Medisin og helse Handicapkort=avlegs?

[aam01]

Griffenfeldt, hvis du ikke forstår at det er trygdehets du driver i denne tråden så har du et alvorlig problem med virkelighetsoppfatningen. Det er slike innlegg som du har fylt denne tråden med som gjør det litt vanskeligere å leve for folk som har problemer. Jeg var uføretrygdet i mange år før jeg ble pensjonist og det var heldigvis sjelden jeg opplevde hets, men jeg vet hvordan det føles å møte slike holdninger.

 

[Larson]

Nå er det lenge siden jeg kjørte bil inn i en større by i Norge, og er sikkert litt utdatert, men belær med gjerne......
men HC parkering flere hundre meter fra døra virker nokså søkt for meg??? Betalt HC parkering nærmere døra?? Er det noe jeg misforstår???
Det kan jo kanskje også være at man står på gratisplass for å spare noen kroner???

litt langt, og litt mer enn hva du ba om:

Skulle du være så uheldig til å kvalifisere for denne lappen så må du først vise legeerklæring og kommunen må godkjenne behovet.

Det du spør om:
praktisk og økonomisk:
Med denne lappen så kan man stå på disse reserverte "HC"-parkeringsplassene. De kan også stå på kommunale parkeringsplasser, hvor de også slipper å betale parkeringsavgift. De trenger heller ikke å betale soneparkering. Dette er selvsagt rett og rimelig fordi bilen er som bein å regne for disse menneskene. De trenger det for mobilitet. På privat grunn må de betale på lik linje som alle andre. (Her er ankepunktet til Griffen. Han påstår at siden folk kan gå 200m fra privat grunn til en kommunal parkering så har de ikke behov for slikt bevis)
(videre, forflytningshemmede kan også stå over tiden. f.eks. maks 2 timer-underskilt gjelder ikke for dem, hvis det da ikke er spesifikt skiltet for forflytningshemmede)

Forflytningshemmede flest klarer på en god dag greit å gå 100 meter, noen selvsagt med mer anstrengelse/smerte enn andre. De fleste er ikke helt fortapte til beins slik Griffen antyder at de skal være. De dagene de er helt fortapte så holder de seg gjerne hjemme, om de da ikke må ut på jobb da.

Vanlige folk kan enkelt parkere i et parkeringshus og vandre 500m til 1 km. Det kan selvsagt ikke forflytningshemmede på noe jevnlig basis, kun unntaksvis. I gateparkering så er det kanskje HC-parkering hver 500m kanskje, kanskje litt tettere enkelte steder, lengre andre. Det betyr at de er rimelig sikret parkeringsplass i nærhet av sitt hjem.

Og ja, økonomiske aspekter skal ikke vektlegges overhodet i en søknad. Søker du i bakgrunn av økonomi så får du blankt avslag.


Adgangsvilkår fra forskriften:

fører av motorvogn som har særlig behov for parkeringslettelser i samband med bosted, arbeid og/eller annen aktivitet fordi vedkommende ikke kan gå eller har store vansker med å bevege seg over noen lengde,

Søknadsprosess
Det kreves ingen somatiske skader i bein. Det kreves faktisk ikke somatiske sykdom/skade i det hele tatt. Man kan få den på psykiske lidelser alene som Pink Panther viste til. Man skal ha store vansker med å bevege seg over noen lengde. Kommuner setter gjerne en absolutt makslengde på 500 m. Kan du gå 600 m? automatisk avslag. Skriver legen at din maks bevegelseslengde er 500 m, og du har har et parkeringshus innen 200m av din arbeidsplass så vil du da få avslag på søknaden hos kommunen. Jobben er for nære et fullgodt parkeringstilbud. Skulle det ha seg slik at du også har problemer med å parkere hjemme og du jevnlig ender opp med å gå 800m, så kan du likevel passere nåløyet. Med en legeerklæring som sier 500m maks gangdistanse så vil du neppe vinne gjennom hos kommunen. Hva bør legen skrive? Han bør selvsagt ikke skrive om pasientens gode dager, men hans verste. Pasienten har jobb han plikter å møte opp på. Er ikke pasienten i jobb? Ja, da skal vedkommende slite med å få slikt bevis. Du kan alltids kjøre til nærmeste kjøpesenter og gjøre dine ærend, så kommunen setter seg mye mer på bakbeina.

