Kompakt all TAD løsning. Bass tilkommer men det har du vel
2 x TM-1201H
TD4001
TD2002
ET-703
Vis vedlegget 909810
Allt fòr mange kokker og søl...
2 x 1201 og Trau med 4003....
Bassvegg og seff Audiolense
|
Garasjen blir lytterom
- Trådstarter duc999
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Allt fòr mange kokker og søl...
2 x 1201 og Trau med 4003....
Bassvegg og seff Audiolense
Forza og Tad er rake motsetninger. Som en raffinert sportsbil vs er rå offroader. Begge er moro, men jeg hadde valgt Forza langt foran Tad. Tad var bra de, og et penere kabinett hadde de fortjent. Jeg tipper Forza kan få de kvalitetene de fortjener i din flotte lytterom med noe justeringer og tiltak. Ville sjekket plasseringer som ga mest midbass, ofret litt dybde, og fått på plass bassveggen
Jeg er spent på hva du synes om Arc deco når de er på plass. Du med så mye musikk må dele litt mere hva du spiller
Er kansje litt feil å dra Tad i den form som Svein har her og til mitt for å si det mildt....Forza og Tad er rake motsetninger. Som en raffinert sportsbil vs er rå offroader. Begge er moro, men jeg hadde valgt Forza langt foran Tad. Tad var bra de, og et penere kabinett hadde de fortjent. Jeg tipper Forza kan få de kvalitetene de fortjener i din flotte lytterom med noe justeringer og tiltak. Ville sjekket plasseringer som ga mest midbass, ofret litt dybde, og fått på plass bassveggen Jeg er spent på hva du synes om Arc deco når de er på plass. Du med så mye musikk må dele litt mere hva du spiller
Eneste de har til felles er membramateriale
Det er som å sammenligne Lada med Porsche.
Jeg aner ikke hva du har og har aldri hørt virkelig store riggerEr kansje litt feil å dra Tad i den form som Svein har her og til mitt for å si det mildt....
Eneste de har til felles er membramateriale
Det er som å sammenligne Lada med Porsche.
Min oppfatning av TAD er ekstremt bra kapasitet, men de hadde trengt en runddans med dsp.
Tad har kapasitet men i PA utførelse er det nok litt grovt.... Hører nok potensiale men å dømme i den utførelsen er en bra skivebom....Jeg aner ikke hva du har og har aldri hørt virkelig store rigger Min oppfatning av TAD er ekstremt bra kapasitet, men de hadde trengt en runddans med dsp.
4002/4003 i Trau som flere har etterhvert trengs svært lite utenom litt forsiktig tilsmaking
Jeg dømmer ingenting. Sier bare litt om hva jeg opplevelse. TAD var bra, ingen tvil om det.Tad har kapasitet men i PA utførelse er det nok litt grovt.... Hører nok potensiale men å dømme i den utførelsen er en bra skivebom....
4002/4003 i Trau som flere har etterhvert trengs svært lite utenom litt forsiktig tilsmaking
Ja Accuton er jo også et merke Stanislav Malikov har hatt en finger med i spiller på.Sitter vel noe keramikk og diamant fra Accuton i Forza? Er vel kvaliteten fra Accuton-mellomtonen duc er på jakt etter, eller rettere sagt ikke vil gi slipp på .... Sitter forøvrig i samme båt selv, nydelig lyd fra den (sikkert billigere og eldre) c173-6-090 som jeg har. Orker ikke tanken på annen mellomtone engang.
Nå konsentrerer han seg om nye og bedre ting
Med en sånn fin bil, hadde jeg gidda å ryddet garasjen min
Tror ikke Svein gidda å rydde den heller( uten at jeg vet). Da kunne han like godt ofte den til å lage lytterom
Ikke sikkert... jeg hadde en bælstrøken original 911 Turbo II og ofret den til fordel for ombygging av garasje til fruens atelier...
Sist redigert:
Det er vel best å sammenligne FORZA og TAD av samme generasjon...
En passende sammensatt TAD professional rig overgår FORZA og TAD Ref når det gjelder kapasitet og dynamikk og "live" muligheter.
Hvis disse gamle TAD greiene ikke er noe for deg, så er det bare å overlevere det til noen andre
Håper det er en M88 oppi der...Vis vedlegget 909872
I dag får TAD være TAD og Forza være Forza
Ut å bidra til den globale oppvarmingen i finværet
Fortsatt god påske til dere alle
Kun orginal 635 dessverre
Det hadde vært no
Løpsmodelllene du er inne på, M88/3 i E28/E24 M5/6 hadde bare 286 hk.... Men fytti katta fôr en opplevelse likevel
Min gamle...Vedlegg
Hadde mange 3,0 s og si, likte ikke baklyktene på 3,0 csi den gangen så derfor ble det aldri en sånn . Var vettige priser på de også den gang, disse bilene ruster så inn i …. at det er litt gambling å kjøpe uten å vite historikk på bilen
M30 turbo er et råskinn uten tvil...
Men tviler på at den har råskapen til M88.... Det brølet
noe av det bedre jeg har opplevd med klær 
(to hjul ikke medregnet)....
Turene med 3,0si sitter godt i minnet.... Mannen fra Televerket og Døsen....
Ja, ( lys blå 3.0s) kjørte som han hadde stjålet både bil og bensin....
Husker jeg prøvde en 2002 på 80 tallet som var trimmet med 2 stk 45 Webere.Var vel noen andre også som holdt på med det
Deilig brøl og spark i den.
Veide vell ikke mer en 1000kg.
liten tøff rotte.
Nei langt ifra, men morsom på svingete veier på sommeren. Avstivet og med brede dekk. Den gangen mann var ung og vakker. Nå er jeg bare gammel og styggIkke den beste vinterbilen kan du si
Flott natur. -
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…