idiotiske remedier

[Roberth]

Beklager kunne ikke dy meg

Åh, så flotte bukseseler !

Eh.. Nei, tror det er kabler faktisk. For høyttalere.

Eh... tror det var en spøk...

 

[Sluket]

"Hvalballa" siste modell... Også for bi-wiring

 

[Sluket]

DETTE må da kvalifisere som noe av det mest idiotiske som er funnet opp?? Glufse-fengsel!

Skulle vært strengt forbudt å sperre inne godsakene på den måten.

 

[motoren]

"Hvalballa" siste modell... Også for bi-wiring

Alt du kan få sagt Sluket ;D ;D

mvh

 

[Dazed]

Senkefjører, gir redusert vandring, redusert komfort og dårligere kjøreegenskaper.

Det er en sannhet med modifikasjoner.

Ja, det blir gjerne kombinert med noen store felger som gir økt ufjæret vekt og enda dårligere egenskaper enn man allerede har fått av å bytte til kortere fjærer.

Klart man kan argumentere for et lavere tyngdepunkt men jeg er overbevist om at egenskapene totalt sett blir betraktelig redusert.

Gjort på "rett" måte kan alle produkter gi kun negativ effekt.

Senkesett til biler kan fint gi bedre egenskaper på alle måter. Eksempler? Ta en gammel Volvo 240, f.eks. Gynger og krenger og er helt grusom å kjøre litt "inspirert" med, men med senkesett, stivere stabiliseringsstag og passelige lavprofildekk (og selvsagt korrekte hjulvinkler) blir den både bedre og mer presis å kjøre, får bedre veigrep i svinger og blir MYE mer komfortabel å kjøre enn den flåten den engang var.

Alle senkesett må ikke nødvendigvis brukes til å legge rånete "fast&furious"-doninger ned på asfalten.

Jeg har hatt sportsunderstell på alle mine biler til nå, og det kommer jeg til å ha i fremtiden også. At andre prioriterer annerledes og setter andre av en bils egenskaper først enn de jeg prioriterer, forstår jeg likevel.

 

[Steinar_Lund]

Banan-etui kan være greit å ha. Eller ikke.

http://bananaguard.com

Warum, warum, ist mein Banan so krum?

Sikkert ok den dingsen der, forutsatt at banankrummingen følger EU-normen.

 

[rama]

takk for bidrag, alle sammen.

det bananetuiet er forresten en dårlig ide, jentungen har nemlig hatt et sånt et.
fyller halve ranselen - for å frakte en stakkars banan.

 

[J.Rasmussen]

Her har de mye
http://www.dealextreme.com/

 

[Ole I]

Nekter å legge ut bilde av det, men det sitter en fyr på Ila som hadde en del uniformsremedier som var helt, ja helt......

Ellers så tenkte jeg å legge ut noen HiFi eksempler, men så leste jeg siste Fidelity og ble sterkere i troen....

 

[ePi]

 

[J.Rasmussen]

Hehe.. denne var jo genial! ;D :

 

[erato]

Complete with glue, hva mer kan en DIY'er ønske seg?

Selv om de skulle virke, og selv om man hadde lykteglass med riktig passform, stjeler de vel mer lys enn et møkkete glass noen sinne har gjort.

 

[TrompetN]

Denne er ganske fin, men har aldri skjønt vitsen med en dings å "hvile" mobiltelefonen på.

 

[Nifelheim]

Denne er ganske fin, men har aldri skjønt vitsen med en dings å "hvile" mobiltelefonen på.

Skader ikke å ha en fast plass å legge mobilen. Da slipper du å måtte lete etter den gang på gang. Du skal ha rett i at det er overkill å kjøpe et produkt å legge mobilen på. En skaphylle duger i massevis.

 

[lakki_luke]

Ikke idiotisk, men mye boys toys ;D

http://www.umstech.in/products.php

 

[SOEDAL]

En bjellekløpinne...

 

[Vidar P]

Quiz; hvor kommer denne kommentaren fra?

".. the most pointless book since "{"How to learn French"} was translated into French..."

Hint; forfatteren ble i samme serie beskrevet som "the stunning brainbox dr. ......", og begrepet "Aardwark" samt "nasal implements" ble kjente, samtidig med at "Sea" (opprinnelig ment som C) ble forsøkt definert som ".. a big blue wobbly thing...".

 

[leifen]

Ikke idiotisk, men mye boys toys ;D

http://www.umstech.in/products.php

En godtebutikk er det.

 

[SOEDAL]

Quiz; hvor kommer denne kommentaren fra?

".. the most pointless book since "{"How to learn French"} was translated into French..."

