Tidenes peneste bildesign

[Voff]

K70 begynte sitt liv som NSU, den fulgte med på kjøpet da VW overtok AUDI/NSU. Litt morsomt med Auto-Union, som ble til AUDI, at VW kjøpte selskapet av Mercedes Benz. I løpet av et tiår etter overtagelsen var AUDI en stor konkurrent til Mercedes. Mercedes hadde faktisk kommet så langt i utviklingen av Auto-Union at da VW erstattet to-takteren i bilen med en fire-takter, og samtidig døpte den til AUDI, brukte de en motor som i all hovedsak var utviklet av Mercedes.

Det hører med til historien at denne bilen som Mercedes hadde utviklet mye av motoren, Audi 100, ble utviklet av Audi-NSU i hemmelighet for VW-ledelsen. Audi-NSU hadde fått beskjed om at slik modellutvikling ikke kom på tale. Direktøren for regnet med å bli oppsagt den dagen de viste frem bilen for VW-ledelsen. I stedet ble bilen satt i produksjon og resten er historie.

Coupè utgaven av bilen er pen og faktisk inspirert av Maserati Ghibli. Den begynne å bli dyr dersom du skal ha en slik i dag....

 

[BurntIsland]

På en bilutstilling i Trondheim noen år tilbake så jeg en av de fineste Fordene jeg har sett; OSI 20 mts, en italiensk coupe basert på Ford 20m.

 

[Audiomix]

På en bilutstilling i Trondheim noen år tilbake så jeg en av de fineste Fordene jeg har sett; OSI 20 mts, en italiensk coupe basert på Ford 20m.
Vis vedlegget 826908 Vis vedlegget 826909

Tok litt tid før jeg forsto at tyskeren hadde fått hjelp med designet

 

[Tand]

Luftavkjølt 911 så klart!

 

[lurvis]

Egentlig er det feil i min bok at de pene også er store og sterke. Her en annen i Auto Union familien. DKW Monza med tresylindret totaktsmotor på 900cc og 40hk. 740kg og toppfart på 140 km/t.



KAN OGSÅ VULGÆRISERES!

 

[Audiomix]

Fiat Dino er en sportsbil fra den italienske bilprodusenten Fiat som ble produsert mellom 1966 og 1973. Dino var et steg mot produksjonen av Ferraris Dino, og de to modellene forveksles ofte. Fiat Dino gjorde det mulig for Ferrari å oppnå det nødvendige produksjonsantall for å homologere Alfredo Ferraris V6-motor for bruk i Formel 2-racing.
Coupe er designet av Bertone.



Fiat Dino Spider.
"Samme" som Dino Coupe, men designet av Pininfarina.

 

[noruego]

Egentlig er det feil i min bok at de pene også er store og sterke. Her en annen i Auto Union familien. DKW Monza med tresylindret totaktsmotor på 900cc og 40hk. 740kg og toppfart på 140 km/t.

Vis vedlegget 826991
Vis vedlegget 826990
KAN OGSÅ VULGÆRISERES!
Vis vedlegget 826989

Artig om enn noe snodig med større vindusflate bak enn framme.

 

[Pink_Panther]

Siden vi er inne på ikke så stort og ikke så mye flærr......

 

[skranglefant]

^ Designmessig en førstegenerasjons Ford Thunderbird som de har dynka med en god dæsj Krympolin

 

[BurntIsland]

^^jeg trodde det var en Sunbeam Tiger før jeg så grillen.

 

[lurvis]

Artig om enn noe snodig med større vindusflate bak enn framme.

Snodig? Njaa, lider du av paranoia og er på jakt etter en snerten liten veteran må den jo være midt i blinken

 

[Chalshus]

1938 Bugatti Type 57C Atalante Coupe

 

[Tweedjakke]

Eg tykkjer størrelsen har noko å seia, ikkje berre proporsjonar. Den kjem ofte ikkje fram på "bil i solnedgang"-bilete.

Td har eg aldri likt "executive size" sedanar, som BMW 7-serie og Audi A8, nye Volvo V90, dei største luksus-SUVane osb.

 

[cox]

Eg tykkjer størrelsen har noko å seia, ikkje berre proporsjonar. Den kjem ofte ikkje fram på "bil i solnedgang"-bilete.

Td har eg aldri likt "executive size" sedanar, som BMW 7-serie og Audi A8, nye Volvo V90, dei største luksus-SUVane osb.

Litt uenig. Det er ikke så mye du får gjort med høyde på en bil, dersom det ikke er en sportsbil. På en større bil er det mer lengde å strekke linjene på enn i en kortere bil. Det verste eksempelet jeg kommer på er Tesla Y. Den ser ut som et misfoster uansett hvilken side du ser den fra.

