|
Bil, båt og motorsykkel Den store Motorsykkel-tråden.
- Trådstarter VilhelmW
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
For å ta tak i en liten ting:
19. mai i år stadfester Høyesterett en domsavsigelse fra Nord-Troms tingrett som vel strengt tatt sier det motsatte?
Dommene som ble rettskraftige 19. mai ved at Høyesterett forkastet anken fra fire av de domfelte ( Hells Angels-topp må sone dom på åtte år - VG
) gjelder en sak der "Nord-Troms tingrett har kommet til at seks av de åtte tiltalte har begått narkotikaforbrytelser som ledd i virksomheten til en organisert kriminell gruppe".
Hells Angels-presidenten dømt for mafiavirksomhet -itromso
Det fikk senere en runde i lagmannsretten
HA-presidenten fikk mildere straff -itromso
hvor noen dommer ble skjerpet, noen redusert, men her ble syv av de åtte domfelte dømt for "mafiavirksomhet", som avisen velger å kalle det (§60A - organisert kriminalitet).
En kan selvfølgelig lure på hvorfor det er få domsavsigelser for organisert kriminalitet - om grunnen er at slikt ikke finnes i landet, eller om det er særskilt tung bevisbyrde.
En kan vel nevne to små detaljer til
1 - den rettsaken du viser til i Oslo tingrett, hvor Kripos blir kritisert, der ble Hamcon (Hells Angels MC Oslo Norway) dømt til en bot på 750 000,- for grov overtredelse av våpenloven. (kan leses her http://www.domstol.no/upload/OBYR/Internett/Nyheter/Hells Angels.pdf ). Så vidt jeg har forstått, er deler av dommen anket av statsadvokaten, så den er ikke rettskraftig.
2 - PayBack ("Slå tilbake") er opprettet og driftes av 1% klubber og har mildest talt både slagside og klar agenda i debatten.
Kunne forresten vært interessant om du kunne dokumentere denne påstanden:
"Og i media ser vi jo at politifolk er mye oftere dømt for grov kriminalitet av alle typer enn det mc-medlemmer er."
- Ble medlem
- 18.11.2004
- Innlegg
- 443
- Antall liker
- 313
Hei. Det er klart at hvis det er så at medlemmer har begått kriminalitet. så skal de jo selvfølgelig ta sin straff for det. Det skulle da ellers bare mangle. Og det mener de jo selv også. Men at ALLE medlemmer av en klubb skal klassifiseres som en organisert kriminell mafiaorganisasjon, når noen få gjør noe galt, det er jo helt absurd og all deles forkastelig. Det er mange medlemmer som har et helt rent rulleblad. Hvorfor skal de bli hengt ut og trakassert som grovt kriminell?
Og det er en ting jeg synes er så rart, og det ser vi i alle samfunnslag; Når en person har gjort noe galt, så må vedkommende ta sin straff for dette. Når så straffen er oppgjort, hvorfor blir da så mange enkeltpersoner og grupperinger i fortsettelsen og nærmest "til evig tid" betegnet som dårlige personer i alle former og fasonger. Når en straff er oppgjort, burde ikke da en være "ren og fri" som alle andre?
Du sier at Payback driftes av 1% klubber. Hvor har du det fra? Det må du dokumentere. Du sier de har slagside og en klar agenda? Når mye urett begås, har ikke da alle mennesker rett til og kjempe i mot det. Og hva er agendaen til Payback? Nå må du være seriøs når du skriver og svarer og ikke komme med beskyldninger du ikke har dekning for.
Når det gjelder kriminalitet begått av politifolk, så er det bare å følge med på nett, i aviser og på TV. Det være seg korrupsjon, sedlighetsforbrytelser, voldtekter, narkotika, drap, kjøring i rus, osv., osv. Nyhetene der folk i politiet er involvert "popper opp" ganske ofte synes jeg. Og jeg har lagt merke til, at når slike nyheter kommer, så går det ikke lang tid før de har noe kriminelt og si om en bikerklubb. Det er som de brukte å si i humorprogrammet "Hallo i uken"; "Tilfeldig, neppe"(He-he). Kripos og politiet har en egen evne til og flytte fokus.
