Politikk, religion og samfunn Elon Musk

[Ole_Martin]

Har du sett siste EX90 fra Volvo? Hva har den i fronten på taket? Men igjen blir dette bare problematisering av noe irrelevant. Poenget var at Starlink idag har monopol, og at Eurelsat er en vits. Om man kan like det eller ikke, det får så være.

 

[Asbjørn]

Har du sett siste EX90 fra Volvo? Hva har den i fronten på taket?

Den har en foroverrettet lidar….

Mht monopolet foreslår jeg at du leser EUs melding om IRIS2, gjerne også vedtaket. Det er ikke OK at Starlink og dermed gærningen musk har et slikt monopol og kan bruke det til å herse med folk. Det er EU i ferd med å gjøre noe med. Både Amazon og Kina holder også på å etablere sine egne nettverk. Starlink var teknologidemonstrasjonen, men sirkuset hans i politikken har effektivt lagt lokket på videre vekstmuligheter for Starlink. No way.

Commission takes next step to deploy the IRIS² secure satellite system

The Commission has signed the concession contract for the Infrastructure for Resilience, Interconnectivity and Security by Satellite (IRIS²), a multi-orbital constellation of 290 satellite, with the SpaceRISE consortium.

defence-industry-space.ec.europa.eu

Regulation - 2023/588 - EN - EUR-Lex

eur-lex.europa.eu

(21)

It is vital for the security of the Union and its Member States and for ensuring the security and integrity of the governmental services, that the space assets of the Programme are launched from the Union’s territory. In exceptional, duly substantiated circumstances, it should be possible for such launches to take place from the territory of a third country. In addition to heavy and medium launchers, small launchers and microlaunchers could provide additional flexibility to allow for a rapid deployment of the space assets.

(22)

It is important that the Union owns all tangible and intangible assets related to governmental infrastructure developed under the Programme, except the EuroQCI terrestrial infrastructure, while ensuring the compliance with the Charter of Fundamental Rights of the European Union, including Article 17 thereof. Despite the ownership by the Union of those assets, it should be possible for the Union, in accordance with this Regulation and, where it is deemed appropriate on a case-by-case assessment, to make those assets available to third parties or to dispose of them.

(34)

Due to its inherent implications on the security of the Union and its Member States, the Programme also shares objectives and principles with the European Defence Fund, established by Regulation (EU) 2021/697 of the European Parliament and of the Council (11). Therefore, part of the funding from the European Defence Fund should be provided to fund the activities under the Programme, particularly the activities related to the deployment of its infrastructure.

(35)

In order to ensure that the Programme is implemented successfully, it is important to ensure that sufficient resources are available. Member States should be able to contribute with their technical competence, know-how and assistance, in particular in the fields of safety and security, or, where appropriate and possible, by making available to the Programme the data, information, services and infrastructure located on their territory. The Programme should be able to receive additional financial contributions or in-kind contributions from third parties, including Union agencies and bodies, Member States, third countries participating in the Programme or international organisations, in line with the relevant agreements.

1. The general objectives of the Programme shall be to:

(a)

ensure the provision and long-term availability within the Union’s territory and worldwide uninterrupted access to secure, autonomous, high-quality, reliable and cost-effective satellite governmental communication services to government-authorised users, by establishing a multi-orbital, secure connectivity system under civil control and by supporting the protection of critical infrastructures, within the meaning of Council Directive 2008/114/EC (27), situational awareness, external actions, crisis management and applications that are critical for the economy, the environment, security and defence, thereby increasing the resilience and the autonomy of the Union and the Member States, and reinforcing their satellite communication technological and industrial base, while avoiding excessive reliance on non-Union based solutions, in particular for critical infrastructure and access to space;

(b)

enable the provision of commercial services, or services offered to government-authorised users based on commercial infrastructure at market conditions, by the private sector in accordance with the Union’s applicable competition law, in order to facilitate, inter alia, the further development of worldwide high-speed broadband and seamless connectivity as well as removing communication dead zones and increasing cohesion across Member States’ territories, while bridging the digital divide and contributing, where applicable, to the general objectives referred to in Article 3 of Directive (EU) 2018/1972.