 

[Tweedjakke]

Absolutt eit gyldig poeng (og døme), og eg er samd i at små, moderne bilar ofte ser klumpete ut. Det kan forklara det eg skreiv for ei vekes tid sidan

[...] eg misliker korleis alle nye bilar ser ut som om dei kjem rett ut frå treningssenter.

For meg har "lite og nett" har ein slags sjølvstendig designverdi, i ein slik grad at eg vert mo i knea når eg ser japanske mikrohus (sjølv om all sunn fornuft tilseier at dei ikkje er ein veldig god idé, men det finst andre trådar for slikt). Det er nok forklaringa på at eg føretrekkjer utdatert (jadda, pga. sikkerheit, batteri, luftmotstand osb) bildesign som luftkjølt 911, Morris Mini, ein del eldre japanske bilar og (tada! brannfakkel) Lada Niva 4x4.

 

[Pink_Panther]

Absolutt eit gyldig poeng (og døme), og eg er samd i at små, moderne bilar ofte ser klumpete ut. Det kan forklara det eg skreiv for ei vekes tid sidan



For meg har "lite og nett" har ein slags sjølvstendig designverdi, i ein slik grad at eg vert mo i knea når eg ser japanske mikrohus (sjølv om all sunn fornuft tilseier at dei ikkje er ein veldig god idé, men det finst andre trådar for slikt). Det er nok forklaringa på at eg føretrekkjer utdatert (jadda, pga. sikkerheit, batteri, luftmotstand osb) bildesign som luftkjølt 911, Morris Mini, ein del eldre japanske bilar og (tada! brannfakkel) Lada Niva 4x4.

Du må ikke glemme de italienske småbilene. Første generasjon FIAT Panda er en liten perle i funksjonell design, Autobianchi A112 er også en smukk sak. Av britiske småbiler så syntes jeg Morris Minor fortjener å bli nevnt, en småbil med en anelse av snobbete eleganse.

 

[Terje-A]

Du må ikke glemme de italienske småbilene. Første generasjon FIAT Panda er en liten perle i funksjonell design, Autobianchi A112 er også en smukk sak. Av britiske småbiler så syntes jeg Morris Minor fortjener å bli nevnt, en småbil med en anelse av snobbete eleganse.

Funksjonell design er helt topp, men det er ikke mange her i Norge som er enige tror jeg. Japanske kei kar selger veldig bra i Japan.
Kravet er slik

Og nå kommer også disse som elektriske;
Nissan har denne på lur, prisen vil være rundt 150.000 i Norge.


Edit

Mini-elbil til 150.000 kroner

Mini-elbil til 150.000 kroner – Nissan Sakura

finansavisen.no

 

[na_X]

Nå er det "tidenes peneste bildesign" denne tråden dreier seg om, og ikke så stygg at de neppe kommer til Norge engang. Få tråden ontopic igjen, vær så snill!

 

[na_X]

Funksjonell design er helt topp, men det er ikke mange her i Norge som er enige tror jeg. Japanske kei kar selger veldig bra i Japan.
Kravet er slik
Vis vedlegget 827285
Og nå kommer også disse som elektriske;
Nissan har denne på lur, prisen vil være rundt 150.000 i Norge.
Vis vedlegget 827287

Edit

Mini-elbil til 150.000 kroner

Mini-elbil til 150.000 kroner – Nissan Sakura

finansavisen.no

Ser ut som en transporter har vært bortpå på en leaf og de har fått et uønsket bastard barn.. Ikke veldig pent å se på, hverken det ene eller det andre.

 

[Dr_BASS]

ferrari daytona
lekker

 

[MB-S124]

Det er noe med GT-biler jeg finner fascinerende.
Min første bil som jeg kjøpte da jeg var 17år var BMWs 6-serie. Det var en gammel, men dog staselig og stilig bil.

Ellers er jo Mercedes-Benz 500SEC AMG 6.0 WideBody noe for seg selv. Dette vekker følelser.

 

[FredrikC]

Av nyere ting er denne en kandidat i mine øyne:

 

[FredrikC]

Denne teller ikke helt siden det er en konseptbil, men en penere småbil/hatchback kan jeg ikke huske å ha sett. Produksjonsmodellen de lanserte var dessverre langt unna dette.

 

[lurvis]

Litt mer enn en småbil, men dog australsk igjen! Alfa Romeo spøker i bakgrunnen, her med en midtplassert V8.
Giocattolo Motory Pty.

 

[BurntIsland]

Er det noen igjen da? Ble vel aldri bygd mer enn 15 av de? Hadde de ikke en historie med å lette i fronten?

 

[Funk4Ever]

Denne er sikkert postet før, men den tåler et gjensyn.





For oss som liker litt brede rumper:

 

[Syncrolux]

Er litt svak for dette smykket...



Porsche 928 GTS, hvis noen lurte..

 

[Audiomix]

Et minne fra juni 2000.
En helt problemfri bil i 18-19 år.
Da ny eier traff en lastebil, var det slutt.