Jeg må til slutt si i denne omgang at vi alle er bare mennesker, vi gjør alle feil, men at noen hele tiden rakker ned på andre for og få folk til å tro at de er så mye bedre, det "lukter" det dobbeltmoral og hykleri av lang vei. Og dobbeltmoral og hykleri er det verste jeg vet.
Mvh
Palle
Hva som er sant og rett og riktig er det vanskelig for meg å si. Hva jeg ikke kan overse er at 1%-klubbene globalt sett har et temmelig frynsete rykte. Personlig ville jeg aldri ha meldt meg inn i eller på annen måte latt meg bli forbundet med en organsisasjon som vanligvis omtales i setninger som inkluderer ord som narkotikaomsetning, vold, ulovlige våpen, torpedovirksomhet etc.
Så langt jeg kan er det ingen i min krets som er straffet for annet enn fartsoverskridelser. Om det gjør dem bedre enn andre? Ja, det gjør faktisk det. At mine venner ikke er straffet for vold eller narkotikavirksomhet gjør dem ikke til hyklere. Det gjør dem faktisk til lovlydige medborgere som er med på å bygge samfunnet. Hvilket i mine øyne er bra, faktisk veldig bra.
At alle kan gjøre feil er helt klart. Min tilgivelse er ganske så stor, men det forutsetter at man i det minste prøve å slutte med "å gjøre feil". Kan vanskelig se at 1%-miljøet tar avstand fra syndene medlemmene som "privatpersoner" begår. De er, akkurat som du, mest opptatt av samfunnets hykleri og mangel på tilgivelse.
Her er et eksempel på feilgrep (Klipt fra VG):
Hus flyttet seg, tusenvis av vinduer knustes, bygninger sto i brann og en tilfeldig kvinne ble drept 4. juni 1997 - natten som forandret Drammen.
Litt flere feilgrep (Klipt fra Wikipedia):
Jan «Face» Krogh Jensen, et Bandidos-medlem, ble skutt og drept i Drammen i Norge den 15. juli 1996, og Hells Angels-supportere ble skutt seks dager senere i Oslo.[9] To Hells Angels-medlemmer ble også skutt og såret samme måned i Malmö og den 25. juli 1996 i Jyderup Statsfængsel ble «Jønke» Nielsen utsatt for et drapsforsøk da to menn trengte inn i fengselsblokken hvor de løsnet tallrike skudd imot den låste celledøren. På gulvet foran døren detonerte en håndgranat. «Jønke» ble rammet flere steder på kroppen av skudd og ingen er blitt dømt for attentatet.[10][11] Dansk Fængselsforbund krevde i april 1996 at alle MC-medlemmer ble fjernet fra de åpne fengsler, etter at et Bandidos-medlem også var blitt utsatt for drapsforsøk i Horserød Fængsel den 26. april 1996. Daværende justitsminister Bjørn Westh uttalte senere den 25. juli 1996 at det nå ikke var flere MC-medlemmer fra de rivaliserende klubber i de åpne fengsler, og alle var blitt flyttet til lukkede fengsler.[12] Den 28. august 1996 ble visepresidenten fra Hells Angels i Helsingborg forsøkt drept.
Dette er bare tilfeldig utvalgt. Men jeg håper du forstår at besteborgelige hyklere lett kan bli skremt av slikt?Bare en liten tanke ( ikke et forsøk på å avspore MC tråden!! ).
Hva er det som gjør at vi ser så forskjellig på det å kjøre ulovlig fort ( Xerxes sine venner ), ta med "noen" flasker for mye gjennom tollen samt det å snyte på skatten i forhold til det å kjøpe, bruke, smugle hasj, bruke balltre på naboens bil fordi han er en tosk, eller "pynte" på fjeset til den samme naboen? Ja naboen er jo en like stor tosk i dag som da du knuste bilen hans!
Alle de nevnte eksemplene er jo i like stor grad ulovlige!
