Politikk, religion og samfunn Klimaforskerne regnet rett Hva nå?

[rr30629]

Ser MDG får det glatte lag: https://www.nrk.no/sognogfjordane/mdg-topp-hudflettar-si-eiga-partileiing-1.14663307
No kjenner eg ikkje MDG frå innsida, men er nok tilbøyeleg til å vere einig i Malkenes si oppfatning...

Hvis man setter på Dagsnytt 18 as we speek så skal MDG snart diskutere med MDG angående dette. Ganske interessant.

 

[Utgatt24668]

https://www.vg.no/nyheter/innenriks...-groenne?utm_source=vgfront&utm_content=row-9

https://www.vg.no/nyheter/utenriks/i/jPErqn/faar-fly-refs-snakker-ut-om-gullkort-og-business-reiser

Etter å ha fått sparken i FN etter blant annet misbruk av flyvninger på Business Class så er Erik Solheim nå inn i varmen i MDG. Så nå kan kaviarsosialistene fly, kjøre taxi og kjøre sine diesel SUVer med god samvittighet. Snakk om å miste fullstendig troverdighet. Det neste blir vel rosabloggere.

 

[rr30629]

Det er allerede nevnt tidligere i tråden. Bare sånn i tilfelle man gidder.

 

[Terje-A]

Nei, det er aldeles forferdelig, sosialister med suksess og dermed penger skal taes koste hva det koste vil og rosabloggere skal ikke få lov til å mene noe som helst utover silikon og makeup. Det er rett og slett utåelig at mennesker får en aha opplevelse og bestemmer seg for å bidra med noe enten det er lite eller mye. Dobbeltmoral av værste slag. Forbudt skulle det vært. Fy skamme seg.

 

[rr30629]

Solheim er på nivå med nær slekt og omgangskrets jeg har som tror selv at de er veldig opptatt av miljøet og som selv mener at de gjør en kjempejobb, samtidig som de har hus i Spania og i østen og reiser dit flere ganger i året. For meg må de reise så mye de vil men ikke prøv å selg seg selv som noe moralsk overlegen oss som ikke gjør som de selv gjør. Det kalles hykling, dobbel moral etc.

 

[Audiophile-Arve]

Trass i magesyregurpinga frå ymse hald, det er interessant å sjå at Solheim flyttar på seg. MDG treng ei realitetsjustering, noko ein politisk erfaren ringrev som han kan bidra med.
Har meir tru på sosialistisk styreform enn liberalistisk når det gjeld utfordringane rundt klima. Det er nok fleire einige med meg i vil eg tru, ut frå kombinasjonen klimafornekting/høgreorientering. Ein vel rett og sett å forholde seg meir til ideologisk overtyding enn til vitskaplege fakta.

 

[rr30629]

Ja det blir i hvert fall ikke mindre prat med Solheim på scenen igjen.

 

[Hardingfele]

https://www.berlingske.dk/internati...e-vi-burde-allerede-nu-traekke-os-tilbage-fra

 

[rr30629]

Smelting av breer kan resultere i så mye...

Skjulte skatter smelter fram fra breene

https://www.nrk.no/ho/skjulte-skatter-smelter-fram-fra-breene-i-norge-1.14666842

 

[Hardingfele]

70.000 skogbranner i Amazonas siden januar. 9.000 siden torsdag i forrige uke. De fleste påsatt -- nå skal skogen ryddes, det har Bolsonaro sagt. https://www.dagbladet.no/nyheter/skogbrannene-morkla-storbyen-pa-hoylys-dag/71510505

Han har også tillatt over tohundre sprøytemidler i landbruket. Disse har tidligere ikke vært tillatt brukt.

Heia!

20 AUG 2019, 15:22 Adding to the ongoing environmental problems facing the home of the Amazon right now, the bees of Brazil have suffered a catastrophic collapse this year. Almost half a billion bees died in four of Brazil's southern states in the first few months of this year, Bloomberg reports. In Brazil, just like other parts of the world, the cause of this problem is fiddly and multi-faceted, but one factor clearly stands out above the rest: pesticides. In 2012, Brazil passed the US as the largest buyer of pesticides and regulators have consistently found that agribusiness is using unapproved pesticides or exceeding allowed levels. The chief culprit behind the current bee die-off in Brazil is fipronil, a broad-spectrum insecticide that kills by disrupting the insect's central nervous system. Like all agricultural insecticides, fipronil is designed to attack pests eating crops, however, by their very nature, insecticides are also toxic to bees. Fipronil is highly toxic to many fish, aquatic invertebrates, some lizard species, certain groups of birds, and – of course – bees.

