Bil, båt og motorsykkel Merkelige biler

[baluba]

Ogle SX1000 er en av de utallige Mini-baserte bilene som kom på sekstitallet. Ogle selv ble drept i en ulykke med en av disse i 1962, og det ble besluttet å avslutte produksjonen. De fortsatte å levere biler fram til 1964.

 

[Vintage Silver Pioneer]

Prototype av Peugeot 205 Vevre Familiare 1984 av Pininfarina. Kanskje like greit at det stoppet med prototypen :

 

[Vintage Silver Pioneer]

Porsche 928 H50 Prototype :

 

[Vintage Silver Pioneer]

Maserati Medici II Consept - Fytte grisen ....denne er skikkelig ufin :

 

[Vintage Silver Pioneer]

Toyota P.O.D Consept 2011. Er det mulig at seriøse designere kan lage noe så ettertrykkelig usmakelig som dette :

FORFRA :

BAKFRA :

 

[Vintage Silver Pioneer]

Daf Kini Prototype 1976. Lurer på hva som skjer med det yberlekre stofftaket når hastigheten passerer 50 km/t.

 

[baluba]

Det trenger du ikke lure på. Mine erfaringer med DAF er at de ikke gikk fortere enn 50 km/t. Det var i alle fall ikke en slik NMA kjørte i Bømlafjordtunnelen med.

Men hva fanden er det som stikker ut av hekken på Toyota P.O.D Consept 2011?

 

[Voff]

Men hva fanden er det som stikker ut av hekken på Toyota P.O.D Consept 2011?

Nøkkelen for å trekke den opp...

 

[baluba]

Men hva fanden er det som stikker ut av hekken på Toyota P.O.D Consept 2011?

Nøkkelen for å trekke den opp...

Aha! Hadde de gitt den vinger slik at det ble lettere å trekke bilen opp ville den kanskje ha kommet seg videre fra konseptstadiet...

 

[samlanes]

Rar bil,god musikk.

 

[Spiralis]

Ogle SX1000 er en av de utallige Mini-baserte bilene som kom på sekstitallet. Ogle selv ble drept i en ulykke med en av disse i 1962, og det ble besluttet å avslutte produksjonen. De fortsatte å levere biler fram til 1964.

Vis vedlegget 389028

Det er noe med den fronten der som minner om Bristol.

 

[Spiralis]

Porsche 928 H50 Prototype :

De burde ha sagt opp den designeren etter den der!!
Sikkert samme mann som kom tilbake med Cayenne!!

 

[baluba]

Ogle SX1000 er en av de utallige Mini-baserte bilene som kom på sekstitallet. Ogle selv ble drept i en ulykke med en av disse i 1962, og det ble besluttet å avslutte produksjonen. De fortsatte å levere biler fram til 1964.

Vis vedlegget 389028

Det er noe med den fronten der som minner om Bristol.

Du er kanskje inne på noe der. Utvilsomt ultrabritisk i sin litt mer fornemme framtoning enn originalen.

 

[coolbiz]

 

[Vintage Silver Pioneer]

Folk har laget mye rart for å komme fort hjem fra jobb.

 

[baluba]

Den Transit-en er da ikke merkelig. Alle må jo ha en slik til Ikea-turene med madammen.

 

[Pink_Panther]

IKKE KALL SUPERVAN 1 MERKELIG!!! Det er den kuleste varebil ever!!!





Ikke så mye plass til IKEA-ræl baki der.

 

[Asbjørn]

Den første var så merkelig at jeg måtte finne ut mer.
Fire Buick Nailheads koblet parvis, to driver forhjulene, to bakhjulene.
32 sylindre, 1856 kubikktommer, 2000 hk, 4 mpg, røyk fælt når den dro avgårde, prompte banned av NHRA.
Tommy Ivo’s FOUR Engine Powered AWD Dragster was Quite the Monster - ThrottleXtremeThrottleXtreme

Yup, ville komme nokså kjapt hjem fra jobben i en slik.

 

[slowmotion]

Hva er den greia med 3 hjul på høyre side?

 

[erato]

En NASCAR som bare skulle kjøre venstresvinger?

 

[Asbjørn]

Ja, rettere sagt kortbane sprint. (Måtte google den også - merkelig er ordet.)
Tre hjul på høyre side, ett på venstre, motoren offset mot venstre, driver på det midterste hjulet.
Gikk som ville helsike. Banned før man rakk å få lakkert den.
The Petrol Stop: 3 to 1 Supermodified

Det er mye rundkjøringer her omkring. Hmmm.

 

[Vintage Silver Pioneer]

OPEL BLITZ LUDEWIG AERO - 1930

 

[Vintage Silver Pioneer]

Nytt forslag til formel 1 design. Nå blir det snart tak, vinduer, vindusviskere, hifi-anlegg, navigasjon og varmeapparat.

 

[slowmotion]

Vel, Justin Wilson døde pga at han fikk skraprester i hodet under et løp i USA. Både F1 og Indycar forsker på å bedre sikkerheten til førerne.

 

[coolbiz]

For de av oss som er vant til dagens sikkerhetsnivå, er det sjokkerende å se tilbake på hva slags dødsfeller bilene i F1 og Indycar var for bare noen tiår siden.

Gordon Smileys dødsulykke under kvalifiseringen til Indy 500 i 1982. Skal ikke påstå at dette hadde vært overlevbart i dagens biler heller, men i 2003 overlevde den svenske føreren Kenny Bräck en racingulykke der han ble utsatt for utrolige 214g.

 

[Vintage Silver Pioneer]

Citroen DS 19 Concorde Coupe 1964

 

[slowmotion]

Den så merkelig ut. Er den åpen bak ved bakruta?

 

[Fenalaar]

Er ikke det der en cabriolet?

Johan-Kr

 

[slowmotion]

Fant et bilde fra en annen vinkel.



Er nok bare nok et eksempel på franskmennenes noget sære estetikk.

 

[erato]

Sær estetikk er bedre enn ingen estetikk.

 

[Vintage Silver Pioneer]

 

[Pink_Panther]

^ (Psst...du har postet denne i feil tråd. Drømmebiltråden burde det ha vært. )

 

[slowmotion]

Citroendrømmebiltråden?

 

[Vintage Silver Pioneer]

DS "Pick-Up"

 

[Vintage Silver Pioneer]

Berlingo Coupe

 

[Pink_Panther]

Jeg må nok si at jeg liker bedre franskmennenes eleganse enn amerikanerenes.
Stutzen ser forøvrig ut som om den har suttet på en sitron.

 

[Vintage Silver Pioneer]

 

[Vintage Silver Pioneer]

Dette er sært, selv for Citroen

 

[KJ]

Stutz er IMHO merkelig «tøft». I kategorien merkelig skrullete og amerikansk kan vi ta Excalibur:



De er etter sigende inspirert av skjønnheter som Mercedes SSK og des like, men de må ha byttet det elegante med det vulgære.
https://en.wikipedia.org/wiki/Excalibur_(automobile) vs https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SSK


mvh
KJ

 

[Pink_Panther]

Excalibur er nå en ting.



Zimmer er over-the-top vulgær.