Hint; forfatteren ble i samme serie beskrevet som "the stunning brainbox dr. ......", og begrepet "Aardwark" samt "nasal implements" ble kjente, samtidig med at "Sea" (opprinnelig ment som C) ble forsøkt definert som ".. a big blue wobbly thing...".

Black adder. Den episoden du refererer til gikk nettopp på tv.

 

[Vidar P]

Hehe, helt rett. Blackadders omtale av den engelsk-engelske ordboken (dictionary) til dr Johnson

 

[Zomby_Woof]

Aaaahh... Det kommer tilbake til meg.

Jeg har forresten alle seriene på DVD. Men det er da slett ikke idiotisk, knapt noe remedie, og dermed off topic. 8)

 

[Vidar P]

Neida, Blackadder mente at denne dictionaryen var en idiotisk greie, ja sågar det mest idiotiske han kunne forestille seg siden "How to learn French" ble oversatt til fransk, og temaet er følgelig helt on-topic

 

[Zomby_Woof]

Jeg refererte til min DVD-boks. Ellers er jeg naturligvis enig med deg.

 

[Vidar P]

Ach so

 

[Zomby_Woof]

Stort mindre nyttig blir det neppe?

 

[TT.]

Å jo da. MOPPETØFLER!! ;D ;D ;D ;D

 

[Zomby_Woof]

;D

 

[TT.]

Dette blir jeg nesten flau av å fortelle, men mor og far har en slik sak hengende i gangen på hytta. Hver gang noen går forbi, starter helvetet. Ikke sjeldent jeg røsker ut batteriene, men da er fattern på plass med nye. ;D ;D ;D

Skikkelig PAIN in the ASS!!

 

[Anonym]

Senkefjører, gir redusert vandring, redusert komfort og dårligere kjøreegenskaper.

Det er en sannhet med modifikasjoner.

Ja, det blir gjerne kombinert med noen store felger som gir økt ufjæret vekt og enda dårligere egenskaper enn man allerede har fått av å bytte til kortere fjærer.

Klart man kan argumentere for et lavere tyngdepunkt men jeg er overbevist om at egenskapene totalt sett blir betraktelig redusert.

Gjort på "rett" måte kan alle produkter gi kun negativ effekt.

Senkesett til biler kan fint gi bedre egenskaper på alle måter. Eksempler? Ta en gammel Volvo 240, f.eks. Gynger og krenger og er helt grusom å kjøre litt "inspirert" med, men med senkesett, stivere stabiliseringsstag og passelige lavprofildekk (og selvsagt korrekte hjulvinkler) blir den både bedre og mer presis å kjøre, får bedre veigrep i svinger og blir MYE mer komfortabel å kjøre enn den flåten den engang var.

Alle senkesett må ikke nødvendigvis brukes til å legge rånete "fast&furious"-doninger ned på asfalten.

Jeg har hatt sportsunderstell på alle mine biler til nå, og det kommer jeg til å ha i fremtiden også. At andre prioriterer annerledes og setter andre av en bils egenskaper først enn de jeg prioriterer, forstår jeg likevel.

Får den virkelig forbedrede kjøreegenskaper med redusert fjæringsvei?

Jeg har hatt min dose med senkede biler men i ettertid tror jeg neppe at veigrepet ble forbedret av at bilen gikk på 3 hjul i svingene når den ble presset...

 

[Vidar P]

Jeg har hatt den glede å bli kjent med to stk BMW E60, en med og en uten sportsunderstell. Fabrikkmontert som nybil, og helt originalt tilleggsvalg selvsagt, ingen fjøsmekk. Ved fjøsmekk sier resultatet seg ofte selv... og her tror jeg kanskje man snakker forbi hverandre. "Senket" (som i fjøsmekk av tenåringer) er ikke det samme som originalt sportsunderstell iallefall.

Sportsunderstell på E60 (som er min referanse i så måte) er 15mm lavere, og har stivere oppheng. Man merker dette veldig godt på styrerespons særlig, iallefall hva angår denne aktuelle modellen. Standard oppsett føles litt "vassent" på styringen i forhold, mens sportsunderstellet føles merkbart mer responsivt på rattutslag. Komfort, og evne til å smoothe over veiunderlag, reduseres riktignok en smule.

 

[TT.]

Rubiks kube Mp3 spiller!!! ;D

 

[ottone]

Dette blir jeg nesten flau av å fortelle, men mor og far har en slik sak hengende i gangen på hytta. Hver gang noen går forbi, starter helvetet. Ikke sjeldent jeg røsker ut batteriene, men da er fattern på plass med nye. ;D ;D ;D

Skikkelig PAIN in the ASS!!
..........

