Bil, båt og motorsykkel Begynner å titte på stor SUV!

[OMF]

Vel - jeg har ikke kjøpt, og kommer nok ikke helt til å gjøre det med en gang heller, men når jeg kjøper blir det en Land Crusier.
Den har - så vidt jeg skjønner:

1) Kvalitet og lav risiko for store reparasjoner
2) 4-hjulstrekk, hengerfeste, bra motor og alt annet man kan trenge for fremkommelighet og for å til å trekke båt/campingvogn/henger
3) God plass - og ikke minst er det helt genialt med den 3. seterekken man kan få med - da har man plutselig plass til 7/8 stykker!
4) Jeg synes den ser jævlig bra ut også!
5) Også er det perfekt match mellom luksus og fornuft i mine øyne.....

Jeg tok førerkort i 1994, og har vel 3,5 tonn maks. Må jeg ta noe tilleggsgreier for å kjøre Land Crusier mtp vekt..? Hva hvis man bruker 8 seter..?


Jeg har også lurt litt på dette med å spørre jobben om firmabil, men så vidt jeg kan se så er det på ingen måte en spesielt god løsning..? Jeg så på en kalkulator på nettet at hvis man kjøpte en ny Land Crusier til 850 000,-. så ble jeg fordelsbeskattet for nesten 200 000,- årlig - i tillegg til at jobben må betale hele bilen!

Mvh
OMF

 

[Voff]

Og - jeg har i grunn skjønt at det er Land Cruiser det må bli. Det er kort og godt drømmebilen - og jeg er faktisk ikke så veldig bekymret for å kjøpe 8-10 år gammel Land Cruiser som har gått 200k+ for et drøyt par hundre tusen. Den har i grunn alt jeg trenger og mer til!

Mvh
OMF

En Land Cruiser eier jeg snakket med nylig skulle selge bilen fordi den ganske enkelt var for dyr å holde. Alt, dekk, service,deler, kostet fort 2-3 ganger som mye som til vanlige personbiler.

 

[MaKi]

Hadde lc90 i mange år, kjenner meg ikke igjen i at den er dyr å ha. Litt dyre dekk, ja. Men, ikke stor forskjell fra dagens Mercedes fordelt på de fire år man har dekkene. Muligens bittelitt større servicer med flere oljer osv. På den annen side veldig få overraskelser på verkstedsbesøkene. Bygd for å aldri svikte, og man føler en trygghet ombord som er ganske unik. Krenger litt osv, men fortsatt en flott bil.

Hvis det er den forrige modellen som skal kjøpes (120, altså den som kom fra 2002), så er det fordelaktig å få den som er produsert etter mai 2005. Da får man femgirs kasse og litt mer hk/nm. Den trenger dette femtegiret. Det ble vel også gjort ett par andre småting på denne faceliften, står mer om det på dinside.

Å få den med hvite skilter etter 2002 for 200 000, er jeg vel mer usikker på. Godt valg, OMF. Vi kikket på gelenderwagen når vi skulle gå fra lc, men det ble svinedyrt for å få elementære ting som ac og en levelig motor.

 

[John_Harald]

Og - jeg har i grunn skjønt at det er Land Cruiser det må bli. Det er kort og godt drømmebilen - og jeg er faktisk ikke så veldig bekymret for å kjøpe 8-10 år gammel Land Cruiser som har gått 200k+ for et drøyt par hundre tusen. Den har i grunn alt jeg trenger og mer til!

Mvh
OMF

En Land Cruiser eier jeg snakket med nylig skulle selge bilen fordi den ganske enkelt var for dyr å holde. Alt, dekk, service,deler, kostet fort 2-3 ganger som mye som til vanlige personbiler.

For å ikke snakke om verditapet på en bil til kr 850000,- Det er selvfølgelig også slik som Voff skriver. Dyr bil = dyre deler.

