Diverse Irritasjonstråden

[Polka]

Har du noe statistikk å vise til mtp eldre vs unge bilførere?? Når det kommer til regelrett idiotkjøring er nok de unge i massiv overvekt... dog - middeladrende menn med overdreven tro på egne ferdigheter er nok svært høyt oppe på lista..

Jeg viste kun til at eldre forårsaker flest dødsulykker.
At det er flest unge som bedriver hasardiøs kjøring er vel noe alle vet. Men allikevel er eldre farligere i trafikken.

Hovudfunn frå dødsulykkene i 2022
Ekspander/minimer faktaboks

• Manglande merksemd og feil hos førar var dei to hovudårsakene som førte til flest dødsulykker i 2022, med høvesvis 22 % og 15 % av ulykkene.
• I 30 % av dødsulykkene fann politiet at for høg fart, ruspåverknad eller annan form for risikoåtferd, var hovudårsaka.
• I 59 % av ulukkene hadde den omkomne mest skuld i at ulykka skjedde, medan for 35 % av ulykkene hadde den overlevande mest skuld.
• Aldersgruppa 75 år+ utgjorde ei særskilt stor del av dei drepne og av dei som forårsaka ulykka, særskilt i høve til delen dei utgjer av trafikken.
• Menn hadde skuld i 89 % av dødsulykkene.
• 49 % av dødsulykkene skjedde i 80-sone.

 

[Aurora]

Jojo.. man kan jo tøye og vri på statistikk også..... av tallene nedenfor blir det ca 1,2 personer fler over 75 ift gruppen 55-64....
Dette er politiets egen tall...

Personer på 75+ utgjorde den største andelen av dødsfallene i trafikken i 2022, med 20 %. De ble etterfulgt av personer i aldersgruppen 55-64 år, med en andel på 19 %. Det var også en høy andel personer i aldersgruppen 18-24 år og 25-34 år som døde i trafikkulykker, med henholdsvis 16 % og 13 %.

At det er en del eldre personer på veiene som ikke skulle vært der, er utvetydig, men det er vel faktisk nokså mange under 35 som heller ikke skulle vært der, om du spør meg...

 

[Polka]

Jojo.. man kan jo tøye og vri på statistikk også..... av tallene nedenfor blir det ca 1,2 personer fler over 75 ift gruppen 55-64....
Dette er politiets egen tall...

Personer på 75+ utgjorde den største andelen av dødsfallene i trafikken i 2022, med 20 %. De ble etterfulgt av personer i aldersgruppen 55-64 år, med en andel på 19 %. Det var også en høy andel personer i aldersgruppen 18-24 år og 25-34 år som døde i trafikkulykker, med henholdsvis 16 % og 13 %.

At det er en del eldre personer på veiene som ikke skulle vært der, er utvetydig, men det er vel faktisk nokså mange under 35 som heller ikke skulle vært der, om du spør meg...

Gruppen over 75 år utgjør 3% av førerne, om jeg leste rett. Det er en enorm overrepresentasjon. Det er populært å gi de unge tyn i tafikken, men personlig er jeg mye mer redd for gamlinger som ikke burde vært på veien.

 

[Pink_Panther]

Extra reklamen med Billie Jean

Jeg får litt dårlig følelse for Extra av den reklamen, men min lokale Extra er en meget god butikk for hverdagshandelen.

 

[Aurora]

Selv som svoren nordlending må jeg innrømme at jeg også er rimelig lei han der Rabat....rabatten....

 

[otare]

Strengt tatt burde vel menn ikke få førerkort - det er langt færre kollisjoner med kvinnelige sjåfører - eller å si det med reklamen "Kjør som ei kjerring".

 

[Motorhome]

Naboen er 94år og kjører bil forsatt. Spiller elektronisk trekkspill(Roland) på en overbevisende måte. Men kan sikkert ikke kjøre i noen storby På landet går det greit.
Er mere irritert på de som bruker mobilen (uten handsfree), og bruker en stor skjerm med apper

 

[Polka]

Naboen er 94år og kjører bil forsatt. Spiller elektronisk trekkspill(Roland) på en overbevisende måte. Men kan sikkert ikke kjøre i noen storby På landet går det greit.
Er mere irritert på de som bruker mobilen (uten handsfree), og bruker en stor skjerm med apper

Det går vel bra helt til det ikke gjør det lengre. 94 åringer burde ikke under noen omstendighet ha lappen.

