Bil, båt og motorsykkel Den store Motorsykkel-tråden.

[VilhelmW]

Hadde en flott tur retning Kjerringøy i går ettermiddag. Strålende vær, passe temperatur for denslags, medbragt tørrfisk og steinbitrekling - og jeg hadde glemt kameraet heime..

Kjørte sammen med en god venn som hadde lånt seg en BMW R1100Rs for anledninga. Den er til salgs for kr. 55000,-. Mitt råtips er at han kjøper'n!

Litt dårlig vei, men herrrlig tur!

 

[JackX]

Roadkingen min

Seriøst!!!

Hva er det for en landeveiskonge?

Cheers!

 

[Cash 63]

Noen som har kjennskap til Victorymotorcycles, var ukjent for meg, men ser att kunne være ett alt til HD i fremtiden
http://www.motorcycle-usa.com/309/Motorcycles/Victory-Motorcycles.aspx



Og den her kommende -12 mod High Ball ;D 14k dollars

 

[bambadoo]

Vurderer en tur til Oslo idag (fra Haugesund) men været er kanskje ikke det beste?

 

[topline]

Noen som har kjennskap til Victorymotorcycles, var ukjent for meg, men ser att kunne være ett alt til HD i fremtiden
http://www.motorcycle-usa.com/309/Motorcycles/Victory-Motorcycles.aspx



Og den her kommende -12 mod High Ball ;D 14k dollars

I Sverige satses det en del på dette merket.
Så hele kolleksjonen på Swedish Bikemeet tidligere i år.
Fine sykler og "fin" pris så vidt jeg husker...

http://www.victorymotorcycles.se/mc_10.asp?pageID=6

 

[Dazed]

Aaargh. Slutt å vekke MC-abstinensene mine!

Det er jaggu 10 år siden jeg hadde sykkel nå:



...Og det nærmeste jeg har kommet eller noen gang vil komme en HD, er forresten denne:

 

[Jan_I]

HMM.. Lyskryssykkel? ;D ;D

 

[Dazed]

Tror ikke du hadde tapt mange lyskryssdueller med den, nei. ..Men du hadde nok ikke sett så kul ut hvis du skulle ta til høyre eller venstre i det krysset.

Performance:

0-100 km/h - 0,95 sec
0-200 km/h - 2,70 sec
0-300 km/h - 4,90 sec
Best ET 1/4: 6,361

http://www.karlingracing.com/css/images/movies/karling_finland.mpg

http://www.karlingracing.com/

Den nye sykkelen hans er enda verre.

 

[Karla]

Victory? Skulle inte göra ont. ;D Vackert så jag gråter :'( (Vegas Cory Ness Edition 2005)

 

[KW]

Ja, jeg må bare si meg enig i at disse Victory syklene (de som er avbildet her i tråden) treffer min smak svært godt.
Nydelige er de.
Mvh.KW

 

[Karla]

Hade jag 137 000 kr, skulle jag köpa denna pärla i Skara. Victory
Vegas Low 2009. Kun 86 mil!!! Ruta och väskor i koskinn ( ;D):

Jag har i år betalat av sista delen av mitt studielån och sparar mye pengar på
att ha elhybrid som tjänstebil. Om jag låter bli större hifiinköp kanske jag kan byta upp till
en Victory nästa säsong??

 

[Cash 63]

137k det er vel ikke noe og lure på : omtrent det en Stekare brenner på champis en uke i Båstad
Kjør og kjøp 8)

 

[Karla]

Jag kollade av utbudet på Ebay Motors. Farsan bor i Orlando och kan ta
hand om logistiken. Givetvis ser han till att kvittot för intullning är så
låg som möjligt.

Tex, denna lågmilade Hammer 2008 kostar 10 000 USD + tax hos BMWdealern i Orlando.
Edit: eller om man vill synas på vägarna 8), en Vegas Permium 2007. 11 000 USD.

 

[ptb]

Vedr. Victory, så kan jeg ikke helt skjønne i hvilken modus designteamet var da det var tid for å designe frontlykta.
Makan til estetisk feilskjær, med denne digre "overtunge" klumpen :-\

 

[Karla]

Håller med dig ptb. Den drar ner utseendet. Se bara på den 2005á jag la in en bild på.
Den ser klart bättre ut.

