Sport, sykkel og trening Sykkelsesongen 2021

[Laban MK3]

Hvis jeg spinner kjede rundt den største koggen bak og i front ( bypasser girskifter bak ) , legger så til 2 lenker minus et stk powerlink har jeg da kutt målet på nytt kjede ? ( Kan ikke bruke mål på gammelt kjede da kassett bak er skiftet ut nå med annen utveksling )
Gir er Sram X-0 blackbox carbon ( kassett 9 speed Sram PG 990 ) / krank er Turvativ / Sram Noir .
(Sykkel er hardtail ikke fulldemper)

Må si jeg ble noe sjalu på de fine bildene over her da sykkel står putt nå


Mvh

 

[Halair]

For å opprettholde egen motivasjon / fokus på veien til bedre helse så er jeg litt "public" mtp oppnåelse

-35kg totalt oppnådd pr i dag siden medio januar 2021
Med det så har jeg trolig plassert meg der jeg bør være, i alle fall ikke så mye lenger ned! 70-tallet har jeg ingen planer om å se før jeg er dau

Heiv meg på en Strava Challenge det målet er å oppnå 7500høydemetere, for å holde treningsfokuset oppe nå inn mot julehøytiden Så for januar blir det kanskje en km-Challenge i stedet for å styrke meg litt på flatere løypeprofiler. Det er det jeg føler det er tyngst å få ut mest effekt

 

[xerxes]

For å opprettholde egen motivasjon / fokus på veien til bedre helse så er jeg litt "public" mtp oppnåelse

-35kg totalt oppnådd pr i dag siden medio januar 2021
Med det så har jeg trolig plassert meg der jeg bør være, i alle fall ikke så mye lenger ned! 70-tallet har jeg ingen planer om å se før jeg er dau

Heiv meg på en Strava Challenge det målet er å oppnå 7500høydemetere, for å holde treningsfokuset oppe nå inn mot julehøytiden Så for januar blir det kanskje
en km-Challenge i stedet for å styrke meg litt på flatere løypeprofiler. Det er det jeg føler det er tyngst å få ut mest effekt

Respekt!
Selv er jeg i andre enden av det løpet.
Mao mer ved starten enn ved slutten av prosessen...

35 kg på 10-11 måneder er ikke umulig, men like fullt svært imponerende.
Det er rundt regna 0,8 kg/uke over lang tid.
Godt jobba!

Selv kan jeg vise til 8 kg på 12 måneder, ikke superimponerende, men det gjør det ikke mindre viktig for meg.
Alternativet er å fortsette å gå opp, så stopp og deretter vektreduksjon er prioritet 1.
Klarer jeg 30 kg til, så er jeg trygt inne på 70-tallet, og der bør jeg være.
Jeg går mye mer, og har så smått begynt å sykle på rulle igjen, så får vi se hvordan det går framover.

 

[Halair]

Jeg har ikke hatt noen statisk tilnæring til min vektnedgang, den har vært under endring flere ganger siden jeg startet i januar.
Mesteparten av resultatet mitt ligger i kostholdet, vekk med karbo (få ned insulinproduksjon), ha kontroll på kaloriinntak, få i meg nok protein/fett, tidsbegrenset "spisevindu" (for å la kroppen hente energi afra fettreservene) samt trening. En kamerat sa: "Trening er gram, mat er kilo".

Minus 8kg på et år er like fullt 8kg
Kjempebra, og hvis du trives med opplegget så ligger du godt an for videre resultater!

 

[Halair]

Jeg går mye mer, og har så smått begynt å sykle på rulle igjen, så får vi se hvordan det går framover.

Apropos det, vi blir oppfostret på "tren for å bli kvitt kilo" men trening er faktisk underordnet. Fordi, for å gå ned i vekt (les fettap) så trenger vi et overskudd av energiforbruk (aktivitet) vs energiinntak (mat). All aktivitet krever energi og "gir man alt til trening" så er man kanskje mindre aktiv resten av døgnet fordi man er utslitt. Så det kan da godt hende at man for døgnet forbrenner færre kcal, til tross for treningsinnsats. Så det å gå eller bare velge mer bevegelse gjennom dagen, sammen med litt lett/moderat trening gir totalt sett større energiforbruk Lettere å trives med / inkludere i en hektisk hverdag er det også => gjør det hele mer gjennomførbart.

Klarer man parallelt å kutte kraftig ned på antall måltider og inntak av sukker/stivelse/mel (karbo) så legger man mer til rette for at kroppen kan hente sitt energiunderskudd fra kroppsfettet Karbo trigger insulinproduksjon, høy insulin => tilgang til fettreservene strupes og sultfølelsen stiger / mye mer jojo.
Ved lavere insulin åpnes det for uttak fra fettreservene.