Systemarkitekturen er også interessant, med satelitter i lav bane for dekning og høyere oppe for backhaul. Det reduserer behovet for antall satelitter og gir lenger levetid. Men så er det heller ikke designet for å maksimere business for oppskytingsselskapet.

IRIS2: everything you need to know about this new European constellation

IRIS2: everything you need to know about this new European constellation – Read the column on Polytechnique Insights

www.polytechnique-insights.com

 

[RC30]

SAS ble nevnt, det er vel en stund siden nå at de har reklamert for at de skal ha Starlink tilknyttet internett ombord. Så vidt jeg vet er testinstallasjonen utsatt på ubestemt tid, og det er vel stor mulighet for at det aldri skjer.

 

[Ole_Martin]

Store flotte ord her. 264+18 satelitter i 2030 mot Starlinks 42000. Blir spennende, også hvem som skal skyte dem opp..

 

[Asbjørn]

Store flotte ord her. 264+18 satelitter i 2030 mot Starlinks 42000. Blir spennende, også hvem som skal skyte dem opp..

42000-7000=35000. Hvor skulle han liksom få de pengene fra?

Poenget er fortsatt at Starlink har vist seg nyttig, men at det er helt uakseptabelt både for Europa, Kina og Latin-Amerika å gjøre seg strategisk avhengige av noe som kan slås av på en gal manns innfall. Håper musk nøt sin tid som «verdens rikeste mann» i papirformue, for den er snart over.

Billionaire Carlos Slim Reportedly Cancels $22 Billion in Starlink Orders Due to Elon Musk's Outburst - CleanTechnica

Sign up for CleanTechnica's Weekly Substack for Zach and Scott's in-depth analyses and high level summaries, sign up for our daily newsletter, and/or follow us on Google News! Update: I should note that any original plans or contracts have not been verified and any cancellation of these plans or...

cleantechnica.com

https://www.livemint.com/companies/carlos-slim-cuts-ties-with-elon-musk-s-starlink-invests-22-billion-in-independent-network-11741364444516.html

To recall, the breakdown of relations between Slim and Musk was further fuelled by a controversial social media post from Musk, which alluded to alleged links between Slim and organised crime. Although the accusation remains unsubstantiated, the post intensified existing friction between the two billionaires. In response, Slim swiftly withdrew all business dealings with Starlink, reportedly costing Musk’s company an estimated $7 billion in anticipated revenue.

Beyond financial implications, the severance of this high-profile partnership marks a turning point in Latin America’s telecommunications sector.

Further escalating the fallout, Slim announced that his company would redirect its five-year investment—originally earmarked for Starlink—to rival firms based in China and Europe. This move not only represents a significant financial setback for Musk but also signals a shift in global commercial influence, with the United States losing a critical business foothold in Latin America to international competitors.

 

[tjua]

For en diskusjon..
Men egentlig, vil man egentlig gi muskern kontroll til hele sitt liv?
Dersom man nå benytter seg av muskerns teknologi tenker jeg.. steikke, tastaturet funker ikke lenger og jeg kan ikke bruke Siri til slike tanker for da kommer ..

 

[Ole_Martin]

SAS ble nevnt, det er vel en stund siden nå at de har reklamert for at de skal ha Starlink tilknyttet internett ombord. Så vidt jeg vet er testinstallasjonen utsatt på ubestemt tid, og det er vel stor mulighet for at det aldri skjer.

Link?

Her fra jan. 2025 som er SAS egen pressemelding som fremdeles ikke er trukket fra SAS hjemmesider:

SAS innfører Musks Starlink på alle fly

I slutten av 2025 skal alle SAS-fly få Starlink-internett. Alle medlemmer av flyselskapets bonusprogram får dermed gratis wifi på flygningene. – Vi setter en stopper for frustrerende avbrytelser og innleder en ny æra av tilkobling. Enten du flyr over Atlanteren eller Nordsjøen, kan våre...

www.nrk.no

 

[RC30]

Link?

