MAE SET-1 blir veldig varm!

[hagr]

Hei! Jeg vet det er en del andre her som har bygget denne forsterkeren. Hvor varme blir deres? Etter noen få timer (2-3-4) er den så varm at jeg nærmest brenner meg på trafoen og luften over ser ut som luften over et stearinlys (varm og kald luft blandes)

Dette skjer uansett volum og også uten signal.

Håper noen kan "hjelpe meg" her

Harald

 

[Sleiven]

spør under DIY---

 

[hagr]

Jeg følte det var mest riktig å legge den her. Om en moderator synes noe annet er det ingenting i veien for at vedkommende kan flytte tråden

Mvh. Harald

 

[mteinum]

Det er nå en klasse A forsterker... Ja, den blir varm. Men en EL34 amp jeg hadde innom ble enda varmere.

 

[Audiomix]

Husker ikke i farta (skal sjekke) om det står en del typiske spenningsverdier på skjemaet. Hvis det f.eks. er oppgitt katodespenninger, kan du sjekke om det stemmer. Hvis OK, er strømtrekket i rørene riktig. Og temperaturen det samme.
Står den slik at det kommer luft inn på undersiden?
Når den er gjennomvarm, er det nok ubehagelig å holde på trafoen. Men ikke umulig hvis du er litt herdet
Det er ingen komponenter i forsterkeren som ikke tåler 85C. De fleste overlever 105C.

 

[hagr]

Det var betryggende å høre, Hans! Ubehagelig, men ikke umulig høres korrekt ut. Sist jeg målte katodespenninger var de rimlig nøyaktig som oppgitt på skjema, skal foreta en ny måling så fort jeg har tid. Skal se om jeg kan klare en post her i morgen eller kanskje i kveld. Hvis katodespenningene er gale, tenker måling på transformator og hvis disse er korrekt, lodde ut katodemotstander og måle verdien på disse? (hvis alle katodespenninger er gale antar jeg at feilen ikke ligger i motstandene) Var dette veldig feil?

Harald

 

[Audiomix]

Det er veldig lite sannsynlig at katodemotstandene er stresset og endret verdi. De stedene det er noe effekttap er der det sitter 2 x 2W i parallell. Skal være god margin der også.
Hvis du sjekker alle spenningene som er oppgitt og det stemmer, er det ikke noe galt.
Skal ved leilighet måle temperatur på trafoen og chassis. Greit å vite hva som er normalt.