Bil, båt og motorsykkel Den store Motorsykkel-tråden.
- Trådstarter VilhelmW
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Det tror jeg ikke mottorsykkern gjør heller SAL! Nice lean, kjøreinstruktør;?
For hennes del så håper jeg de holdt seg på hjula.
Og det er litt interessant, for han (?) som kjører, han ser ut til å ha et greit oppsett med kjøreutstyr. Ser ut til å være Alpinstar. Mens hun bakpå - not so much...
Vel, hun har forberedt seg litt, hun har skrevet personnummeret på leggen. Det er jo greit slik at en kan identifisere restene...
Regner med at de 2 er vant til å kjøre sammen, den vektforskyvingen hun gjør, den merker han foran veldig godt. Da er det greit å være forberedt...
Havde en sommer sammen med en V max - styre kunne den ikke, torque havde den.Vis vedlegget 978104
Hadde en slik inntil jeg kolliderte med en annen sykkel jeg hadde , ble solgt og må si jeg savner den
yamaha mt 01 . 1700cc . Master of torque
Men sikkert ikke som dette bæst.
Legg merke til forskjellene i kroppsholdning og benstilling til disse førerne.Dette ser vel greit ut? Monza 1968, Agostini (1) Hailwood (2) Pasolini (3)
Vis vedlegget 978122
Mvh.
SAL
Sier det noe om deres preferanser for seksuelle stillinger
Kanskje de alle er glad i lakk og lær?Neppe tilfeldig at rockerbander og lakk og lær homser har samme estetikk?
- Ble medlem
- 29.10.2016
- Innlegg
- 9.251
- Antall liker
- 23.872
- Sted
- Hjortshøj, Danmark.
- Torget vurderinger
- 2
En kompis (som nå er død) kjøpte en sånn fra ny.Vis vedlegget 978104
Hadde en slik inntil jeg kolliderte med en annen sykkel jeg hadde , ble solgt og må si jeg savner den yamaha mt 01 . 1700cc . Master of torque
Han var redd for den, så 80% av de kilometrene, den hadde kjørt, da han solgte den, blev kjørt av meg .
Snakk om "torque" da. 5 snabbe vrid på gassen mellem 2500 og 3500 rpm, og du var godt over 200Km/t.
Og lyden da. Til de første 25, som blev solgt i DK, gav Yamaha DK gratis Akrapovich utstødninger.
For faen da, som det var smell i lyden av 2 cylindre og 1.670 kubikk.
Glemmer den aldrig. Ikke var den tung heller, lav tyngdepunkt og helt utrolig lettkjørt.
I Japan lagde de egen race-klasse for MT-01
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.837
- Antall liker
- 10.351
Kanskje vist før, men den tåler gjensyn. Følg med nr.11, Troy Corser på sin 1929 BMW R57 Compressor. Girer med venstre hånd, girspak på høyre side av tanken.
Torque , jaVis vedlegget 978104
Hadde en slik inntil jeg kolliderte med en annen sykkel jeg hadde , ble solgt og må si jeg savner den yamaha mt 01 . 1700cc . Master of torque
Men har du prøvet rocket 3 ? 2300 ccm insaaane torque
Selv elsker jeg de lettere torque sykklene rundt 180 kg ala panigale 1199. Den har bremser som matcher effekten
Flere av dem spesiellt store duc v2 trenger ikke wheelie / traction control for de har så forbannet linjære trottle kontroll at du selv bestemmer hvor høy og lhvor lang wheelie skal være
- Ble medlem
- 14.06.2005
- Innlegg
- 169
- Antall liker
- 284
Kevin Schwantz og Wayne Rainey.
Legendarisk
Jeg trenger ingen wheelie control da jeg stort sett er å finne på bakhjulet, men når jeg prøvekjørte superduke 1290 og ga gass ut av svingene skjønte jeg fort at uten traction control er det sånn ca 50/50 om svingen blir den siste.Flere av dem spesiellt store duc v2 trenger ikke wheelie / traction control for de har så forbannet linjære trottle kontroll at du selv bestemmer hvor høy og lhvor lang wheelie skal være
Mye dreiemoment og ekstrem svingegenskaper er en farlig kombinasjon.
Man blir fort ivrig og varm i trøya når man leker seg. Det fant min relativt uerfarne kompis ut når han rett foran meg ga litt for mye gass ut av svingen med TC av i sommer på sin nye Z900. Slip, grip, goodnight.
Bortsett fra litt såret stolthet og noen skrammer på sykkel gikk det fint. Han kjører nå med traction control på i sin nyfunnede respekt for kalde vestlandsveier
Vet allt om det 13 år min første tempo swing 175 og kongen i gataJeg trenger ingen wheelie control da jeg stort sett er å finne på bakhjulet, men når jeg prøvekjørte superduke 1290 og ga gass ut av svingene skjønte jeg fort at uten traction control er det sånn ca 50/50 om svingen blir den siste.
Mye dreiemoment og ekstrem svingegenskaper er en farlig kombinasjon.
Man blir fort ivrig og varm i trøya når man leker seg. Det fant min relativt uerfarne kompis ut når han rett foran meg ga litt for mye gass ut av svingen med TC av i sommer på sin nye Z900. Slip, grip, goodnight.
Bortsett fra litt såret stolthet og noen skrammer på sykkel gikk det fint. Han kjører nå med traction control på i sin nyfunnede respekt for kalde vestlandsveier
Godt jeg ikke vet hva alle disse nye knappene på sykklene er , komme fra en av verden største ræva ride by wire sykkel til nå rc8r computor less er en drøm
Ja ,,, du må ,,, være sjerpet når du klemmer på "
Er du du som er Kamelen, Coolio;?Jeg trenger ingen wheelie control da jeg stort sett er å finne på bakhjulet, men når jeg prøvekjørte superduke 1290 og ga gass ut av svingene skjønte jeg fort at uten traction control er det sånn ca 50/50 om svingen blir den siste.
Mye dreiemoment og ekstrem svingegenskaper er en farlig kombinasjon.
Man blir fort ivrig og varm i trøya når man leker seg. Det fant min relativt uerfarne kompis ut når han rett foran meg ga litt for mye gass ut av svingen med TC av i sommer på sin nye Z900. Slip, grip, goodnight.
Bortsett fra litt såret stolthet og noen skrammer på sykkel gikk det fint. Han kjører nå med traction control på i sin nyfunnede respekt for kalde vestlandsveier
Høh?
Trøsten er at for hver uke som går, nærmer vår og sommer seg igjen. Deler bilde av denne kameraten som har fått 10K+ på telleren sist sesong. For de som ikke ser det er bilde tatt på bryggen i Bergen, i all beskjedenhet Norges peneste by (nå solen skinner
)......
Man får minnes de mange fine milene som ble tilbakelagt i år, og se frem mot enda flere i 2024.
I vinter blir det "overhaling" av gaffel, bytting av bremselysbryter bak og i samme slengen bytte av bremsevæske både foran og bak som er på programmet.
Og kanskje noe annet småtteri man finner på .
Vi må ha noe som varmer et vinterkaldt MC-hjerte nå... frem til Mars
Ducati 996 ‘Project X’ by VR Customs
Rocketgarage Magazine, Engine Fuel & Passion since 2007. cafe racer, scrambler, bobber, flat track, motorcycle, lifestyle, endurance, restomodrocket-garage.blogspot.com
Den der hadde jeg virkelig sansen for, fine proporsjoner. -
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…