Bil, båt og motorsykkel Hva kjører dere og hvorfor?

[StereoJoe]

BMW 08' E61.
Jeg har alltid hatt lyst på en bil fra Bayern, og da det var tid for å kvitte seg med min forrige MB E-klasse falt valget på denne. Bilen har nok plass for vårt bruk, den har greit med utstyr og den passer fint til en aktiv (men voksen) kjørestil. Den er original, bortsett fra ettermontert AC Schnitzer spring kit.

 

[Ole I]

VELDIG pen!

 

[LydKarl]

Og enno penare i virkeligheten!

 

[X-hilarate]

He he, nei bedre middag var det viltnemda som fikk
Forsikringsoppgjøret går enklere og ikke minst blir billigere i de fleste forsikringselskap hvis man har meldt fra til politi/viltnemnd, så om man velger å ta med seg middagen hjem i stedet kan det bli en (rå)dyr rådyrstek.

Kan også være greit og vite at Vegtrafikksentralen (175) tar hånd om døde dyr, og politiet levende.

 

[Vidar P]

Fine felger også StereoJoe. Likte alltid de der, de så veldig flotte ut i virkeligheten. Samme som jeg selv valgte da jeg kjøpte E60.

 

[StereoJoe]

Takk for det. Ettersom felgene er 8" brede, passer de godt til original BMW-dekkbredde som er 245. Ellers er det jo en familiebil dette, så viktig å beholde noe komfort.

 

[Pink_Panther]

Til nå er jeg meget fornøyd med C30. Spenningen oppstår til vinteren om varmeapparatet greier å overvinne kulden, eller om dieselvarmeren må taes i bruk.
Litt gocartfølelse med den bilen, lav sittestilling og kjapp styring. Krengningen er minimal. Den lille 1.6 literen er forbausende pigg over 1500 rpm.

 

[Spiralis]

Hadde en Ford S-max som leiebil i helgen. 1,6 diesel på ca 100HK. Gikk på 0,63, for det meste bykjøring.

Greit nok, ville "kanskje" ha sett nøyere på den om jeg hadde hatt 2-3 små barn. Den var ikke så rommelig som jeg trodde den skulle være. Kort sete bak, ikke all verdens komfort for voksne. Kortere bagassjerom enn det jeg hadde trodd, men det har jo en smule høyde så i liter er det kanskje ikke så ille? Det skulle nok gå an å få inn en barnevogn uten store problemer så for barnefamilier, - tja??

Forøvrig var den grei å kjøre, med bare meg ombord + tilmålte 23 kg koffert iht SAS bestemmelser var det tilstrekkelig med motor. Med full bil blir det nok i minste laget. Det var liksom ikke noe å klage på, men heller ikke mye å juble over på en måte. Kjedelig og defor sikkert salgbar til folk som egentlig ikke bryr seg så mye om bil, og det gjelder vel majoriteten av bilkjøpere skulle jeg tro? Mener å huske at den kan levers med sportsunderstell og mye motor, hvis jeg da husker rett? Da kan det være at det blir noe annet. :

 

[hifiguru]

Kan leveres med 2,5L turbo-bensin-femmer. Da våkner den nok

 

[Ambings]

Kunne hatt lyst til å dra en tur på bilutstilling. Søkte på nett, men fant bare alternativer i Geneve osv. Finnes det ikke noe slikt i Norge i det hele tatt?

 

[Ambings]

Noen som har peiling på barneseter? Hva anbefales for barn fra 4 år...(tenker da på konkrete merker).

 

[rojami]

Noen som har peiling på barneseter? Hva anbefales for barn fra 4 år...(tenker da på konkrete merker).

http://www.dinside.no/896991/den-store-barnesete-testen-2012

 

[Horny]

Ser at det er andre Saab-eiere her inne. Jeg har en 9-3 2000 modell som jeg tenker å bytte ut med en litt nyere Saab. Valget står nå mellom en 9-3 ARC 2003 og en 9-5 Vector 2002. Førstnevnte er kjørt 100 000, den andre 140 000. Begge virker velholdt, 9-3 har full servicehistorikk mens 9-5 mangler servicehefte. Nåværende eiere fremstår som Saab-entusiaster som har fulgt opp bilene godt. Prisen er noenlunde den samme... Så hva er det beste valget med tanke på hva man får for pengene og hva man risikerer? 2003 var jo første årgangen med nye 9-3, har lest litt om elektroniske problemer etc. I forhold til 9-5 har man historikken med oljeslam på enkelte motorer fram til 2004.
Er det noen som har råd og innspill til hva jeg bør gå for?

MVH Tormod

 

[cruiser]

Jeg har 2 recaro milano til min 5 og 7 åring, vi kjører mye langt og ungene har klaget på comfort i andre seter vi har hatt men disse er både eier og barn veldig fornøyd med.

