Da jeg vokste opp hadde vi kommunistisk tog. NSB leverte og ved feil ble hadde de egne folk til å utbedre. Så - etter ca 1970 ble politikerne mindre interessert i tog, og viljen til utvikling og bevilgningene til vedlikehold ble redusert til fordel for veitrafikk. Men prisene var gunstige, med bl.a 50% rabatt for studenter. Togene gikk på tida - men med problemer for pendlertrafikken i indre østlandsområdet. Nå er prisene skyhøye, du må sy sammen din egen reise og foreta kjøp fra flere togselskaper hvis du vil lengre enn reviret til det enkelte togselskap. Vedlikehold og teknisk drift er fordelt på flere selskaper, og direktørene formerer seg uhemmet. Britene, som satte i gang med privatisering, er nå på full fart tilbake med nasjonalt togselskap som skal få orden på kaoset. Skotland har nasjonalisert helt.
Høyresiden mente at alt måtte bli bedre med konkurranse. Takk for kaffe!