|
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Audi er et innarbeidet merkenavn som mange har tillit til. Det er vel grunnen til at så mange setter seg i kø til tross for lite info. Man er sikker på at Audi vil levere noe av høy kvalitet. Det hadde jeg også tenkt, selv om jeg aldri har eid en Audi. Tenker da spesielt på kjøreegenskaper og interiør, men til dels også driftsikkerhet. Med Tesla er jeg langt mer usikker.Fin kundeservice også, da jeg hadde en tyskimportert standard VAG (2001-2002) så var beskjeden fra merkeforhandler at de ville ha betalt for å gi meg pris på service.
Sikkert litt av grunnen til at det sitter langt inne å betale 20 000 for en plass i køen på en konseptbil uten annen informasjon enn effekt og batterikapasitet.Ja, Møller er ganske håpløs. Jeg har en Golf nå, men kun fordi det var den eneste bilen som passet med mine behov akkurat da jeg trengte bil. Jeg er godt fornøyd med bilen, men vil tenke meg veldig godt om før jeg kjøper en bil av Møller. Jeg synes Audiene ser fine ut (med unntak av den svære grillen), men Møller bil er en skikkelig "show-stopper" for meg. Jeg regner med at denne Golfen blir den siste bilen jeg kjøper derfra.GGjestemedlem
Gjest
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.270
- Antall liker
- 880
Betalt for å gi pris på service har jeg vansker for å tro; er neppe en vanlig service du forespurt om?
Er vel meldt i andre tråder? Volvo deopper diesel og satser på EV.
https://electrek.co/2017/05/17/volvo-tesla-says-stop-diesel-electric-vehicle/
Har i3'n stått modell for denne tro - linjene er ganske like. Dog, misunnelig på rekkevidden kjenner jeg selv om det ikke betyr noe for mitt bruk...
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.270
- Antall liker
- 880
- Ble medlem
- 11.02.2002
- Innlegg
- 2.270
- Antall liker
- 880
Ja den kinesiske eieren har ikke kompetanse på stempelmotorer; ved å lese artikkelen vet man sånn ca årstallet for når Volvo SE er historie og all produksjon er flyttet til Kina.
Dette synes jeg ble veldig søkt. Kunne sikkert gjort en lignende morphing med en haug andre bilmerker og det ligner ikke mer for det.Vedlegg
Sist redigert:GGjestemedlem
Gjest
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.102
- Antall liker
- 10.647
Mouthzip.
Jo, vanlig hovedservice.
Fikk beskjed om at siden bilen ikke var i deres register skulle de ha betalt for å gi meg pris på service. De var ikke positive til bruktimporterte biler på den tiden.
Financial Times har kikket på kjensgjerningene for biler som går på fossilt, og avsier dødsdom.
The Financial Times article, in fact, begins with an anecdote of a company that developed a better turbocharger for gas-powered cars. After getting some interest from big car companies last year, in January, “Suddenly, none wanted new products for cars running on fossil fuels.” Instead, car companies were putting their limited R&D budgets into electric cars, a seismic shift at an unprecedented speed.
Electric cars that were hard to even buy eight years ago are selling at an exponential rate,” explains FT’s environment correspondent Pilita Clark, “in the process driving down the price of batteries that hold the key to unleashing new levels of green growth.”
Indeed, one key reason the clean energy revolution is unstoppable is the dramatic and ongoing improvements in battery cost and performance. Advanced batteries are game-changing not only for the electrification of transportation, but also for the continued rapid penetration of renewables.
https://thinkprogress.org/renewable-energy-is-unstoppable-declares-financial-times-40c222f439bb
(Hvis du har tilgang til ft.com kan du lese hele The Big Green Bang her, men linken over gir en god gjennomgang: https://www.ft.com/content/44ed7e90-3960-11e7-ac89-b01cc67cfeec )
Gigafabrikker for batterier.
Sist redigert:
Legger ut denne slik at elbilfantastene skal få enda mer vann på mølla:
Nürburgring-rekord for elbilen NextEV Nio EP9 - Raskere enn de raskeste superbilene - DinSide
Trist nytt for hydrogenentusiaster:
https://www.dn.no/nyheter/2017/05/23/1249/Utenriks/europeiske-gigantfabrikker-utfordrer-tesla
Europa i gang med gigafabrikker for batterier i et forsøk på å utfordre Tesla.
