Er dette en spiller som er brukpar, som feks 150,165 osv. hva bør disse ligge på når man kan si vanlig slitasje etter alder?
|
Thorens TD 318
- Trådstarter bmw520
- Startdato
Informativ lesning om du kan lese tysk:
http://www.phonophono.de/pdf/phono_verbesserung.pdf
http://www.phonophono.de/pdf/phono_verbesserung.pdf
Takker for svar, men ble ikke så mye klokere 
tysk kan jeg knapt
tysk kan jeg knapt
Jeg bruker å holde kjeft når jeg ikke vet hva jeg snakker om, men kan vel si såpass som at 318 er en variant over 320 som kom i 1984. De er bygd opp i helt andre materialer enn de tidligere 150 - 160 variantene. 318 har chassis laget i MDF, fremdeles med 3 punkts fjæroppheng - men spiralfjærene er byttet ut med bladfjærer.
Samme prinsipp i 316-318-320/321 og 520/521. Jeg har selv en 521 som var toppmodellen blant disse.
Historikken sier at 318 mk1 kom i 1985-1988, Mk2 fra 1988-1991 og Mk 3 fra 1991.....
Min erfaring med 521 er at chassis blir mere dødt i forhold til de eldre spillerene. Jeg ser du kan få kjøpt en 318 i underkant av 2000 kroner, noe jeg vil si er value for money.
Skulle spilleren vært laget i dag hadde vel prisen vært x 10.
Thorens TD318 Owners Manual, Service Manual, Schematics, Free Download | Vinyl Engine
Samme prinsipp i 316-318-320/321 og 520/521. Jeg har selv en 521 som var toppmodellen blant disse.
Historikken sier at 318 mk1 kom i 1985-1988, Mk2 fra 1988-1991 og Mk 3 fra 1991.....
Min erfaring med 521 er at chassis blir mere dødt i forhold til de eldre spillerene. Jeg ser du kan få kjøpt en 318 i underkant av 2000 kroner, noe jeg vil si er value for money.
Skulle spilleren vært laget i dag hadde vel prisen vært x 10.
Thorens TD318 Owners Manual, Service Manual, Schematics, Free Download | Vinyl Engine