Man kan ikke omgås HA medlemmer fordi et ukjent antall HA medlemmer er kjeltringer, men det her helt i orden at nære venner "har klippekort" på fartsbøter. Man kan også tenke litt over påstanden at forskjellen på en "vanlig fyr" og en kjeltring er at kjeltringen var "uheldig" og ble tatt!
La meg til slutt på understreke meget kraftig at dette ikke er kritikk av Xerxes, det er kun en betraktning jeg har gjort mens jeg leste de siste innleggene på denne tråden. Jeg er nemlig helt likedan selv og diferensierer veldig på slike ting, men på prinsippielt grunnlag er det vel ikke så stor grunn til å gjøre det? Eller....?
Noe av det samme ser vi jo også på avsagte dommer. Domstolene dømmer mye hardere når noen "stjeler" penger fra Staten enn om de stjeler fra private.
Beklager, siste fra meg så vi ikke kupper tråden.
Ser poenget ditt Spiralis, og jeg krever ikke plettfri vandel av mine venner. Mange spørsmål åpner vanskelige moralske og juridiske problemer. F eks legalisering av hasj som mange mener er mindre skadelig enn alkohol. Problemet er at alkohol blir ikke borte om hasj legaliseres. 1%-gjengene blir ikke samfunnstøtter selv om de aksepteres på basis av at jeg kjører 110 på motorveien og derved er en samfunnsfiende.
Det blir litt advokataktig formalisme og diskutere 68 i 60-sonen på den ene siden, samtidig som andre bomber bykvartaler hvor uskyldige forbipasserende (som muligen kjøret for fort) blir drept og utfører kommandoraid i Rambostil mot fengsler.
Jeg blir ikke spesielt imponert over folk som forteller om store antall fartsbøter eller smugler alkohol eller andre varer i bøtter og spann.
Å diskutere på et nivå hvor "du er ikke noe bedre sjøl" slutter vel de fleste med i god tid før konfirmasjonsalder?
Nei det var ikke det som var meningen heller. Det bare slo meg hvor inkonsekvente vi alle ( meg selv inkludert! ) er...
Men til topic.
Det er den femte dagen på rad jeg kjører MC til jobb i dag!
- Ble medlem
- 18.11.2004
- Innlegg
- 443
- Antall liker
- 313
Nei, vi skal ikke "kuppe" tråden med prat om dette. Jeg respekterer ditt syn, selv om jeg ikke er enig i mye av det du sier. Det er flott og ha forskjellige syn på saker og ting, selv om en ikke er enig.
Store fartsovertredelser er mye verre i mine øyne enn at noen MC-klubber blir tatt f.eks. for og ha litt hasj til privat bruk. Og når media får tak i dette, snakkes det aldri om mengde. Det står med kjempeoverskrifter gang etter gang at det er gjort beslag av narko, slik at folk skal tro at narkotikahandel er en del av deres hverdag og dette til Kripos store glede og hjelp. Det at en kjører alt for fort(og det vet vi skjer veldig ofte av folk med "racingsykler=kaviartuber) i de såkalte "lovlydige" MC-klubbene. Det er og sette andres liv i ekstrem stor fare. Jeg vil gå så langt og si at det er en form for drapsforsøk. Og det samme gjelder bilister. Vi mennesker tenker ikke over det, men sånn er det. Er ikke alle liv like mye verdt?
Og når det gjelder og ta liv, vi ser daglig det kriges rundt om i verden, i f.eks i konflikten mellom Israel og Palestina. Der blir uskyldige drept veldig ofte p.g.a. hevn osv.
Norge som nasjon leverer våpen i mengder til Israel via USA til all drepingen der. Og flertallet av det norske folk støtter dette, for en ser jo ikke at våpenleveransene stopper og tenk at Norge er det landet det produseres mest våpen i forhold til folketallet. Det burde vi tenke på. Og det er en illusjon å tro at norske våpen bare blir tatt vare på og ikke blir brukt. HØRER VI DOBBELTMORAL OG HYKLERI.