Her fra jan. 2025 som er SAS egen pressemelding som fremdeles ikke er trukket fra SAS hjemmesider:

SAS innfører Musks Starlink på alle fly

I slutten av 2025 skal alle SAS-fly få Starlink-internett. Alle medlemmer av flyselskapets bonusprogram får dermed gratis wifi på flygningene. – Vi setter en stopper for frustrerende avbrytelser og innleder en ny æra av tilkobling. Enten du flyr over Atlanteren eller Nordsjøen, kan våre...

www.nrk.no

Inside information

 

[Ole_Martin]

42000-7000=35000. Hvor skulle han liksom få de pengene fra?

gjøre seg strategisk avhengige av noe som kan slås av på en gal manns innfall.

Kanskje oppskytninger av europeiske Galilei eller Iris satelitter finansierer SpaceXs Starlink, hva vet jeg..

Hvorfor hamrer du ikke løs på kortsiktige bedriftstyrer/-ledelse og regjeringer som igjen igjen setter europeisk sikkerhet over spill med å gjøre seg avhengig av land som stinker, jfr Russland, Kina, India og for den saksskyld USA? F35 vil seile opp som siste idiotavgjørelse når vi har flere EU land som leverer jagerfly.

 

[Ole_Martin]

Inside information

Jaha, høres ikke plausibelt ut. Pressemeldingen ligger ute på SAS, er 2 mnd gammel, og den ville ikke kommet ut om ikke testing mm var ferdig.

Forøvrig også lovende resultat på tog:

Tester Starlink for bedre internett på toget

Go-Ahead sier løsningen kan bli tilgjengelig i 2025.

www.tek.no

 

[RC30]

Jaha, høres ikke plausibelt ut. Pressemeldingen ligger ute på SAS, er 2 mnd gammel, og den ville ikke kommet ut om ikke testing mm var ferdig.

Forøvrig også lovende resultat på tog:

Tester Starlink for bedre internett på toget

Go-Ahead sier løsningen kan bli tilgjengelig i 2025.

www.tek.no

Ja ja, det er artig å se forsvaret ditt av alt Musk. Det hadde vært fint å få vite hvilket SAS fly som har fått dette installert, så kan jeg oppdatere ledelsen av SAS teknisk om det. De lever tydeligvis i villfarelsen om at det ikke er installert

 

[Asbjørn]

Hvorfor hamrer du ikke løs på kortsiktige bedriftstyrer/-ledelse og regjeringer som igjen igjen setter europeisk sikkerhet over spill med å gjøre seg avhengig av land som stinker, jfr Russland, Kina, India og for den saksskyld USA? F35 vil seile opp som siste idiotavgjørelse når vi har flere EU land som leverer jagerfly.

Vi har andre tråder til det. Sjekk trådtittelen på denne en gang til.

 

[PeriodeLytter]

På tide å rydde litt mer i det offentlige sløseriet. Hvem behøver tillatelser når man er venn med kongen?

Elon Musk’s xAI powering its facility in Memphis with ‘illegal’ generators

Advocacy group says the firm has doubled the number of methane gas burning turbines it’s using without permits

www.theguardian.com

 

[Asbjørn]

Det ser ut til at folk rundt Silicon Valley også har gått lei av fyren.

Silicon Valley crosswalk buttons apparently hacked to imitate Musk, Zuckerberg voices

Crosswalk buttons along the mid-Peninsula appear to have been hacked, so that when pressed, voices professing to be Mark Zuckerberg or Elon Musk begin speaking.

www.paloaltoonline.com

 

[Ole_Martin]

Ja ja, det er artig å se forsvaret ditt av alt Musk. Det hadde vært fint å få vite hvilket SAS fly som har fått dette installert, så kan jeg oppdatere ledelsen av SAS teknisk om det. De lever tydeligvis i villfarelsen om at det ikke er installert

Du og lederen din virker noe uinformert. Og du må jo gjerne spørre lederen din hvorfor dere ha en 2 mnd gammel offentlig pressmelding på avtale med Starlink. Post gjerne svaret her etterpå.

Udrulningen starter i slutningen af 2025 og vil starte med fly, der endnu ikke har noget internet ombord.

Der er også en faktor som SAS ikke selv er herre over. Det er at de forskellige flytyper skal være godkendt. Det er en såkaldt “supplemental type certificate” eller STC. Denne STC findes endnu ikke på samtlige modeller SAS har. Eksempelvis har en Airbus A350 endnu ikke en godkendt STC fra FAA og EASA. Det samme gælder for den Airbus A330-300 SAS bruger. Det er lige nu kun en Airbus A330-200 som har en godkendt STC. Så arbejdet med at få alle modellerne godkendt er igangsat hører vi fra SAS.

