Politikk, religion og samfunn Hva har gått galt i Norge?

[Aurora]

Hm.. en viss Mr.Orwell comes to mind...

 

[Hardingfele]

På tide med et oppmuntrende innslag. Jeg regner med at folk har fått med seg Lisenskontrolløren på NRK.

Kanskje hans beste innslag (blant mange å velge mellom).

Pinlige øyeblikk på NRK. Her går mye galt i Norge.

Lisenskontrolløren: Pinlige program - NRK TV

I NRKs arkiv finner en mange gyldne TV-øyeblikk. Men så har vi de programmene kringkastingen helst vil begrave i Marienlysts dypeste kjeller. Lisenskontrolløren har gravd opp de øyeblikkene NRK håpet aldri ville se dagens lys. (6:6)

tv.nrk.no

 

[Valentino]

Så åpningen nå. Storveis TV, Lisenskontrolløren. Ikke alt har gått galt i Norge.

 

[Hardingfele]

Universiteter bør ikke sponse aktivister som skal peke på hvilke hudfarger de liker og misliker | DN

En trend som det er verdt å være kritisk til.

www.dn.no

 

[Polka]

På tide med et oppmuntrende innslag. Jeg regner med at folk har fått med seg Lisenskontrolløren på NRK.

Kanskje hans beste innslag (blant mange å velge mellom).

Pinlige øyeblikk på NRK. Her går mye galt i Norge.

Lisenskontrolløren: Pinlige program - NRK TV

I NRKs arkiv finner en mange gyldne TV-øyeblikk. Men så har vi de programmene kringkastingen helst vil begrave i Marienlysts dypeste kjeller. Lisenskontrolløren har gravd opp de øyeblikkene NRK håpet aldri ville se dagens lys. (6:6)

tv.nrk.no

"Til slutt i sendingen skal vi gi bort to esel til barn som trenger det"
Mange gullkorn der, jeg synes nesten TV var bedre før. Smalt kan være veldig underholdende.

 

[Disqutabel]

En sak jeg mener har gått alvorlig galt, er at AS Norge tillater organisert mafiavirksomhet forkledd som parkeringsselskaper å bedrive ran av sakesløse på høylys dag.
Her er siste eksempel:

Nå blir det svindyrt

Prissjokk på flyplassen.

dinside.dagbladet.no

Skulle ikke bli noen endringer, sa OnePark. Neida.

Nu vel. De gjør vel en innsats for miljøet, kanskje, for å se litt positivt på det. Lissepasning til Vy og Flytoget.

 

[tkr]

En sak jeg mener har gått alvorlig galt, er at AS Norge tillater organisert mafiavirksomhet forkledd som parkeringsselskaper å bedrive ran av sakesløse på høylys dag.
Her er siste eksempel:

Nå blir det svindyrt

Prissjokk på flyplassen.

dinside.dagbladet.no

Skulle ikke bli noen endringer, sa OnePark. Neida.

Nu vel. De gjør vel en innsats for miljøet, kanskje, for å se litt positivt på det. Lissepasning til Vy og Flytoget.

Da er jo bare å vente på at Flytoget følger etter.

Mvh

 

[Dr Dong]

Det var et tema dengang jeg lå ved universitetet på 80tallet.
Jobber du før fikk med cand.mag måtte du plutselig ha hovedfag for å få.
Begrepet i dag er vel mastersyken.
Det sies at Spania har verdens høyest utdanna kelnere.

Men kvalifiserte håndverkere har vi mangel på!

idiotien er meget utbredt der kompetansen visstnok skulle være i boks…

Universitetene krever master til kontorjobber der videregående hadde vært nok

Master gjør deg ikke nødvendigvis bedre stilt til å utføre oppgavene i disse stillingene, sier Henrik Dalstø, som selv har to mastere.

khrono.no

 

[weld77]

En sak jeg mener har gått alvorlig galt, er at AS Norge tillater organisert mafiavirksomhet forkledd som parkeringsselskaper å bedrive ran av sakesløse på høylys dag..