Haha. Flau av å fortelle at mor og far har en på hytta?
Nei, pytt, en sånn må du ha i hus. Det har ihvertfall jeg.
En sånn som dette, som synger I Will Survive:

Og du som er inne på tøfler, hva med sånne med lys?


http://www.bimbambanana.com

 

[TT.]

Hva med tanntråd med baconsmak? ;D ;D ;D


Bacon Floss

Dentists recommend flossing and we recommend bacon! Now you can improve your dental hygiene while enjoying the amazing flavor of crispy fried bacon. Is there anything bacon can’t improve? Each 2-1/2" tall plastic dispenser contains 27.3 yards of waxed floss.

 

[Anonym]

Jeg har hatt den glede å bli kjent med to stk BMW E60, en med og en uten sportsunderstell. Fabrikkmontert som nybil, og helt originalt tilleggsvalg selvsagt, ingen fjøsmekk. Ved fjøsmekk sier resultatet seg ofte selv... og her tror jeg kanskje man snakker forbi hverandre. "Senket" (som i fjøsmekk av tenåringer) er ikke det samme som originalt sportsunderstell iallefall.

Sportsunderstell på E60 (som er min referanse i så måte) er 15mm lavere, og har stivere oppheng. Man merker dette veldig godt på styrerespons særlig, iallefall hva angår denne aktuelle modellen. Standard oppsett føles litt "vassent" på styringen i forhold, mens sportsunderstellet føles merkbart mer responsivt på rattutslag. Komfort, og evne til å smoothe over veiunderlag, reduseres riktignok en smule.

Jeg sikter til 3. parts senkefjærer som kun har som funksjon å få bilen lavere. Har stor tro på at et originalt sportsunderstell forbedrer kjøreegenskaper og opplevelse

 

[Vidar P]

Jeg sikter til 3. parts senkefjærer som kun har som funksjon å få bilen lavere...

Enig, det er idiotiske remedier det. Bilen blir styggere, dårligere og det koster endel tid og penger.

 

[Dazed]

Jeg har hatt den glede å bli kjent med to stk BMW E60, en med og en uten sportsunderstell. Fabrikkmontert som nybil, og helt originalt tilleggsvalg selvsagt, ingen fjøsmekk. Ved fjøsmekk sier resultatet seg ofte selv... og her tror jeg kanskje man snakker forbi hverandre. "Senket" (som i fjøsmekk av tenåringer) er ikke det samme som originalt sportsunderstell iallefall.

Sportsunderstell på E60 (som er min referanse i så måte) er 15mm lavere, og har stivere oppheng. Man merker dette veldig godt på styrerespons særlig, iallefall hva angår denne aktuelle modellen. Standard oppsett føles litt "vassent" på styringen i forhold, mens sportsunderstellet føles merkbart mer responsivt på rattutslag. Komfort, og evne til å smoothe over veiunderlag, reduseres riktignok en smule.

Jeg sikter til 3. parts senkefjærer som kun har som funksjon å få bilen lavere. Har stor tro på at et originalt sportsunderstell forbedrer kjøreegenskaper og opplevelse

Tredjeparts deler kan sikkert også hjelpe, men selvsagt må det implementeres riktig. Knallstive Sierraer med tre runder spiralfjør for lite i hvert hjørne (1) og slitne originale støtdempere får selvsagt ikke bedre egenskaper enn en original bil. En bil med godkjent og fagmessig utført modifisering av understellet med kortere og hardere dempere og fjører kan f.eks. få bedre kjøreegenskaper på smooth asfalt/bane, ofte på bekostning av komfort og veigrep på hullete og humpete norske landeveier.

Jeg sier bare at senkefjører absolutt kan ha sin misjon.

1: Dette minner meg om en lokal helt som da han ble stoppet i teknisk kontroll og fikk spørsmål om han hadde godkjenningspapirer på senkingen av bilen, dro opp en kvittering fra Biltema for kjøpet av en kappeskive. ;D Priceless!

 

[Anonym]

Jeg har hatt Golf Gti med kortere og hardere dempere og fjærer (ned 80mm). Den hadde selvsagt hatt forstillingskontroll og den var veldig lett å kjøre og såpass progressiv at den var dønn stiv når den ble presset.

Ble den presset hardt nok kom den opp på 3 hjul og når kontaktflaten blir redusert så er det rimelig å anta at veigrepet blir redusert.

 

[Mr-T]

80 mm senking er jo temmelig voldsomt ..... "Seriøse" senkesett/sportsfjærer senker som regel ikke mer en 10-15 mm. Tror jeg.

 

[Sluket]

Siden vi er inne på "senking" og 80 mm. 8) 8) - her er noe som vel må være et idiotisk remedie;




Her går en da vel rett på praksisen istedenfor...??

 

[Mr-T]

Ikke alle som driver med DIY vet du.