Kommunen krever egenerklæring hvor du må forklare dine behov med riktige adresser, og du må frembringe dokumentasjon. Det holder ikke å si at jeg er ansatt ved xyz. Det må dokumenteres. Kommunen vil ha standard saksgang hvor de kontrollerer infoen. Viser det seg at din jobb er nærmeste nabo til et parkeringshus så er de raske med avslagsavtrekkeren. Det var de meterne legen skrev. 500m, 200m, 100m, 50m.




Tidsaspekt:
forskriften sier at kortet hovedsaklig skal ha gyldighet på minst 2 år (maks 5 år), unntaksvis kortere. Har du en kortvarig sykdom så får du for disse månedene. Har du en midlertidig jobb for 6 måneder så får du for 6 måneder, om du da ikke kan sannsynliggjøre forlengelse hvor du da skal få for 2 år.
Har du for 2 år eller mer så kan du sende dokumentasjon til autopass og du får fritak for bomring, ikke bompenger generelt, men bomring. Du må da oppgi registreringsnummer for bilen din.

 

[Balle Clorin]

Jepp sånn er det. Hvert 5 år sitter jeg ned hjertet i halsen og venter på om vedtaket blir positivt eller negativt : Et feil ord så er kortet borte. Jeg kan glede Grif med at MDG har fjernet flere HC plasser og at de er et uoffisielt mål om at antall HC kort skal ned. Det er rift om plassene, men så blir det ikke lagt ut flere plasser , men flere avslag.

Om noen trikser med HC kort er det ille. Men det er et større problem ar andre biler uten HC kort Tar HC plassen eller blokkerer dem. Jeg har selv jaget og tatt på fersken ukvalifiserte bilister uten HC kort bort fra HC plass jeg ønsket å benytte, Det er desverre ikke mye anger eller unnskyldning å se fra overtrederne

Og en ting til Grif.
Jeg bruker faktisk en HC plass som er 25m fra døren min og unngår å ta en eventuelt ledig betalparkering 5m unna . Fordi da blir det plass å parkere for flere . Det er håpløst å finne p plass så da tenker jeg at jeg hjelper noen annen å få plass siden jeg kan stå på HC plassen, så får jeg heller gå 20 m ekstra den ene dagen i mnd det er ledig parkering nærmer døra. Kanskje du så meg den dagen?

 

[Griffenfeldt]

Griffenfeldt, hvis du ikke forstår at det er trygdehets du driver i denne tråden så har du et alvorlig problem med virkelighetsoppfatningen. Det er slike innlegg som du har fylt denne tråden med som gjør det litt vanskeligere å leve for folk som har problemer. Jeg var uføretrygdet i mange år før jeg ble pensjonist og det var heldigvis sjelden jeg opplevde hets, men jeg vet hvordan det føles å møte slike holdninger.

Hvis du mener at trygd= HC kort så skjønner jeg godt at du mener det.

Jeg mener at det er dessverre noen som har HC kort som parkerer på tilrettelagte plasser kanskje burde ta andre plasser enn akkurat HC plassene på de dagene de klarer å gå langt med tunge bæreposer. Det er ofte noen som har bil med rampe som må stå på plassen nærmest f.ex legekontoret. Jeg har møtt folk som må stavre seg frem fordi alle plassene inkl HC plassene er tatt.
Hvis det er symptomatisk med egoismen som råder ellers i samfunnet, så bør man vurdere å innføre betaling på HC plasser også på offentlige plasser.

Jeg vil beskytte de svakeste i samfunnet og sørge for at det er først og fremst de som får tilrettelagte plasser å parkere på.

Jeg ser ofte at HC plasser i sentrum blir tatt av noen som går i "feil retning" av det som plassen er tilrettelagt for. Tanken min er da at de muligens kunne valgt en annen plass selv om man må betale litt nærmere der de har sitt ærend hvis de har det ærende litt nærmere en privatdreven parkeringsplass.

Jeg kunne gjerne sett en dobling av HC plasser og en dobling av kontrollsanksjonen som blir utstedt for folk som tar HC plasser, men la oss reservere HC plassene til de som har en bevegelseshemning som gjør at de må prioritere de plassene og ikke fordi de sparer 10kr på å stå akkurat på den HC plassen.

 

[morbid]

P-kort selges på svartebørsen

Parkeringsbevis for handikappede misbrukes i stor stil, og selges på svartebørsen. Priser helt opp i 50.000 kroner er nevnt.

www.dt.no

 

[X186841]

Litt fakta skader ikke.
Det er jo nettopp dette som blir tatt opp her. Og det er ikke fake news!