Hawaiian, Quatar og United har fly med Starlink idag.

SAS introduces free, next-generation high-speed Wi-Fi across its entire fleet - SAS

www.sasgroup.net

SAS vil med ny Starlink aftale snart tilbyde lynhurtigt internet ombord - InsideFlyer DK

Som vi gættede på søndag, så har SAS i dag offentliggjort, at de har lavet en aftale med Starlink. Det betyder lynhurtigt internet med mulighed for streamning på alle deres fly, når det er fuldt udrullet. SAS har altid været med fremme, når det kommer til at kunne tilbyde internet ombord på...

insideflyer.dk

List of airlines with Starlink internet service

Looking to see which airlines offer Starlink high-speed internet? Here is a complete list of all the airlines that have Starlink equipped.

spaceexplored.com

 

[Ole_Martin]

Det skjer ikke. Hvor skulle antennen sitte?

Skal ikke vektlegges for mye men kanskje en «teaser» fra Ai roboten Grok:

 

[RC30]

Du og lederen din virker noe uinformert. Og du må jo gjerne spørre lederen din hvorfor dere ha en 2 mnd gammel offentlig pressmelding på avtale med Starlink. Post gjerne svaret her etterpå.

Udrulningen starter i slutningen af 2025 og vil starte med fly, der endnu ikke har noget internet ombord.

Der er også en faktor som SAS ikke selv er herre over. Det er at de forskellige flytyper skal være godkendt. Det er en såkaldt “supplemental type certificate” eller STC. Denne STC findes endnu ikke på samtlige modeller SAS har. Eksempelvis har en Airbus A350 endnu ikke en godkendt STC fra FAA og EASA. Det samme gælder for den Airbus A330-300 SAS bruger. Det er lige nu kun en Airbus A330-200 som har en godkendt STC. Så arbejdet med at få alle modellerne godkendt er igangsat hører vi fra SAS.

Hawaiian, Quatar og United har fly med Starlink idag.

SAS introduces free, next-generation high-speed Wi-Fi across its entire fleet - SAS

www.sasgroup.net

SAS vil med ny Starlink aftale snart tilbyde lynhurtigt internet ombord - InsideFlyer DK

Som vi gættede på søndag, så har SAS i dag offentliggjort, at de har lavet en aftale med Starlink. Det betyder lynhurtigt internet med mulighed for streamning på alle deres fly, når det er fuldt udrullet. SAS har altid været med fremme, når det kommer til at kunne tilbyde internet ombord på...

insideflyer.dk

List of airlines with Starlink internet service

Looking to see which airlines offer Starlink high-speed internet? Here is a complete list of all the airlines that have Starlink equipped.

spaceexplored.com

Som sagt, artig

 

[Ole_Martin]

Du svarer ikke på spørsmålet, men vi får sjekke ståa på slutten av året.

 

[tjua]

Vi får håpe at europeiske ledere, på alle nivå, ser galskapen med å gi musk så mye som 1 mm tilgang til europeiske kritisk infrastruktur og tar fra ham alle lisenser som er nødvendig for å operere denne type utstyr på europeisk territorium

så får heller tiktokerne, UTerne, bloggere, bare-må-sjekke/strømforbruket-heime-bilen-heile-tida gjøre det på andre steder. Intet tap og sikkert mye mer fredelig for alle rundt..

(Bare tenk på alt det meningsløse som tyter ut av alle disse hele tiden på volum 10 på en fly/tog/buss tur dersom de skulle få tilgang til et velfungerende WiFi heile tida- grusomt rett og slett, kanskje man må investere i en Wi-Fi killer etterhvert)

 

[otare]

Du svarer ikke på spørsmålet, men vi får sjekke ståa på slutten av året.

Det er jo litt morsomt at du kritiserer ham for å ikke besvare spørsmålet når du ikke har stilt noe spørsmål!