OMF, denne sprenger budsjettet ditt kr 400000,-

 

[OMF]

Og - jeg har i grunn skjønt at det er Land Cruiser det må bli. Det er kort og godt drømmebilen - og jeg er faktisk ikke så veldig bekymret for å kjøpe 8-10 år gammel Land Cruiser som har gått 200k+ for et drøyt par hundre tusen. Den har i grunn alt jeg trenger og mer til!

Mvh
OMF

En Land Cruiser eier jeg snakket med nylig skulle selge bilen fordi den ganske enkelt var for dyr å holde. Alt, dekk, service,deler, kostet fort 2-3 ganger som mye som til vanlige personbiler.

For å ikke snakke om verditapet på en bil til kr 850000,- Det er selvfølgelig også slik som Voff skriver. Dyr bil = dyre deler.

OMF, denne sprenger budsjettet ditt kr 400000,-

ikke at jeg skal kjøpe akkurat denne, men synes ikke dette er avskrekkende!

Toyota Land Cruiser 3.0D, GX,8 seter, NAF-test, Navig, 2006,

eller hva med denne....2008 modell...
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=40775327


mvh
OMF

 

[John_Harald]

Og - jeg har i grunn skjønt at det er Land Cruiser det må bli. Det er kort og godt drømmebilen - og jeg er faktisk ikke så veldig bekymret for å kjøpe 8-10 år gammel Land Cruiser som har gått 200k+ for et drøyt par hundre tusen. Den har i grunn alt jeg trenger og mer til!

Mvh
OMF

En Land Cruiser eier jeg snakket med nylig skulle selge bilen fordi den ganske enkelt var for dyr å holde. Alt, dekk, service,deler, kostet fort 2-3 ganger som mye som til vanlige personbiler.

For å ikke snakke om verditapet på en bil til kr 850000,- Det er selvfølgelig også slik som Voff skriver. Dyr bil = dyre deler.

OMF, denne sprenger budsjettet ditt kr 400000,-

ikke at jeg skal kjøpe akkurat denne, men synes ikke dette er avskrekkende!

Toyota Land Cruiser 3.0D, GX,8 seter, NAF-test, Navig, 2006,

eller hva med denne....2008 modell...
Toyota Land Cruiser 8 seter 2008, 202 000 km, kr 407 327,-


mvh
OMF

Det er vanskelig å argumentere mot noen som er blind av kjærlighet!
Uansett, de bilene der har gått alt for langt. Se heller etter modeller med lav km-stand. Denne f. eks:

Toyota Land Cruiser 3,0GX Aut.8-seter, Navi, Skinn++ 2007,

 

[MaKi]

Enig i dette med høy km. Selv om motor og drivverk går langt, vil resten av bilen bære noe preg. Prøv å komme litt ned på km. Hvor mye skal du bruke ca? (Beklager hvis det står tydelig lenger opp i tråden, orker ikke bla så mye med telefonen )

 

[nb]

Jeg har kjørt en del lc siden svigers hadde. Genial bil til sitt bruk, men til ditt bruk må du sjekke at dere får inn det som trengs av barneseter og bagasje det er forskjell på stor bil og stor bil, du trenger en bil som er stor på riktig måte. Med lc kan man vel heller ikke ha permanent skiboks da den blir for høy for parkeringshus. Med fem i familien tror jeg faktisk at du får reelt mer plass med en smax eller lignende.

Jeg ble for alvor fascinert av LC da jeg lånte den for å hente ved. Bakkestart på blank is med halvannet tonn henger? Intent problem. Noen har måket deg inne i løpet av natten? Forstsatt intent problem - ingen grunn til å finne frem spaden når man kan kjøre rett igjennom. En guide jeg hadde i Chamonix pleide å parkere LCen sin opp mot haugen der gutta som måke parkepringsplassen hadde langt snøen - der var det alltid ledig.

Det er en ordentlig firehjulstrekker i motsetning til alle disse nymotes sakene. Svært lav risiko for noensinnne å stå fast et sted. Greie kjøreferdigheter gitt forutsetningene.