Klipp fra artikkelen:
DRAMMEN: Stadig flere har fått øynene opp for at parkeringsbevis for forflytningshemmede er et gullkantet verdipapir som man kan spare store penger på.

Lukrativt
Kortet er personlig, og ikke knyttet til en bestemt bil. Og det innebærer langt mer enn gratis parkering på oppmerkede handikapplasser.

Kortet gir rett til gratis parkering på alle avgiftsbelagte offentlige parkeringsplasser – også ut over lengste tillatte parkeringstid, det gjelder på steder med boligsoneparkering og gir fritak fra piggavgift.

Kortet er gyldig over hele landet og store deler av Europa. Dessuten – du slipper å betale bompenger.

At parkeringskortene er personlige, og ikke knyttet opp mot en bestemt bil åpner for misbruk på flere måter. Kort brukes av andre enn innehaveren, de forfalskes ved kopiering – og slike kort selges også på svartebørsen.

Pris helt opp i 50.000 kroner er nevnt.

 

[aam01]

Hvis du mener at trygd= HC kort så skjønner jeg godt at du mener det.

Jeg mener at det er dessverre noen som har HC kort som parkerer på tilrettelagte plasser kanskje burde ta andre plasser enn akkurat HC plassene på de dagene de klarer å gå langt med tunge bæreposer. Det er ofte noen som har bil med rampe som må stå på plassen nærmest f.ex legekontoret. Jeg har møtt folk som må stavre seg frem fordi alle plassene inkl HC plassene er tatt.
Hvis det er symptomatisk med egoismen som råder ellers i samfunnet, så bør man vurdere å innføre betaling på HC plasser også på offentlige plasser.

Jeg vil beskytte de svakeste i samfunnet og sørge for at det er først og fremst de som får tilrettelagte plasser å parkere på.

Jeg ser ofte at HC plasser i sentrum blir tatt av noen som går i "feil retning" av det som plassen er tilrettelagt for. Tanken min er da at de muligens kunne valgt en annen plass selv om man må betale litt nærmere der de har sitt ærend hvis de har det ærende litt nærmere en privatdreven parkeringsplass.

Jeg kunne gjerne sett en dobling av HC plasser og en dobling av kontrollsanksjonen som blir utstedt for folk som tar HC plasser, men la oss reservere HC plassene til de som har en bevegelseshemning som gjør at de må prioritere de plassene og ikke fordi de sparer 10kr på å stå akkurat på den HC plassen.

For det første; HC-kort er en del av trygdesystemet. For det andre; du beskytter ikke de svakeste i samfunnet på den måten du har åpnet denne tråden. Jeg ser at du delvis har moderert deg, men det er fortsatt en undertone av mistenkeliggjøring i det du skriver. Du skriver som om du har rett til å definere folks behov, f. eks. i denne setningen: "Jeg ser ofte at HC plasser i sentrum blir tatt av noen som går i "feil retning" av det som plassen er tilrettelagt for."

 

[Pink_Panther]

Men trenger han HC kort for å kunne få en tilrettelagt parkeringsplass hvis han er 100% medisinsk frisk?

Autist. Er avhengig av to hjelpere. Kan heller ikke ta offentlig transportmiddel da det er for mange forstyrrelser

 

[defacto]

I heard it through the grapevine

 

[Pink_Panther]

....
Dessuten – du slipper å betale bompenger.

Dette må søkes om og bilen må være registrert på innehaver av kortet. Bilen må være utstyrt med bombrikke som en hvilken som helst annen bil.

 

[Griffenfeldt]

For det første; HC-kort er en del av trygdesystemet. For det andre; du beskytter ikke de svakeste i samfunnet på den måten du har åpnet denne tråden. Jeg ser at du delvis har moderert deg, men det er fortsatt en undertone av mistenkeliggjøring i det du skriver. Du skriver som om du har rett til å definere folks behov, f. eks. i denne setningen: "Jeg ser ofte at HC plasser i sentrum blir tatt av noen som går i "feil retning" av det som plassen er tilrettelagt for."

