Diverse Den store flytråden

[Pink_Panther]

Eller...….

 

[WayAhead]

Lander på et jorde i DDR*for å bli museum. Tror det var der Liliental drev sine aktiviteter....

​

 

[Balle Clorin]

De kan kun lande på en eneste flyplass i Norge

Javel? Hvorfor det?

Krav til lengde på rullebane og annet utstyr og service. Ett visst sted nord i landet. Flyet er så spesialisert at vi kun har råd til å opprette en base.
https://www.aftenposten.no/norge/i/BJ3Ry0/Derfor-mangler-F-35-basen-tilstrekkelig-beskyttelse

 

[Aurora]

Hvis det er riktig, er jo kjøpet av de flyene den reneste genistrek....

 

[Hardingfele]

^ Kan jo være en hyllest til Viktor Belenko, som i 1976 fløy en MIG-25 til Japan. Basen ligger i nord.

 

[Asbjørn]

De kan kun lande på en eneste flyplass i Norge

Javel? Hvorfor det?

Krav til lengde på rullebane og annet utstyr og service. Ett visst sted nord i landet. Flyet er så spesialisert at vi kun har råd til å opprette en base.
https://www.aftenposten.no/norge/i/BJ3Ry0/Derfor-mangler-F-35-basen-tilstrekkelig-beskyttelse

Artikkelen du linker til beskriver sheltere, luftvern og nærforsvar. Det behøves uansett flytype. At vi ikke har råd til å gjøre dette ordentlig stemmer ikke. Skiftende regjeringer har argumentert for å slippe å bruke 2 % av BNP på forsvaret, men dette viser jo veldig godt hvorfor vi snarest bør opp til det nivået. Jeg ville beholdt både Bodø og Andøya.

 

[WayAhead]

^ Kan jo være en hyllest til Viktor Belenko, som i 1976 fløy en MIG-25 til Japan. Basen ligger i nord.

De har funnet vrakrester av flyet nå så ingen returgest til USSR/CCCP med mindre ditchingen var planlagt og de lå klare med en ubåt som fisket opp det viktigste men det er vel rimelig dypt der vil jeg tro.

https://direkte.vg.no/studio/nyhetsdoegnet#!verbatimId=5cad41be5152f7c466a7e35b

Japanerene har bra verktøy for slike søk - bla...

 

[Hardingfele]

Jada, fikk med meg at flyet gikk i havet, men kom i tanker om Viktor.

 

[WayAhead]

Jada, fikk med meg at flyet gikk i havet, men kom i tanker om Viktor.

Absolutt, muligheten var jo der

 

[WayAhead]

Rart det skal være så vanskelig å få med informasjon om pilotene er savnet eller ikke. Jævla journalister.

Japan’s F-35 fighter jet missing in northern Japan：The Asahi Shimbun

Photo/Illutration
An F-35A fighter jet takes off from the Air Self-Defense Force's Misawa base in Aomori Prefecture in January. (Asahi Shimbun file photo)


A search was underway for a Japanese fighter jet Tuesday after it disappeared from radar during a flight exercise in northern Japan, defense officials said.

The F-35A stealth jet went missing while flying off the eastern coast of Aomori, the Air Self-Defense Force said. The plane disappeared from radar about half an hour after taking off from the Misawa air base with three other F-35As for anti-fighter battle training, it said.

Defense Minister Takeshi Iwaya told reporters that a search and rescue operation was underway for the missing jet and its pilot. The cause of the plane's disappearance was not immediately known.

A male pilot in his 40s was missing with the plane, Iwaya said. He said 12 other F-35s at the Misawa base would be grounded.

Japan has started deploying the expensive U.S.-made F-35s since last year, part of its plan to bolster its defense spending and weapons capability in the coming years to counter potential threats from North Korea and China.

Under the guidelines approved in December, Prime Minister Shinzo Abe's government plans to buy 147 F-35s, including 105 F-35As, with a price tag of about 10 billion yen ($90 million) each.

​

 

[Slubbert]

Pilotenes velferd har vel aldri vært førstepri i Japan.

