Bil, båt og motorsykkel Den store Motorsykkel-tråden.

[bambadoo]

Og da var jeg endelig hjemme ei helg.. Fint vær og full av energi. Skifte av fram og bakdrev samt kjede står på programmet.
Jo og rens av luftfilter og noe annet snacks.


Nytt drev framme på plass.


Men støtte på et problem. Å fjerne boltene på bakdrevet for å få de til å passe.



Ikke fanken om jeg klarte å fjerne de 5 der.. Hmm - må lese meg opp på noen tips fra diverse fora.

 

[Cash 63]

Er det unbrako skrudd fra motsatt hold? Links gjeng?

 

[VilhelmW]

Bambadoo, har du forhold for å kjøre mc nå?? Her i Bodø-byen er det snø så det holder - nå er det snøscooterentusiastene som jubler!! Rs'en står godt stalla fram til det nærmer seg 1. mai. Tradisjonen tro, blir det forhåpentligvis en tur til Saltdal den dagen. Det er sesongåpninga her.

PS: Enig med cash.se; sjekk om det er links gjenger på de boltene!

 

[bambadoo]

Hei er ikke links. Er bare "brute force" så gjelder tydligvis. Fikk løs en men de andre kreves sterkere lut. Evt. noe varme eller lignende. dette satt så inni hampen. Det er ikke kjøretid enda men man klargjør da for når varmegradene kommer og solskinnet stikker fram

 

[VilhelmW]

Ok, begynte å bli alvorlig bekymra for om noen er så "seige" at de lufter mc'en allerede midtvinters. Det er vel noen som kjører året rundt, disse Ural-fantastene, f.eks. Der går grensen for min del - jeg har frosset nok på mc i yngre år. Høsten 1974, da jeg nettopp hadde ervervet min CB 750 K2, kjørte jeg til lille julaften. Da var det såpass med holke på veien, at det ikke var mulig å kjøre tohjuling. Det ble gjerne rundt 8 mil hver dag ( heimsted - Svolvær t/r på jobb på dagtid, og samme ruta på kvelden for å sjekke damer ) iført alt for lite klær ( skinnjakke med fint lite under og dongeribukse ). Man var bra ivrig på den tida, både med den eine og andre hobbyen!

 

[Cash 63]

På tal om vinter kjøring, sist Mandags morgen 05.30 blev jeg forbi kjørt av en custom sykkel på Østre aker vei (Oslo) -12 og litt små glatt føre

Iført kamoflage dress

 

[bambadoo]

2 uker siden (eller var det 3?) så jeg han her i Oslo. Skulle likt å se han i en utrykning.

 

[RoyVidar]

2 uker siden (eller var det 3?) så jeg han her i Oslo. Skulle likt å se han i en utrykning.

Antar det er Politiets eskortetjeneste. De kjører hele året, utrykning, eskorte og hva det nå heter for noe. GS på vinteren og veksler mellom den og en K-sak resten av året. BMW-Øst har hatt de som instruktører på "rustløsning" og de er knalldyktige.

 

[bambadoo]

Ja vet det er "framifrå" sjåfører Skal noe til å kjøre fra de der

 

[Cash 63]

Kunne tenkt meg litt tips ang mc-ferie i sør-Tyskland/Bayern gjerne små/mindre gamle pittoreske byer. Planen har vært en tur i sør-uk kjørt tidl nord-uk Skottland rundt, men nå er det så tungvindt med transport over, når linjen Göteborg er lagt ner.
9-10 dager ca har ikke så lang transfer til grensen, genom Danmark fra Fredrikshavn.

 

[RoyVidar]

Hadde en runde for noen år siden, og valgte å kjøre ned - fra Danmark/Flensburg tok vi retning Koblenz, deretter fulgte vi Mosel nesten til Frankrike - hvor det er my vakkert å se av pittoreske byer, dorfer, borger..., deretter dro vi tvers over Rhinen til Schwartswald hvor det er nydelige motorsykkelveier for så å "svi av noen pass" i alpene

Meningen var å ta en "rask sveip", for deretter å returnere - i første omgang til Moseldalen og Scwartswald for å bruke litt mer tid, men... har ikke kommet så langt enda.