NB! Dette siste hører hjemme i en helt annen tråd, men folk bør først gå og "se seg selv i speilet" før de kritiserer andre.(dette er ikke ment som kritikk av deg, xerxes). Tenker på alt for mange(meg selv inkludert noen ganger) som bare ser feiler andre gjør og ikke de feil en selv gjør.
Ha en fortsatt god dag.
Mvh KjellUte og kjørte Gixxer GK76A i dag, uvanlig sykkel her i landet da den aldri ble solgt ny her. Med rødmerking som begynner på 15k og slip on kommer smilet fort.
Bildet av turteller er stjålet fra nett, min har bare gått 23k.
Lurer på en ting... på tur ned til jobben om morgenen, så putrer jeg og min monster som regel forbi køen på midtlinjen. Er det bare jeg som har en skrudd formening .... eller er det en overrepresentasjon av Tesla-førere som har så enormt bred bil (batteripakke på hjul) at de konsekvent MÅ ligge på midtlinjen....???? Jeg mener, når de kommer til et kollektivfelt, så dundrer de jo avgårde så langt til høyre som mulig....???
Særlig når Tesla'n er stille som en fis... så må de da se/høre at jeg kommer??? Eller kanskje de er opptatt med å plukke sminkesaker/papirer/aviser etc opp fra yatch-gulvet? (er'e båt eller?)
Er dette en form for kompensasjon tror dere? Slik at de ikke blir for høyrevridde mener jeg....?
Det er slik. Ikke bare din formening.
Tror nok det er ei greie om at de kan kjøre i kollektivfeltet og med god akselerasjon etc. så kan de svinge fram og tilbake så snart en luke er klar og dermed ligge mest mulig nært feltet ved siden av.
Veldig irriterende.
Så er det saken om at "endelig kan jeg kjøre kollektivfelt og slippe kø, da skal fanken ikke noen tohjulinger kjøre forbi meg igjen."
Selvsagt!!
Det er bare å legge seg i trening, folkens!
Sist uke fikk jeg pakket ut og klargjort Norges første nye Indian Scout.
Herlig tøff liten sykkel jeg virkelig gleder meg til å teste.
Extra deilig blir det med 30% reduksjon i engangsavgift på mc og scooter
Ssorgenfri
Gjest
NEED!
- Ble medlem
- 27.09.2009
- Innlegg
- 1.858
- Antall liker
- 310
Honda CB 750F Supersport 1980 modell
Kjøpt 2010
Opplakkert vinteren 2012 i orginale farger + orginale emblemer.
Skiftet begge coiler, ledningsopplegg fra coil til plugger inkl. plugghetter er nye.
En del annet nytt montert.
Kjørt ca. 41000km
Opprinnelig Engelsk Miles og km på speedometer - innført 1998 til Norge.
Har en bråte ( 20 000,- kr++ ) med nye deler liggende - ett objekt jeg vil prøve å få i bedre stand for hvert år som går.
Slik så den ut ved kjøp
Slik så den ut for ett par år siden rett etter opplakkering
Tanken var å opplakkere mc,en selv, men noe ekstra arbeide angående bolig førte til at dette måtte uføres hos annen lakkerer.
Hadde selv pusset ned sidedeksler og nesten fjernet all gammel lakk fra tank.
Hos lakkerer ble tanken utvendig sandblåst - selv hadde jeg brukt Ferro-bet rustløser i tanken med godt hell i flere omganger.
Sealer brukte jeg ikke i tanken da jeg ble advart mot dette.
Denne damen lakkert opp min mc etter at jeg demonterte den og sendte tank, forskjerm, sidedeksler og endestuss til henne:
Camillas MC Dekor
Er godt fornøyd med lakkeringen - bortsett fra en liten ripe på forskjerm.
Denne kan ha oppstått under forsendelse med posten.
Lakkeringsdama tilbød seg å reparere denne skade, noe jeg avslo, ville ikke sende skjerm på nytt igjen.
Får ta dette selv med airbrush.
