Bil, båt og motorsykkel Merkelige biler

[Vintage Silver Pioneer]

Tidlig på 2000-tallet hadde faktisk Renault en for så vidt ok markedsandel i Norge. Selv om Renault på sett og vis kan kalles et nisjemerke her til lands , så er Renaultkonsernet så enormt stort, at hele årsforbruket av Renaultbiler i Norge den gangen, kunne produseres på ett produksjonsskift - altså ca 7 timer. Det sier mye om Norges andel av verdens bilpark. Vi er ørsmå !!

 

[Pink_Panther]

Før vi ble rike og begynte å kjøpe Audi og BMW så var Renault en ganske så vanlig bil i Norge.

 

[bjarnetv]

vent... har vi glemt å nevne youabian puma?

legg merke til kreativ bruk av en volvo C70 inne i midten av den hevende blå deigen.

er dere klar for prisen?
8 659 250,-

et kupp!

 

[Pink_Panther]

Noen syntes min bil er litt merkelig, men for meg er den ikke det..

 

[ptb]

Renault var på ett tidspunkt Europas største bilprodusent, så mobb dem ikke, ptb.

Nå var det spesifikt de avbildede modeller jeg siktet til. Beklager at jeg var så upresis.
2CV og Renault 4 hører jo til noen av bilhistoriens med interessante modeller.

 

[Fenalaar]

Merkelige er heller de som IKKE ville vurdert en Renault.

Ingenting merkelig med det, så lenge Renault er så lemfeldige på kvalitet og varighet... En av mine brødre gikk seg på en kjempeblemme med Renault Laguna. Kjempebra bil - når den funka. Reparasjoner i fleng.

Johan-Kr

 

[Auditor]

Synd...den Hyundaien der går faktisk an å se på, selv om nisjen "small, british sports car" allerede har blitt gjort bedre med vogner som MGF, Honda S2000 og Mazda MX5. Merk: De siste to er IKKE briter, men klassen har ovennevnte definisjon pga sin historie.

Så ørsmå er vi da ikke..Klart at nybilsalget kunne vært bedre ,men norske politikere og bilkjøpere har fått det for seg at ei strippa, kjedelig familiekjerre skal - og MÅ- koste rundt fire hundre, tyskere/japanere lager de beste bilene, og de har helst ei tretagga stjerne i grillen -eller ei ansamling ellipser..FEIL!! En skikkelig familiebil skal ikke koste som en Golf GTE, men iallefall hundreogfemti tusen mindre for samme klasse. I et ideelt samfunn, da..Se forslag til løsning i tidl. innlegg herfra.

PS Curio: 90% av langrennsskia i verdensmarkedet selges i Østlandsområdet..DET er merkelig. Sporten burde pensjoneres..selv gleder jeg meg stort til snooker blir OL-gren..sivilisert sport, full av tekniske utfordringer- litt som resten av hobbyen våres.

 

[slowmotion]

Jeg haddy mye morro med en Renalutt 6 da jeg var tenåring.

 

[Auditor]

..og en god venn av meg hadde en urtøff, rød 8..

 

[vega jon]

siden dere er inne på Renault
her er en merkelig en

 

[vega jon]

et par til

 

[Auditor]

Merkelig: Dere veit at også Liechtenstein produserte biler? Hva med en Jehle Artemis.?.Crazy..but oh so cool! Justerbar motoreffekt fra 500-1000 bhp..via en dreiebryter i cockpit..Langt før Veyron kom med den samme effekten.

 

[Pink_Panther]

Merkelig er det også at Israel har produsert sportsbiler etter britisk forbilde.

Sabra.

 

[Auditor]

De bygger gode høyttalere og, Pink--

 

[Asbjørn]

Bizzarrini Manta, Giugiaro 1968.





Merkelig, men ca 20 år foran designmessig.

 

[Auditor]

Den hadde jeg glemt, Asbjørn. Det er sekstitallsdesignet sitt, det

 

[JCP]

Denne passer kanskje bedre i drømmebilkategorien, men med en totalproduksjon på 43 eksemplar og stort sett basert på godsaker fra Volvo (og bensintank fra SAAB 900) er kanskje Jösse Car Indigo 3000 litt merkelig lell. En svensk "small british sports car" altså.




Den skal visstnok gjenoppstå: Von Braun 3000R

 

[Vintage Silver Pioneer]

Det har jo vært laget noen merkelige formel1-biler også :

 

[Asbjørn]

Kanskje den merkeligste F1 var Brabham BT46B (1978 ). Den hadde en vifte bak som sugde ut luft fra under bilen og gummiskjørt langs sidene for å holde vakuumet på plass. Viften var motordrevet og sugde hardere ved høyere turtall. Satt som en sugekopp på banen, selv om Brabham påsto at dette bare var en kjølevifte for motoren. Ble forbudt etter ett løp (som den vant).



https://en.m.wikipedia.org/wiki/Brabham_BT46

 

[Medlem-]

Ikke formel 1 men ganske sportslig knuser nok fartsgrensene her til lands og egner seg meget godt til spiker.Morris?

 

[ptb]

^ Favorittbilen til (den forhenværende) Top Gear-gjengen - Morris Marina.

Hvor mange bukket totalt under for et flygel i løpet av årene?