While the situation in Brazil is especially dire, the trend is being felt elsewhere in the world. In the US, for example, some 37 percent of managed honey bee colonies were lost between October 2018 and April 2019.

https://www.iflscience.com/plants-a...llion-bees-died-in-brazil-earlier-this-year-/

 

[Hardingfele]

Folk våkner vel, en dag. Alltid morsomt med folk som hopper inn i tråden med hinsides latterlige "tilbakevisninger av klimaforskningen". Anbefaler at man begynner med Klimaforskerne regnet feil tråden -- for så å lese Klimaforskerne regnet rett tråden (altså denne).

Lykke til.

Hadde tenkt å skrive at Trumps ønske om å kjøpe Grønland ikke var uvesentlig. Arktis er blitt viktig og USA er ute etter større fotfeste der enn Alaska. Danskene får ikke besøk.

https://www.washingtonpost.com/poli...00924-c3a8-11e9-9986-1fb3e4397be4_story.html?

 

[65finger]

Var en tur i longyearbyen. De sliter med Permafrosten og flere "skakke hus"

 

[Audiophile-Arve]

Konstellasjonen klimafornektar - liberalist er iallfall kritisk. Liberalismen tilseier at engasjement skal vere opp til den einskilde og det private, og når ein då fornektar klimaproblematikken, vil ein sjølvsagt dure fram på same måte som tidlegare. Ein ting er når rabulistar på hifisentralen går i fistel, men det er langt verre når maktpersonar på presidentnivå handlar. Når Amazonas er borte, er det veldig vanskeleg å reparere artsmangfaldet. Vi reparerer heller ikkje dei store breane som forsyner dei store asiatiske vassdraga med vatn når dei forsvinn. Etterfylling av grunnvatn er også svært vanskeleg. Og dei åtte milliardane av oss må få lov å forvente ein viss levestandard med høve til transport, god mat og meiningsfullt arbeid.
Korleis skal vi fikse dette utan store konfliktar?

 

[Slubbert]

^ Viss du meinar at Trump og Bolsonaro er liberalistar hev du ein merknodig definisjon av liberalisme.

 

[Disqutabel]

^ Viss du meinar at Trump og Bolsonaro er liberalistar hev du ein merknodig definisjon av liberalisme.

Enkelte "liberalister" ser tross alt ut til å ha redefinert hele ideen om å være liberal. De to nevnte er jo alt annet, uansett hva de selv måtte komme til å påstå.

 

[Cyber]

https://www.aftenposten.no/verden/i/e8yzky/Greta-Thunbergs-seiltur-til-New-York-far-klimakritikk

Jeg er snill og kildesorterer som bare det, men kan ikke holde smilebåndet nøytralt her.

 

[Anonym]

Båten er langt fra klimanøytral selv om det er en seilbåt. Vil anta at blant annet seilene skrotet etter turen.

 

[AndersR]

https://www.nrk.no/urix/ny-studie_-plass-til-11-millioner-vindmoller-i-europa-1.14666682

Om dette stemmer vil det vel ikke være helt unaturlig om vi i Norge gradvis penser over eksportvaren vår, fra å selge energi i tønneform, til å selge energi i ledningsform?
Da er det jo isåfall ikke vanskelig å svare på spørsmålet om hva vi gjør etter olja.
Klart, vi må dele overskuddet med briter og islendinger tydeligvis, men med den forblåste kystlinja vår bør vi jo ha godt med potensiale for store inntekter, så vi vil nok få en langt mindre brutal nedtrapping i rikdom når det blir mindre behov for ojesmurt økonomi.

Men økonomien vil jo fremdeles kunne være energismurt, om dette stemmer.

