Diverse Dilldalltråden 1.5
- Trådstarter Boffen
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
2-Billion-Year-Old Rock Found Harboring Microbes – And They’re Still Alive
The ancient organisms could help us understand the origins of life on Earth, and may also aid the search for life on other planets.
www.iflscience.com
Dårlig journalistikk? Så vidt jeg kan skjønne er bergarten 2 milliarder år gamle. Hvor gamle organismene er må gudene vite. Ikke noe nytt at det finnes organismer dypt nede i jordskorpa....
2-Billion-Year-Old Rock Found Harboring Microbes – And They’re Still Alive
The ancient organisms could help us understand the origins of life on Earth, and may also aid the search for life on other planets.
www.iflscience.com
Det er jo bare å lese artikkelen, det.
Believes He Has Found Hints We Are Living In A Simulation
Physicist Studying SARS-CoV-2 Virus Believes He Has Found Hints We Are Living In A Simulation
Studying the evolution of the virus, he found signs that the information entropy decreased over time.
www.iflscience.com
Biggus mirrorus
Hackere gjorde robotstøvsuger rasistisk - Tek.no
Selskapet bak mener sikkerheten er ivaretatt.
www.tek.no
DIY Nautilus
Allegedly.
Brain-like Computers Tackle the Extreme Edge
Start-up BrainChip announces a new chip design for a milliwatt-level AI inference
spectrum.ieee.org
How to Prevent Another Europa Clipper Transistor Panic
4 technologies that can radiation-harden future spacecraft electronics
spectrum.ieee.org
I dag er Norges trekkspilleres landsforbund 53 år.
This Is Why Time Seems To Speed Up As You Get Older
This Is Why Time Seems To Speed Up As You Get Older
www.iflscience.com
Jeg var på en visning her om dagen. To unge og sleske meglere gjorde det de kunne for å snakke boligen opp. «Fin leilighet, ikke sant?,» sa den sleskeste. Jeg var ikke helt overbevist og sa «mange på visning!». «Det er derfor det er en fin leilighet, vet du» sier megleren.
Sykefraværet bør NED. det sjønner alle.
Men ikke alle har skjønt at kvaliteten på korrekturlesing må OPP
Vis vedlegget 1065829
Usikker på om han sa det han mente eller om han mente det han sa…
In 1988, A College Kid's Screw-Up Changed The Internet Forever
In 1988, A College Kid's Screw-Up Changed The Internet Forever
www.iflscience.com
- Ble medlem
- 06.04.2019
- Innlegg
- 7.338
- Antall liker
- 11.166
Hvilken ironi ...
Tenk om vi levde i en verden hvor alle biler var elbiler. Hvor det skulle føles helt naturlig at alle kjørte elbil, og ingen stilte spørsmål om dette var bra..
Og så kommer en ny oppfinnelse, "forbrenningsmotoren"! Tenk hvor godt de ville solgt.
Et kjøretøy som veier halvparten, halvparten av prisen, som bare sliter en fjerdedel så mye på veiene.
Et kjøretøy som kan tankes 1/10 av tiden og har opptil 4 ganger avstand - enten det er -30° eller +40°.
Et kjøretøy som er uavhengig av den enormt skadelige bruken av ikke-bærekraftige sjeldne jordelementer for å drive det og som bruker langt mindre stål og andre materialer i produksjon.
Tenk hvor spente folk ville vært for en slik ny teknologi. Det ville solgt som varmt hvetebrød!
Nei. Håndtere illeluktende og potensielt eksplosivt drivstoff, støy, vibrasjoner og lukt, giftig eksos som kan drepe deg om den kommer inn i bilen, oljeskift og annet grisete vedlikehold, … Det ville solgt omtrent like bra som knottgeneratorer.
Per på Rödön har en gengasbil – använder ved för driva bilen
I tre år har Per Lindberg på Rödön jobbat med att bygga om sin bil till en gengasbil. – Jag vill kunna hjälpa till ifall att det skulle hända någonting, säger Per Lindberg.
www.svt.se
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 21.671
- Antall liker
- 14.286
Veislitasjen fra privatbiler er for alle praktiske formål null. Det er tunge kjøretøy som står for den. Vegvesenet skiller mellom under og over 7.5 tonn i så måte, om en bil veier 1 eller 2 tonn spiller ingen rolle.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 21.671
- Antall liker
- 14.286
Siden noen åpenbart fant påstanden om at det at en bil veier 1 eller 2 tonn ikke spiller noen rolle for veislitasje komisk så kan man f.kes lese her. Men for all del, det er lov å ikke la seg forvirre av fakta. Veislitasje er en funksjon av akseltrykk i 4. (!) potens (riktig nok noe omdiskutert) og da ser man relativt kjapt hvor landet ligger.
Bare de tunge kjøretøyene ødelegger norske veier
Personbilene er frikjent. Tungtransporten gis all skyld for å bryte ned veiene. Nå skal prisen på bordet.www.aftenposten.no
— Det spiller ingen rolle hvor mange personbiler som kjører på veiene. Bare tungtransport bryter ned, sier Arild Ragnøy ved Statens vegvesen.
- Alle analyser jeg har sett viser at all slitasje kommer av de tunge bilene, null fra privatbiler, sier Harald Tune Larsen ved Transportøkonomisk institutt (TØI).
- Dette er også vår antagelse, sier Jan Erik Nilsson ved VTI, svenskenes svar på TØI.
Fourth power law - Wikipedia
en.wikipedia.org
The fourth power law (also known as the fourth power rule) states that the stress on the road caused by a motor vehicle increases in proportion to the fourth power of its axle load. This law was discovered in the course of a series of scientific experiments in the United States in the late 1950s and was decisive for the development of standard construction methods in road construction
Ja, og pikkdekk forbud og restriksjoner er bare innført for å plage oss.
Du skal se at svevestøv bare er metall spon fra piggene.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 21.671
- Antall liker
- 14.286
"Null" som i helt uvensetlig relativt til tunge kjøretøy, det var vel ikke så vanskelig å skjønne? Ellers regner jeg med at Vegvesenet, TØI og tilsvarende i Sverige ville sette umåtelig pris på at du tok kontakt og øste av din vidsom på fagfeltet slik at de kan komme seg ut av vrangforestillingene de har hatt i noen tiår. Vegvesenet opererer som sagt med over eller under 7.5 tonn i denne sammenheng, 1, 2 eller 3 tonn er en avrundingsfeil.
Skal vi være så drisitge å anta at denne innsikte nvar helt ukjent for deg?
Artikkelen handler om nedbrytning av veiens fysiske strukturer.
Det står eksplisitt at det ikke handler om veiens øverste lag, nemlig slitasje på asfalten.
Så vi trenger neppe å opplyse TØI etc, men andre burde kanskje få med seg hele innholdet i det de leser.
- Ble medlem
- 19.09.2014
- Innlegg
- 21.671
- Antall liker
- 14.286
Asfaltslitasje er primært en funksjon av piggdekk eller ikke, samt fart (delvis derav disse miljøfartsgrensene). Ikke av om en bil er elektrisk eller har forbrenningsmotor eller om den veier 1.5 eller 2.5 tonn for å ta to ganske vanlige vektområder for fossil/elbiler.
Å legge ny asfalt en gang hvert 10. år eller hvor ofte det gjøres er også rasende billig sammenlignet med å bygge opp hele strukturen på nytt når den en gang blir ødelagt. -
Laster inn…
not so much."
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…