Jeg har moderert meg fordi jeg åpnet sterkt for å få oppmerksomhet rundt et tema jeg mener burde vært på dagsorden.
jeg har ingen rett til å definere folks behov, men HC plasser er plassert strategisk riktig fordi det ofte er et service tilbud som er rett ved der HC plassen ligger.
Ofte beror det på at folk ikke har lest heftet som følger med kortet hvor det står at de står fritt på alle offentlige p-plasser, men ofte går det da utover på en eller annen måte den personen som trenger den plassenog som ikke klarer å bevege seg fra neste HC plass. Noen har så store biler med rampe at de er helt avhengig av ekstra store HC plasser.

 

[defacto]

Så vi skal ta hensyn til at noen kjøper altfor store biler som de ikke klarer å parkere?

 

[Ikke33206]

Uansett, hvis det diskuteres sensitiv tematikk, har noen en tendens til å ta på seg jobben som moralens vokter,
og lar seg gjerne krenke på vegne av andre.
Man kan godt være forsvarer av "svake" og samtidig rette kritikk i forhold til ordninger som angår de gruppene.

 

[defacto]

Uansett, hvis det diskuteres sensitiv tematikk, har noen en tendens til å ta på seg jobben som moralens vokter,
og lar seg gjerne krenke på vegne av andre.
Man kan godt være forsvarer av "svake" og samtidig rette kritikk i forhold til ordninger som angår de gruppene.

Da burde vel kritikken baseres på annet enn anekdoter? Eller?

 

[Larson]

griffenfeldt forsvarer ikke de svake. Han oppfører seg som en portvokter, en overdommer der han på sviktende grunnlag avgjør hvem som er de reelt trengende. Ikke bare det, han skal også bestemme hvordan de trengende bruker sin hjelp. Siste ut var at den forflytningshemmede våget å spasere i feil retning.

 

[Griffenfeldt]

Så vi skal ta hensyn til at noen kjøper altfor store biler som de ikke klarer å parkere?

Store biler med rullestolrampe tar stor plass enten de har rampen bak eller på siden. De kan desverre ikke alltid parkere på vanlige p-plasser.

 

[Ikke33206]

Da burde vel kritikken baseres på annet enn anekdoter? Eller?

Ok. Det var ment på generelt grunnlag. Det kan tenkes det kommer mer legitim kritikk i denne tråden senere....eller mer nyansering av trådstarter. Han sier han har moderert seg. Er man villig til å ta et kritisk perspektiv og?

 

[Griffenfeldt]

griffenfeldt forsvarer ikke de svake. Han oppfører seg som en portvokter, en overdommer der han på sviktende grunnlag avgjør hvem som er de reelt trengende. Ikke bare det, han skal også bestemme hvordan de trengende bruker sin hjelp. Siste ut var den forflytningshemmede våget å spasere i feil retning.

Jeg forsvarer de svakeste ved å ta HC kort som er falske. Jeg jager vekk folk som parkerer på HC plasser uten rett til å stå der.
Hadde du vært klar over hvor mange jeg har politianmeldt for dokumentforfalskning så hadde du blitt overrasket.
Det er også veldig mange som får HC kort mens de er under rehabilitering som får beskjed om å levere det inn når de ikke lenger har et medisinsk behov for å bruke kortet, men som fortsetter å bruke det lenge etter at de er såpass rehabilitert at de kan løpe Oslo Maraton.

Jeg har pratet personlig med Leger som føler seg presset til å sende en søknad for personer som Legen ikke ser at har et behov for et HC kort.

Når det er sagt så har jeg sjekket mange kort sammen med brukeren og de er faktisk rett så fornøyde med det for de vet at det er den eneste måten vi kan ta falske kort på.

Det tenningsmønsteret som du har ser vi kun hos folk som blir tatt med buksene på knærne og jeg får anledning til å forklare de ansikt til ansikt om hva som kommer til å hende når jeg leverer inn anmeldelsen.

Klart jeg går litt hardt ut for å sette ting litt i perspektiv i starten. Det er selvsagt ikke slik at jeg mener at sønnen til Pinky ikke skal ha kort og at jeg mistenker han eller noen andre i hans posisjon for juks.

Det er desverre slik at parkeringsplassene er i ferd med å bli færre og færre og avgiftene blir høyere og høyere og da blir terskelen for enten å søke om kort, eller jukse seg til et kort lavere og lavere.
Ergo så blir kravene til beveglighet knyttet opp mot å motta et HC kort strengere og strengere.

