Søkeresultater

Er det sånn å forstå at det ikke finnes pipe i huset? Ser du skriver at dere ikke vil ha peisovn "av forskjellige årsaker", men hva er problemet, egentlig? Både beredskapsmessig og sikkerhetsmessig er jo vedfyring nærmest det eneste fornuftige alternativ. Ellers 100% enig i forslaget om å...

Bruttern fikk det til. Satser på at jeg er like smart. Når 70 år passeres, tenker jeg finne på noe som gir en slags kontrollfunksjon. Betale en sjåførlærer for å ta et par timer med innlagte overraskelser eller noe sånt. Faen, tida flyr. Det er bra jeg bor i et område med godt utbygget...

Jeg også opplever at nye biler i dag har ALT, ALT for mange funksjoner som gjør at du må sloss mot bilen i tide og utide, samtidig som det uler og piper i alle regnbuens farger uten stans. Det tar oppmerksomheten vekk fra trafikken! Og en ting er 100% sikkert; den funksjonen som skal holde bilen...

Enig igjen. Det er tilnærmet umulig å fange opp alle. Selv har jeg en plan jeg håper å holde, og det er å levere fra meg førerkortet før jeg blir en for dårlig fører. Systemene omkring legeundersøkelser har vært endret litt hit og dit opp gjennom årene, og det fungerer sånn delvis. Av og til...

Enig i alt det ovenstående, det er jo rasjonelle avgjørelser som viser seg å fungere etter hensikten. Men de som kommer med løse påstander om at "en del personer burde ikke ha førerkort" er jo i mange tilfeller de som opererer med høyest risikoprofil i trafikkbildet, samtidig som de beskylder...

Her må jeg altså krype til korset og innrømme at jeg har tatt feil. Antakelig første gang i mitt liv. Prøvde å finne ut hvor jeg hadde denne (feil)oppfatningen fra, men mislyktes. Kom derimot til ny lærdom, og kan f.eks. benytte denne linken som underbyggelse på min nå nye kunnskap...

2-3% er korrekt. Ikke 5-10%

Og hvem burde bestemme det?

Undrer litt på hvorfor alle landets lars-erik'er stadig tar igjen folk som kjører i 67 km/t i 90-sonen. Slike opplever jeg rent unntaksvis, men opplever vel noe oftere at enkelte kjører i 85 der det står 90 på skiltet. Men gjør det egentlig noe, sånn i den store sammenhengen?

Jeg imponeres over din uovertrufne evne til å lese tankene hos en hver annen sjåfør på veiene der ute.

Som sagt, det finnes mange som sliter med å få med seg alt på like kort tid som enkelte andre, og det behøver ikke være mangel på empati som gjør at de ikke handler i henhold til dine høyst private trafikkregler. Det er faktisk mulig de gjør så godt de kan. Mens de som er kjappe i huet, og har...

Det finnes jævelig mange dårlige og/eller usikre sjåfører der ute, og de har vel også rett til å ferdes på veinettet de selv har betalt skatt for å vedlikeholde. Vi burde heller hjelpe dem til å oppnå en viss sikkerhet, fremfor å plage dem, og gjøre dem enda dårligere. Vis hensyn!

Aner ikke, det kommer vel helt an på, tenker jeg. Jeg har ikke noe forhold til slike tenkte situasjoner du trekker fram. Selv er jeg såpass heldig at jeg er tålmodig, og det gjelder også i trafikken. Folk gjør stadig mye rart, og det er bare sånn det er. Jeg sparer både meg selv og mine...

^ Ja, det var jo rene ord for pengene. Tror kanskje ikke det nødvendigvis er smart å senke nivået i debatten nedover mot Trump's nivå, men av og til er det godt å høre også politikere si klart i fra når nok er nok.

Du besvarte ikke mitt spørsmål, men forklarte en masse annet jeg ikke spurte om. For øvrig tilligger det mennesket å gjøre diverse feil, og antallet feil øker med stressfaktor. Selv er jeg glad når jeg ser andre gjøre feil i trafikken, og prøver å hjelpe til så godt jeg kan, fremfor å tute, vise...

Lastebiler er hastighetsbegrensede til 90 km/t, busser til 100 km/t. Generelt er det dessuten slik at max tillatt hastighet med tilhenger er 80 km/t (med noen unntak der det er tillatt å trekker henger opptil 100 km/t).

Så langt er vi enige, men det kan uansett ikke være opp til bakenforliggende å bestemme når den forankjørende skal slippe noen forbi. Hele greia dreier seg om å vise hensyn begge veier, fremfor å tro at man besitter fasit for alle situasjoner. Det er mange strekninger i norske daler der det er...

Poenget er vel mer det at ingen sjåfører har retten til å bestemme over noen andre sjåfører, uansett hva deres årsaker for kjørestil og -fart er for noe. Det er minst like urimelig å legge seg alt for nær bilen foran, som å kjøre litt saktere enn fartsgrensen. Det er ikke opp til oss å bedømme...

Du leser ikke hva noen skriver, så jeg ligger fortsatt rimelig godt an. ;)

Han har jo tidligere svart på det; det er bare å ikke tro på det, for ei kule koster mindre enn ett enkelt døgn i ei fengselscelle. Og dersom du ikke skjønner det, tar du ikke dødsstraff på alvor.