 

[Sluket]

80-åring i feil retning på E i går

For noen år tilbake så jeg en slik sak som endte i en forferdelig dødsulykke - jeg kom bare sekunder etter at det smalt. Også dette eldre sjåfør, på E6 sørgående rett før avkjøring til Jessheim dersom en kommer sørfra slik jeg gjorde. Ikke en knapp igjen av bilene.

 

[haraldo]

80-åring i feil retning på E i går

For noen år tilbake så jeg en slik sak som endte i en forferdelig dødsulykke - jeg kom bare sekunder etter at det smalt. Også dette eldre sjåfør, på E6 sørgående rett før avkjøring til Jessheim dersom en kommer sørfra slik jeg gjorde. Ikke en knapp igjen av bilene.

Skjønner ikke at det er mulig å kjøre inn i feil kjøreretning, slik avkjøringene er laget
Man må jo være passe borte og avsporet, minst !

 

[Sluket]

Akkurat slike feil kjøreretning episoder ser ut til å være dominert av eldre sjåfører. Dessverre.

 

[haraldo]

Akkurat slike feil kjøreretning episoder ser ut til å være dominert av eldre sjåfører. Dessverre.

Dette må være personer som komplett mangler selvinnsikt

 

[haraldo]

For en god del år siden bodde jeg i Son, da var det en episode med et Polsk vogntog som kom dundrende sydover pâ E6 i over 100km/h i feil kjøreretning Jeg får gåsehud over hele kroppen med å tenke på slikt

 

[Sluket]

Faen!!! Hver gang jeg tar buss og T-bane så er vognene stinket ned av noen aldeles for jævlige parfymer - to typer, en skarp stikkende variant og en annen kvalmt søt. Hvorfor må disse unge jentene dynge på så inni helvete mye av denne åpenbart billige dritten? Måtte nettopp flytte meg til enden av en nesten tom vogn for å slippe svineriet.

 

[haraldo]

Faen!!! Hver gang jeg tar buss og T-bane så er vognene stinket ned av noen aldeles for jævlige parfymer - to typer, en skarp stikkende variant og en annen kvalmt søt. Hvorfor må disse unge jentene dynge på så inni helvete mye av denne åpenbart billige dritten? Måtte nettopp flytte meg til enden av en nesten tom vogn for å slippe svineriet.

Been there ....... det var i Oslo ifjor i en butikk, en dame som hadde så mye parfyme at jeg ble direkte kvalm

 

[xerxes]

Faen!!! Hver gang jeg tar buss og T-bane så er vognene stinket ned av noen aldeles for jævlige parfymer - to typer, en skarp stikkende variant og en annen kvalmt søt. Hvorfor må disse unge jentene dynge på så inni helvete mye av denne åpenbart billige dritten? Måtte nettopp flytte meg til enden av en nesten tom vogn for å slippe svineriet.

Ikke at det gjør saken noe bedre, men dritten du refererer til er ikke nødvendigvis billig …
Vi snakker tross alt om en generasjon som glatt kjøper seg ubrukelige vesker til 20 laken og mer.

 

[otare]

Og de sparkler huden og har på maling slik at de ser ut som en nymalt vegg. Fryktelig.

 

[xerxes]

Og de sparkler huden og har på maling slik at de ser ut som en nymalt vegg. Fryktelig.

Så ei på gangstien i påska som antagelig har drevet opp prisene på brunkrem på verdensmarkedet.
Hun fikk Trump til å framstå blek,

 

[SAL]

Faen!!! Hver gang jeg tar buss og T-bane så er vognene stinket ned av noen aldeles for jævlige parfymer - to typer, en skarp stikkende variant og en annen kvalmt søt. Hvorfor må disse unge jentene dynge på så inni helvete mye av denne åpenbart billige dritten? Måtte nettopp flytte meg til enden av en nesten tom vogn for å slippe svineriet.

Ett helvete, må plusse på "berikelsen" som også stinker hoggorm dessverre.

Mvh.
SAL

 

[xerxes]

Kona ser på spillet.
Harald Eia er Norges mest pompøse mann, og derved superirriterende.

 

[haraldo]

Kona ser på spillet.
Harald Eia er Norges mest pompøse mann, og derved superirriterende.

Er han også Norges mest irriterende mann?
Jeg prøvde å se noe komi greier med ham nylig men måtte gi opp etter 2 minutter ..... det ble for dumt
Harald Eia humor funker ikke for Bergensere i alle fall

 

[xerxes]

Er han også Norges mest irriterende mann?
Jeg prøvde å se noe komi greier med ham nylig men måtte gi opp etter 2 minutter ..... det ble for dumt
Harald Eia humor funker ikke for Bergensere i alle fall

Stort sett irriterende ja, så han er helt klart blant de aller mest irriterende her til lands.
Og aller verst når han tar på seg rollen som allvitende vitenskapsmann.