 

[Ambings]

Ser at det er andre Saab-eiere her inne. Jeg har en 9-3 2000 modell som jeg tenker å bytte ut med en litt nyere Saab. Valget står nå mellom en 9-3 ARC 2003 og en 9-5 Vector 2002. Førstnevnte er kjørt 100 000, den andre 140 000. Begge virker velholdt, 9-3 har full servicehistorikk mens 9-5 mangler servicehefte. Nåværende eiere fremstår som Saab-entusiaster som har fulgt opp bilene godt. Prisen er noenlunde den samme... Så hva er det beste valget med tanke på hva man får for pengene og hva man risikerer? 2003 var jo første årgangen med nye 9-3, har lest litt om elektroniske problemer etc. I forhold til 9-5 har man historikken med oljeslam på enkelte motorer fram til 2004.
Er det noen som har råd og innspill til hva jeg bør gå for?

MVH Tormod

I den grad man kan svare uten å ha kjørt noe særlig Saab, så kanskje man kan si litt på generelt grunnlag: 9-3 er en klasse under 9-5. Blant konkurrentene merker du stor forskjell på tilsvarende store biler, du kjenner at du er en klasse over på den største.
Å kjøpe en bil som er første årgang i en ny generasjon kan fort gi flere feil enn en som er litt lenger unna lansering.

 

[Mulelid]

Ser at det er andre Saab-eiere her inne. Jeg har en 9-3 2000 modell som jeg tenker å bytte ut med en litt nyere Saab. Valget står nå mellom en 9-3 ARC 2003 og en 9-5 Vector 2002. Førstnevnte er kjørt 100 000, den andre 140 000. Begge virker velholdt, 9-3 har full servicehistorikk mens 9-5 mangler servicehefte. Nåværende eiere fremstår som Saab-entusiaster som har fulgt opp bilene godt. Prisen er noenlunde den samme... Så hva er det beste valget med tanke på hva man får for pengene og hva man risikerer? 2003 var jo første årgangen med nye 9-3, har lest litt om elektroniske problemer etc. I forhold til 9-5 har man historikken med oljeslam på enkelte motorer fram til 2004.
Er det noen som har råd og innspill til hva jeg bør gå for?

MVH Tormod

I den grad man kan svare uten å ha kjørt noe særlig Saab, så kanskje man kan si litt på generelt grunnlag: 9-3 er en klasse under 9-5. Blant konkurrentene merker du stor forskjell på tilsvarende store biler, du kjenner at du er en klasse over på den største.
Å kjøpe en bil som er første årgang i en ny generasjon kan fort gi flere feil enn en som er litt lenger unna lansering.

Godt sagt.. Det er derfor jeg har valgt en 1994-95 modell 300TDT fra 124-serien og ikke en 1995 modell fra serien etterpå. Den serien ble igrunn aldri helt god.
Og med EKTE sperre i differensialen koser jeg meg når alle traction control-folka skal opp en glatt bakke vinterstid! Gjett hvem som kommer først opp bakken fra ferja..
Men grunnen til valg av bil ser dere selv. Kjøleskapet er 1,90 høyt, eh langt, og bakluka er lukket.

Kan også ta med at denne bilen ble brukt som likbil sine første 3-4 leveår, så at man ikke kan bruke likbiler til noe annet etterpå er nok feil. Noe annet, som egentlig kan ses på som komisk, er at eier nr. 2 måtte overhale toppen på motoren fordi bilen rett og slett var daukjørt! Den var helt nedsotet i topplokket, og en dag de var på tur ble det plutselig nok..... Km.-stand nå = 353.000 km.

 

[Griffenfeldt]

Min bil er ikke lik din bil for jeg kjøre likbil.

 

[Balle Clorin]

Går som en klokke, grei å kjøre, billig..

 

[ottone]

Hvorfor? Fordi den er så deilig.

 

[Terje Berg]

1995 BMW M3GT
2006 Kawasaki ZX6R 636

Fordi? Det må sparke litt ifra

 

[pstraums]

Jeg kjører Citroën C5-II fordi det er en bil som skiller seg ut og som ikke har noen reell konkurrent med de kravene jeg stiller til en bil. (Jeg hadde Xantia Exclusive før denne og min neste bil blir en C5-III exclusive (selvsagt ikke med stålfjæring. C5-III er den første C5-en som kan leveres med slikt) sedan, håper jeg, siden behovet for stasjonsvogn har vist seg å være oppskrytt de siste skikkelig mange år..

Dette er bilen jeg kjører og elsker! (beige skinn og NESTEN alt utstyr) nyyydelig (synes JEG da) Synes fortsatt det er kult at lyktene svinger dit jeg vil

Min forrige : (Xantia Excl. 98 er fortsatt i familien denne oxo)

og en som ligner på min neste .

 

[Haugenial]

Som en av de få i Norge kjører jeg en Subaru Forester 2007 2,5 xt (turbo, sti-motor). Denne er en av de sprekeste jeg har hatt og drar i fra Volvo v70R 2005 som jeg hadde før. Morsomt å ha en gubbebil som drar fra det meste og i tilleg så slipper jeg status-forventninger.

 

[SAL]

Til våren skal jeg begynne å bruke denne.