 

[tce-teams]

Denne fikk jeg øyene opp for Volkswagen med ny «design-SUV» - VG Nett om Nye biler

 

[Voff]

Hadde lc90 i mange år, kjenner meg ikke igjen i at den er dyr å ha..

Jeg snakket med en som eide en slik. Han betalte 12 000kr for service på merkeverksted. For en Passat koster det 3500.

 

[MaKi]

Hadde aldri slike utgifter. Da må det ha vært en storservice med reim, flere oljer mm. Pleide å ligge på ca halvparten

 

[MaKi]

Det er jo i og for seg hipp som happ. Er man nøye med servicer, så har man ellers ett problemfritt bilhold. Det er lett å legge opp budsjett da.

 

[OMF]

Uten 4*4 er også Toyota Previa en sterk kandidat!

Endte opp med en Toyota Previa . Sort, 2005 modell, executive versjon med 7 skinnseter. 2.0 diesel og har gått i underkant av 150kkm. Meget pen og velholdt. Dette er utrolig mye bil for pengene. Går tilsynelatende på rundt 0,6 på mila. Drar mye bedre en min gamle Avensis, bra med seteplass også på bakerste seterad!

Kostet under 1/3 av det jeg sett på av Landcruiser.

mvh
OMF

 

[Cyber]

Ikke dumt, kjenner flere som har Previa. Svære som hus.

 

[Ingeniøren]

Og stygg som juling - men smaken er som nevnt delt

 

[erato]

Og stygg som juling - men smaken er som nevnt delt

Definitivt. Synes den er lekker, i motsetning til nesten alle SUVer som er drittstygge.

 

[bambi]

Hadde lc90 i mange år, kjenner meg ikke igjen i at den er dyr å ha..

Jeg snakket med en som eide en slik. Han betalte 12 000kr for service på merkeverksted. For en Passat koster det 3500.

Har hørt av en som jobber på merkeverksted at servicen på Landcruiser er dyr, og at det er en kostbar bil å eie selv om man gjør vedlikeholdet selv. Man har bl.a. olje på differianselene som skal byttes med ganske korte intervaller, og som ikke er helt gratis. Kjenner en med Porsche Cayenne som har billigere servicer enn det man må gi for service på Landcruiser i eksempelet over her.

 

[OMF]

Hei!

Ja, jeg synes ikke den er så ille å se på. Liker bakparten veldig godt, men slik avkappet front har jeg vel fremdeles til gode å se noe jeg synes er fint.

Det var i grunn flere ting som førte til dette kjøpet. Først og fremst samboeren som har satt ned foten for mer lån, så da måtte det bli en bil vi kunne cashe ut! (Jeg hadde i grunn planer om å låne opp igjen litt på huslånet).

Jeg har sett veldig mye på Landcruiser, og synes fortsatt at det er en kanon bil, men er faktisk blitt litt bekymret for veldikeholdskostander. Synes det er en urovekkende høy andel av bilene jeg har sett på (typisk 2005-2008 modell) som har hatt motorbytte eller ganske nylig har hatt verkstedregning på 75-150 000,-.

Har hatt Previa nå i 3 dager og er i grunn allerede veldig fornøyd. Eneste minuset så langt er litt mer støy enn jeg var vant med fra min gamle Avensis!

Mvh
OMF

 

[RoyVidar]

Syntes å huske å ha hørt noe om motoren på de - om det er samme motor som nevnes her i artikkelen, så sjekk om det er gjort dyseutbedring.
Ny Toyotafeil kan stoppe bilen - NRK - Livsstil

 

[OMF]

Hei!

Ja, dette er utbedret!

Bilen har gått som firmabil med samme bruker i 9 år.
Så stort sett alt merkeverkstedet har anbefalt er blitt gjort - så den fremstår som meget velholdt.

Mvh
OMF

 

[OMF]

Bilder!

Og for de som da ikke vet hvordan en Previa ser ut - så ser min slik ut.....








Mvh
OMF