Men i den delen av Tyskland er det nesten bare å ta noen småveier, så er det vakkert, flott og herlig både å kjøre og stoppe

For å spare litt på autobahn-kjøringen ville jeg sett på Autozug (sette sykkelen på tog), enten ene, eller begge veier - transportetapper er kjedelige, og gjør hjula flate. Men vær OBS på at de blir fort utsolgt. Vi bestilte ved påsketider det året, og det var bare så vidt vi fikk plass. Vi tok autozug München - Hamburg og hadde en god dagsetappe til Hirtshals på hjemveien.

Et annet tips er f eks å sjekke MC-sites. Det pleier å være forskjellige reisebeskrivelser/rutebeskrivelser/reiserapporter osv der, f eks bike.no.

 

[bambadoo]

Hadde en 14 dagers tur sist sommer. Mye flott men lavlandet er kjedelig å kjøre sammenlignet med alpene/dolomittene...

 

[bambadoo]

Fikk da endelig ordnet. Måtte litt "hard lut" til.

 

[Pug-Nose]

Digger den KTM'en! Skulle ønske jeg hadde garasje, så jeg kunne fiklet litt med min sykkel i løpet av vinteren også.

Det er flere såkalte rustløsningskjørekurs på våren. Jeg tok lappen i 2004 og har kun kjørt tung mc aktivt en sesong etter dette. Har heller aldri kjørt på bane og jeg hadde helt sikkert lært en ting eller to på et slikt kurs. Er det stor forskjell på arrangørene og hvilket er å anbefale?

Jeg må også få anbefale en tråd på advrider. En som har kjørt 25000km på en Ducati 1199S på under ett år. Bra skrevet og mange flotte bilder: Coast to Coast (and back?) with an Italian Supermodel - ADVrider

 

[bambadoo]

Ja det er ein framifrå sykkel
> Oljeskift - check
> Skifte Oljefilter - check
> Skifte framdrev - check
> Skifte bakdrev - check
> Skifte kjede - check
> Skifte bremsevæske foran og bak - check
> Skifte clutcholje - check
> Skifte kjølevæske/glycol - check
> Skifte bremseklosser foran - check
> Rengjøre bremeklosser bak - check
> Rengjort og smurt på filterolje til luftfilter - check
> Justert kjede - check
> Vasket av vedlikeholdsolje - check
> Rengjort og smurt resten - check
> Batteri på vedlikeholdslader - check
> Startet og prøvekjørt - check
> Klar for sesongen - check
>
> Sådaså...

 

[Valentino]

@Cash: Autozug til München er fine greier. Fint i de bayerske Voralpen. Var ved Chiemsee for et par år siden og der var det meget vakkert. Glimrende Gasthaus-overnatting i Aschau im Chiemgau. Sehr hübsche vertinner... Må være moro å dra videre sørover og på mindre veier, få med seg noen fjellpass, og kanskje ta Autozug opp igjen fra Bolzano/Bolzen i Syd-Tyrol. Disclaimer: Snakker som syklist og bilist nå. Har ikke A-sertifikat.

 

[bambadoo]

For å si det slik:
Du var nok ikke eneste syklisten der "nede"
Har ikke opplevd maken til antall syklister før.

 

[Spiralis]

Jeg var som noen kanskje husker på båtferie på Saar og Mosel for et par år siden. Vi hadde gleden av å se "en million" MCer på veien som gikk ved siden av elvene. I hver en sving der det var skygge stopet de i dusinvis og vrengte av seg kjøredresser i et ( fåfengt?? ) forsøk på å kjøle seg ned.

Vi hørte etterpå at det hadde vært en slags Europatreff for HD førere, og det var etter sigende "et antall tusen" frammøtte!! Snakket med folk på jobb som hadde kjørt MC i Tyskland på den tiden og de sa at de "vasset" i motorsykler over alt. Tyskland er tydeligvis meget populært å kjøre MC i. Derfor vil jeg anbefale folket å sjekke når fellesferie i Tyskland og Frankrike er for så å unngå den perioden.

Dessuten vil jeg også anbefale dere å sjekke vær/temperaturstatistikk for den perioden dere tenker å dra dit i. Da vi var der lå temperaturen mellom 35-40 nesten hele tiden!! Det er varmt nok i båt på elven, men i en mørk kjøredress på MC?? Det må være et lite Hevete!?!! Glem å dra ut på Autobahn for å kjøle dere ned når det blir varmt. I ferienperioden står trafikken gjerne ganske stille evt. beveger seg ganske sakte selv på motorveien.