 

[Aurora]

Om dette skulle vise seg å være en "avhopping med utstyr", så sitter det nok langt inne å innrømme noe slikt , - særlig for Japan med sine æreskodekser....

 

[Spiralis]

Aurora er inne på noe meget vesentlig. Det er ikke nok med en rullebane, man må ha infrastruktur som kan ta i mot flyet tanke og "re-arm" helst fort som fan og så må de få det avgårde på nytt.

En F35 som lamder på en sivil flyplass i Nord Norge i en skarp situasjon vil nok mest sansynlig bli klargjort for sprenging av det lokale HV, hvis noe slik finnes på det tidspunktet!

Vi hadde system utstyr og rutiner for reperasjon av bombesprengte rullebaner på alle norske flyplasser, men det var vel før vi fant olje og ble så rike at vi ikke har råd til noen ting!

 

[WayAhead]

Både svenskene og finnene har rutiner for og trener på "stuffing" fra veistrekningen. JaS Gripen kan refueles og rearmeres på 10 min. Finland har jog F-18 og Jas 37 og server begge disse fra mobile løsninger med vei som rullebane.

​

 

[Asbjørn]

Om dette skulle vise seg å være en "avhopping med utstyr", så sitter det nok langt inne å innrømme noe slikt , - særlig for Japan med sine æreskodekser....

Den gikk i drinken. Piloten er savnet.
https://www.bbc.com/news/world-asia-47876128

 

[Asbjørn]

Aurora er inne på noe meget vesentlig. Det er ikke nok med en rullebane, man må ha infrastruktur som kan ta i mot flyet tanke og "re-arm" helst fort som fan og så må de få det avgårde på nytt.

En F35 som lamder på en sivil flyplass i Nord Norge i en skarp situasjon vil nok mest sansynlig bli klargjort for sprenging av det lokale HV, hvis noe slik finnes på det tidspunktet!

Vi hadde system utstyr og rutiner for reperasjon av bombesprengte rullebaner på alle norske flyplasser, men det var vel før vi fant olje og ble så rike at vi ikke har råd til noen ting!

Ja, men det er mest en konsekvens av at trusselbildet og scenariene har endret seg ganske kraftig. Da F-35 ble bestilt var planen en "fredstidsbase" for å markere terrritorium og delta i diverse internasjonale operasjoner. Etter den russiske okkupasjonen av Krim, den russisk-arrangerte "borgerkrigen" øst i Ukraina og langt mer aggressiv og provoserende opptredener mot Baltikum og Skandinavia, samtidig som troverdigheten av USAs støtte er kraftig svekket under Trump, er det plutselig helt andre scenarier som gjelder. Da er det plutselig på tide å planlegge for at greiene kanskje kan komme til å bli brukt i forsvar av Kongeriket. Det stiller litt andre krav til baser og annen infrastruktur enn hva planleggerne så for seg for ti år siden.

Det kan fikses, men kommer til å koste noen kroner. Og tro meg, da vi simulerte og regnet på dette kampflykjøpet tok vi høyde for bombing av både rullebaner, radarer og kommunikasjonslinjer. Et vesentlig poeng med F-35 er at flyet selv har så stor sensorkapasitet at det vil kunne skape bra oversikt så snart det er i luften, selv om bakkebaserte radarer som skulle sendt avskjæringsvektorer plutselig "slutter å virke". Det var mitt personlige spesialfelt i prosjektet for mange herrens år siden. Detaljene er nok fortsatt strengt graderte, men det irriterer meg litt når folk synser på fri eksos om slikt.

 

[Daniel62]

Nydelig og litt historisk

 

[Daniel62]

Sommeren 2019 - verdens største flyselskaper (passasjer-rutetrafikk):

Ryanair forblir verdens største i antall ruter - 1831 ruter
Turkish Airline forblir verdens største i antall land - 121 land
American Airlines blir verdens største i antall flyplasser - 361

(kilde: standby.dk og anna.aero)

 

[Figge]

https://www.vg.no/nyheter/innenriks/i/wP3AlA/diskrimineringsombudet-om-norwegians-krav-kan-rammes-av-loven

 

[coolbiz]

Sommeren 2019 - verdens største flyselskaper (passasjer-rutetrafikk):

Ryanair forblir verdens største i antall ruter - 1831 ruter
Turkish Airline forblir verdens største i antall land - 121 land
American Airlines blir verdens største i antall flyplasser - 361

(kilde: standby.dk og anna.aero)

Interessant.
Finner det en rangeringsliste over antall passasjerer og antall passasjerkilometer?