På Gardermoen og andre flyplasser er det vel Avinor som stikker av med mestparten av pengene. For en del år siden gikk et parkerinsselskap som drev parkeringen der konkurs, det tyder på at de må betale en relativt saftig sum til Avinor for å få oppdraget med driften.

Pr. 3 kvartal 2021 hadde Avinor 629 millionr kroner i leienntekter fra parkering i løpet av årets 9 første måneder, da totalt ikke bare for Gardermoen.

 

[Hønndjevelen]

Jeg er vant til at alt er dyrt på flyplass.
Fra kaffe til pappvin i plast glass.
Derfor positivt overrasket over at 0.4 pils på Torp var 10 kroner billigere enn 0.4 pils på Egon på Storsenteret.
Men sier vel bare litt om hvor overprisa Egon (jeg har en plan, dette blir tidenes kupp) er.

 

[Aurora]

Avinor har jo drevet disse selv i en årrekke, så hvis de skal tjene like mye som før og så OnePark ha sitt, så blir det blodig... sist jeg sto på Evenes kosta det nesten 1200 for ei uke.... hva blir det nå??

 

[Pink_Panther]

Avinor har jo drevet disse selv i en årrekke, så hvis de skal tjene like mye som før og så OnePark ha sitt, så blir det blodig... sist jeg sto på Evenes kosta det nesten 1200 for ei uke.... hva blir det nå??

Blåbær. I Porsgrunn kan du risikere å måtte betale kr. 660.- for å stoppe for rødt lys. De er gale i den byen.

 

[Dr_BASS]

parkering på Gardermoen er svindyrt, men ofte billigere enn taxi for mange. Tror nok det ligger litt tanke bak disse prisene

 

[weld77]

parkering på Gardermoen er svindyrt, men ofte billigere enn taxi for mange. Tror nok det ligger litt tanke bak disse prisene

Det er ikke så ille om man gidder å gå litt eller ta shuttlebuss. Jeg tar toget når jeg reiser alene men som regel bil når vi reiser hele familen. Koster 4-500 kroner for en uke om man ikke trenger å stå nærmest mulig og forhåndsbestiller. Fast rutine er at jeg kjører de til avgang, lemper av bagasjen, så sjekker de oss inn mens jeg parkerer.

 

[Dr_BASS]

Jeg står på kortid og betaler vel 800kr pr påbegynte døgn, men må nesten være så nærme eller kan man jo bare ta taxi eller taxi/tog
Merk:
Dette er forretningsreiser så jeg betaler ikke noe selv, hadde det vært privat hadde jeg driti i hele flyvinga

 

[Elmer]

Må jo si forsiktig at det føles vel ikke riktig..... . For øvrig er det brukt 1.3 mrd i konsulentjenester til nå, og de er ikke ferdig.



Bane Nor-sjefen har sikret seg lukrativ sluttavtale (tv2.no)

 

[Elmer]

Ikke overrasket at den arkaiske ordningen fortsetter. Den har vel egentlig overlevd seg selv. Men en behagelig måte å finansiere norsk luftfart på - for poltikerne ! Som derfor valgte å overse konklusjonen i utredningen. Alkoholpolitikk er blitt til Samferdselspolitikk.

Jeg gremmes hver gang jeg står foran et fullt bagasjebånd i ankomst utland,og min koffert kommer da ikke - den må vente på matebåndet. Eierne til de andre koffertene følger pliktro det særnorske 11.bud ; Du skal handle tæksfri

Neida, det er ikke synd på meg. Et luksusproblem. Er jo også klar over at mange ville hatt denne i tråden; Hva har gått riktig i Norge. Dem om det !


Regjeringen skroter taxfree-nedleggelse | ABC Nyheter

Dr.E

 

[KJ]

^ Det er rett og slett tragisk.

Mvh
KJ

 

[Elmer]

Dette er virkelig tragisk og umenneskelig. Selv om problemet er gammel arvesynd, så hadde litt ydmykhet vært på sin plass. Kommunenes ansvar.... . Joda, arroganse er også et norsk ord.


