|
Ja, jeg skjønner jo logikken. Men siden noen betaler såpass mye for tilgangen til slikt uten å ha rett til det indikerer gode muligheter for parkering. Er vel gratis bomvei også, men da holder det neppe med et parkeringsbevis fra svartebørsen.
Din løsning er ganske enkelt - en forenkling av en situasjon du ikke kjenner.
Jeg hadde solgt boligen pga den høye tomteverdien og flyttet (ja, har barn i skolealder).
Det er jo en sannhet med visse modifikasjoner. Den største delen av biltrafikken skal ikke inn til Oslo sentrum. Den skal gjennom Oslo sentrum. Det har vært en gradvis økning gjennom mange år at det stadig er flere som bor i omkringliggende områder til Oslo, som jobber i omkringliggende områder på motsatt side av byen. Svært få av de som sitter i kø på innfartsveiene hver dag jobber i Oslo sentrum (innenfor Ring 3).
Helt sikkert, men det får neppe du og jeg oppleve.
Senest 2025, tenker jeg. Jeg er optimist og regner med å være i live. Osmundsen tror før 2030. Da sparker jeg nok også fra meg.
Mao - både du og din familie har liten/ingen emosjonell tilknytning til stedet. Det er ikke nødvendigvis slik at det er allmengyldig.
Forbud mot salg av alle kjøretøy som går på fossilt drivstoff i løpet av drøyt 7 år. Tja, jeg vil kanskje anse det som noe optimistisk
. Selv 2030 er å legge lista høyt.
Nei det en av konsekvensene av å bo i en by. Byen er en enhet i endring. Noens behov for utsikt, lite naboer, enhetlig bebyggelse (les: kun store villaer) osv er underordnet behovet for at folk skal bo et sted. Mange som bor i Oslo oppfører seg som om de bodde på landsbygda. På flyfoto fra 1930-tallet er huset jeg bor i eneste hus midt på et stort jorde. Bor man sentralt er hensynet til kollektivet viktigere enn til individet fordi kollektivet er så mye større.
Vi ser allerede restriksjoner på bruk av utslippskjøretøy. Og politikerne har snust på beinet. (Frp fikk panikk, men det vil snu kjapt nå).Forbud mot salg av alle kjøretøy som går på fossilt drivstoff i løpet av drøyt 7 år. Tja, jeg vil kanskje anse det som noe optimistisk
I bydel St. Hanshaugen ligger det p.t. 15 parkerinsplasser til leie på finn.no. I tillegg finnes det sikkert et lass av lapper hengende rundtomkring hvor det tilbys parkeringsplass til leie. Jeg har veldig, veldig vanskelig for å se at det ikke innen relativt kort tid dukker opp en av sorten i akseptabel avstand fra denne personens bolig.
Og ikke minst, i én liten boks.
Det er jo et godt spørsmål, og ulike utfordringer i Oslo vil øke i takt med befolkningsveksten. Fortetting er langtfra bare positivt og skjer nå i et omfattende tempo, der infrastrukturen ikke henger med i samme takt.
Og da har man fortettet som bare juling, overbelastet infrastrukturen, og er tilbake der man startet. Markagrensa?
My point exactly. Men da må man være villige til å bruke midler på å gjøre landets øvrige byer attraktive, og ikke smøre midlene ut over grisgrendte strøk som uansett er dødsdømt, og pøse investeringer i alle sentrale institusjoner inn i Oslogryta. Huskestue blir det uansett. Folk som flytter fra Snåsa burde flytte til Steinkjer eller Stjørdal, ikke til Oslo.
eller hvorfor ikke. Hver gang jeg er "hjemme" i trøndelag, slår det meg på andre dag, hvor "klamt" det er, og ønsker meg tilbake til den forsøpla møkka"byen" Oslo . Trondheim er kjempehyggelig å svippe innom, men ser ikke for meg å bo der. Hver vår lyst.
Ja, hver sin lyst. Jeg mistrives i Oslo hver gang jeg er der og gleder meg bare til å dra. Jeg savner nok en del av kulturtilbudet i Oslo, og det er klart at Oslo har mye bedre klima enn Trondheim, men jeg er jo svært ofte i Praha siden kona er derfra, og regner med å tilbringe mer og mer tid der. 2 fulle symfoniorkestre, 4 operascener, masse flotte strykekvartetter og en samling barokkensembler som få andre byer kan konkurrere med. Og alle de store bandene som er på turné spiller der, også de som hopper over Norge. Så å kalle Oslo for Europas konsertby numero uno blir å ta i litt vel mye, synes jeg.
Oslo har snart så mange kulturtilbud at ingen har råd til å bo der. Hvilket seriøst understreker otares poeng.
Mht brudd på arbeidstidsbestemmelsene, så burde jo Oslo kommune rydde litt i egne rekker også da. Men, det er jo enklere å gå på en privat aktør, enn sine egne.
Og ingen problem om det forsvinner noen misfornøyde "kunder"
Så sant. Og overfor arbeidstagerne er situasjonen ofte den samme. Stats-, og tildels kommuneansatte, driver ofte med så spesialiserte og sære ting at det er vrient å ta med seg kompetansen et annet sted. Og imens passer bukken havresekken,