 

[Anonym]

https://www.nrk.no/urix/ny-studie_-plass-til-11-millioner-vindmoller-i-europa-1.14666682

Om dette stemmer vil det vel ikke være helt unaturlig om vi i Norge gradvis penser over eksportvaren vår, fra å selge energi i tønneform, til å selge energi i ledningsform?
Da er det jo isåfall ikke vanskelig å svare på spørsmålet om hva vi gjør etter olja.
Klart, vi må dele overskuddet med briter og islendinger tydeligvis, men med den forblåste kystlinja vår bør vi jo ha godt med potensiale for store inntekter, så vi vil nok få en langt mindre brutal nedtrapping i rikdom når det blir mindre behov for ojesmurt økonomi.

Men økonomien vil jo fremdeles kunne være energismurt, om dette stemmer.

Lett å knytte til strømnettet er det også, teknologien i vindturbinene (frekvensomformer) gjør det enkelt.

 

[Daniel62]

https://www.aftenposten.no/verden/i/e8yzky/Greta-Thunbergs-seiltur-til-New-York-far-klimakritikk

Jeg er snill og kildesorterer som bare det, men kan ikke holde smilebåndet nøytralt her.

Hele seilturen er jo en eneste stor, god regissert PR-stunt.

 

[Hardingfele]

^ Fryktelig, er det. Forferdelig! Eller et budskap om en utvikling.

https://www.popularmechanics.com/te...7463/cargo-ships-maersk-rotors-magnus-effect/

 

[Odd J]

Det kan tenkes at det kommer til bli et marked for havgående reiser med seglskuter som på 1800-tallet...

 

[Cyber]

https://www.aftenposten.no/verden/i/e8yzky/Greta-Thunbergs-seiltur-til-New-York-far-klimakritikk

Jeg er snill og kildesorterer som bare det, men kan ikke holde smilebåndet nøytralt her.

Hele seilturen er jo en eneste stor, god regissert PR-stunt.

Vet snart ikke hva jeg kan gjøre uten å knekke miljøet. Sitter og slurper litt kaffe - det er sikkert heller ikke noe formildende bidrag til mitt karbonavtrykk.

 

[kjellbjarne]

Det eneste som ser ut til å virke er en ny verdenskrig.

 

[Anonym]

https://www.aftenposten.no/verden/i/e8yzky/Greta-Thunbergs-seiltur-til-New-York-far-klimakritikk

Jeg er snill og kildesorterer som bare det, men kan ikke holde smilebåndet nøytralt her.

Hele seilturen er jo en eneste stor, god regissert PR-stunt.

Vet snart ikke hva jeg kan gjøre uten å knekke miljøet. Sitter og slurper litt kaffe - det er sikkert heller ikke noe formildende bidrag til mitt karbonavtrykk.

Veksten i forbruk er høyere enn veksten av grønne tiltak.

Siden ingen vil gå ned på noe som helst er det beste håpet sånn som jeg ser det å subsidiere alle grønne tiltak.

 

[Terje-A]

https://www.aftenposten.no/verden/i/e8yzky/Greta-Thunbergs-seiltur-til-New-York-far-klimakritikk

Jeg er snill og kildesorterer som bare det, men kan ikke holde smilebåndet nøytralt her.

Hele seilturen er jo en eneste stor, god regissert PR-stunt.

Og det trengs, det er budskapet som er viktig.

 

[jane]

Det kan tenkes at det kommer til bli et marked for havgående reiser med seglskuter som på 1800-tallet...

Men det er det jo allerede.
https://www.windstarcruises.com/yachts/

 

[Hardingfele]

^Det er turisme. Slikt som dette er nok mer av interesse. I tillegg bruker de enorme drager nå. Reduserer bunkersbruk med opp til 20%.

 

[Odd J]

Det kan tenkes at det kommer til bli et marked for havgående reiser med seglskuter som på 1800-tallet...

Men det er det jo allerede.
https://www.windstarcruises.com/yachts/

Det var jo en kul hjemmeside! Men er det der rene seglbåter eller en slags hybrider med vanlig motor i tillegg? Synes seglføringa ser litt snau ut, det mangler noe i forhold til Statsraaden etc.