Hvorfor? Tøff gammel bil som ingen har maken til, 1105 hk og 1311 nm.

Mvh.
SAL

 

[bambadoo]

Som en av de få i Norge kjører jeg en Subaru Forester 2007 2,5 xt (turbo, sti-motor). Denne er en av de sprekeste jeg har hatt og drar i fra Volvo v70R 2005 som jeg hadde før. Morsomt å ha en gubbebil som drar fra det meste og i tilleg så slipper jeg status-forventninger.

Tøff den..

 

[ymir]

Hei

C5 2.2 Hdi,med full pakke.

Brukt = mye bil til en fin pris,og fruen VIL ha heve funksjon om vinteren og automat.Jeg fordi det er Citroen og KOMFORT

lånt bilde,min er svart

 

[pstraums]

SAL: MÅ spørre. hva skal du bruke den til ? med de speccsa så brukes den vel bare til kvartmil på en flyplass? Tips.. speilet ser ut som en iPad .. why? med slik motor er det vel viktigs å se FREMOVER

 

[pstraums]

Denne er penere enn c5-2 eksteriørmessig (bakfra). men innvendig er den litt old-scool (selv sammenlignet med xantiaen min) men FOR en nydelig bil ellers!!!) sweet! Og jeg tviler ikke et sec på at den er helt rå å kjøre. Kanskje den mest avanserte fjæringen også på denne?

Hei

C5 2.2 Hdi,med full pakke.

Brukt = mye bil til en fin pris,og fruen VIL ha heve funksjon om vinteren og automat.Jeg fordi det er Citroen og KOMFORT

lånt bilde,min er svart
Vis vedlegget 176615

 

[ymir]

Denne er penere enn c5-2 eksteriørmessig (bakfra). men innvendig er den litt old-scool (selv sammenlignet med xantiaen min) men FOR en nydelig bil ellers!!!) sweet! Og jeg tviler ikke et sec på at den er helt rå å kjøre. Kanskje den mest avanserte fjæringen også på denne?

Hei

C5 2.2 Hdi,med full pakke.

Brukt = mye bil til en fin pris,og fruen VIL ha heve funksjon om vinteren og automat.Jeg fordi det er Citroen og KOMFORT

lånt bilde,min er svart
Vis vedlegget 176615

C5en som jeg har er den STYGGESTE Citroen har laget.God plass innvendig."Nye C5" ligner alle andre og er alt for trang innvendig.

"Min" Citroen er i rekkefølge. CX,XM,DS (gamle)

Har også hatt BX og Xantia x2

 

[SAL]

SAL: MÅ spørre. hva skal du bruke den til ? med de speccsa så brukes den vel bare til kvartmil på en flyplass? Tips.. speilet ser ut som en iPad .. why? med slik motor er det vel viktigs å se FREMOVER

Tenkte jeg skulle bruke den da, få hele miniputt-laget rask til fotballtreninga osv...
Speilene må være store, moro å se fjeset på ferrari-eieren som ikke kommer forbi!

Mvh.
SAL

 

[Haugenial]

He...hehe. Dette liker jeg. Hvis den holder hva du lover... Liker litt sånne ting der folk ikke helt skjønner hva som skjer... Nough said. Holder den stand? Hvordan er styring ol. .??

 

[kai.b]

SAL utrolig tøff!


Mvh Kai.

 

[Pink_Panther]

Bilen til SAL burde døpes "Jesus" Mange har hørt om den, men svært få har sett den.

 

[SAL]

He...hehe. Dette liker jeg. Hvis den holder hva du lover... Liker litt sånne ting der folk ikke helt skjønner hva som skjer... Nough said. Holder den stand? Hvordan er styring ol. .??

Takk!
Den holder stand, er TÜV godkjent som den står med 507 hk og 800 nm. Da er toppfarten "bare" 245 km/t...
Har vært hos biltilsynet, SFOR jobber med saken nå.


Mvh.
SAL

 

[TT.]

FET garasje!

 

[Spiralis]

FET garasje!

Og nå så inn i Hæ..te FET GARASJE!!

"LITT MISUNNELIG!!!"

 

[SAL]

FET garasje!

Andre veien.


Her ligger også deler av bunnplate/ venturi.

Mvh.
SAL

 

[Griffenfeldt]

Du får vise de hele garasjen SAL.

 

[SAL]

Du får vise de hele garasjen SAL.

Hei Griff!
Av en eller annen merkelig grunn var dette bildet det eneste jeg fant i farten! Gjennom vinduet ser man inn i den andre avdelinge av garagen. Den kaller jeg "grovavd.", inneholder dreiebenker, fres,sveis, slip osv...


Mvh.
SAL

 

[SAL]

Er vel kanskje litt greit med et bilde av motoren? Small Block Chevrolet Twin-Turbo.
Dette er under "bremsingen".


Mvh.
SAL

 

[8x12_TOM]

Nå fikk jeg fryktelig trang til og fortelle hva jeg kjører, altså Citroen Berlingo, som må stå ute - Det er forskjell på folk