 

[morbid]

Var i Berlin med familien og svigermor for et par år siden, hun er veldig dårlig til beins og har handicapkort, hun hadde dette med og vi parkerte på hc plass, jeg kone og ungene spratt ut av bilen på 5 sekunder, mens svigermor bruker sikka et quatte på samme øvelsen, fra jeg kom ut av bilen til hu var ute ble jeg hudfletta av en håndfull sinte tyskere, hver gang.

 

[Larson]

Hva du sier du gjør og hva du faktisk gjør er helt forskjellige enheter. Du sier du forstår, men du forstår ikke. You know nothing, john snow.

Du forsvarer ikke en svak gruppe ved å hetse folk som tilhører den svake gruppen. Du forsvarer ikke en gruppe ved å anklage de som tilhører den for å egentlige ikke tilhøre gruppen. Du forsvarer ikke en svak gruppe ved å sette deg som overdommer der du bestemmer om deres frie handlinger er godkjent eller ei.

 

[X186841]

Hva du sier du gjør og hva du faktisk gjør er helt forskjellige enheter. Du sier du forstår, men du forstår ikke. You know nothing, john snow.

Du forsvarer ikke en svak gruppe ved å hetse folk som tilhører den svake gruppen. Du forsvarer ikke en gruppe ved å anklage de som tilhører den for å egentlige ikke tilhøre gruppen. Du forsvarer ikke en svak gruppe ved å sette deg som overdommer der du bestemmer om deres frie handlinger er godkjent eller ei.

Merkelig hvor tungt du har for å se annet enn egen perfeksjon i din boble.

 

[Larson]

Merkelig hvor tungt du har for å se annet enn egen perfeksjon i din boble.

Å kutte velferd fordi leger ikke makter å gjøre jobben sin? Er det en god løsning? Hva er det som ikke kan kuttes til beinet med dette argumentet? alternativ løsning, la oss heller kritisere legestanden og kreve at de skal gjøre jobben de får svært godt betalt for å gjøre. På den måten mistenkeliggjør du IKKE alle de som korrekt har krav på velferden.

Griffen har i innlegg etter innlegg rettet skytset mot de andre forflytningshemmede og mistenkeliggjort dem. Han har oppført seg seg som portvokter, som en dommer. Som innehaver av kortet så er du liksom pliktig til å ta den aller nærmeste parkeringsplassen. Blir du sett gående over en viss distanse så er du mistenkelig. Og nåde deg om du går i den og den retningen fra parkeringsplassenm Den parkeringsplassen er nemlig reservert for folk med rampe. Faktaopplysning: nei, det er den alldeles ikke. Parkeringsplasser reservert til biler med rampe er tydelig merket.

Griffen bryr seg om personer som bruker store biler og trenger rampe. Han vil at de skal få bedre vilkår. Måten han gjorde det var å angripe andre svake grupper. "Hei, du fortjener ikke velferden du mottar, fordi han der borte misbruker sin" er budskapet som sendes. Innlegg etter innlegg. Same shit, different wrapping. Retorikk som brukes dag inn og dag ut. Du skal ikke ha velferden du rettferdig har behov for, fordi han tenkte tilfellet over der misbruker nevnte velferd.

Er det slik at noen ikke leverer tilbake kortet sitt når sykdommen er over så rett kritikken der den hører hjemme, til kommunen som ikke satte god tidsbegrensning på kortet. Ikke mistenkeliggjør alle "som kan løpe maraton". Å gå 200 meter og bære litt bagasje var jo alldeles for mye for en forflytningshemme.


Han sier nå etter motstand at han modererer seg. Han sier at han tok litt i for å få oppmerksomhet rundt saken. Han har ikke trukket et eneste ord han har sagt.

Og nå har han plutselig stått opp for forflytningshemmede ved å anmelde folk for dokumemtforfalskning. Det nevnte han ikke i åpningsinnlegget. Der var han for opptatt med å bashe velgerdsmottakere .

Jeg gikk litt hardt ut, sa han. Kanskje han bare burde slette innlegget sitt og starte på nytt der han IKKE angriper brukere av velferd.

Griffen har moderert seg litt fordi han ser at hans ord treffer reelle mennesker. Han har ikke trukket tilbake et ord av hva han har sagt. Han har heller ikke beklaget seg.

 

[Ikke33206]

Hva du sier du gjør og hva du faktisk gjør er helt forskjellige enheter. Du sier du forstår, men du forstår ikke. You know nothing, john snow.

