Philips CD-pro 2 MAINTENANCE
- Trådstarter Melges
- Startdato
Castrol Molub-Alloy 9890-2
Er det ingen som har gjort vedlikehold på et Philips CD-2 pro drivverk?
Fant nemlig denne:
http://www.vendoramusements.com/images/Maintenance.pdf
CD-spilleren hoppet litt og ved nærmere ettersyn viste det seg at det var lit herdet fett på sleidene... Renset bort dette og så ble det bra. Nå hopper den litt igjen, og jeg mistenker at mekanismen trenger rens og nytt fett.
Jeg finner dette fettet på tyske nettsider men, som sagt, ikke hos Castrol Norge :
Kan dette kjøpes fra et verksted som tar service på slike produkter?
Noen innspill/erfaringer?
Er det ingen som har gjort vedlikehold på et Philips CD-2 pro drivverk?
Fant nemlig denne:
http://www.vendoramusements.com/images/Maintenance.pdf
CD-spilleren hoppet litt og ved nærmere ettersyn viste det seg at det var lit herdet fett på sleidene... Renset bort dette og så ble det bra. Nå hopper den litt igjen, og jeg mistenker at mekanismen trenger rens og nytt fett.
Jeg finner dette fettet på tyske nettsider men, som sagt, ikke hos Castrol Norge :
Kan dette kjøpes fra et verksted som tar service på slike produkter?
Noen innspill/erfaringer?
- Ble medlem
- 12.09.2006
- Innlegg
- 6.098
- Antall liker
- 856
Hei.
Hadde problemer med dette på min gamle Sony 777ES. Lyden ble "digital" spesielt på piano. Fikk litt av den grease'n Sony anbefalte på et Verksted som dessverre er borte idag. Husker den var rosa av farge og hadde ganske tykk viskositet.
Ellers finnes mye fine Teflon-greier idag til sykkelkjeder, men jeg vet ikke om Philips er enige i det. VH. Bernt
Hadde problemer med dette på min gamle Sony 777ES. Lyden ble "digital" spesielt på piano. Fikk litt av den grease'n Sony anbefalte på et Verksted som dessverre er borte idag. Husker den var rosa av farge og hadde ganske tykk viskositet.
Ellers finnes mye fine Teflon-greier idag til sykkelkjeder, men jeg vet ikke om Philips er enige i det. VH. Bernt
I vedlikeholdsmanualen fra Philips (som jeg lenket til over) anbefaler de Castrol Molub-Alloy 9890-2...
Skal jeg først gjøre dette selv skal det gjøres riktig :
Men er vist ikke så lett å få tak i... Bestilte hos Castrol Norge, de skulle se hva de kunne gjøre...
Fortsettelse følger!
Skal jeg først gjøre dette selv skal det gjøres riktig :
Men er vist ikke så lett å få tak i... Bestilte hos Castrol Norge, de skulle se hva de kunne gjøre...
Fortsettelse følger!
Ikke mange svar her nei...
Kanskje bedre å bruke pengene på demperotter og superoscillasjonscarbodamper-zenrelaterte jin/jang produkter :-X
Svarene i tråden her og en telefonrunde til diverse aktører ender opp i anbefalinger om bruk av teflonspray.
Begynner å få en litt flau smak i munnen nå. Med et minimalt innblikk i hvordan man bruker google er det da lett å finne vedlikeholdsmanualer for både Sony og Philips drivverk av alle varianter. Kan ikke se at det brukes annet enn molybdensulfid-baserte fett-typer med en viskositet på 22-24. (22 for Philips og 24 for Sony i de fleste modeller).
Silikonspray har en viskositet på 1,6 - 1,8 etter hva jeg kan finne ut, og er i så måte langt fra en ekvivalent til Castrol Alub-Molly 9890-2.
Dette er altså et fett som skal brukes i de aller fleste CD-spillere i alle prisklasser og vil ha stor betydning for mekanikkens ytelse.
Men dette er det ingen som bryr seg om ???
Kanskje bedre å bruke pengene på demperotter og superoscillasjonscarbodamper-zenrelaterte jin/jang produkter :-X
Svarene i tråden her og en telefonrunde til diverse aktører ender opp i anbefalinger om bruk av teflonspray.
Begynner å få en litt flau smak i munnen nå. Med et minimalt innblikk i hvordan man bruker google er det da lett å finne vedlikeholdsmanualer for både Sony og Philips drivverk av alle varianter. Kan ikke se at det brukes annet enn molybdensulfid-baserte fett-typer med en viskositet på 22-24. (22 for Philips og 24 for Sony i de fleste modeller).
Silikonspray har en viskositet på 1,6 - 1,8 etter hva jeg kan finne ut, og er i så måte langt fra en ekvivalent til Castrol Alub-Molly 9890-2.
Dette er altså et fett som skal brukes i de aller fleste CD-spillere i alle prisklasser og vil ha stor betydning for mekanikkens ytelse.
Men dette er det ingen som bryr seg om ???
Vel, helgen har gått med til å sette meg inn i smøremidlenes forunderlige verden. Det viser seg at fett ikke alltid er fett..
Noen typer er designet for å ha lav "slipp-friksjon", det finnes høy- og lavhastighetsfett og andre ting jeg ikke har tenkt på før.
Det som slår meg er at man kan snakke om DAC'er, jitter, feilkorreksjon, kabler og mekanisk demping i det uendelige. Er det da uvesentlig hva man smører drivverkets sleider og tannhjul med? Legges ikke grunnlaget for en best mulig avlesning ved å vedlikeholde drevet riktig?
Gjennom et familiemedlem fikk jeg kontakt med en kar på laboratoriet til YX, han skulle se om han kunne finne en ekvivalent i deres sortiment av industriprodukter.
Denne hobbyen favner mange fagfelt og det er like gøy hver gang den bringer meg ut i ukjent land.
Noen typer er designet for å ha lav "slipp-friksjon", det finnes høy- og lavhastighetsfett og andre ting jeg ikke har tenkt på før.
Det som slår meg er at man kan snakke om DAC'er, jitter, feilkorreksjon, kabler og mekanisk demping i det uendelige. Er det da uvesentlig hva man smører drivverkets sleider og tannhjul med? Legges ikke grunnlaget for en best mulig avlesning ved å vedlikeholde drevet riktig?
Gjennom et familiemedlem fikk jeg kontakt med en kar på laboratoriet til YX, han skulle se om han kunne finne en ekvivalent i deres sortiment av industriprodukter.
Denne hobbyen favner mange fagfelt og det er like gøy hver gang den bringer meg ut i ukjent land.
Ting løser seg...
En meget hyggelig kar hos Relekta grep fatt i saken! Ringte ham på fredag etter å ha søkt litt på nettet etter norske leverandører av smøremidler.
Han tar kontortelefonen klokken 16:05 en fredags ettermiddag og er blid som ei lerke! Legger frem problemstillinga og i dag, mandag, ringer han og forteller at et ekvivalent fett med riktig viskositet og bruksområde er på vei i posten til symbolsk pris.
Snakker om service
Bildetråd om vedlikehold av CD-pro 2 drivverk kommer....
En meget hyggelig kar hos Relekta grep fatt i saken! Ringte ham på fredag etter å ha søkt litt på nettet etter norske leverandører av smøremidler.
Han tar kontortelefonen klokken 16:05 en fredags ettermiddag og er blid som ei lerke! Legger frem problemstillinga og i dag, mandag, ringer han og forteller at et ekvivalent fett med riktig viskositet og bruksområde er på vei i posten til symbolsk pris.
Snakker om service
Bildetråd om vedlikehold av CD-pro 2 drivverk kommer....