Bil, båt og motorsykkel Indycar
- Trådstarter Wishmaster
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Herlig, godt å se de kommer etter der borte!
Har jeg gjort noe lignende på min Caravelle for 12 år siden, dekker over 6-kant hullet i senk-umbraco samt farge, på denne bussen er det selvfølgelig ikke like viktig som top racebiler(farge stemmer MYE bedre en på bildet)
På nedre bildet speiler hjulene seg i venturiene, genererer heftig med marktrykk.
Mvh.
SAL
Hva i alle dager er dette for noen brutale greier?Herlig, godt å se de kommer etter der borte!
Har jeg gjort noe lignende på min Caravelle for 12 år siden, dekker over 6-kant hullet i senk-umbraco samt farge, på denne bussen er det selvfølgelig ikke like viktig som top racebiler(farge stemmer MYE bedre en på bildet)
Vis vedlegget 921430 Vis vedlegget 921431 Vis vedlegget 921432 Vis vedlegget 921433
På nedre bildet speiler hjulene seg i venturiene, genererer heftig med marktrykk.
Mvh.
SAL
Fredagens seks timer med trening er over, og som man ser er det litt høyere hastigheter grunnet økt turbotrykk. Dette vil være det samme igjennom kvalifisering, før de justerer litt ned igjen til selve løpet.
Small Block Chevrolet Twin Turbo, godkjent med 507 HK 0.5 bar trykk.Hva i alle dager er dette for noen brutale greier?
Vi bremset den også på 2.0.....
AP 362mm front med 6-stemper Brembo, AP 355mm bak med 4-stempel Brembo
Mvh.
SAL1. dag av kvalifisering er unnagjort og her er noen av høydepunktene.
Under trening i før dagens 2. dags kvalifisering satte Marcus Ericsson er runde på 235,692 mph, noe som er den femte raskeste hastighet ved trening i Indy 500 historie og raskeste siden 1996. Toppfarten vil naturlig nok være en del høyere. I går mener jeg huske 344 og noen små, men toppfart er ikke noe som snakkes høyt om, da det er snitthastighet som teller. I dag så jeg ikke på da Ericsson satte sin treningsrunde.
PS. Det går unna på IMS i år: Rosenqvist’s four-lap average was 234.081 mph in the No. 6 Arrow McLaren Chevrolet. That was the second-fastest qualifying run in Indianapolis 500 history, behind only the four-lap average of 236.986 by Arie Luyendyk in 1996.Sist redigert:Startfeltet klippet fra wikipedia:
Det er nå kjørt langt over 10 000 runder og så langt har det heldigvis ikke vært uhell å snakke om, det har bare vært lett nærkontakt med veggen, men ikke verre enn at de kunne komme tilbake for egen maskin.
Sist redigert:Anbefales!
Det er mye trening før Indy 500, dagens ble slik:
Imponert av Scott Dixon... a seasoned Veteran if there ever was one. 43 år gammel og 6 x Indy Champ pluss trivelig fyr!
Will Power er heller ikke snau - 42 år og dobbel Indy champ. Det ER noe med australske sjåfører.....
Skulle vel ikke ha sagt dette, da Katherine Legge kjørte inn i Stefan Wilson under trening i går.... Legge kom relativt uskadd fra det mens Wilson fikk brudd i ryggen og må stå over Indy.Siste dag med trening før det store løpet på søndag.
Sist redigert:
Tøff pit-stop konkurranse i går, endte med seier til Scott Dixon og teamet hans. God underholdning, og lagene tar det dønn seriøst da make or break i pit'en ikke er uvanlig. Trening, trening og trening. $ 50.000 i premie til laget! Fin måte å highlighte innsatsen til hele crewet og ikke kun sjåførene.
Newgarden fikk sin første Indy500.Ble nesten litt spennende helt på slutten....
Han blei litt « sitting duck « i den situasjonen
Da blir han ihvertfall ikke kjepphøy...Han blei litt « sitting duck « i den situasjonen
Will Power says IndyCar field toughest in world: 'F1's a joke as far as competition'
Defending IndyCar champion Will Power says the series has the toughest field in the world as F1 has become "a joke as far as competition' this year.
motorsports.nbcsports.com
Dette har vi da vært klar over lenge...
Will Power says IndyCar field toughest in world: 'F1's a joke as far as competition'
Defending IndyCar champion Will Power says the series has the toughest field in the world as F1 has become "a joke as far as competition' this year.
motorsports.nbcsports.com
Indy = racing, F1 = posering -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…