Hopper av i svingen, hvorfor?

[vipa]

Har litt problemer med min thorens td 320 mk2 i sommervarmen. Har opplevd at drivremmen hopper av, og første gang når jeg ga tallerken litt starthjelp (vet ikke hvorfor, det trengs ikke), det toppet seg i går når den hoppet av hele tiden når jeg forsøkte å feste den. Da uten tallerken på. Remmen var ny når jeg kjøpte den i 2017.siden jeg har spilt sikkert 700 timer på den så kan den være slitt? Har bestilt en ny på ebay og håper det hjelper.
PS. Fikk den til å fungere i går ved å snu remmen.

Tanker om dette folkens?

Mvh Vipa

 

[toral1]

Har litt problemer med min thorens td 320 mk2 i sommervarmen. Har opplevd at drivremmen hopper av, og første gang når jeg ga tallerken litt starthjelp (vet ikke hvorfor, det trengs ikke), det toppet seg i går når den hoppet av hele tiden når jeg forsøkte å feste den. Da uten tallerken på. Remmen var ny når jeg kjøpte den i 2017.siden jeg har spilt sikkert 700 timer på den så kan den være slitt? Har bestilt en ny på ebay og håper det hjelper.
PS. Fikk den til å fungere i går ved å snu remmen.

Tanker om dette folkens?

Mvh Vipa

hei

kan være at motoropphenget har blitt litt slapp i strikken, slik at vinkelen har blitt endret. det tillater reima og vandre oppover

 

[vipa]

Har litt problemer med min thorens td 320 mk2 i sommervarmen. Har opplevd at drivremmen hopper av, og første gang når jeg ga tallerken litt starthjelp (vet ikke hvorfor, det trengs ikke), det toppet seg i går når den hoppet av hele tiden når jeg forsøkte å feste den. Da uten tallerken på. Remmen var ny når jeg kjøpte den i 2017.siden jeg har spilt sikkert 700 timer på den så kan den være slitt? Har bestilt en ny på ebay og håper det hjelper.
PS. Fikk den til å fungere i går ved å snu remmen.

Tanker om dette folkens?

Mvh Vipa

hei

kan være at motoropphenget har blitt litt slapp i strikken, slik at vinkelen har blitt endret. det tillater reima og vandre oppover

Hva består motoropphenget av?

Mvh Vidar

 

[Laban MK3]

Har litt problemer med min thorens td 320 mk2 i sommervarmen. Har opplevd at drivremmen hopper av, og første gang når jeg ga tallerken litt starthjelp (vet ikke hvorfor, det trengs ikke), det toppet seg i går når den hoppet av hele tiden når jeg forsøkte å feste den. Da uten tallerken på. Remmen var ny når jeg kjøpte den i 2017.siden jeg har spilt sikkert 700 timer på den så kan den være slitt? Har bestilt en ny på ebay og håper det hjelper.
PS. Fikk den til å fungere i går ved å snu remmen.

Tanker om dette folkens?

Mvh Vipa

hei

kan være at motoropphenget har blitt litt slapp i strikken, slik at vinkelen har blitt endret. det tillater reima og vandre oppover

Hva består motoropphenget av?

Mvh Vidar

Troika ?

 

[vipa]

Hmm, prøvde å snu remmen igjen med skrift ut som den alltid har stått, men da hopper den av igjen. Venter på ny rem.

 

[Laban MK3]

Hvis du lurer på hva som skjer Vipa så snu talrekken start opp da ser du hvorfor den hoper av ( den vil klatre enten oppover eller nedover ) motorfeste kan justeres i vinkel på motorfeste braketten .
Ved justering av motorvinkel betinger det at flytende plint ligger flush ved alle tre justeringspunkter . Det sitter også en guid der til belte slik at det ikke stikker av ved oppstart ( guid kan også justeres ved behov ) ( en kvikk fix på problemet er å gi tallerken en bitte liten oppstarts hjelp med finger da hoper rem sjelden av hvis den krangler )

 

[Laban MK3]

Håper det løser seg med ny rem hvis ikke her er noe kjøtt prinsippet er det samme .
https://www.theanalogdept.com/replacing_the_belt.htm