- Ble medlem
- 19.05.2012
- Innlegg
- 868
- Antall liker
- 1.111
CB750F var en banebrytende sykkel da den kom på markedet! Underholdene å kjøre, den oser mye sjarm og er sjarmerende å kjøre! Minnes at disse vrir seg litt gjennom svingene.
En bekjent hadde en slik, var visst populært å montere turbo på disse, noe han hadde en periode!
Jeg tar meg selv i å bruke tid på Finn.no, titter mye på BMW motorsykler og særlig K1300S. Virkelig en sykkel som appellerer til mitt bruksmønster, kardang, god kåpe, sprek og har komfortutstyr som oftest bare GT syklene fra BMW har.
Har ikke prøvd en, men har kjørt K1300GT en del, og det er mildt sagt en skikkelig god tursykkel!
- Ble medlem
- 27.09.2009
- Innlegg
- 1.858
- Antall liker
- 310
Ja de er flotte å se på.
Har også kikket på 900 og 1100 utgavene......men, men er vel nok med en å skru på.
Har en tendens til å slite på pluggene -
Starterclutchen må overhales - der har jeg overhalingssett med fjører og det hele - må bruke Loctite på skruene når dette festes.
Noe sementblanderlyd fra motor - noe som er vanlig på disse.
Clutchen er helt ny, ikke kjørt mye med denne.
Bruker ikke syntetisk olje, grunnet clutch i oljesump og mulige oljelekkasjer ved bruk av syntetisk olje.
Noen mener det går greit, men tar ikke sjansen.
Liker gamle mc, med noe chrome osv, som Kawa 650/900 fra 70-tallet, Suzuki både GT og GS variantene, og Honda da som CBX med flere.
Av nye mc liker jeg Yamaha XJ1300
https://www.youtube.com/watch?v=7SBmgC7ka9E
Særlige de fra tidlig 2000-tallet og utover.
Ser ikke bort fra at det blir en slik en med tid og stunder.
Også noen nakensykler fra Honda liker jeg, bla. Hornet 900
- Ble medlem
- 27.09.2009
- Innlegg
- 1.858
- Antall liker
- 310
Jeg betalte vel 10.000,- kr for dette hos Camillas mclakkering.
Var en Trond som jeg hørte med som skulle ha det halve ca 5-6000,- kr
Noe jeg syntes var merkelig rimelig, da tanken skulle sandblåses over det hele.
I tillegg kom frakt på mellom 500-1000,- kr
Måtte bruke en nokså stor eske.
Også emblemene da, fikk de tilsendt fra Canada, disse kostet vel litt over 1000,- lappen i 2010.
Har en bråte andre emblemer som ikke er montert, på andre deler av mc,en.
Mener denne Trond var denne:
BRILLIANT MC LAKKERING
BRILLIANT MC LAKKERING Trond Ånerud - Skotterud - Se Regnskap, Roller og mer
Finner ikke nettsiden han lengre av en eller annen grunn.
Camilla lakkerer også hjelmer, biler og sikkert annet som f.eks. hi-fi komponenter.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.017
- Antall liker
- 10.543
Hondas luftkjølte twin-cam firere er en skulptur. De er rett og slett vakre.
rock , ta en komp test , videre en synk av gasserene , de spiser ikke normalt plugger , eller s kan den være over dyset iforhold til originalt .
Sjekk baksiden of\g av starter clutsj hubben for sprekker eller ovale hull , da nytter det ikke med locktite , ds sjekk rulle flaten for selve drevet at den ikke er hakket eller ujevn , Er vanlig for disse motorene å kakle litt på lav og eller ujevn synk pga primær kjedet , løft opp turtallet litt , Det er 2 kamkjeder og disse justeres best med topp deksel av ,slik at du ser at det blir action " når du løsner juster skruene , kansje du må hjelpe dem ut " for at de skal stramme
- Ble medlem
- 27.09.2009
- Innlegg
- 1.858
- Antall liker
- 310
HAREPUSEN:
Har en liten luftlekkasje Venstre side i gummimuffen mellom forgasserrekke og innsug motor.