 

[Karla]

En på jobbet dog efter tre veckors hastig sjukdom. Det gav mig en tankeställare.
Man bör uppfylla sina drömmar. Plötsligt kan det vara för sent. Jag var förbi
HD shopen igår och klämmde och kände på denna. Utseedet tilltalar mig verkligen.
Likaså ljudet med luft&buller bytt. Körställningen har jag provat med min Honda
och jag trivs med det. Och sist men inte minst får den plats i vedboden. ;D
Dyna Wideglide 2010/2011:

 

[Cash 63]

13mil på fine västkust veger idag i perfekt mc vær Hunnebostrand en riktig perle og fremforallt en klassisk Svensk folkpark
ahh jag minns sommarkveller med Imperiet/Vilmer X på scen -80tal.

Karla: Hade jag vært i bytte modus så finns denna der jag kjøpte min hoj 129k sek
http://www.blocket.se/goteborg/Victory_VEGAS_8_BALL_34676297.htm?ca=15&w=1

 

[Karla]

Mmmm, den där var helt rätt från motor till lackering, Cash!!
Det lär vinglas en hel del innan jag bestämmer mig....

 

[Flageborg]

Man bör uppfylla sina drömmar. Plötsligt kan det vara för sent.

Jag var förbi HD shopen igår och klämmde och kände på denna.

En drøm - er en drøm - den eldes ikke på samme måten...

Gult er Kult - både GammelGult og NyGult

Men du er inne på det viktigste - Follow Your Dream - Die Smiling

 

[Cash 63]

En fin kvelds tur til Fjällbacka forrige helg, klatret opp på fjellet : i skinnstell 26grader solstek , men vad gjør man inte
før noen fine bilder


På vei opp passerer man den her passagen, som blev brukt i inspillingen av Ronja Røverdotter




Vy nordover/sør
[attach=#



As time goes by: Ingrid Bergman tilbringede mye tid i Fjällbacka og nere i havnen finns denne bysten oppsatt


Ellers veldigt fornøyd med sykkeln, perfekt cruiser på disse veier

 

[baluba]

Egentlig er jeg anglofil og italofil når det kommer til alle typer kjøretøy med motor, men har god forståelse for de som liker både japansk, amerikansk og dansk. Selv har jeg alltid hatt en liten svakheten for det råe imaget til Buell, og det at Buell er lette å kjøre fort på bane med gjør dem ganske fristende for en uten noen særlige evner eller talent:

Denne vet jeg ikke om er i produksjon. Det stod for lite på nettsiden jeg leste om den til å konkludere, men et annet sted stod det at den var introdusert med Rotax istedenfor V-Rod. Merkelige saker, men rått er det:

Jeg kjenner bare en som kjører Buell. Han var tidligere aktiv i det som nå er en 1-prosentklubb. Merkelig nok eier han ingen normal Harley, dette er det nærmeste han kommer (Buell er jo eid av HD og ikke Erik Buell). Motoren er i alle fall HD. I likhet med meg er han kanskje mer anglofil, for garasjen (låven) hans har mange flere britiske innslag enn amerikanske.

 

[KW]

Vedr. Victory, så kan jeg ikke helt skjønne i hvilken modus designteamet var da det var tid for å designe frontlykta.
Makan til estetisk feilskjær, med denne digre "overtunge" klumpen :-\

Jeg er også enig i dette, i tillegg liker jeg de eksemplarene som er mer touringlider mindre enn de uren vesker og vindskjerm.

Dog vesker må en jo ha om en skal få med seg litt bagasje.

Mvh.KW

 

[Cash 63]

I siste nr av Motorrad skrivs det om Victory vegas 8ball, og en duell mellom HD vs Victory

 

[baluba]

I siste nr av Motorrad skrivs det om Victory vegas 8ball, og en duell mellom HD vs Victory

Und was waren die Ergebnisse?

 

[Karla]

Ein volk ein Motorad - BMW. Amerikaniche scheisekaputt!

Närå, rätt intetsägande test. Ingen "vinnare" utsågs. Men mina slutsatser efter att ha läst det
och andra test, är att har Victory mer effekt och vrid + bättre bromsar och väghållning. Dock
rasslig växellåda. Men fem års garanti. Men HD har lyckats med marknadsföringen och anses väl
av dom flesta som tuffare? Det struntar jag i. Ska det bli en jänkare så blir det en Victory. Det
dräller av HD här i Stockholm redan.