 

[HasseBasse]

Hey Vipa......
Har masser af venner, der oplever det samme som dig. Problemet, tror jeg er, at masser af forhandlere sælger "custom belts for Thorens" uden at de er det.
Jeg har hjulpet alle de jeg kender på¨denne måten:
Gå på nettet og find en liste over specs. på alle modeller Thorens.
Find omkredsen (som opgivet af Thorens) på precis din model.
Gå ind på Origin Live´s hjemeside og bestil en rem til din Thorens, MEN.... bestil den som "custom length" og bestil den 2mm kortere end den omkreds, du fandt på Thorens spec´s.
Den vil koste dig ca. 250-300 kr, og du opnår 2 ting: 1. mye bedre "belt-quality" og 2. den falder aldrig af igen

Edit: http://www.turntablebelts.com/thorens.htm

 

[vipa]

Håper det løser seg med ny rem hvis ikke her er noe kjøtt prinsippet er det samme .
https://www.theanalogdept.com/replacing_the_belt.htm

Takker Laban!

 

[Auditor]

Vipa: Håper dette løser seg. Men, ett spørsmål? Du har ikke direkte sollys inn på anlegget? Eller ekstra høye temperaturer i nærheten derav- sett bort fra Thor III? Blir det for varmt, kan nemlig gummien slippe noe av spenningen sin, reima utvider seg aldri så lite, og hopper i verste fall av. Thorens-merka reimer bør ikke gjøre det, nen Origin Live- som HasseBasse- foreslår- er vel den produsenten som ikke bare har det breieste utvalget av "custom fits", men også den mest hensiktsmessige blandinga av de "uoriginale" produsentene. Så HVIS den nye ikke funker, prøv OL..Så mye som du tydeligvis bruker Thorensen, kan det faktisk lønne seg å bytte reima annethvert år;D

 

[erikr]

Kan uansett være greit å justere ‘clutchen’ , selv om man bytter remmen. Kan til en viss grad hjelpe på dette Thorens-problemet.

 

[Laban MK3]

Kan uansett være greit å justere ‘clutchen’ , selv om man bytter remmen. Kan til en viss grad hjelpe på dette Thorens-problemet.

Hmm den tenke jeg ikke på , har en MK3 utgave selv den har ikke kløtsj , men har en 321mkII på loftet et eller annet sted den har en kløtsj på pully å den vet jeg kranglet ille på slutten før den ble tatt ut av bruk . Er det en fjær i kløtsjen som tuller det til ? må bare høre da jeg aldri har demontert en slik før

Mvh

 

[Auditor]

Det kan vel hende den har såpass mye timer på seg at den trenger en storservice/ komplett gjennomgang- for sikkerhets skyld..Det finnes jo ikke den tekniske innretning som fungerer perfekt i det uendelige heller. Det har tilogmed Jon Herwig Carlsen minnet oss om flere ganger. Han hadde tross alt en mer mekanisk innrettet tid i NRK før han og Rike-gutten ble selve innbegrepet på kalde, men spennende vinterhelger i dette landet.

 

[vipa]

Vipa: Håper dette løser seg. Men, ett spørsmål? Du har ikke direkte sollys inn på anlegget? Eller ekstra høye temperaturer i nærheten derav- sett bort fra Thor III? Blir det for varmt, kan nemlig gummien slippe noe av spenningen sin, reima utvider seg aldri så lite, og hopper i verste fall av. Thorens-merka reimer bør ikke gjøre det, nen Origin Live- som HasseBasse- foreslår- er vel den produsenten som ikke bare har det breieste utvalget av "custom fits", men også den mest hensiktsmessige blandinga av de "uoriginale" produsentene. Så HVIS den nye ikke funker, prøv OL..Så mye som du tydeligvis bruker Thorensen, kan det faktisk lønne seg å bytte reima annethvert år;D

Spillern er aldri i nærheten av direkte sollys og henger høyt over Thor lll

 

[vipa]

Det kan vel hende den har såpass mye timer på seg at den trenger en storservice/ komplett gjennomgang- for sikkerhets skyld..Det finnes jo ikke den tekniske innretning som fungerer perfekt i det uendelige heller. Det har tilogmed Jon Herwig Carlsen minnet oss om flere ganger. Han hadde tross alt en mer mekanisk innrettet tid i NRK før han og Rike-gutten ble selve innbegrepet på kalde, men spennende vinterhelger i dette landet.