 

[Harry Stoteles]

Skal ikke vektlegges for mye men kanskje en «teaser» fra Ai roboten Grok:

Vis vedlegget 1113830

"it might be imagined as … possibly with … maybe even … but as of now, there's no …"

Ja dette var et verdifullt innlegg

 

[BurntIsland]

Brann i rosenes leir. (Fant denne på instakontoen til Kim Gordon fra Sonic Youth. Vet ikke hva sannhetsgehalten er, men hun pleier å være pålitelig)

 

[Tweedjakke]

Utan å heilt vita kor mange satellittar det eigentleg er plass til, så verkar 5G (og andre former for bakkenett, td. kabla fiber) som ei betre løysing for vanleg samband. Men vi bør sannsynlegvis ha tilgjengeleg satellittar også.

Men det verkar korttenkt å la ein fyr som har lyst til å vera ei krysning mellom Tony Stark og Blofeld få monopol på det, så korttenkt at eg tenkjer vi kan leva godt med at ein td. europeisk utfordrar bruker lengre tid på å kunne tilby wifi på fly og tog og konkurrera med fiber for fast installasjon.

Historia er full av destruktive monopol.

 

[Ole_Martin]

Det er jo litt morsomt at du kritiserer ham for å ikke besvare spørsmålet når du ikke har stilt noe spørsmål!

Spørsmålet var hvorfor SAS sentralt har en offentlig pressemelding ute 2 mnd gammel.

Jeg blir spurt om å vise til et et SAS fly hvor Starlink er montert når SAS selv sier at monteringen starter på slutten av året.

Men klart, å referere til «inside information» er jo fint for vedkommede så vi får dra konklusjon jan 2026.

 

[Ole_Martin]

"it might be imagined as … possibly with … maybe even … but as of now, there's no …"

Ja dette var et verdifullt innlegg

Ja som sagt. Juni vil vise.

 

[tjua]

Forøvrig interessant problemstilling som kanskje kommer nær deg som Tesla eier/kjører;
Du eller noen av dine kjære eller en du har lånt bilen, som har installert starlink, til lirer av seg, i Norge, noen relativt uskyldige meninger relatert til musk eller trump under en biltur;
1. bilen stopper plutselig etterfulgt av muskerns innsmigrende stemme og du får noe gode valg, eller

2. du er i innreisekontrollen på JFK og blir tatt til side og ført inn til et forhørsrom hvorpå samtalen blir avspilt, du får noen valg hvor det beste valget er umiddelbar retur med neste fly som upps viste seg å lande i El Salvador med tilhørende mottakskomite

Xtra service, det er starlink det, gode greier…

 

[Ole_Martin]

Forøvrig interessant problemstilling som kanskje kommer nær deg som Tesla eier/kjører;
Du eller noen av dine kjære eller en du har lånt bilen, som har installert starlink, til lirer av seg, i Norge, noen relativt uskyldige meninger relatert til musk eller trump under en biltur;
1. bilen stopper plutselig etterfulgt av muskerns innsmigrende stemme og du får noe gode valg, eller

2. du er i innreisekontrollen på JFK og blir tatt til side og ført inn til et forhørsrom hvorpå samtalen blir avspilt, du får noen valg hvor det beste valget er umiddelbar retur med neste fly som upps viste seg å lande i El Salvador med tilhørende mottakskomite

Xtra service, det er starlink det, gode greier…

Jeez…

 

[Asbjørn]

 

[OKA]

I tillegg til det problematiske med en aktør har kontroll over en så viktig tjeneste som Starlink gir, så er det alle problemer det gir og potensielt gir. Forsøpling av baner og skader på ozonlaget f eks. Alt for viktig til at dette blir gjort/overlatt til en villstyring.

 

[tjua]

Jeez…

Yeeees

Nye krav til innreise i USA: Vil se din aktivitet på sosiale medier

Gamle telefonnummer, e-post-adresser og brukernavn på sosiale medier fem år tilbake i tid, blir trolig nødvendig å oppgi for å få reise inn i USA.

www.vg.no

siden du fremstår som relativ tek nerd så er antagelig du også enig i at i stedet for å ta slike ting i etterkant så er det like godt å ta det NÅR det faktisk skjer, ref også tidligere GOPs administrasjoner om å være på forkant
Og siden sjefen for Dodge.. eller hva det nå var, også eier og drifter starlink så vil han sjølsagt bruke teknologien for å effektivisere.. for en liten kost..

