- Ble medlem
- 01.06.2012
- Innlegg
- 765
- Antall liker
- 389
4000 watt kl.A fornuftig??
|
Ønsker anbefaling Lo power/high eff. - High power/lo eff. hva er best?
- Trådstarter Paulsen
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Heia Danmark....
Nei, det hjalp ikke.hi eff gir live feeling
low eff blir som trailere som stiller i roadracing
mvh
Leif
PS hjalp det?
Horn blir litt som å montere en Chevy V8 i en motorsykkel. Vanvittig med effekt, men ikke akkurat kirurgisk presisjon.
Honda Goldwing ?
Nei, det hjalp ikke.hi eff gir live feeling
low eff blir som trailere som stiller i roadracing
mvh
Leif
PS hjalp det?
Horn blir litt som å montere en Chevy V8 i en motorsykkel. Vanvittig med effekt, men ikke akkurat kirurgisk presisjon.
Alltid gøy når folk bruker metaforer for å underbygge sine påstander. De kan som regel alltid vendes om påSitat fra sander
Sat i spil vil disse superenheder være klart mere afslørende overfor elektronikken,end mere gumpetunge enheder - og derfra er der kun ohms lov samt fysikkens ditto,som ikke er til revision.
Nå sier jo fysikkens lover temmelig klart at det er stikk motstatt av hva du her hevder.
Sitat fra sander
Muligt visse ører foretrækker den sløve lyd,men hjernen mellem ørerne behøver ikke retfærddigøre valget ved at nedgøre mere kompetente lydformidlere!
Du kunne like gjerne skrevet at "Enten er dere enige med meg eller så er dere dumme i hodet." Jeg gidder ikke å kommentere den ytterligere, annet enn å si at jeg er uenig i din konklusjon
Whatever du måtte mene så kommer jeg til at tænke på Erasmus Montanus når jeg ser forsøg på at afvise realiteterne ved hjælp af teorier..som fortællinen om humlebier ikke kan flyve.
Jeg er såpas gammel til at være bevidst nok til at købe det mine sanser foreskriver,og ikke hvad en teoretiker mener er det rette for mig.I stedet for at spilde galde og gode intentioner på at overbevise hinanden om det modsatte af hvad de end måtte mene..
Kune vi da arrangere en lyttesession som jo nok bliver nødt til at foregå hos en horn-ejer qua fragtbarheden!
Så har folk mulighed for at medbringe skotøjsboxe samt medfølgende 1kw blæserkølede amps,til at dyste mod kæmpehorn og ditto fleawatts amps IRL!!
Okei.
4000 watt kl.A fornuftig??
400 då?
Hvordan sammenlikner man teknologier direkte med ørene dersom det fordrer ulike produkter med en lang rekke forskjeller som ikke er direkte knyttet til forskjellene man er ute etter å drøfte?
Jeg hørte en gang om en tulling som lyttet på noe i en butikk, men så syntes han ikke det låt så bra. Så fikk han høre det i en annen sammenheng, da låt det plutselig bra. Han trodde rett og slett at hvordan utstyret yter kan variere fra situasjon til situasjon og rom til rom... Makan til naiv type. Han burde tatt seg en prat med de gamle som tross alt vet best.88x12_TOM
Gjest
ÅÅå, er det forskjell på rom............
Ved at prioritere sit sanseapparat fremfor sine fordomme.
Hadde det enda inneholdt et fnugg av informasjon.
Men Sander, da foreslår jeg at vi arrangerer dette et sted der det står et par av disse:
Så kan vi jo sette dem opp mot den noe mer fraktbare hornkandidaten her:
Så er det vel bare å prioritere sanseapparatet fremfor fordommene, ikke sant?Ved at du selv udpeger testobjekterne,har du jo på forhånd tilgodeset dine fordomme.
Så mener du vel også hornene skal drives af en tilfældig kineserslæde,og kompaktboxene af en Krell
Hvor vil du hen med den slags indlæg?
Aller først ville jeg poengtere det urimelige i at man skal dra et par små mer eller mindre høyttalere inn et sted der det fra før står et hornoppsett som eieren har brukt mye tid på å finpusse på. Forslaget mitt representerer den rake motsetningen som av en eller annen grunn ikke var like ok for deg som ditt eget forslag.