Den fikk en full service hos Thomas på Elektroniskbureau.no før jeg kjøpte den, men mulig det er på tide igjen...

 

[jorwed_]

Hei. Kan ikke forstille meg at det allerede er tid for noe service på den spilleren. Det må evt være for å dempe nervene (som jeg har ikke har inntrykk av er i høyspenn hos deg ) Kanskje om 5-6 års tid
Belter pleier jeg å kjøpe hos Thakker. Enten originale Thorens eller «Originale Thakker». Fungerer utmerket begge deler
Nyt sommeren.

 

[Auditor]

Vipa: OK, da får vi håpe den holder. Nå huska tross alt ikke jeg NÅR du hadde henta den. Prøver å dekke inn de eventualiteter som måtte være. Sånn før jeg blir borte herfra igjen , mener jeg. Begynn med reima, du. Ta det videre derfra.

 

[vipa]

Vipa: OK, da får vi håpe den holder. Nå huska tross alt ikke jeg NÅR du hadde henta den. Prøver å dekke inn de eventualiteter som måtte være. Sånn før jeg blir borte herfra igjen , mener jeg. Begynn med reima, du. Ta det videre derfra.

God plan Auditor.
Av nysgjerrighet : sier du bare shazam og forsvinner i en røyksky?

(but some people say he's out there still)

 

[Auditor]

Vipa: Could be, Could be..hehe..Jeg gjør kanskje det..Lurer du på noe, så... God sommer, ta det rolig i høst, ikke stress og bruk musikken som den terapien det er.

Flipside, guys!!

 

[Laban MK3]

Hopper av i svingen, hvorfor? Jo du kan alltids lage pearl necklace

 

[vipa]

Hopper av i svingen, hvorfor? Jo du kan alltids lage pearl necklace

Overskriften var en click bate innrømmer det, hva du velger å gjøre når du hopper av foreslår jeg at du låser inn i hvelvet (og kaster nøkkelen)... Say No more

 

[Laban MK3]

 

[vipa]

Vært innom problemstillingen før...

Kom til å tenke på at reimlengde har vært diskutert i Vipa tråden tidligere, da med bidrag fra Auditor og ptb . Spesielt ptb kom med matnyttig info om reimlengde. Min reim burde være over 265 mm og var etter ca 50 timers spilling ca 267 mm. Nå målte jeg den til 271 mm.
Kanskje noe av årsaken til avhoppingen ligger her?

Mvh vipa

 

[vipa]

Edit.

Målte 272 mm

 

[YesJens]

Kom til å tenke på at reimlengde har vært diskutert i Vipa tråden tidligere, da med bidrag fra Auditor og ptb . Spesielt ptb kom med matnyttig info om reimlengde. Min reim burde være over 265 mm og var etter ca 50 timers spilling ca 267 mm. Nå målte jeg den til 271 mm.
Kanskje noe av årsaken til avhoppingen ligger her?

Mvh vipa

Har en The Well Tempered Classic som er vel' 30 år.
Må flytte mekanisk reima når man skall bytte RPM.
Har spilt noen 45 RPM i det siste og registrerer at reima står så langt nede på tallerken at den detter av noen gabger ved oppstart.
Ved å vinkle motoren litt er problemet løst. (Legge en stoppskive under den ene foten)
Motorblokka er en separat enhet.

 

[Gunnar_Brekke]

Hmmm.
Ikke en person som har sagt det åpenbare, at når remmen på en Thorens (eller Linn)
hopper av, skyldes det i 99,9% av tilfellene av at det flytende opphenget er skrudd
til "for hardt", så undertallerkenen er så høyt oppe at remmen sklir under kanten.

Løsningen: Slakk alle de tre skruene for det flytende opphenget med like mye.
Forbedrer ytelsen gjør det også...