 

[Ole_Martin]

Virker som du forfekter Make America Europe Great Again

 

[xerxes]

Virker som du forfekter Make America Europe Great Again

Ja, men det skal ikke gjøres ved rasisme, kvinneundertrykking, jaging av seksuelle minoriteter tilbake i skapet, valgfusk, nedbryting av rettsstaten og andre udemokratiske metoder.

 

[tjua]

Virker som du forfekter Make America Europe Great Again

Absolutt
Jeg mener at Europa må bygge seg opp til å klare seg selv og bli den demokratiske «supermakten» vi kan bli dersom alle gode kreftene samarbeider

det vil kreve fingerspitzengefühl i vårt forhold til både usa og Kina før vi er der
Men det å bruke forbruker/pengemakten til å utvikle egne kapasiteter er aldri feil
Hvorfor skal vi tåle løgnene mobbingen truslene fra nazisten musk og fascisten trump?

 

[Asbjørn]

Virker som du forfekter Make America Europe Great Again

Ikke egentlig, mer at de som fortsatt har fornuften i behold får begynne å bruke den. Ingen populistisk retur til en mytisk storhetstid (som fascistene gikk inn for), mer å forberede seg på å forsvare det vi fortsatt har mot nye autoritære regimer. Militært, strategisk og økonomisk.

Da kan vi starte med å ikke putte mer penger i oligarkenes lommer og ikke gjøre oss enda mer avhengige av autokratiene enn vi allerede er.

Scenariet med AI-screening av din kommunikasjon via Starlink koblet til innreisekontroll i USA er ikke lenger urealistisk. De lar allerede Peter Thiels Palantir få adgang til IRS-databasene og erklærer uønskede immigranter «døde» uten ankemulighet. Det der er ikke spesielt trygt.

 

[tjua]

Ikke egentlig, mer at de som fortsatt har fornuften i behold får begynne å bruke den. Ingen populistisk retur til en mytisk storhetstid (som fascistene gikk inn for), mer å forberede seg på å forsvare det vi fortsatt har mot nye autoritære regimer. Militært, strategisk og økonomisk.

Da kan vi starte med å ikke putte mer penger i oligarkenes lommer og ikke gjøre oss enda mer avhengige av autokratiene enn vi allerede er.

Scenariet med screening av din kommunikasjon via Starlink koblet til innreisekontroll i USA er ikke lenger urealistisk. De lar allerede Peter Thiels Palantir få adgang til IRS-databasene og erklærer uønskede immigranter «døde» uten ankemulighet. Det der er ikke spesielt trygt.

La meg legge til et meget vesentlig element; teknologisk
Det er å håpe at de gode hodene som har et demokratisk og liberalt sinnelag tar første fly ut av usa og lander i EU der de kan gjøre nytte til beste for MENNESKENE

det er også helt åpenbart at teknologien muliggjør komplett overvåkning i real time. Det gjøres allerede i Kina og russland, det demokratiske fyrtårnet israel, MØ osv osv
Det er allerede historier ute som viser at folk blir stoppet i innreisen til usa fordi de har noe snusk ift det nåværende regimets definisjoner
Og sjekk fjasebokas bistand i kina
Så hvorfor ikke også i usa?

og nettopp i denne tid er det utrolig vanskelig å vite hva som er løgn og hva som er reelt. Men den usikkerheten bør man ha avklart før man sitter på flyet til usa

og med henvisning til poster som dette tipper jeg at jeg ikke vil klare å komme inn i usa om jeg ville (jaja det finnes muligheter med forhøyet risiko)

 

[tjua]

For øvrig, jeg er ikke aleina

USA Studio

direkte.dn.no

Spionasjefrykt i EU: Utstyrer toppdelegater som reiser til USA med egne mobiltelefoner, ifølge kilder til FT

det blir nok egne blanke pc-er også tenker jeg
Med egne ladere, ladekabler og plomberte usb porter, blåtann fjernet

 

[BurntIsland]

 

[erato]

Dette finner dere mer om her:

Repost: The Fraudulence of “Waste, Fraud and Abuse”