 

[Gjestemedlem]

^Det er turisme. Slikt som dette er nok mer av interesse. I tillegg bruker de enorme drager nå. Reduserer bunkersbruk med opp til 20%.

Vis vedlegget 551188

Vis vedlegget 551189

Vis vedlegget 551190

Trodde ikke du likte teknologioptimister, men her var endel spennende. Har ikke sett kites på skip før. Men hvorfor ikke. Artig!

 

[Gjestemedlem]

Litt mer i samme gaten.

Don’t ban meat – grow it in a lab
Innovation is key to fighting climate change.

https://www.spiked-online.com/2019/08/21/dont-ban-meat-grow-it-in-a-lab/

MARIA CHAPLIA

Thee most widely discussed topics in the UK and globally. And for good reason. However, it is alarming that this noble goal is often used to justify all sorts of bans. Recently, for instance, Goldsmiths, University of London banned the sale of meat on campus.

Bans like this restrict our choices. And they often don’t achieve their desired goal. For instance, a ban on plastic straws and stirrers will come into effect in 2020. Some companies, like McDonald’s, are getting ahead of the ban by replacing plastic straws with paper ones. But recently, McDonald’s admitted that its new paper straws, which were supposed to decrease damage to the environment, cannot be recycled.

What’s more, when bans are seen as an easy solution, innovative ideas are often pushed out of the debate. The best way to reduce the impact of food production on the climate is to embrace innovation. On a positive note, Boris Johnson has promised to liberate the UK’s biotech sector from the EU’s anti-gene-modification rules. This could turn the post-Brexit UK into a global, future-oriented biotech powerhouse – and it could help the planet. This opportunity cannot be missed.

Currently, laws that cover genetically modified organisms (GMOs) in the UK are primarily based on EU law. It is illegal to grow gene-modified crops for commercial purposes, but they can be imported. This approach is regressive and has left British agriculture lagging behind other non-EU countries, including the US, Canada and Australia, which have booming agricultural sectors.

However unpopular it may be, gene modification has many benefits. It improves agricultural performance and reduces the need for chemicals. It also drives down the cost, energy usage and carbon emissions associated with tractor diesel fuel and pesticide spraying. Enabling gene modification would lead to lower prices in the shops and encourage farmers to innovate.

Aside from allowing the growth of GM crops, it is also essential to create fair market conditions for GM foods. Currently, under EU legislation, products containing GMO are labelled as such. This gives an unfair advantage to GMO-free food. It is intended to direct us away from the most innovative products.

Worse, gene-modification bans limit our choice by preventing the sale of meat substitutes, like those developed by Impossible Foods, or GM salmon. After Brexit, the UK could be the first European country to sell these – but only if it chooses the path of innovation. Retaining the EU’s anti-GM rules would also be a significant obstacle to striking trade deals around the world.

Imposing bans – whether on meat, plastics or GMOs – always seems like the easiest and most obvious course of action. But in the long run, encouraging innovative substitutes will be far more rewarding. More innovation means less environmental damage, more choice for consumers, and more prosperity for the country.

 

[Audiophile-Arve]

Det kan tenkes at det kommer til bli et marked for havgående reiser med seglskuter som på 1800-tallet...

Burde kunne la seg gjere å lage svære cruiseskip med segl for open sjø og elmotor for tronge farvatn. Men tidsplanene måtte vere lausare i fisken, og det same måtte ferievekene.

 

[Gjestemedlem]

Seilskip eller hybrider omkring prinsippet vil nok komme. Kostnader og drivstoffbesparelser er mekanismene som vil fremme denne teknologien. At det medfører mindre utslipp av gasser er en positiv bivirkning. Men her som alltid ellers er det økonomien i det hele som driver fremskrittene og ikke politiske vedtak, tvang og trusler fra aktivister.

 

[Audiophile-Arve]

Det er den gamle høne/egg-diskusjonen: er det behovet eller oppfinninga som kjem fyrst? Svaret er vel begge deler, tenkjer eg. Det må både oppfinnast, og stimulere politisk (dvs. økonomisk gjere det for dyrt å reise på tradisjonelt cruise, så vil det dukke opp nye konsept.

