Bil, båt og motorsykkel Drømmebiltråden

[Spiralis]

^Bra.

(Ikke si det til Spirre, men 429 Boss er en kandidat hvis jeg på død og liv skulle sikle på en amerikaner)

En kjenning fra den gangen jeg bodde i Bergen og begynte å ta flysertifikatet hadde hatt en 429 Boss. Da jeg ble kjent med ham var han gift og hadde Volvo 240.

Far til en av podens kompiser hadde også en Boss, sto mye i garasjen men så den nå på veien av og til. Hva jeg vet har han flyttet herfra nå. Militær som var her midlertidig.

 

[Pink_Panther]

Boss 429 er egentlig litt undervurdert av ikke-kjennere. "Alle" vet jo at Shelby er heftige greier mens de fleste tror Boss er en vanlig Mustang med litt stylingutstyr. De tar skammelig feil.

 

[SAL]

Tror det er 4 stk. 429 Boss i Norge, i Bergen har det ikke vært 429 Boss meg bekjent.
Men 302 og 351 finnes det flere av.

Mvh.
SAL

 

[BunnSolid]

FiftySevenChevy

 

[Pink_Panther]

Tror det er 4 stk. 429 Boss i Norge, i Bergen har det ikke vært 429 Boss meg bekjent.
Men 302 og 351 finnes det flere av.

Mvh.
SAL

Det ble produsert i underkant av 1400 stk. Boss 429. Sjelden vare m.a.o.

 

[SAL]

Tror det er 4 stk. 429 Boss i Norge, i Bergen har det ikke vært 429 Boss meg bekjent.
Men 302 og 351 finnes det flere av.

Mvh.
SAL

Det ble produsert i underkant av 1400 stk. Boss 429. Sjelden vare m.a.o.

Det ble produsert 859 stk. 1969 mod. og 499 stk. 70 mod.

Her ser du Bossen min på Magny-Cours 1973:





Mvh.
SAL

 

[JCP]

SAL, har du gjort fler varianter over temaet Opel med åtter, og holder du tilfeldigvis til i Grenlands-distriktet?

 

[Pink_Panther]

Tror det er 4 stk. 429 Boss i Norge, i Bergen har det ikke vært 429 Boss meg bekjent.
Men 302 og 351 finnes det flere av.

Mvh.
SAL

Det ble produsert i underkant av 1400 stk. Boss 429. Sjelden vare m.a.o.

Det ble produsert 859 stk. 1969 mod. og 499 stk. 70 mod.

Her ser du Bossen min på Magny-Cours 1973:





Mvh.
SAL

Kult.

Ikke kødd til Bossen med twin-turbo og body-kit, vær så snill.

 

[KjellR]

Må "bare" bygge ferdig Corvette -63 Splitwindow og en org.-70 429 Boss først, begge står på vent i garagen.


Mvh.
SAL

429 Boss - den ultimate Amcar (ved siden av noen få andre). Og veldig høyt på lista over drømmebiler - nær toppen.
Steike, skulle gjerne vært flue på veggen når du driver og tukler med den...

Blir det originalbil (kanskje for å holde på verdien) eller blir den "noe" modifisert?

 

[SAL]

SAL, har du gjort fler varianter over temaet Opel med åtter, og holder du tilfeldigvis til i Grenlands-distriktet?

Ja, det har vært noen Opel prosjekter!
Bor i Porsgrunn.

Mvh.
SAL

 

[SAL]

Må "bare" bygge ferdig Corvette -63 Splitwindow og en org.-70 429 Boss først, begge står på vent i garagen.


Mvh.
SAL

429 Boss - den ultimate Amcar (ved siden av noen få andre). Og veldig høyt på lista over drømmebiler - nær toppen.
Steike, skulle gjerne vært flue på veggen når du driver og tukler med den...

Blir det originalbil (kanskje for å holde på verdien) eller blir den "noe" modifisert?

Bossen blir akkurat som dere ser på bildene, dette er en 100% matching numbers bil med racehistorie i Frankrike.
Solgt ny i Frankrike, rett fra butikken for å delta i Tour De France 1970.
Ganske fin runde som ble kjørt, helt opp til Nürburgring!
Deltok også i 71. Ble også benyttet i Gruppe 1 samt en del bakkeløp.





