Sikkert en større utfordring i Narvik. Sjeldent (les aldri) skjer det på samtidig på alle hjul. Sjeldent sier det poff og så detter bilen ned. Som oftest merker man det ved at kompressoren jobber mer og/eller at bilen er lavere på et hjørne etter å ha stått stille en stund. Luftfjøring har fått et ufortjent dårlig rykte. Kjøper man en eldre bil med slikt utstyr og potensielle kostnadsbomber så kan man feks velge å forsikre seg for dette. En nær bekjent med Cayenne fikk dekket bytte av alle fire på forsikringen sin.Og det kan være jævlig upraktisk å stå langt ut i huttiheita, 4 mil fra offentlig vei med en lowrider, etter at luftfjæringa har takka for seg.
Johan-Kr