Krise i eldreomsorgen - Gi meg heller en pille (dagbladet.no)

 

[Hardingfele]

Det er mulig FLYRs ledelse burde rekruttert bredere og mer mangfoldig. Bare en tanke. Det synes å mangle en eller to Neimenn.

Flyr konkurs med 2,4 milliarder kroner i gjeld

Flyselskapet har slått seg konkurs. – Mottar allerede mange henvendelser fra passasjerer, sier bostyrer Stine Snertingdalen.

e24.no

 

[Jim I Hendriksen]

Selv om jeg ikke har peiling så stusset jeg dengang da noen startet et flyselskap midt i en pandemi der nesten ingen fly lettet eller landet.

 

[weld77]

Selv om jeg ikke har peiling så stusset jeg dengang da noen startet et flyselskap midt i en pandemi der nesten ingen fly lettet eller landet.

En vesentlig del av caset var vel at Norwegian skulle gå over ende

 

[KJ]

+ at det var mye ledige og «billige» fly på leasingmarkedet.

mvh
KJ

 

[Hønndjevelen]

Det er mulig FLYRs ledelse burde rekruttert bredere og mer mangfoldig. Bare en tanke. Det synes å mangle en eller to Neimenn.

Flyr konkurs med 2,4 milliarder kroner i gjeld

Flyselskapet har slått seg konkurs. – Mottar allerede mange henvendelser fra passasjerer, sier bostyrer Stine Snertingdalen.

e24.no

Vis vedlegget 888675

Er dette fra NRKs exit produksjon?

 

[aam01]

Det er mulig FLYRs ledelse burde rekruttert bredere og mer mangfoldig. Bare en tanke. Det synes å mangle en eller to Neimenn.

Flyr konkurs med 2,4 milliarder kroner i gjeld

Flyselskapet har slått seg konkurs. – Mottar allerede mange henvendelser fra passasjerer, sier bostyrer Stine Snertingdalen.

e24.no

Se litt lenger ned i artikkelen så ser du at de har 2,17 milliarder i aktiva. Altså blir netto gjeld 230 millioner, men det blir det jo ikke krigsoverskrifter av.

 

[Hardingfele]

Se litt lenger ned i artikkelen så ser du at de har 2,17 milliarder i aktiva. Altså blir netto gjeld 230 millioner, men det blir det jo ikke krigsoverskrifter av.

Du kan ikke starte flyselskap når du ikke har penger nok. Sånn er det bare. | DN

Flyr er konkurs. Eierne i Flyr, blant annet den svært erfarne flyinvestoren Erik G. Braathen, feilberegnet to viktige ting.

www.dn.no

 

[weld77]

Jeg har ikke fulgt saken særlig nøye, men som det ofte er så er vel problemet likvidtet, ikke hvor mye større gjelden er enn aktiva. Den operasjonelle driften går med underskudd og de har blødd penger hele tiden. Når kassa er tom så må man enten prøve å få inn mer kapital eller så er det etter hvert kroken på døra. De har sikkert prøvd lenge og hardt å skaffe mer penger, men det er vanskelig om det ikke finnes noen men penger som har troen på selskapet.

Når drifen går med underskudd før rentekostnader og andre kapitalkostnader må disse betjenes fra kassebeholdningen. Er den tom så er det tomt og man kan ikke betjene forpliktelsene sine, da vil kreditorene gjerne begjære konkurs.

 

[Hardingfele]

FLYR gamblet på at Norwegian skulle gå konkurs, det skjedde ikke, og dermed ble selskapets åpning stengt. Dersom Norwegian ikke var blitt reddet ville det sett helt annerledes ut.
Dressmann-gjengen i bildet over led kanskje av tunnelsyn på oppgaven, man får ikke inntrykk av at det var mange motforestillinger omkring strategien/mulighetene, når man kikker på meldingene som er kommet i løpet av selskapets korte historie.

 

[Elmer]

Vindkraftens skyggesider
7 av de 10 største eierselskapene i norsk vindkraft eies eller finansieres gjennom skatteparadis



Rapport: Vindkraftens skyggesider - Tax Justice Norge

 

[Pink_Panther]

^Er det noe rart Erna er ønsket som stasminister?

