|
Bil, båt og motorsykkel Drømmebiltråden
- Trådstarter Vintage Silver Pioneer
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Hær er min drømmebil ut fra de engelske muskel-klassikerne. Aston Martin DBS V8, med V8 fra mellom 1969-1971 er med denne fronten. Tidløst karosseri design slike jeg liker det med langt panser. Vil idag koste på mellom 1,5 - 2 millioner med dagens pris brukt. Ellers er det amerikanske biler jeg liker og styrer med. Gammelt og nyere.Sist redigert:
Synes denne er gill.
41 Willys er aldri feil i min bok.
Om man finner woodies interessante skapninger anbefaler jeg denne.
Lettlest men likevel masse fakta kombinert med bra bilder
Om man finner woodies interessante skapninger anbefaler jeg denne.
Lettlest men likevel masse fakta kombinert med bra bilder
Vis vedlegget 949537
Den på bildet mitt er så flott gjennomført at den fortjener en bok alene, treverket på den er superb utført.Sist redigert:
Bildet ditt er en '46. Treverket på disse var håndbygd fra fabrikk til og med 1948-modellen.
Deretter ble det forkledd stålkarosseri bak cowl/frontrute til og med '53 før folie, fusk og fanteri overtok.
DB5 hadde som kjent en rekkesekser under panseret, men i 1964 ble det laget ett enkelt eksemplar med V8-motor.
Jeg kjenner bil og eier godt. Kotten Tallgren er verdens triveligste kar og hard core dragracer.
-BB-
Kjenner han ikke, men herlig humor. Biler og eiere med karakter er gøy, det henger stort sett sammen. Nesten fristet til å tenke at dragrace er i en særklasse når det kommer til personligheter
Denne Aston Vantage er en helt utrolig bil med en helt fantastisk V8 sound. Et fantastisk flott interiør
Italienerne kan ita skjit...
Vi tåler en dose til av Aston Martin DBS V8, gjør vi ikke?
Drømmer du om rullator i karbon istedetDagens gladmelding! Jeg er friskmeldt, har ikke lenger noen drømmebil
Faktisk, for noen år tilbake da jeg drev med design så konstruerte jeg en sjefsrullator, nettopp med carbon, alu og titandeler! Fallt noe dyr å produsere men kanskje.... hififolk "vøl jo itte pæng" til tider
Bayerholder i carbon gjør susen.....Faktisk, for noen år tilbake da jeg drev med design så konstruerte jeg en sjefsrullator, nettopp med carbon, alu og titandeler! Fallt noe dyr å produsere men kanskje.... hififolk "vøl jo itte pæng" til tider
Når har du den klar, vet aldri når man trenger å støttes hjem fra basar!
Mvh.
SAL
- Ble medlem
- 24.08.2018
- Innlegg
- 4.572
- Antall liker
- 2.955
Til og med Ford kan gi "vil ha" følelse:
- YouTube
Med YouTube kan du se populære videoer, kose deg med favorittmusikken din og laste opp ditt eget innhold – og dele det med familie, venner og resten av verden.youtube.com
Virket "noe" sprek den boksen der...Til og med Ford kan gi "vil ha" følelse:
- YouTube
Med YouTube kan du se populære videoer, kose deg med favorittmusikken din og laste opp ditt eget innhold – og dele det med familie, venner og resten av verden.
Husker ennå en gang det kom en blå Falcon med rette stuket i Oslo. Hørte lyden av en hissig smallblock komme et par kvartaler oppe i gaten. Det må være 25 år siden, men det gjorde inntrykk.
Alltid likt slike compact muscle cars type Falcon, Nova etc.
Denne kunne jeg godt eid Lagom tøff!
Vis vedlegget 953377
Og vi hifi folkene blir jo bare eldre og eldre, gråere og gråere i luggen.Faktisk, for noen år tilbake da jeg drev med design så konstruerte jeg en sjefsrullator, nettopp med carbon, alu og titandeler! Fallt noe dyr å produsere men kanskje.... hififolk "vøl jo itte pæng" til tider
Du skal slippe å svare. For du mener vel att jeg trenger en. Kom deg i forkjøpet der :=)
Her må eg berre spørja, kva er skilnaden på Falcon og Mustang frå same tid?^ Foretrekker den originale A110
'
Alpine A110 – Wikipedia
no.wikipedia.org
Alpine A110 - Wikipedia
en.wikipedia.org
mvh
KJ
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…