@Tweedjakke TD 521 Professional er etterfølgeren til 125 LB og 127 (en bred 126), men bygget på samme lest som 321, dvs. med blad- i stedet for springfjærer og chassiser i mdf i stedet for støpe- og plategods som skal inn i en eller annen kasse. Monocoque!
At 521 er 125 baklengs har ikke jeg tenkt på før! "BMW-serien" besto av 316 (8 mm spindel, innertallerken i kompositt, manuell), 318 (+halvauto), 320 (+10 mm spindel og innertallerken i metall), 321 (ingen arm), 520 (bred, men utstyrt som 320, +78 o/min). 521 (ingen arm). 5-erene jeg har sett har hatt underchassis i MDF, mens 3-erene har hatt presset stålplate. Alle hadde ombordgenerert AC til motoren.