 

[weld77]

Bak disse skumle selskapene som er registrert her og der befinner det seg primært ymse pensjonskasser og lignende - det er den type aktører som liker langsiktige og stabile inntekter (krafta er solgt på lange kontrakter og finansieringskostnaden er rentesikret) og som har kunnet tilby noe høyere avkasnting enn hva f.eks obligasjonsinvesteringer har gjort de siste årene.

Og utenlandsk eierskap er også et uttrykk for manglende privat investeringskapital i denne størrelsesorden her i landet.

 

[Dr Dong]

har myndighetene helt oversikt over hvem disse eierne er?

 

[weld77]

har myndighetene helt oversikt over hvem disse eierne er?

Ingen aning. Kan vanskelig se for meg hvordan de skal kunne ha noe innsyn i det heller - altså hvor pengene kommer fra og inntektene går. Tviler på staten vet hvem aksjonærene i equinor er for den saks skyld, da står aksjene på depotkonto hos en bank uten at banken er den relle eier av aksjene. Tror heller ikke Apple vet at jeg eier en liten flik av selskaper gjennom er aksjefond.

 

[Pink_Panther]

har myndighetene helt oversikt over hvem disse eierne er?

De står nok på vennelisten til en eller annen.....

 

[weld77]

Her er et åpent eksempel på fenomenet

Mer vind for KLP: Går inn i norsk milliardprosjekt

I fjor sa pensjonsselskapet KLP at det ville bruke milliarder på fornybar energi. Etter å ha kjøpt et svensk vindprosjekt står nå et norsk milliardprosjekt for tur.

e24.no

Når du går i banken og tar er boliglån så kommer også deler av finansieringen av det f.eks fra et tysk pensjonsfond eller lignende. Norske banker finansierer seg i betydelig grad i utlandet siden hjemmemarkedet er temmelig lite.

 

[OMF]

Det er vel ikke all verden krise om noen utlendinger eier ting i Norge all den tid Oljefondet eier for 13 500 000 000 i utlandet.

 

[Elmer]

Det er vel ikke all verden krise om noen utlendinger eier ting i Norge all den tid Oljefondet eier for 13 500 000 000 i utlandet.

"Noen utlendinger ...",

Vi tar an` en gang til; " 7 av de 10 største eierselskapene i norsk vindkraft eies eller finansieres gjennom skatteparadis "

Og rapportens undertittel (fra #16.789): "Tiltak mot overskuddsflytting og skjult eierskap "

Dr.E

 

[OMF]

"Noen utlendinger ...",

Vi tar an` en gang til; " 7 av de 10 største eierselskapene i norsk vindkraft eies eller finansieres gjennom skatteparadis "

Og rapportens undertittel (fra #16.789): "Tiltak mot overskuddsflytting og skjult eierskap "

Dr.E

Men hva er den samlede verdien vi snakker om?

 

[Polka]

Det er mulig FLYRs ledelse burde rekruttert bredere og mer mangfoldig. Bare en tanke. Det synes å mangle en eller to Neimenn.

Flyr konkurs med 2,4 milliarder kroner i gjeld

Flyselskapet har slått seg konkurs. – Mottar allerede mange henvendelser fra passasjerer, sier bostyrer Stine Snertingdalen.

e24.no

Vis vedlegget 888675

Det der må da være en Dressmann reklame?

 

[Polka]

Akkurat da man trodde at tabloidene ikke kunne synke lavere...

Dette får fotballsjefen til å reagere: – Dessverre et bilde på virkeligheten

Denne uken har Norges Fotballforbund samlet over 150 av landets antatt beste 15- og 16-åringer i jente- og gutteklassen. Samlingen domineres av mannlige ledere med norsk opprinnelse.

www.vg.no

Du er dessverre en hvit 50 åring, født i Norge. Uendelig trist utvikling. Hva med å skrive "ønskelig med mer mangfold" i stedet?