I går hadde jeg treningsfri (men gikk hjem fra jobben, 5km) men i kveld skal jeg på sykkelrullen igjen for en lavintensitetsrunde

 

[Multikanal]

Apropos det, vi blir oppfostret på "tren for å bli kvitt kilo" men trening er faktisk underordnet. Fordi, for å gå ned i vekt (les fettap) så trenger vi et overskudd av energiforbruk (aktivitet) vs energiinntak (mat). All aktivitet krever energi og "gir man alt til trening" så er man kanskje mindre aktiv resten av døgnet fordi man er utslitt. Så det kan da godt hende at man for døgnet forbrenner færre kcal, til tross for treningsinnsats. Så det å gå eller bare velge mer bevegelse gjennom dagen, sammen med litt lett/moderat trening gir totalt sett større energiforbruk Lettere å trives med / inkludere i en hektisk hverdag er det også => gjør det hele mer gjennomførbart.

Klarer man parallelt å kutte kraftig ned på antall måltider og inntak av sukker/stivelse/mel (karbo) så legger man mer til rette for at kroppen kan hente sitt energiunderskudd fra kroppsfettet Karbo trigger insulinproduksjon, høy insulin => tilgang til fettreservene strupes og sultfølelsen stiger / mye mer jojo.
Ved lavere insulin åpnes det for uttak fra fettreservene.

I går hadde jeg treningsfri (men gikk hjem fra jobben, 5km) men i kveld skal jeg på sykkelrullen igjen for en lavintensitetsrunde

Godt jobba, men tror ikke opplegget ditt er for alle, i alle ikke meg. Selv om trening ikke nødvendigvis må til for å gå ned i vekt, så gjør det godt for helsa. Jeg sykler ute hele året så lenge veiene er snøfrie og for meg er det like viktig for hodet som for resten av kroppen. Dessverre kom snøen, så nå blir det truger og bortover ski en stund.

 

[Halair]

Ingen er like og alt passer ikke for alle, ei har man alle like formål for aktiviteten sin

Jeg f.eks ikke fordra å jogge, men sykkel derimot gir meg aksjonsradius og fartsfølelse

 

[Halair]

Klatreutfordringen i Strava ble forsert allerede på søndag, så kom i mål noe raskere enn antatt der - så for å opprettholde intensjonen for utfordringen så dobler jeg den for meg selv

Siste ukene har treningsinnhold vært en miks av lavintensitet og litt HIIT pluss motbakker og fikk i går første økt der jeg oppnådde 3W/kg, til tross for rulleøkt de 5 dagene forut.

Siste to uker har vektnedgangen vært noe større enn ideelt (nede på 84kg nå) og har derfor økt matinntaket til ca 2500kcal for å se hvordan det påvirker totalbildet energi/vekt/søvn. Siste uke har det også vært mye trening ifbm klatreutfordringen så mer riktig mat passer sikkert braRomjulen blir litt mer avslappende, men ikke helt

2021-sesongen er mao ikke avsluttet her enda!
For desember så er målet da 15.000m klatremeter og 400km distanse.
Har satt et nedre vektmål også, 81kg kun fordi da har jeg tatt av totalt 40kg. Klarer jeg det innen medio januar 2022 så gikk det på et år
Så blir neste års mål å holde seg rundt der vektmessig!

 

[Valentino]

«Problemet» med flater er at veiene kan bli dørgende kjedelige. I tillegg kommer vinden og at man ender opp med å sykle «tempo» i halvtimer av gangen. Lite variasjon. Lange bakker er også «tempo» men utsikten pleier å være bra, og lange utforbakker med høy fart er en fin premie. Nei gi meg små veier og kupert terreng.

 

[Halair]

Flatt kan fort bli kjedelig ja, definitivt Siden innendørsesongen startet har jeg primært basert treningstid på løyper med en viss grad av klatring, i kortere eller lengre strekk. Det er denne typen sykling som jeg føler meg mest naturlig/energimessig "best" på Men for å ikke bli for ensforming/stagnere form så vil jeg utfordre meg litt, trene mer på det jeg sliter mest med. Fart over distanse og tid, og distanse kan jo enkelt samles innen alle treningssoner.

Så desember er klatring (15.000m + 400km totaldistanse) og januar blir mer distanse ifht klatring. Mulig jeg melder meg på en 800km Challenge for å ha et konkret mål å ha fokus på. Så kan jeg teste klatrestyrken/farten på nytt i jan/feb på en av referanseløypene mine for å se hvordan utviklingen har vært. Så er det ikke mange månedene til veigrusen børstes vekk og rullen kan erstattes med asfalt og friskluft

 

[Multikanal]

Endelig var snøen vekk, så det ble en tur på ny servet E-MTB. Nytt kjede, ny kasett og nye bremseklosser. Nesten like dyrt som service på bilen.