 

[vipa]

Hmmm.
Ikke en person som har sagt det åpenbare, at når remmen på en Thorens (eller Linn)
hopper av, skyldes det i 99,9% av tilfellene av at det flytende opphenget er skrudd
til "for hardt", så undertallerkenen er så høyt oppe at remmen sklir under kanten.

Løsningen: Slakk alle de tre skruene for det flytende opphenget med like mye.
Forbedrer ytelsen gjør det også...

Takk herr Brekke, det skal prøves. Den nye remma er for øvrig litt bredere, jeg målte den til 262 mm helt ubrukt noe som føltes for stramt. Har strekt den mellom fingrene til 266. PTB fant ut at den skulle være over 265 i Vipa tråden.

 

[vipa]

Hmm, har slakket en kvart omdreining på alle tre, men nå er det litt nivåforskjell mellom de flytende og resten av plinten?
Dog ikke så mye...

 

[vipa]

Det må også sies at remmen nå stabiliserer seg midt på tallerken og ikke helt i bunn som det var før justering...

 

[Laban MK3]

Senke eller heve plint er en meget svært dårlig løsning den skal ligge i plan på alle tre punkter ( res avkobling fungerer best da ifølge Thorens det er slik den er designet )
Pully på motor spindel ( høyde pluss tilt kan justeres ) er den jeg ville ha justert hvis alt annet ikke løser seg ved bytte til ny rem ( har også opplevd at pully grunnet høy alder har mistet noe av grepet på motorspindel aksel ) .
Kan hende du kan redde deg ved å kun justere rem guid dette gjøres best ved tallerken snudd opp ned på subplater platematte må også ligge på toppen slik at du har full vekt .

Mvh

 

[ptb]

På Thorens modeller med bladfjæroppheng skal den avfjærede delen ligge helt plant m/plinthet, slik Laban er inne på.
Vipa har nevnt dette med reimlengde.

Del fleste reimer er for stramme når de kjøpes nye. Da bør/må man strekke de litt.
Minimum lengde for spillere m/13mm pulley er 260 mm. For de med større pulleydiam er minimum lengde 265 mm.
Max lengde er 275 mm.
OBS - disse mål gjelder for TD 150 og alle TD 14x/16x og 3-serien.

Symptom på slitt reim er enten at den umiddelbart faller av ved oppstart, eller at den "stepper" ved oppstart (da småglipper reima på innertallerken).
Hva som skjer/ikke skjer er enkelt å se. Som noen har vært inne på tidligere så snur du tallerken opp/ned. Da har man fritt innsyn.
Om innertallerken har synlige merker av gummirester og/eller annen møkk så rengjør den - og reima. Etter vask/rens kan du evt "smøre" reima med litt olje, men tørr godt av før du setter på reima igjen.

Man får gjøre som man vil, men jeg bruker kun originale reimer - og før de settes på så strekker jeg de forsiktig (om nødvendig) til riktig lengde.

 

[vipa]

Hmm, da er opphenget justert så alt er vater igjen.
Remma ligger fremdeles midt på tallerken. Tror jeg sjekket uten "hovedtallerken" på når remma la seg lavt på den. Med den gamle remma lå den lavt uansett. Tror jeg friskmelder spilleren nå, alt er under situasjon!

 

[ptb]

^ Det er viktig at tallerken ligger på når man sjekker/tester ellers vil jo innertallerken (subplatter) stå alt for høyt, og litt skjevt under mangel av tallerkenvekten

 

[OKA]

Angående å gi en liten dytt. Har selv 321mkII og har alltid hjulpet den i gang. Skiftet belte en gang for 20 år siden, trengte det ikke da og har ikke trengt det siden. Har vel smurt med silikon muligens en gang eller to og sett etter merker på tallerken uten å se stort. Beltet er ligger midt på nå alt inklusive matte og plate er på.

Spilleren har gått utallige timer og aldri noe tull. Skiftet olje en gang og fant ut hva som var anbefalt som erstatning til de originale på nettet.

Aldri noe tull, alltid "dyttet" i gang. Føler at det er litt tungt for en liten motor å dra i gang noe så tungt og tenker den bare har godt av litt hjelp.