 

[Daniel62]

Du finner det vel her:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/World's_largest_airlines

 

[WayAhead]

En del Q&A ifm Etiopiakrasjen besvart. Pilotene reaktiverte MCAS. Dvs - om jeg forstår det riktig, slo på strømmen til MCAS igjen og i løpet av 5 sek tok den igjen (feil) kontroll over maskinen igjen basert på feil data og dette medførte umiddelbart nose down. Fra 14:00

​

En de info om Boeings planlagte utbedringer/oppgraderinger av MCAS:

​

 

[kjellbjarne]

Mvh

 

[WayAhead]

​

 

[Bjørn.H]

En flygende vinge. Litt sånn "stealthy" utseende

 

[WayAhead]

Yup og her er en annen variant: *"Lill Draken" R&D varianten av Draken. Var i utgangspunktet så undermotorisert at den ikke kunne ta av på varme dager, men, det er rart med disse blåselampene.....

https://en.wikipedia.org/wiki/Saab_210

​

 

[WayAhead]

​

 

[WayAhead]

Rart med disse blåselampene....

Da Reel Ding...

​

 

[coolbiz]

Hvordan en AoA-sensor ser ut inni.

 

[xerxes]

​

Tror jeg hadde droppa dongeribuksa, og kosta på meg en hjelm før jeg tok en tur i den der....

 

[WayAhead]

Tror disse ble brukt til å lære opp unge «piloter» som senere skulle tjenestegjøre i Luftwaffe. Store treningsleire «summer camps». Mener at disse også ble brukt her av seilflyforeninger og at jeg har sett en slik på et eller annet museum her til lands.

​

 

[Hardingfele]

Hvordan en AoA-sensor ser ut inni.

Boeing Co. knew months before a deadly 737 Max crash that a cockpit alert wasn’t working the way the company had told buyers of the single-aisle jetliner.

https://www.bloomberg.com/news/arti...ines-faa-in-dark-on-737-alert-linked-to-crash

 

[coolbiz]

Flysimulatorrekonstruksjon av de fatale MAX-ulykkene. Skrekk og gru.

 

[coolbiz]

Boeing CEO Dennis Muilenburg etter Lion Air ulykken i 2018:
"I think it's really important that the bottom line here is that the 737 MAX is a very safe airplane, and we're very confident about that." (@2:43)

Samme mann, den 18 mars, fem dager etter at USA og Kanada innførte flyforbud for 737 MAX :
"Our entire team stands behind the quality and the safety of the aircraft we design, produce and support." (@2:30)

 

[Spiralis]

Jfr. en viss Martin Winterkorn........!

 

[coolbiz]

Likevel gikk Boeing langt i å antyde at Lion Air-ulykken skyldtes pilotfeil.

 

[coolbiz]

 

[Håkon_Rognlien]

^ Igjen slår det meg at dette representerer alt annet enn det flybransjen generelt, og Boeing spesielt, alltid har hatt som sitt endelige fokus: Sikkerhet, soliditet, etterrettelighet.
Hvordan skjedde denne fundamentale endringen av fokus? Jeg føler at dette nærmest rokker ved en av mine ukrenkelige sannheter i livet, og jeg har problemer med å sette ord på hva det får meg til å føle.

Mvh
Håkon Rognlien

 

[cruiser]

Det er vanskelig å skjønne at det ikke er større opprør blant piloter og flyselskaper. Virker nesten omvendt med Kjos og andre sjefer i tur og orden som glatter over.

 

[Daniel62]

Det er vanskelig å skjønne at det ikke er større opprør blant piloter og flyselskaper. Virker nesten omvendt med Kjos og andre sjefer i tur og orden som glatter over.

Kjos er jo "nuts" som påstod i intervju på TV: "Dette ville aldri skje med våre piloter............"

neivel..........