På tal om fem års garanti så provade jag denna Honda Fury (1300 cc) i våras. Den var mycket mer
körbar än man kan tro. Luft och buller på den så är det en habil cruiser:

 

[Cash 63]

Som Karla sier om testet, men nær man leser intrykk fra eiere og andre som testet (sånt som du graver frem på
nettet Karla ) Så virker det litt fordel Victory mht prestanda,kjøregenskaper samt att det fortsatt ikke dräller
av dem på veierne.
Noen mente HD er en livsstil enig når det komer til gamla hojar, svaret blev også trenger ikke noen livsstil ! kun en
god mc

Karla/ med den Fury'en ser det ut som du kan få litt Scratch känsla med underlaget :

 

[Kjetil_M]

Egentlig er jeg anglofil og italofil når det kommer til alle typer kjøretøy med motor, men har god forståelse for de som liker både japansk, amerikansk og dansk. Selv har jeg alltid hatt en liten svakheten for det råe imaget til Buell, og det at Buell er lette å kjøre fort på bane med gjør dem ganske fristende for en uten noen særlige evner eller talent:

Denne vet jeg ikke om er i produksjon. Det stod for lite på nettsiden jeg leste om den til å konkludere, men et annet sted stod det at den var introdusert med Rotax istedenfor V-Rod. Merkelige saker, men rått er det:

Jeg kjenner bare en som kjører Buell. Han var tidligere aktiv i det som nå er en 1-prosentklubb. Merkelig nok eier han ingen normal Harley, dette er det nærmeste han kommer (Buell er jo eid av HD og ikke Erik Buell). Motoren er i alle fall HD. I likhet med meg er han kanskje mer anglofil, for garasjen (låven) hans har mange flere britiske innslag enn amerikanske.

Jeg er Buell fanatiker!! Jeg foretrekker de gamle tube ramme buell`ene der du kan se hele maskinen.
Buell eksisterer ikke lengre, Harley Davidson lå ned driften. Har en ombygget Buell S1 1998 modell(Alltid under bygging ;D). Kommer aldri til å selge denne. Eric Buell har startet opp igjen, men de er veldig dyre.(http://www.erikbuellracing.com/). Å si at Buell er lett kjørt er vel ikke helt riktig. De har ekstremt kort akselavstand, og en motor som ikke oppfører seg som andre motor. Jeg vil si det er sykler for viderekommende.

Mvh
Kjetil

 

[Karla]

När jag var helt ointresserad av motorcyklar var Buell en mc som stack ut i mina
ögon/öron. Jag tänkte alltid: Dom där ser ut att vara roliga att köra. Och vilket
gott ljud!! ;D

Nuförtiden ser jag inte många av dom längre i Stockholmstrafiken. En populär
hoj nu verkar vara den där Ducati Monster i dess olika varianter. Sen puttrar
det som sagt runt väldigt mycket HD´s.

En sak har jag märkt med HD-ägare. Dom hejar inte. Något som alla andra hojåkare
jag möter ute på vägarna gör.... 8)

Edit: Standard Victory mot trimmad HD. (Och vilken förare har hjälm!!) :
http://www.youtube.com/watch?v=Ad6GOql0D5o&feature=related

 

[baluba]

Så de som kjører HD er litt arrogante, altså? Eller bare lite sosiale? Det kan jo skyldes at nesten alle som kjører Harley har tatt lappen etter at de ble 50, og aldri har tilhørt et sosialt mc-miljø. Deres eneste erfaringer før de ble 50 er 125-kubikk i ungdommen, så de er ikke vant med den sosiale adferden til bikere.

Jeg mener å huske å ha hørt at de som kjører Bimmer er de ensomme bikerne, men det er gamle uttalelser. Kanskje annerledes i dag, og kanskje det aldri har stemt i det hele tatt? De som virkelig er sosiale er jo classic-bikerne, og det begynner å bli endel Bimmer-folk i den klassen.

 

[Karla]

Jag kan förstår att 1% inte hejar. Det är väl en del av deras image. Men lite
komiskt är det med gubbar i min ålder som går in i outlawrollen när dom
drar på sig läder, solglasögon och grenslar sin nyköpta HD. För att sedan
ta på sig kostymen på måndag och sätta sig på kontoret.