Du forsvarer ikke en svak gruppe ved å hetse folk som tilhører den svake gruppen. Du forsvarer ikke en gruppe ved å anklage de som tilhører den for å egentlige ikke tilhøre gruppen. Du forsvarer ikke en svak gruppe ved å sette deg som overdommer der du bestemmer om deres frie handlinger er godkjent eller ei.

Det blir faktisk litt hakk i plata nå. Du bør evne og dra debatten et skritt videre nå, da den du kritiserer faktisk nyanserer seg i siste innlegg, ellers virker det som du selv går i forsvarsmodus.

Edit: nå skrev jeg denne meldingen før jeg fikk lest ditt siste innlegg, da de ble postet likt.

 

[morbid]

Larson må begynne å forholde seg til det som faktisk står skrevet, ikke det han tror står skrevet.

 

[defacto]

Larson må begynne å forholde seg til det som faktisk står skrevet, ikke det han tror står skrevet.

Hmmm, men vi kan vel enes om at det ble gått litt hardt ut i starten her?
Og at enkdotiske beviser ikke helt holder i en debatt som dette?

Så da kan vi vel spørre, hva mener trådstarter nå? Er det noe han vil legge til eller trekke fra?

 

[morbid]

Tja, de med handicapkort blir ikke automatisk hellige de heller. Jeg er helt overbevist om at de som alle andre tar en snarvei for å tjene en krone, ikke leverer tilbake noe når man skulle etc.

Syns den gjentatte stakkarsligjøringen og offertenkningen til Larson er et mye større overgrep mot de med skavanker enn utblåsningen til griffen.

 

[defacto]

Tja, de med handicapkort blir ikke automatisk hellige de heller. Jeg er helt overbevist om at de som alle andre tar en snarvei for å tjene en krone, ikke leverer tilbake noe når man skulle etc.

Syns den gjentatte stakkarsligjøringen og offertenkningen til Larson er et mye større overgrep mot de med skavanker enn utblåsningen til griffen.

Hva i alle dager snakker du om?
Ingen har vel sagt at noen er hellige, men at det ikke er slik at flesteparten lurer til seg kort!
Selvsagt gjøres det feil og selvsagt vil noen utnytte systemet, men det gjelder de aller fleste og stort sett overalt. Det er da ikke grunnlag for å rakke ned på en hel gruppe mennesker for noe de alle fleste ikke gjør. Med mindre du eller andre kan vise til tall som motbeviser dette.

Jeg synes du skal seg deg selv i speilet nå.

 

[morbid]

Han har heller ikke sagt at alle lurer seg til kort. Det han har påpekt er at om alle betaler for plassen, med eller uten kort, vil mye av insentivet for juks falle bort.

 

[morbid]

Jeg har også en svigermor som sagt, som er dårlig til beins med kort. Men ikke værre enn at hun går 50 meter ekstra for å slippe å putte penger på parkometeret. Noe hun helt fint har råd til.

Jeg har til og med selv vært så teit at jeg har stått på hc plass når jeg har vært på besøk og lånt bilen, fordi jeg bare skulle et kort ærend og ikke hadde riktig app installert.

 

[weld77]

Det er jo litt artig å se hvor kraftig man fra tastuaturet betviler beskrivelsen til noen som tross alt går rundt hele dagen og ser hva som foregår i den urbane jungelen. Misbruk av HC-parkeringskort er et velkjent fenomen og spesielt ille var det en stund i Trondheim (google and ye shall find). At verdien på slike øker i takt med betalt parkering og/eller bomringer burde ikke overraske noen. Rundt halvparten som søker får også avslag. Det kan man enten tolke som at kommunen er altfor strenge eller at det er mange som prøver seg på å få et.

 

[Larson]

Det er jo litt artig å se hvor kraftig man fra tastuaturet betviler beskrivelsen til noen som tross alt går rundt hele dagen og ser hva som foregår i den urbane jungelen. Misbruk av HC-parkeringskort er et velkjent fenomen og spesielt ille var det en stund i Trondheim (google and ye shall find). At verdien på slike øker i takt med betalt parkering og/eller bomringer burde ikke overraske noen. Rundt halvparten som søker får også avslag. Det kan man enten tolke som at kommunen er altfor strenge eller at det er mange som prøver seg på å få et.

Skivebom weld.

Jeg har under ingen omstendighet betvilet at det finnes folk som misbruker ordningen.