 

[Aurora]

Mulig han har en slags sekt av følgere på østlandet, men ellers har jeg inntrykk av at det funker dårlig med resten av landet, - og definitivt ikke i nord..
Men - det blir nok mer av han og likesinnede når NRK nå legger ned mange av de programmene som var verdt å se på..

 

[xerxes]

Mulig han har en slags sekt av følgere på østlandet, men ellers har jeg inntrykk av at det funker dårlig med resten av landet, - og definitivt ikke i nord..
Men - det blir nok mer av han og likesinnede når NRK nå legger ned mange av de programmene som var verdt å se på..

Han er absolutt dårligst når han prøver seg på dialekt. Det er kanskje grunnen til han muligens feiler utenfor østlandet.

Her illustrerer han på utmerket vis mitt poeng:
« ... og hvilken romankarakter ville du ligget med?

- Det er et dristig spørsmål! Men hvis jeg må velge, ville jeg sagt Elizabeth Bennet fra «Pride and Prejudice». Hennes intelligens, styrke og uavhengige ånd, kombinert med hennes evne til å se gjennom samfunnets forventninger, gjør henne utrolig tiltrekkende. Hennes skarpe vidd ville dessuten sørge for interessante samtaler langt utover det fysiske.»

 

[MML]

For oss som vokste opp på 80-tallet er det vanskelig å mislike Eia. Han har de siste årene gjort veldig mye bra halvseriøse prosjekter, feks Hjernvasket, Sånn er Norge, diverse TedTalks og ikke minst podcasten Sånn er jeg med personligetstesten Big 5. Den eldre garde som gikk glipp av ironigenerasjonen er nok ikke i målgruppen.

 

[otare]

Det var da veldig generelt da - "oss som vokste opp på 80-tallet".
Fleksnes ble jo i sin tid sett på som kremen av humor i Norge. Når jeg ser det nå skjønner jeg ikke hva som var så morsomt med det. Så man endrer seg og man endrer smak. Jeg har aldri likt Harald Eia. Jeg har aldri skjønt hva som er morsomt med det han driver med. Jeg prøvde å se en episode av "Ut i vår hage" for noen dager siden - det var fullstendig håpløst. Ikke morsomt i det hele tatt.

 

[haraldo]

Mulig han har en slags sekt av følgere på østlandet, men ellers har jeg inntrykk av at det funker dårlig med resten av landet, - og definitivt ikke i nord..

Eia er nok ikke kompatibel med Vestlandshumor nei

 

[haraldo]

Det var da veldig generelt da - "oss som vokste opp på 80-tallet".
Fleksnes ble jo i sin tid sett på som kremen av humor i Norge. Når jeg ser det nå skjønner jeg ikke hva som var så morsomt med det. Så man endrer seg og man endrer smak. Jeg har aldri likt Harald Eia. Jeg har aldri skjønt hva som er morsomt med det han driver med. Jeg prøvde å se en episode av "Ut i vår hage" for noen dager siden - det var fullstendig håpløst. Ikke morsomt i det hele tatt.

Men noe humor går aldri ut på dato, mener jeg

 

[otare]

Ja, helt enig. Noe er tidløst.
Men er det nå sikkert at dagens ungdom ler av Fawlty Towers? De synes jo ikke Friends er morsomt så vidt jeg har forstått.
En del av det Monty Python gjorde var jo heller ikke morsomt (men det som er morsomt er jo helt hysterisk)

 

[haraldo]

Ja, helt enig. Noe er tidløst.
Men er det nå sikkert at dagens ungdom ler av Fawlty Towers? De synes jo ikke Friends er morsomt så vidt jeg har forstått.
En del av det Monty Python gjorde var jo heller ikke morsomt (men det som er morsomt er jo helt hysterisk)

WHAT, er det noen som ikke synes Friends er morsomt ..... slik som, Joey: But you gotta have turkey on Thanksgiving. I mean, Thanksgiving with no turkey is like Fourth of July with no apple pie. Or Friday with no two pizzas.

