|
Jeg fikk 10k for en eci5 for et år siden, tror jeg da var heldig.. Vet det ligger en på Finn som har ligget i flere omganger og ikke blitt solgt, så ville lagt meg litt under den hvertfall..
Vet ikke helt om du svarte på mitt spørsmål siden du solgte en ECI-5 og jeg har en ECI-3 jeg vurderer å selge.
Du bør godt under 10k, og det ligger en eci3 på Finn som har ligget lenge og i flere omganger som du sikkert bør legge deg under.
Så bud rundt 8.000,-?
Takk for tilbakemelding.
Det som har vært litt dumt med Electrocompaniet er at dem ikke har byttet noe særlig navn på komponentene sine gjennom åra. Produktene har sakte men sikkert blitt oppgradert men navnet er fortsatt det samme. Jeg har en EC 4.8 fra 2019 som har sorte skruer, og tok kontakt med Electrocompaniet om forskjeller på min 4.8 oc 4.8 MK2, spurte også om det er noen oppgraderinger man kan få gjort. Fikk da dette til svar:
Er nok bare tull. Har også gått gjennom dette å det virker bare som at de har gjort noen endringer på selve chassiet og gitt den nytt navn. Har jo vært gjort før. EC kommer jo kun med nytt sortement etter en konkurs. Denne gangen har innsatsen vært MINIMAL. Når EC ble kjøpt opp til Tau så kom det masse nye produkter.
Enig i at det er greit å ikke bytte navn alt for ofte. Men nå er også NEMO 21 år gamle i dag. AW180 fyller 26 i år, og har siden den kom fått en større transformator og en effektøkning på 70 Watt. Likevell heter også denne omtrent det samme som den gjorde den gangen. Om man ikke har studert det så nøye så er det svært vanskelig å vite hva som er forskjellen - Da de fortsatt heter det samme.
Det blir som med facelift på biler det her.. Samme navn og drivlinje, men nye lykter, støtfangere og en litt større navi-skjerm
Hvor mye «nytt» må det egentlig være? Så lenge de kommer med løpende oppgraderinger og forbedringer som passer selv 10+ år gamle enheter folk kan velge å kjøpe eller ikke kjøpe burde vel det være greit? 
Mulig du misforstår poenget mitt. Poenget er at det er knapt gjort endringer, men de har uansett lansert disse gamle produktene som MKII - det høres nytt ut, men innsatsen er jo minimal. Problemet med EC var nettopp at classic line ble satt til siden og at all fokus ble rettet mot EC Living. Det ble satset for mye på feil hest og produktet fikk ikke den etterspørselen som forventet.Har
Det blir som med facelift på biler det her.. Samme navn og drivlinje, men nye lykter, støtfangere og en litt større navi-skjerm
De fleste som ikke kjøper utelukkende for design/waf undersøker vel alder og tilgjengelige oppdateringer før tusenlappene legges på bordet. Hadde man hatt navn på alle oppgraderinger og justeringer som gjøres i et produkts levetid hadde det blitt gøy å følge med!
Hørt at det er ny forforsterker på gang (ikke verifisert), så kanskje det dukker opp en 4.10 snart
Jeg er nok ganske enig med deg. Satsning mot massene slår veldig ofte dårlig ut også, en liten norsk fabrikk sliter mot store amerikanere og kinesere på den fronten der.. Det bør skje ting i classic serien, som folk faktisk vil ha, for at merket skal kunne drive videre.
Så langt har alt bare vært et stort smil!Fantastisk bra!!! Håper og tror at den svarte til forventningene!!?
DittoBare hyggelig!! Enn sann fryd å selge til hyggelige kjøpere!
Men gratulerer med fin forsterker og RIAA.Synes det var greit å sette den opp.Men om man skal justere underveis så blir det litt tungvint med dipsa på baksiden.Som nevnt i en annen tråd, brukervennligheten kunne vært bedre.
Hvordan synes du ECI6 låter i forhold til ECI3?
Først og fremst har den et helt annet «bunndrag/moment» om det er lov til å si det sånn.
Holdt på å si.. Lest bruksanvisning?
Kan ikke se at det står noe om det der, noe innlysende jeg ikke har fått med meg? Aldri vært borti noe annet som fortsetter mot maks utenom når det holdes inne..
Hei,
Riktig så langt.
Det kan bli litt pinglete. DIPswich 11 On - betyr 41,4 dB eller 120 x forsterkning
- Lurer på hvem som har skrevet den?Takk for tips.
Hei,