 

[Spiralis]

Vis vedlegget 368140

Merkelig er det også at Israel har produsert sportsbiler etter britisk forbilde.

Sabra.

Det finnes i alle fall minst en Sabra i Norge. Far til en kollega har en slik en.

 

[TT.]

Så en slik i Askim i går; Nissan Micra cabriolet. Styggeste bil jeg har sett på lenge

 

[Medlem-]

Enig TT

 

[Pink_Panther]

Det finnes i alle fall minst en Sabra i Norge. Far til en kollega har en slik en.

Forundrer meg ikke, det sies at av nesten alle produserte biler så finnes det minst ett eksemplar i Norge.

 

[Auditor]

De der er dessverre barn av Leyland-streikene på 70-tallet, Medlem. 60s Morriser er faktisk svært driftssikre- og en Minor Traveller Estate er imo eneste stasjonsvogna som gå an å se på uten å få kvalmefornemmelser.. Den er direkte KUL!! Nye Micraer er heller ikke verst, TT..den der er særpreget , ikke ful--

 

[K2]

Min mor har en sådan en, og hun er ikke ening! Men hun har da heller ikke peiling på bil...

Så en slik i Askim i går; Nissan Micra cabriolet. Styggeste bil jeg har sett på lenge

Vis vedlegget 368305

 

[Asbjørn]

De der er dessverre barn av Leyland-streikene på 70-tallet, Medlem. 60s Morriser er faktisk svært driftssikre- og en Minor Traveller Estate er imo eneste stasjonsvogna som gå an å se på uten å få kvalmefornemmelser.. Den er direkte KUL!! Nye Micraer er heller ikke verst, TT..den der er særpreget , ikke ful--

Det kan sies mye om fusjoneringen av britisk bilindustri på 1960 og 70-tallet, men kort oppsummert fortjente ledelse og fagforeninger å få hverandre. Harakiri i langsom kino.

 

[TT.]

Min mor har en sådan en, og hun er ikke ening! Men hun har da heller ikke peiling på bil...

Så en slik i Askim i går; Nissan Micra cabriolet. Styggeste bil jeg har sett på lenge

Vis vedlegget 368305

skal være diplomatisk og si at den ser bedre ut med taket nede. I allefall på bilder

 

[Medlem-]

Hvem fan er du som rakker ned på bilen min?

 

[TT.]

Jeg beklager hvis jeg har støtt eller krenket noen med mitt innlegg. Det var min personlige mening og ytring. Hvis du vil at jeg skal utdype svaret mitt eller lurer på noe, så send gjerne en PM. Beklager nok engang om jeg har såret noen

 

[Dr Dong]

^
Det vil alltid være noen som eier noe stygt noe. Det må da ikke holde oss tilbake fra å komme med vurderinger av hensyn til gud vet hvem.

Ingen grunn til å beklage noe som helst!

 

[Medlem-]

Denne er litt uvanlig

 

[Medlem-]

TT bildet var bare ment som en morsomhet det

 

[K2]

Smaken er som baken... Jeg har kjørt den, den kjører bedre enn dn ser ut... Og den kjører ikke særlig bra. I følge mor er der ingen tekniske problemer og den bruker lite bensin??????

Min mor har en sådan en, og hun er ikke ening! Men hun har da heller ikke peiling på bil...

Så en slik i Askim i går; Nissan Micra cabriolet. Styggeste bil jeg har sett på lenge

Vis vedlegget 368305

skal være diplomatisk og si at den ser bedre ut med taket nede. I allefall på bilder

 

[Auditor]

TT: Ta det helt med ro..du har lov til å "si fra". I UK er det flere som mener den der ser ut som en "hairdresser´s car", men det finnes "grimmere" biler enn den der..Nissan laga den til jenter uansett..Men de helt nye- gjerne med den tresylindra litersmotoren- er ikke bare relativt tøffe, de er SVÆRE inni også..Selv jeg greier å gå INN i bilen, istf NEDI..det sier en hel del..Men det finnes ikke mer enn to biler i verden som kler sølv- der skal jeg være enig..

 

[Vintage Silver Pioneer]

Austin Allegro er jo noe av det styggeste som er laget. Rattet var firkantet på de første modellene, for ikke å skjule instrumentene.

 

[erato]

Det mest originale er jo at de har klokka (?) i gulvet (og rattet på feil side ). Lurer på hva veimyndighetene hadde ment om det i dag.

 

[Sluket]

På tal om merkelige løpsbiler...

- min absolutte favoritt, Andy Granatellis STP sponsede turbinbil, kjørt av
Parnelli Jones i Indy 500 i 1967

Råbarsk design og selve himmelen for en 9 år gammel gutt med byggesett dilla, den var å få
som storskalakit og det fikk jeg til jul! Ingen ulempe heller at STP hørte til de kuleste
klistremerkene vi gutta kunne skilte med den gangen! Akk, tider....





​

 

[Bergfinn]

Denne er litt uvanlig

Vis vedlegget 368346 Vis vedlegget 368347

Minner litt om de gamle Wiesel beltebilene som har gått i skytteltrafikk vinterstid fra E-16 til Tyin høyfjellshotell.
Det er montert gamle chevy V8 motorer på disse. Bråker helt vanvittig, og de kommer frem overalt enda så utgamle de er.