 

[otare]

Det som irriterer meg en del er bruken av midler på sykkelveier der man ikke sykler og der man etter å ha brukt 1,8 milliarder på det fremdeles ikke ser at sykkelveiene brukes. Når avisene stiller seg opp og teller antall syklister teller de 12 stk på en time. De stopper en og spør ham, og det viser seg jo at han alltid har syklet, uansett sykkelveier eller ikke.
MDG sier "det har vært en stor innbyggerøkning og vi ser at sykkelandelen står fast på 9% - det betyr at mange fler sykler", og det er jo riktig, men er det fornuftig bruk av 1,8 milliarder å få 2 stk fler til å sykle i timen gjennom den bygaten der avisen stilte seg opp (det er jo også den naturlige sykkelgaten gjennom byen, så det er jo der de som skal gjennom byen faktisk sykler).
Jeg synes det er godt at de bruker penger på å sikre syklistene, men hvorfor ikke bruke mer av midlene der de ville hatt effekt - f.eks. ved å senke bussprisene slik at flere tar bussen?

Denne troen på at "bare vi bruker massevis av penger på syklister så vil folk begynne å sykle" på et sted der været skifter mellom solskinn og øsregn/snø på noen minutter og det kan være strålende sol og nærmere 20° når du drar på jobb og det kan være øsregn og 4° når du skal hjem.

 

[xerxes]

For oss som vokste opp på 80-tallet er det vanskelig å mislike Eia. Han har de siste årene gjort veldig mye bra halvseriøse prosjekter, feks Hjernvasket, Sånn er Norge, diverse TedTalks og ikke minst podcasten Sånn er jeg med personligetstesten Big 5. Den eldre garde som gikk glipp av ironigenerasjonen er man nok ikke i målgruppen.

Det er selvsagt mulig jeg har gått ut på dato, og ikke skjønner Eias storhet,
men da er det jo også en mulighet at hans evener som formidler ikke er helt på topp hivs en stor del av befolkningen ikke er i stand til å forstå ham?
Ted talk: Et vilkårlig eksempel her.

Helt greit, verken imponert eller det motsatte.
Kjenner opptil flere som kunne levert dette vel så godt.

 

[Jim I Hendriksen]

 

[lars_erik]

Lillelørdag var ren og skjær magi. De senere årene har jeg fulgt lite med på han bedriver.

 

[otare]

Jeg oppfatter Eias stil som veldig aggressiv og pågående og det er sikkert det jeg reagerer på. Slike folk liker jeg stort sett ikke. Det er en hersketeknikk som jeg reagerer negativt på.

 

[ptb]

For oss som vokste opp på 80-tallet er det vanskelig å mislike Eia.

Synes det var helt uproblematisk å «mislike» han

 

[Balle Clorin]

Eia er helt herlig, han har satt mye dusteri i offentlig regi på plass der det hører hjemme

 

[Spiralis]

Det som irriterer meg en del er bruken av midler på sykkelveier der man ikke sykler og der man etter å ha brukt 1,8 milliarder på det fremdeles ikke ser at sykkelveiene brukes. Når avisene stiller seg opp og teller antall syklister teller de 12 stk på en time. De stopper en og spør ham, og det viser seg jo at han alltid har syklet, uansett sykkelveier eller ikke.
MDG sier "det har vært en stor innbyggerøkning og vi ser at sykkelandelen står fast på 9% - det betyr at mange fler sykler", og det er jo riktig, men er det fornuftig bruk av 1,8 milliarder å få 2 stk fler til å sykle i timen gjennom den bygaten der avisen stilte seg opp (det er jo også den naturlige sykkelgaten gjennom byen, så det er jo der de som skal gjennom byen faktisk sykler).
Jeg synes det er godt at de bruker penger på å sikre syklistene, men hvorfor ikke bruke mer av midlene der de ville hatt effekt - f.eks. ved å senke bussprisene slik at flere tar bussen?

Denne troen på at "bare vi bruker massevis av penger på syklister så vil folk begynne å sykle" på et sted der været skifter mellom solskinn og øsregn/snø på noen minutter og det kan være strålende sol og nærmere 20° når du drar på jobb og det kan være øsregn og 4° når du skal hjem.

Det er vel greit å ha infrastrukturen på plass den dagen vi får et generellt forbud mot bruk av privatbil tredd over hodet!

 

[MML]

Brudd i avgrensningskabel på robot klipper!! Vårens faste irritasjon

 

[Spiralis]

Når vi diskuterer trafikkulykker kan det være greit å sjekke ut alle selvmord og ruspåvirkede sjåfører.
I mange av ulykkene der trailere og personbiler møtes sier jo trailersjåføren at han som kom i mot i personbil satt og så på ham!
I Sverige har man begynt for noen år siden å etterforske slike saker og har sett på økonomi, ekteskap/skilsmisser etc for å se etter motiver for selvmord.
Og slike "ulykker" burde selvsagt tas ut av statistikken. Det gjeler også singelulykker der folk på helt uforståelig vis kjører ut av veien og treffer en bergnabb.