Brooks B66 er perfekt valg. Det må sittes inn litt, men da er det komfort av en annen verden. Til dekk ville jeg kikket på Swhalbe Delta Cruiser. Veldig god punkterings sikkerhet, og ruller som bare det. Bruker de selv på et par sykler.
ai, ja bra du sier fra. jeg må ha bredde!
Kan absolutt anbefale E-MTB.Jeg får vel fortsette 2021 med mine MTB instagram innlegg.
Litt i tenkeboksen på oppgradering til kraftigere stisykkel typ 150mm vandring fra min 120mm Scott Spark 930 2017.
Risikoen med å se på ny sykkel så tidlig i sesongen er ønsket om E-MTB kommer også.. Litt lei av å gå tom for energi når jeg endelig kommer meg ut og opp i skogen. Det er typisk 8-12km med asfalt og grus før ordentlig skogsturene begynner. Det er tungt på "hjemmekontor-lår"
Lørdagens tur gikk til Sæteren Gård i Bærumsmarka.
Det er litt vel bløtt ennå på stiene. Det var også et par store rotvelt etter vårens forblåste dager.
Har syklet i alle år,men måtte innse at kroppen ikke er det den var.Kjøpte E-MTB l juni 2020 og det er det lureste jeg har gjort.Har syklet mer siste år enn på veldig lenge og det er like god trening.Forbrenner minst like mye pr tur som før fordi turene gjerne blir lengre og med mer høydemeter.I tillegg sykler jeg oftere for jeg ikke er så utslitt etter en tur.
Dyrt ble det,men for meg var det verdt det.Det lønner seg å legge litt i det så en får god kvalitet på gir og bremser.
Jeg ville prioritert geometri og dempere foran gir og bremser.
For meg er gir og bremser det viktigste.Med en totalvekt oppunder 120kg er gode bremser viktig.Geometri hjerlper ikke da.
Sykkelen passer til meg når det gjelder størrelse og innstillinger slik at jeg oppnår den sittestillingen jeg ønsker.Hvilke geometri den har vet jeg ikke.Tror vel ikke det selges sykler til 40000.- som er helt ute å kjøre med geometrien.Dersom sykkelen min har feil geometri,så vil jeg ikke ha en som er rett.Jeg har syklet på div. MTB'er i 35 år så jeg vet hva jeg ønsker av en sykkel.Andre kan ha andre prioiteringer,men det første jeg ser etter på en sykkel gir om bremser.
Det er nok riktig,men det var det jeg som pensjonist kunne bruke på en E-MTB.Men er kjempefornøyd.Oppgraderte bremsene fra 2 stempler til 4 stempler med metall klosser,og det gjorde stor forskjell,spesielt når det regner.Det svake punktet er nå demper gaffelen,som blir vurdert oppgradert etter hvert,men det haster ikke.
uff da, det så ikke artig ut. lykke til og god bedring raskt.
Hvilken modell er dette? Hvem selger trek rundt forbi?
Powerfly 5 (2021). Kjøpt hos Spinn på Majorstua.
Ser veldig fin ut, men jeg tror det får vente litt. Skal pusse opp enda et bad, og drenere og legge et eller annet dekke på gårsplassen.
Ja, det biter litt i lommeboka. I tillegg er det mye annet stæsj som "må" kjøpes inn - mekkestativ, verktøy, en ny "artig" computer (Nyon - måtte ha..) etc.
Anbefaler deg og andre i tråden her å se denne lille filmen i seks deler. Vel verdt tiden synes jeg. Noen amerikanere som syklet gjennom Belgia for å besøke klosterbryggeriene.
Nån link til den tape'n?
www.fizik.com
Kona & undertegnede planlegger en tur på Dovrefjell til sommeren. Kjenner allerede nå at jeg har "rekkeviddeangst". Men dine 80 km via Tour og fortsatt 50% på batteriet høres ikke så galt ut. Har Performance Line CX / PowerTube 625 på sykkelen, men kommer nok til å bruke en del motorhjelp de første 5 km opp fra Dombås - deretter mest 'Tour' (håper jeg). Både kona og jeg kommer til å ha en henger fylt med en god del "stæsj".
Da vil du antageligvis ikke like å høre at jeg har 625 in line batteri samt et ekstra 500 i rammen...