Temperaturen var så høy at selv elven ble varm. Jeg hadde tenkt å legge vinflasker i bunnen av båten ( stålbåt ) for å holde dem svale, men det ble ikke kaldt nok. Heldigvis hadde vi kjøleskap.

 

[bambadoo]

Bare måtte.
Fikk så lyst. Nydelig vær etc.
Spylte av etterpå for å være på den sikre siden mtp. saltstøv etc.

 

[rock]

Uff, får dårlig samvittighet når jeg ser slike bilder.

Skulle ha skiftet drev og kjede selv i vinter + andre småting, men ingenting har blitt gjort enda.

Har heldigvis ett par tre måneder til på meg, ellers må jeg bruke noe av sommeren til det som skulle vært gjort i vinter.

 

[VilhelmW]

Jeg skal ikke gjøre stort med K100Rs'en - den er reingjort, har fått ny olje og er klar for ny sesong. Jeg skal ha av spoileren / dkselet under motoren og få lakkert det, men det er rint kosmetiske saker. Jeg satser på litt meir kjøring denne sesongen, enn hva som ble utfallet av fjoråret - da var jeg knapt utenfor bygrensa!

Og akkurat nå, er det fullt mulig å kjøre mc også her i Bodø, men hvem faen har samvittighet til å ta mc'en ut på denne grus / saltsuppa som ligger på veiene her nå? Ikke denne karen, nei! For øvrig kommer denne tidlige "våren" til å vare til torsdag - da er det meldt minusgrader og snø igjen, med andre ord, meir normale tilstander.

 

[bambadoo]

Man må ikke glømme denne
http://www.messe.no/no/MCmessen/

Siste dag idag.. Vurderer en tur.

 

[Flageborg]

Man må ikke glømme denne
http://www.messe.no/no/MCmessen/

Siste dag idag.. Vurderer en tur.

Ikke glømt....det ble mye "sikling" i helgen

Og tid til litt detaljer...

 

[ptb]

^ Pirk kanskje, men det er rettmessig å pirke på detaljer på et slikt påkostet bygg.
Fake-fittings kan da for skams skyld ikke monteres slik, med slangeklemmeskruene pekende opp og ut midt i glaninga

Må legge til at jeg kjenner eierinna, så jeg får ta det opp ved anledning

 

[bambadoo]

"Image is everything"

 

[VilhelmW]

Snø"storm"....d.v.s. det snør brukbart, og supplert med NE kuling, blir det "normale tilstander" igjen. Tror K100Rs'en står godt der den er...

 

[bambadoo]

Og det er vår i lufta. Ble en 10-12 mil i +3->+6 grader. Jeg mener 3cm kaldt. Til Nedstrand for å teste

Kanskje det "klareste" bilde jeg har tatt til nå med iphone foresten..

 

[rock]

Skal montere nytt styre - orginalt og muligens ny lysbryter venstre side, da den gamle muligens forårsaker kortslutning ved vask.

Ellers olje og filter, skulle hatt nye dekk, og har ny kjede og drev liggende.

Får ta det etterhvert som det lar seg gjøre, mc,en blir bare brukt på soldager / penværsdager.
Håper det blir mange av disse kommende sommer.

Våren er like rundt hjørnet nå - venter på de første trekkfugler, livner liksom litt til da.
Men April og Mai kan være kald med nordavind, men også dager med vindstille og skikkelig varme.

 

[ptb]

I vinter har jeg vært totalt umotivert til å "skru" sykkel. Har vært i mekkebua et par ganger, men.... nei, det får vente.

Chopperen skal/bør ha ny eksos, men venter på en avklaring fra Hogtech om det ønskede anlegget (BSL) vil gå klar av kick´n. Er lovet beskjed i løpet av helga, så da får vi se. Ny bremsepumpe bak er også prosjektert, da Brembo´n som sitter der i dag har litt for stor stempeldiameter, slik at bakbremsen i dag er mer et hastighetsreduserende tiltak enn brems. Men, slik har det jo vært noen sesonger. Drev og kjede er også "på tur". Gearkassedrevet har off-set langt utenfor std, men forhåpentligvis blir det ikke for komplisert å finne en leverandør. Nytt bakdekk blir det vel også etterhvert, men det begynner å bli begrenset utvalg av 195/65-15 med symmetrisk mønster. Ser ut til at Goodrich g-grip er et, av få alternativer. Oljeskift og filter blir det uansett før den trilles ut.

