|
Ser at CX Tape fås hos f.eks Cyclocrossworld.
Kan du si. Min konklusjon etter å ha fjernet dekkene jeg limte for to år siden (lite brukt) er at jeg i hvert fall ikke fikk det godt nok til. Her var det store områder hvor limet ikke har fått skikkelig tak. Om jeg gjorde det for komplisert, eller ikke komplisert nok? Aner ikke, men dette tror jeg at jeg overlater til andre fra nå.Jeg syklet med pariser i mange år.
Veldig glad jeg ikke var klar over hvor utrolig komplisert det er/var å lime på et dekk.
Jeg kjenner følelsen, men det kommer seg med øvelse, og skal man først kjøre pariser så må man gjøre jobben sjøl.Kan du si. Min konklusjon etter å ha fjernet dekkene jeg limte for to år siden (lite brukt) er at jeg i hvert fall ikke fikk det godt nok til. Her var det store områder hvor limet ikke har fått skikkelig tak. Om jeg gjorde det for komplisert, eller ikke komplisert nok? Aner ikke, men dette tror jeg at jeg overlater til andre fra nå.Jeg syklet med pariser i mange år.
Veldig glad jeg ikke var klar over hvor utrolig komplisert det er/var å lime på et dekk.
I seg selv er det neppe så komplisert, forresten. Men er det flere enn meg som har prøvd å male vinduskarmer med sånn moderne vannbasert og (alt for) hurtigtørkende maling. Omtrent sånn føles det mens man holder på.
Etter en skikkelig tragisk sommer høsten 1990 (eller der omkring), tilbrakte jeg 2 magiske uker i Konstanz med strålende varmt vær og leskende hvitvin og skummende ølseidler. Har lovet min kone og meg selv en tur dit, men der har jeg skuffa både meg selv og henne.
Jeg leide CAAD10 med 34-32 i 2013, utrolig greit med tanke på endeløse motbakker.
Hmmm... 34 x 25 evt, 34 x 28 er lett nok for omtrent alle bakker. Selv har jeg kjørt Stelvio og flere lange bakker i Italia med stigning på opptil 15% (i noen tilfeller opp mot 20%, som Gardeccia).
Tar meg den friheten og tipper
Vil tro det jeg også. Halve magien med fett er at du har det med deg, uten å fylle rygglommene. Noen har med seg nok til mange ganger rundt et større europeisk land, for eksempel Italia, Frankrike eller Spania, for eksempel undertegnede....Tar meg den friheten og tipper
Evnen til å forbrenne fett under konkurranse / på terskel forbedres med å sykle rolig i 3 til 4 timer i sone 1.
Tror også at kostholdet hans består av stort sett karbohydrater, nok proteiner og svært lite fett.
Takk for svar. Men, "svært lite fett"? Virkelig? Hvordan trener man opp fettforbrenning dersom man hele tiden pøser på med karbohydrater?Tar meg den friheten og tipper
Evnen til å forbrenne fett under konkurranse / på terskel forbedres med å sykle rolig i 3 til 4 timer i sone 1.
Tror også at kostholdet hans består av stort sett karbohydrater, nok proteiner og svært lite fett.
Hva som er behagelig er vel delvis avhengig av form. Sykler med 34-28 på min racer som jeg også bruker sporadisk til å dra sykkelvogn med. Mer enn lett nok til alt utenom endeløse motbakker.
På mitokondrienivå er vel forskjellen heller liten.
Utveksling er vel utveksling?