 

[Terje-A]

Det er viktig å så tvil og forvirring, det blir det ubesluttsomhet av.

https://www.nrk.no/urix/brasils-president_-miljoorganisasjoner-har-satt-fyr-pa-regnskogen-1.14669712
Bl.a.
Bolsonaro anklaget onsdag ikke-statlige organisasjoner for å sette fyr på regnskogen fordi de ikke lenger får noen penger fra staten, skriver nyhetsbyrået Reuters. Da han ble spurt om bevis eller om han kunne nevne hvilke organisasjoner han snakket om, svarte han at det var kun «en følelse han hadde».

 

[Disqutabel]

Bolsonaro burde stilles for den internasjonale straffedomstolen (ICC) anklaget for forbrytelser mot menneskeheten. Det han holder på med er så hinsides at ekstreme tiltak må iverksettes. Det kan faktisk ikke aksepteres at enkeltpersoner setter seg og sitt over klodens akutte behov, dessverre har tiden kommet for endringer i nasjonalstaters og, ikke minst, presidenters rettigheter.

 

[Terje-A]

Seilskip eller hybrider omkring prinsippet vil nok komme. Kostnader og drivstoffbesparelser er mekanismene som vil fremme denne teknologien. At det medfører mindre utslipp av gasser er en positiv bivirkning. Men her som alltid ellers er det økonomien i det hele som driver fremskrittene og ikke politiske vedtak, tvang og trusler fra aktivister.

Økonomien styrer alt, men hvorfor har vi politikere? Jo, det er fordi at de kan tilrettelegge med ulike virkemidler slik at vi endrer adferd. En samfunn kun basert på hva som lønner seg bringer oss til et samfunn vi ikke vil ha. Jeg tror ikke jeg behøver å dra frem eksempler på det.
Et elektrisk fly med 10 passasjerer som flyr mellom Berlevåg og Hammerfest er ikke så langt unna, men flyruter mellom de største byene i Europa må avgiftsbelegges slik at vi endrer adferd. Da vil også økonomien sørge for at altermativene blir mer aktuelle. At en av Europas travleste flyruter er mellom Værnes og Gardermoen er et bevis på at norske politikere hittil bare prater og lar seg presse av flyselskaper og fagforeninger. Slipp til gravemaskinene så har vi hurtigtog som får oss fra Oslo til Trondheim på 3 timer.

 

[rr30629]

Ungdommen gir seg ikke. Ny Nasjonal Skolestreik den 30 August.

https://nu.no/saker/2019/06/nasjonal-skolestreik-30-august/


Noen plasser så blir transporten til streiken enkel så det aksepeteres ikke unnskyldninger for ikke å møte opp.

Foreldre betaler over 100.000 kroner for at ungdommene skal kjøre UTV

– Det er litt status, selv om det var mer status før da det ikke var så populært. Det koster jo litt mye, men jeg synes det er greit, sier Marko De Jong.

https://www.nrk.no/finnmark/foreldr...r-for-at-ungdommene-skal-kjore-utv-1.14668852

 

[Asbjørn]

^ Er det noen som helst grunn til å tro at det er de samme ungdommene som streiker og som kjører firehjulinger til skolen? Argumentet blir omtrent like latterlig som å blande sammen sauebønder og katteeiere i diskusjonen for og mot ulv. Se, katteeiere i byen er for ulv! Altså er husdyreiere for ulv!! Se, sauebøndene er egentlig for ulv!!!

 

[erato]

Ungdommen gir seg ikke. Ny Nasjonal Skolestreik den 30 August.

https://nu.no/saker/2019/06/nasjonal-skolestreik-30-august/


Noen plasser så blir transporten til streiken enkel så det aksepeteres ikke unnskyldninger for ikke å møte opp.

Foreldre betaler over 100.000 kroner for at ungdommene skal kjøre UTV

– Det er litt status, selv om det var mer status før da det ikke var så populært. Det koster jo litt mye, men jeg synes det er greit, sier Marko De Jong.

https://www.nrk.no/finnmark/foreldr...r-for-at-ungdommene-skal-kjore-utv-1.14668852

Vis vedlegget 551277

Jeg har to ganske nært bekjente som har fått barn drept i ulykker med slike. At de tør!