Det meste av det som skal gjøres er jo unnagjort på en kveld når man først setter i gang, så det er uproblematisk. Unntaket er bremsepumpa, der jeg må scratchbygge reservior - og den må poleres.

Men den kan gjøres helt ferdig i forkant, og så raskt byttes når den er klar.

Street Glide´n er startklar - og venter kun på tørr asfalt. Den skal få nytt bakdekk i løpet av forsommeren, men det nye Metzeler Marathon ME888 er ikke leveringsklart ennå.

Selvom mekkemotivasjonen har vært på bånn, så "klør" det faktisk litt (for første gang på maaange år) etter å kjøre en tur nå. I fjor var første turen (37 mil) 24. mars.

 

[Cash 63]

Bilder på knarren ptb

Håper på en fin påske-uke, sykkeln står i Göteborg på vinterlagring og skall isf hentes ut.

 

[ptb]

Bilder på knarren ptb

He-he. I den grad det skal være mulig å opprettholde et snev av anonymitet (ikke at det på død og liv er påkrevet, men...) så vil nok det bli torpedert om jeg legger ut bilde. Den er jo rimelig lettgjenkjennelig .

Men... her er et fra 2004, når den var under bygging.


Den observante legger sikkert merke til at gaffelbeina stikker opp gjennom krona. Det har sin naturlige forklaring. Jeg regnet ut hele styre- og rammegeometrien (alle mål) før ramma ble bygget. 2" stretch, 44 graders vinkel i styrehodet og 7 grader i krona (med off-set på 2 cm) skulle resultere i ca. 14" over gaffel (inkl. 1,5 cm "løft" i ramma målt i horisontalplan) og et (perfekt) forsprang/etterløp på 8,5cm.
For å sikre seg at målene stemte før jeg bestilte gaffel fra Tolle, lånte jeg gaffelbeina til en kompis (18" over) og tredde de gjennom krona til ønskede mål - og ja, de teoretiske utregningene stemte. 14" kunne trygt bestilles

 

[Spiralis]

Det våres og MC-bøllene kommer fram!

 

[Motoman]

Vis vedlegget 188925

Vis vedlegget 188927

Nå har det det gått sakte men sikkert mot tørre veier i Grenland, men i går begynte det å snø igjen! Har fått stelt litt godt med Triumphen i vinter da. Nye dekk, byttet kjede og drev, ny olje/filter, byttet kjølevæske og bremsevæske, byttet luftfilter og tennplugger, satt på nye speil og justerbare hendler etc.

Kjøpte Triumphen på sensommeren i fjor, og fikk kjørt ca. 1000 km. En 2009 Street Triple R. Etter tolv år i mc bransjen og x antall testede motorsykler opp gjennom årene, må jeg si dette er noe av det morsomste jeg har kjørt. En motorsykkel med skikkelig sjel og sjarm.

 

[bambadoo]

Triumph er kult. Snasen den der!
Både street og speed triple er skikkelig morsomme saker.

 

[atletrix]

Denne venter på meg nå

 

[Motoman]

Gratulerer med rå sykkel !! Tenkte også på å kjøpe ny Street Triple, men jeg liker det "gamle" designet bedre. Felgene på den nye og ABS bremsene skulle jeg gjerne hatt da men

 

[VilhelmW]

Triumph'ene er artige mc'er - jeg har ikke kjørt så mange, men hatt noen turer på en Daytona 955. Litt for sammenkrøpet for meg, men herlig mc. Jeg har skikkelig sansen for disse tresylindra motorene til Triumph - de har virkelig karakter så det holder!

SpeedTriple har jeg ikke kjørt. De ser ut som en halv mc, og jeg trodde aldri at dette designet skulle bite seg fast, men der tok jeg feil. Og så alle vi som syntes den nakne BMW-halvsoft'en som James Bond / Pierce Brosnan raste rundt med, var grusom.....

 

[Pink_Panther]

Og så alle vi som syntes den nakne BMW-halvsoft'en som James Bond / Pierce Brosnan raste rundt med, var grusom..... Vis vedlegget 189033

Denne kommer jo for all fremtid til å være prototypen på en grusom motorsykkel. Gad vite hvor mye bier und korn ingeniørene/designerene hadde tyllet i seg når den ble unnfanget.

 

[vinyl-jønki]

 

[bambadoo]

Noen skikkelige tøffinger her