 

[Anonym]

Vesentlig enklere å skru selv på tråsykkel da. Hvis man er nøye på å måle strekk på kjedet så holder kassetten flere kjeder.

 

[Multikanal]

Vesentlig enklere å skru selv på tråsykkel da. Hvis man er nøye på å måle strekk på kjedet så holder kassetten flere kjeder.

Skrur ikke selv, leverer den inn der jeg kjøpte den. Får god pris både på deler og arbeid, så gidder ikke rote med det selv. Det delene jeg fikk skiftet, hadde gått over 7000 km, så levetiden er jeg fornøyd med.

 

[Laban MK3]

Ny kassett nytt kjede pluss ny 44 T krans måtte vinteren holde seg langt borte nå hadde egentlig lyst på Sram pc 991 kjede men gikk for KMC X9SL hollow pins.

 

[Halair]

Da var sykkelsesongen over for i år...
Første sykkeltur for året ble 8.august og har klart å holde treningsfrekvensen oppe. For desember så la jeg primært fokus på høydemetere og deltok på en Strava-utfordring for å holde meg i skinnet. Har i snitt siden treningsstart klart en Trondheim-Oslo hver måned

Vektmessig har jeg ligget i "stabilt sideleie" gjennom desember, har trent hardere/mer målrettet men også bevisst spist mer. Julehelgen var det frislipp mtp mat men har klart å ha flere dager med moderat inntak for å balansere regnestykket litt

Så nå kan 2022 starte uten at alle "syndene" gjennom julen er båret med over.
Ha et riktig godt nytt år

 

[mk1classic]

Etter et år med litt mindre sykling enn tidligere år gikk jeg på en smell..
Pole bicycle åpnet for salg av Pole Voima EMTB som ramme kit, så jeg kunne ikke unngå å legge inn en bestilling.
I dag kom bekreftelse på produksjon i løpet av fire uker. 2022 blir nok et sykkel år med både analog og elektrifisering

 

[Chalshus]

Gratulerer.

Hvor mye du vil bruke den analoge (sti ? ) -sykkelen gjenstår å se.

 

[gwh]

Da var årets første tur unnagjort og har klokket inn 143km siden 25desember.
Elsykkel er bare fantastisk (og jeg hater langrenn..)
Mye i dette området og videre oppover.
Bikkja er også godt fornøyd.

 

[mk1classic]

Gratulerer.

Hvor mye du vil bruke den analoge (sti ? ) -sykkelen gjenstår å se.

Hehe.. Godt spørsmål.
Ettersom Pole Voima har 190mm vandring blir nok min gamle Scott Spark 930 satt opp som en lettere downcountry / xc med hjul med mindre rullemotstand nå. Mer lett sti og grusvei bruk.

 

[Anonym]

Gratulerer.

Hvor mye du vil bruke den analoge (sti ? ) -sykkelen gjenstår å se.

Motorisert friluftsliv…. Selv om det fungerer utmerket med el (har forsøkt) så kommer det alltid til å være en egen glede med analog fremdrift.

 

[xerxes]

Apropos det, vi blir oppfostret på "tren for å bli kvitt kilo" men trening er faktisk underordnet. Fordi, for å gå ned i vekt (les fettap) så trenger vi et overskudd av energiforbruk (aktivitet) vs energiinntak (mat). All aktivitet krever energi og "gir man alt til trening" så er man kanskje mindre aktiv resten av døgnet fordi man er utslitt. Så det kan da godt hende at man for døgnet forbrenner færre kcal, til tross for treningsinnsats. Så det å gå eller bare velge mer bevegelse gjennom dagen, sammen med litt lett/moderat trening gir totalt sett større energiforbruk Lettere å trives med / inkludere i en hektisk hverdag er det også => gjør det hele mer gjennomførbart.

Klarer man parallelt å kutte kraftig ned på antall måltider og inntak av sukker/stivelse/mel (karbo) så legger man mer til rette for at kroppen kan hente sitt energiunderskudd fra kroppsfettet Karbo trigger insulinproduksjon, høy insulin => tilgang til fettreservene strupes og sultfølelsen stiger / mye mer jojo.
Ved lavere insulin åpnes det for uttak fra fettreservene.

I går hadde jeg treningsfri (men gikk hjem fra jobben, 5km) men i kveld skal jeg på sykkelrullen igjen for en lavintensitetsrunde

Trening er gram, mat er kg.

 

[Chalshus]

Motorisert friluftsliv…. Selv om det fungerer utmerket med el (har forsøkt) så kommer det alltid til å være en egen glede med analog fremdrift.

Klart det, men det er veldig moro med el.
Dessuten tr det omtrent ti-femten to timers turer til man begynner å mestre sykkelen.