Hva jeg ikke finner meg i er den åpenbare mistenkeliggjøringen av folk som rettmessig har krav på ordningen.

 

[X186841]

@Larson: Du skriver jo som om han skulle være Adolf sin arvtager og foreslått gasskammer for alle handicappede.

Det som blir tatt opp her er jo ett misbruk som absolutt ikke gavner de reelt handicappede, men bare bidrar til å mistenkeliggjøre dem og burde tas tak i.

 

[Larson]

@Larson: Du skriver jo som om han skulle være Adolf sin arvtager og foreslått gasskammer for alle handicappede.

Det som blir tatt opp her er jo ett misbruk som absolutt ikke gavner de reelt handicappede, men bare bidrar til å mistenkeliggjøre dem og burde tas tak i.

De reelt handicappede. Du vil ikke gi deg med den terminologien?

Du kan faktisk ikke se på en person om han er forflytningshemmet eller ei. Det synes ikke utenpå.

 

[X186841]

De reelt handicappede. Du vil ikke gi deg med den terminologien?

Du kan faktisk ikke se på en person om han er forflytningshemmet eller ei. Det synes ikke utenpå.

De reelt handicappede er de som har fått kort etter gjeldende regler og uten noe juksing/forfalskning/kjøp etc. De kan se ut som de vil for meg.

 

[defacto]

De reelt handicappede er de som har fått kort etter gjeldende regler og uten noe juksing/forfalskning/kjøp etc. De kan se ut som de vil for meg.

Hvordan vet du at dette er et stort problem?
Finnes det tall på dette?

 

[X186841]

Stoler sånn nogenlunde på det de skriver i avisen. Kjenner i tillegg til 2 konkrete tilfeller i nærområdet, der den ene skryter åpenlyst av å ha fikset seg slikt kort.

 

[Balle Clorin]

Q.e.d

Det er jo litt artig å se hvor kraftig man fra tastuaturet betviler beskrivelsen til noen som tross alt går rundt hele dagen og ser hva som foregår i den urbane jungelen. Misbruk av HC-parkeringskort er et velkjent fenomen og spesielt ille var det en stund i Trondheim (google and ye shall find). At verdien på slike øker i takt med betalt parkering og/eller bomringer burde ikke overraske noen. Rundt halvparten som søker får også avslag. Det kan man enten tolke som at kommunen er altfor strenge eller at det er mange som prøver seg på å få et.

Kommunen har et tak på hvor mange tillatelser det kan være , sett i forhold til antall HC plasser. Og siden parkeringplasser (HC også) fjernes i stort temp feks i Oslo , er behovet Antagelig større enn tilbudet. Dessuten blir man ikke mirakuløst helbredet heller. Tipper det sirkulere noen falske / stålne kort. Jeg mistet mitt en gang fra jakkelommen ved bilbytte , . Borte på 3 minutter, og det ble ikke levert inn selv om eieren er lett sporbaR med navn og bilde

 

[BT]

akk ja, lavmål ja. Selvsagt. Det var ikke lavmål fra åpningsinnlegget, skjønner jeg. la meg sitere.



Hvor han følger opp med feilaktige kriterier som dette:



og følger opp med å si at folk ikke har reelt behov.



Lavmål var det kanskje, men det var jammen meg innleggene fra Griffenfeldt også.



Pyttsann. Tuppe folk med ekstra behov i leggen. fint, helt greit. De som reagerer på tupping - selvsagt lavmål. Hilsen BT.

Ikke noe problem at man reagerer på det folk skriver, så lenge man tar ballen og ikke mannen.

 

[Hønndjevelen]

Q.e.d

Kommunen har et tak på hvor mange tillatelser det kan være , sett i forhold til antall HC plasser. Og siden parkeringplasser (HC også) fjernes i stort temp feks i Oslo , er behovet Antagelig større enn tilbudet. Dessuten blir man ikke mirakuløst helbredet heller.

Ifølge Nav fins helbredelse.
En kompis har en sønn med Downs, og må jevnlig sende inn attest på at sønnen fortsatt har det.
Og for dere som stoler på avisene - ser heller ut til at folk med behov sliter med å få det de har rett til,
enn at de får kastet hjelpemidler etter seg.

 

[Ikke33206]

Det er nok mange som kjemper en lang kamp mot systemet for å få ytelser de har krav på. Ofte stor forskjell fra kommune til kommune.