Ellers kan man vel vente at den havner på noe over 600 000 på veien i Norge. Holder i massevis med en enkelt lottogevinst da vel. Spørsmålet er bare om man i det heletatt får et eksemplar om man kommer med pengene...

 

[jakr]

den blir barnemat når 07 utgaven av gixeren kommer ut, har jeg hørt..
(men ganske pen å se på det er den, om en ser bort fra de sinnsykt stygge blinklysene bak, fy pyton, snakker om å ødelegge et design)
jakr

 

[journeyman]

2 stk er faktisk allerede forhåndssolgt her i Norge!
http://www.bike.no/nyheter/visa.php?id=499

 

[Snickers-is]

Gixeren? Hva er det?

 

[jakr]

"uki, suki, gixer" er alle sammen slang for suzuki, og i dette tilfelle mener jeg den nye 07 gsxr1000.

lørdag som var hadde jeg en sjopperunde på nytt kjøreutstyr, og snakket da med en entusiastisk selger som mente jeg burde bytte inn min 05-mod. mot en 07-mod. når den kom. den skal vistnok komme ut heftig oppdatert. (og det trenger den vel for å hamle opp med duken- og de andre).

selv synes jeg 05 versjonen er heftig nok.

jakr ( som kjører en "totally black" gsxr 1000)

 

[Snickers-is]

Ghostrider, er det deg? Hehe ;D

Jeg tok det for å være en Skrusuki først, men siden du tok ordet barnemat i din munn ble jeg overbevist om at det måtte være noe annet.

Fikk du vite noe om hvor heftig den blir da? Det skal vel en del til at den har noe å stille opp med mot Ducatien. Jeg kjørte en '97 SPS samme uke som jeg kjørte en 03 GSX-R 1000 (helt ny). Jeg må si at GSX-R 1000 imponerte stort. Det var den sykkelen jeg hadde testet med desidert best handling, med untak av den godt brukte SPS-en med 6 år på baken. Jeg tør nesten ikke tenke på hvor digg den nye Desmosedici RR må være å "ratte" rundt noen kjappe svinger.

Inntil jeg får det reelt motbevist tar jeg det for en uomtvistelig sannhet at japsen vil legge seg minst 80 hestelengder bak, både når det gjelder effekt, bunndrag, geometri, veiegenskaper... og selvsagt utseende!

 

[Snickers-is]

Har du forresten testet en skikkelig Ducati noen gang?

 

[slowmotion]

Pen sak. Bare å rive av speil/blinklysene......

 

[Snickers-is]

Ja, og det jævla styret som stikker ut på siden...

 

[Spiralis]

Jeg ringte forsikrings(svindel)selskapet mitt og spurte hva de skulle ha for å forsikre en slik Desmosedici RR. Da jeg sa hva den het fikk jeg ??? til svar fra damen i telefonen. ;D Hun måtte spørre hovedkontoret, jeg skulle få mail senere, Hun trodde den ville bli "litt" dyr å forsikre ut fra HK, navn (RR) og pris !

Når mailen kommer skal dere få vite svaret ! ;D

 

[ePi]

Bare vent skal du se, du får nok et kort, brutalt svar om at du har blitt svartelistet hos samtlige forsikringsselskap i landet bare for å ha spurt om noe slikt

Eventuelt har de allerede begynt å bestille diamantbesatte badekar med champagne til neste julebord...

 

[jakr]

joa ducati er all right, bare litt treige...dersom du sammenligner eple med eple. øhlin gafler etc gjør seg på en gixer også...da blir forskjellene heller små...en kan ikke utnytte slike beist her i landet uansett. langt mindre så gir føreren seg lenge før sykkelen..

jakr

 

[Jan_I]

den Ducatien var jo litt heftig,men når det gjelder motorlyd så er det vel ingen som slår denne:
OBS video

http://www.ezprezzo.com/videoclips/turbine_motorcycle.html

Mvh beertrip

 

[Spiralis]

Ja da kom mailen fra Gjenstridige;

Hei!

ansvar/kasko/ulykke : kr 9.584 m/70% bonus på motorsykkelen du spurte på.

Med vennlig hilsen
for Gjensidige Forsikring
Privat Nordland
Irene Slåttøy
72-Senior Kunderådgiver
Direkte telefonnummer: 755 50483


Det var da ikke så hakkande galt. Totalkunde over 50 år, bosatt i Finnmark og parkering i garasje. Blir sikkert dyrere i Oslo, men likevel !

 

[jakr]

men for en pris da, 580k ser jeg, og så to solgt i norge allerede. jeg er ikke en av dem, jeg får 3 gixere for den prisen...det er en flott livsstil på to hjul. regner med å ta meg en tur alene i sommer. bare meg og plastikkortet.
jakr

 

[Snickers-is]

Men det er jo litt flaut å kjøre japse når det plutselig kommer en Ducati som kjører rundt deg og selger pølser når du tror du kjører fort! ;D

 

[zerum]

For å si det sånn,hadde jeg fått velge fritt og uhemma hadde jeg heller tatt desse:
http://www.thebikemuseum.com/master_view.php?id=5&MV Agusta - Hansen&1100 Grand Prix
http://www.thebikemuseum.com/master...usta - Hansen&900 S Arturo Magni - Cento Vall
i,Bare smak på navnet til den siste,ikke noe g er og z er der

 

[Snickers-is]

F4-1000R er jo en maskin det står respekt av, men den er heller ikke billig. Jeg har heller ikke (kanskje ikke såå overraskende) kjørt MV-agusta noen gang, men de er jo sinnssykt kule (selv om de havner et stykke bak Ducati da).

 

[zerum]

Tenkte ikke på de nye MV,har ikke helt sansen for de,blir liksom litt japs i ny innpakning.Derimot de gamle italienerne,både MV,Ducati og Laverda.Var en heromkring som hadde en gammel Laverda 3cyl,med 3 dempere fra en vwboble,en helt vannvittig lyd,