Videre ville jeg poengtere det urimelige i at man skal legge til side hva slags produkter det er og bare lytte til teknologiene ved hjelp sanseapparatet, så da er vel kandidatene uproblematiske siden de representerer hvert sitt ytterpunkt i denne diskusjonen, for du har vel ikke fordommer som tilsier at de foreslåtte kandidatene reprsenterer en "uheldig bias"?
Til slutt ville jeg poengtere at det er urimelig å tillate det ene systemet nærmest uendelig vekt og størrelse, mens det andre må være innenfor visse praktiske dimmensjoner.
Ja, jeg har fordommer, mot å gjennomføre sammenlikninger på premissene fra en som har klokkeklar bias mot en av prinsippene.
Vi må skille mellom motorsykler og horn her!
Nei, det hjalp ikke.hi eff gir live feeling
low eff blir som trailere som stiller i roadracing
mvh
Leif
PS hjalp det?
Horn blir litt som å montere en Chevy V8 i en motorsykkel. Vanvittig med effekt, men ikke akkurat kirurgisk presisjon.
JJ.J
Gjest
Flott rack ... er det en Buell ?
Ja, Lightning X-1, 1200JJ.J
Gjest
Flott... flott stuk...
Flotte hønn og da Hi eff
MÅ vi egentlig det?
Tøff Buell forresten. Morsomme å kjøre er de også, selv om de er selve definisjonen på nervøs sykkel.
Alltid så humørløs, Snickers? Eller var det bare i går?
Bare for å fortsette avsporingen,
J.E. Potter aka The Michigan Madman på en av hans Widowmaker sykler.
Hvis jeg ikke husker feil står Widowmaker VII på Don Garlits Museum.
Uansett, tar dette fremfor en Goldwing any day...
mvhVvinterand
Gjest
Der er vil lidt penis forlænger og noget der tiltaler urmanden i både store motorcykler og store polerede horn, måske er vi ved at være ved sagens kerne.
Trist at denne tråden (som har større relevans enn mange er klar over) har endt opp i noe som kun kan karakteriseres som barnslig skyttergravskrangling uten særlig reflekterte innlegg. Jeg synes oppriktig synd på de som er i en tidlig fase i denne hobbyen - de må jo tro vi er enda sykere enn det vi faktisk er.
vi får kose oss med hi-eff vi som har
i går hørte jeg på Jarret og co på Blue Note i NY
må få noen timer på Mundorf M-resist effektmotstandene i L-pad nettverket
neste og siste chassis konvertering blir på søndag
mvh
Leif
tilbake til trådtema
synes å huske at det ble påstått av Vinterand at horn tilførte(en følelelse av) en dynamikk som ikke er der
hvordan kan dette være?
mener han at hastigheten aksellereres i hornet?
i så fall må det kunne måles og bekreftes eller tilbakevises
samme person påstod vel og at horn ikke kan gjengi horn, mens konsensus er vel heller at det er nettopp det de virkelig kan?
mvh
Leif
Skjønner ikke hvorfor noen trekker frem Goldwing når det snakkes om motorsykler. Goldwing er da en buss.
Hvorfor er det mange her inne som mener at det å tilføre en ulineæritet som varme er i en høyttalers svingspole og delefilterkomponenter - vil gi bedre lyd? Det er jo det som er det ENESTE argumentet til lo eff/high power-gjengen!
For de som liker "varm lyd" (eller det hver enkelt mener med "varm lyd") er det jo bedre.Vvinterand
Gjest
Det er rigtigt at jeg mener at hvis "dynamikken" gør sig bemærket på anden måde end ved at instrumenter gengives korrekt så er der sandsynligvis noget galt i anlægget hvis indtrykket er konstant, muligvis ligger det i pladen/CD'en hvis indtrykket ikke er konstant.
Jeg har faktisk i går prøvet at gennemgår hvad der indeholder de voldsomste/hurtigste transienter og umiddelbart er det kraftigt bifald og bækner, varigheden er fra 10 til 30-40 samples 44.1KHz, men det er noget usikkert.
Men der er intet som sige bang og så er der fuldt tryk på, som eksempelvis en steprespons, hvor Avantgarde Acoustic jo gør sig bemærket ved have den dårligste steprespons jeg kan mindes at have set, men ok sådanne situationer forekommer ikke i normal musik.
Men sagen er vil, kan et lo-eff system gengive instrumenter realistisk og naturtroet, så må dette system vil have den fonødende hurtighed, det er vil ikke meningen at det skal "være hurtigere end virkeligheden"Sist redigert: -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…