(Dette er som da arméer i Europa satt med kavalerienheter av kjøtt og blod, og innså at nå er det tanks som gjelder).
Det burde jo vært mulig å kunne velge lydfil etter egen musikksmak. Tenk bare så morro det da kunne bli å være syklist eller fotgjenger!
Tror Deph kom til å kjøre rundt med denne! http://http://www.ivic.dk/fileadmin/Adhan/Abdulkadir_Sehitoglu-Sabah-Saba_Makaminda_Ezan.mp3
Edit, linken funker tydeligvis ikke, men det var selvsagt et bønnerop fra en moske!
Selv tror jeg denne kunne vært interessant den dagen Helvete fryser over og jeg kjører el-bil! https://www.youtube.com/watch?v=9lnFp6_zQsQhttp://Sist redigert:
Jeg mener fortsatt det der er noe tull, men hvis jeg får lov til å sette en syntetisk versjon av denne som lydspor og programmere den til valgfritt turtall og gasspådrag skal jeg vurdere å skifte mening.
Tragisk hva disse papir tigrene i EU kan få til. Har en Renault Zoe i nabolaget med slik lyd og det høres ut som et romskip når den kjører av sted. Fossilbilene hører jeg ikke før de får opp farten...
Jeg tinger denne! https://www.youtube.com/watch?v=MK6TXMsvgQg
Var faktisk ikke klar over at MDG hadde så stor politisk innflytelse for så lenge siden!
GGjestemedlem
Gjest
Oslo - Bergen uten ladestopp er helt mulig med normal kjøring og et stort batteri.
Test: Tesla Model S 100D på langtur
I dag måtte jeg ned til bilforhandleren med Bmw'en da den nektet å lade.
Feil med bil og ikke kabel iflg forhandler.
Måtte komme meg hjem på egenhånd fra forhandler og må garantert komme meg ned til Avis/Hertz på egenhånd for å hente leiebil. Må da også levere leiebil, komme meg fra utleiefirma sitt kontor og opp til bilforhandler for å hente min egen bil når den er ferdig.
Mulig jeg er en annerledestenkende type, men jeg synes at jeg burde slippe slike utgifter. De kunne gitt meg en lånebil hos forhandler som jeg kunne hatt frem til min egen bil er ferdig reparert!
- Ble medlem
- 18.02.2009
- Innlegg
- 24.587
- Antall liker
- 15.156
- Sted
- Kopervik og Bergen
- Torget vurderinger
- 1
Det synes jeg er uhørt med et merke som BMW. Har kun personlig erfaring med noe lignende hos Opel her på Haugalandet, og de leverte prompte ut lånebil når bilen ble levert inn til reparasjon.
Nå har jeg nettopp vært og hentet en 2seters dieseldrog av en caddy som jeg skal bruke til bilen min er fikset.
Jeg fikk beskjed om å ringe bmw veiassistanse hver gang det var noe feil med bilen. Da kommer Viking og henter bilen min og leverer leiebilen.
Jeg prøvde da å fortelle de på verkstedet at det er omtrent like dumt som å ringe ambulanse hver gang jeg tråkker over og vrikker foten.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.102
- Antall liker
- 10.647
Solberg?
Det er eieren ja.
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 20.102
- Antall liker
- 10.647
Jeg var innom der for noen år siden, skulle kikke etter en nyerebruktbil/ny bil. Tabben var at jeg ankom i min gamle 240, arbeidsbilen. Selgerene nærmest løp vekk fra meg. Det ble ingen handel der, kommer sannsynligvis ikke til å bli noen i fremtiden heller.
Du har sikkert bare glemt å stå med luen i hånden. Typisk 1stegangsbesøkende å gjøre den feilen i den butikken.
Men da må dere ikke støtte sånne møkkasjapper da. Legg igjen pengene et annet sted neste gang.
640 km rekkevidde og fulladet på 9 min!
Danske vil lage «Tesla-killer» - Tesla Motors - Bil - E24
PS ikke gjør det hjemme uten å ha netteier med på leken!?
Nei! For all del, men det blir en kostbar ladning hvis annleget kun brukes 9 min i døgnet/uken...
Har du sett en av de klassiske "Frankenstein filmene" i sort hvit?
En enorm gaffelbryter med trehåndtak og terminaler som er festet med store muttre skrudd på med den største skiftenøkkel du kan tenke deg!
Bare litt større enn gjennomsnittet av høytalerterminaler her på HFS! -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…