Disse gummimuffer skal jeg bytte - er 4 stk. av disse.
Skal få forgasserne overhalt, muligens skifte dyser, o-ringer, gummibelger, fjærer osv.
Sementblanderlyden blir borte når motor er varm, og når turtallet kommer litt opp - opp mot 2000rpm.
Har komplett motorpakningsett, og en god del lagre liggende.
Bremsecalipere bør også få seg en overhaling, bremsene henger etter vinterstillstand.
Ser eller ganske bra ut, men er nok å henge fingra i.
Må bare få ført opp en garasje først med varme
Men har å gjøre ved ledige stunder ja.
Har også vurdert å stikke over til Sverige og kjøpe en dele-mc - hive på henger og kjøre hjem.
Tror det er mva/toll fritt når kjøpepris er under 3000/6000,- kr
Ellers har jeg kjøpt litt deler hos Kragnes motor i Trondheim og mye hos David Silver spares, og Wemoto i England.Sist redigert:
Camilla er en dyktig lakkerer, og gikk en god skole hos faren (Affern) som var velkjent og mye brukt innenfor Amcar- og MC-miljøet. Affern lakkerte en sykkel jeg hadde på begynnelsen av 90-tallet.
Camilla er også en god tegner, noe som gjenspeiler seg på noen av de motivlakkeringene hun har laget.
- Ble medlem
- 27.09.2009
- Innlegg
- 1.858
- Antall liker
- 310
Har fått mye skryt av lakkeringen ja, de steder der jeg har vært med sykkelen.
Mange har lurt på hvor jeg fikk den lakkert så bra.
Livsfarlig! La opp for n'te gang 2013..
Men må vel ta en tur ja.
Lurer på om senkede avgifter blir "spist opp" av lav kronekurs slik det er nå?
Det nærmer seg sesongstart med raske skritt. Dvs - enkelte har jo allerede startet sesongen, og MC´r har igjen begynt å frekventere trafikkbildet. For egen del avventer jeg litt - til gatefeiingen er godt i gang. Og - jeg lar andre få øve opp bilistene til å bli oppmerksomme på at det igjen er to-hjulinger på veien.
I år blir det også en litt annen form for start på sesongen.
Etter over tjue år med ulike HD´r (de siste femten m/langgaffel, stivramme og de siste tre med en 08 FLHX i tillegg, som bruksgjenstand/fremkomstmiddel) bestemte jeg meg i forrige uke for å bytte ut 08´n og legge inn bestilling på en slik:
Den ankom Norge på onsdag, og er under klargjøring. I tillegg blir det Stage 1 og benkekjøring før jeg tar den ut. Regner med at den blir klar for henting før påsken ihvertfall
Til dere som allerede er på veien: Ride Safe. På denne årstiden er mange bilister bokstavlig talt livsfarlige. Og - selv er man også litt "rusten" de første milene.Sist redigert:
Gratulerer med en flott maskin. Har selv 09 av denne.Det nærmer seg sesongstart med raske skritt. Dvs - enkelte har jo allerede startet sesongen, og MC´r har igjen begynt å frekventere trafikkbildet. For egen del avventer jeg litt - til gatefeiingen er godt i gang. Og - jeg lar andre få øve opp bilistene til å bli oppmerksomme på at det igjen er to-hjulinger på veien.
I år blir det også en litt annen form for start på sesongen.
Etter over tjue år med ulike HD´r (de siste femten m/langgaffel, stivramme og de siste tre med en 08 FLHX i tillegg, som bruksgjenstand/fremkomstmiddel) bestemte jeg meg i forrige uke for å bytte ut 08´n og legge inn bestilling på en slik:
Vis vedlegget 311534
Den ankom Norge på onsdag, og er under klargjøring. I tillegg blir det Stage 1 og benkekjøring før jeg tar den ut. Regner med at den blir klar for henting før påsken ihvertfall
Til dere som allerede er på veien: Ride Safe. På denne årstiden er mange bilister bokstavlig talt livsfarlige. Og - selv er man også litt "rusten" de første milene. -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…