Annars så här på min första säsong tycker jag det är moro när folk kommer
och frågar vad det är för hoj och vi börjar snacka om vad dom körde i sin ungdom.
Kan hända på bensinmackar eller när man parkerar för att handla cigg/glass.

Och även fast jag ser ut som en gangster kommer jag fortsätta heja på andra bikers efter vägarna.

 

[bambadoo]

Er i Oslo med MC. Kjøre til oslo er ok men har tenkt en liten tur herfra. Ikke lang tur. Kanskje en times tid og en times tid tilbake. Er det mulig uten å bare kjøre på Norges kjedeligste MC veier? Tenker europaveier og slikt. ? Tips mottas med takk.

 

[Cash 63]

Tenkte RV 4 opp mot Hadeland med ommegn kanske er en fin tur

 

[topline]

Er i Oslo med MC. Kjøre til oslo er ok men har tenkt en liten tur herfra. Ikke lang tur. Kanskje en times tid og en times tid tilbake. Er det mulig uten å bare kjøre på Norges kjedeligste MC veier? Tenker europaveier og slikt. ? Tips mottas med takk.

Her kan du finne gode forslag:
http://www.bestbikingroads.com/moto...rway-/oslo-akershus-buskerud-o---___9916.html

Som rv 21, 22, 120, 155, 156, 170..

 

[Cash 63]

30mil på Svenske veier idag, start Tanumstrand videre opp Dalsland Ed, Mellerud, Dalsland har veldigt fine mc veier god kvalitet og morsom kjøring. Videre ner til Trollhättan via E45 også en fin inlandsvei, besøk hos Bike mc
velsortet
Opp via Uddevalla E6 5ml sen kust veien via Fjällbacka hjem til Tanumstrand, en fin tur i pent vær

 

[sclalars]

Er i Oslo med MC. Kjøre til oslo er ok men har tenkt en liten tur herfra. Ikke lang tur. Kanskje en times tid og en times tid tilbake. Er det mulig uten å bare kjøre på Norges kjedeligste MC veier? Tenker europaveier og slikt. ? Tips mottas med takk.

Ta gamle Mossevei ut til Tusenfryd, kjør til Ski, derfra til Ytre Enebakk og tilbake langs Øyeren. Det er en fin tur som ikke tar mer enn et par timer.

mvh
Lars

Edit: Trenger du guide, er det bare å ringe

 

[Cash 63]

Og idag gikk turen ner til Gøteborg besøk i mc butikk. Oppøver igen via Tjørn/Orust den strekkningen er en fantastisk mc vei og natur opplevelse, og allt i strålende solskinn ;D

 

[Cash 63]

Var og tittet på en Victory Vegas 8 ball i forrige uke i Göteborg, så forbenat grymt lekker hoj neste gang så :-\
pris 120k sek

 

[lakki_luke]

Kjekkt å se at kjøregleden kommer langt nede på stien av ccm og penger.En godt voksen mana med lappen på lett MC.



Vi får kjøre noen mil sammen en dag med godt vær ;D

 

[rock]

Har sansen for de klassiske MC.

Hadde det ikke nærmet seg høst nå, og fordi jeg har for liten lagringsplass for MC vinterstid hadde jeg ganske sikkert kjøpt en av disse hvis tilstanden og utseende var så bra som det kan se ut på bilder.

Fra annonser i Finn.No

Honda CBX 1000 med sekssylindret motor.
Ikke all verden av hk, men har sikkert bra dreiemoment med seks sylindre og en egen lyd som ingen andre MC har.

Motoren er jo ett smykke i seg selv.
Vises godt denne brede seksylindret motor med fronten i mot.

Denne er til salgs i Levanger, og hadde jeg hatt lagringsplass for vinteren så hadde jeg allerede vært og kikket på denne.
Har den peneste fargen også synes jeg.

Min egen Honda CB 750F Supersport 1980 modell.

Skal få ny lakk i vinter, og mye annet nytt.
Har nettopp skiftet mye elektrisk, bla coiler, pluggledninger og plugghetter.
Starter på første hver gang nå, fikk justert spark advancer også nylig.

 

[BHO]

Du skulle både se og høre den 250ccm racemotoren som er inspirasjonen til cbx1000. ;D
Den motoren er ett smykke..... 250 ccm fordelt på 6 syl med 4 ventiler pr. syl. 8)