Mvh.
SAL

 

[Voff]

Begriper ikke at så mange drømmer om harryfiserte biler...
Gi meg en original som ikke er ødelagt av en råner fra Myre i Vesterålen...

 

[JCP]

SAL, har du gjort fler varianter over temaet Opel med åtter, og holder du tilfeldigvis til i Grenlands-distriktet?

Ja, det har vært noen Opel prosjekter!
Bor i Porsgrunn.

Mvh.
SAL

Jeg mener å huske reportasjer både i Vi Menn og i Bilsport,- bl.a. om en Mercedes på Corvette-understell.

 

[SAL]

SAL, har du gjort fler varianter over temaet Opel med åtter, og holder du tilfeldigvis til i Grenlands-distriktet?

Ja, det har vært noen Opel prosjekter!
Bor i Porsgrunn.

Mvh.
SAL

Jeg mener å huske reportasjer både i Vi Menn og i Bilsport,- bl.a. om en Mercedes på Corvette-understell.

Det stemmer, -94/95 bygde jeg en MB W124 med ZR1(Lotus 4-kam, 32 ventil helalu.) Corvette motor, ZF 6-trinn girkasse. Gikk ganske nøyaktig i ærlige 300 km/t.

Mvh.
SAL

 

[ArildD]

Nå skulle jeg ha hatt deng for bildekvaliteten...
Dog, en absolutt mint 928 1992 GTS med Manuell er laaaaangt oppe på min liste.
(Jupp, dette har jeg spammet tråd til OB om i årevis )

A-D

 

[ptb]

En drømmebil hadde jeg tidlig på 80-tallet. Langt fra så strøken som den her på bildet, men helt original (bruktimp fra USA) og såpass bra at den kunne blitt ordentlig fin. Men, i mangel av egnet plass og for skral økonomi den gang, så ble den solgt. Angrer fælt på det i dag.



En bil jeg angrer på at jeg ikke kjøpte, omtrent midt på åttitallet, var en slik:


53 Olds 88 2d st. En bekjent skulle selge en (helt original importbil) i urestaurert meget bra stand for en pris som selv den gang var "billig".

 

[JCP]

SAL, har du gjort fler varianter over temaet Opel med åtter, og holder du tilfeldigvis til i Grenlands-distriktet?

Ja, det har vært noen Opel prosjekter!
Bor i Porsgrunn.

Mvh.
SAL

Jeg mener å huske reportasjer både i Vi Menn og i Bilsport,- bl.a. om en Mercedes på Corvette-understell.

Det stemmer, -94/95 bygde jeg en MB W124 med ZR1(Lotus 4-kam, 32 ventil helalu.) Corvette motor, ZF 6-trinn girkasse. Gikk ganske nøyaktig i ærlige 300 km/t.

Mvh.
SAL

Verden er ikke stor du er kanskje kjent under navnet Lillebror også?

 

[SAL]

Jeg mener å huske reportasjer både i Vi Menn og i Bilsport,- bl.a. om en Mercedes på Corvette-understell.

Det stemmer, -94/95 bygde jeg en MB W124 med ZR1(Lotus 4-kam, 32 ventil helalu.) Corvette motor, ZF 6-trinn girkasse. Gikk ganske nøyaktig i ærlige 300 km/t.

Mvh.
SAL

Verden er ikke stor du er kanskje kjent under navnet Lillebror også?

Verden blir mindre og mindre, Pjokken stemmer nok bedre.

Mvh.
SAL

 

[X-Cell]

Hvor har det blitt av den Opelen, SAL?

NEI NEI NEI!!!

Pinky, den er tysk, og det er fortsatt en OPEL!!!!

Vet det, da!!

Men du skjønner, den bilen hadde legendestatus i distriktet, nærmest som Jesus. Alle hadde hørt om den, men svært få hadde sett den.

Hei Pink!
Opelen står lagret, skal bygge den opp på nytt. Må "bare" bygge ferdig Corvette -63 Splitwindow og en org.-70 429 Boss først, begge står på vent i garagen.


Mvh.
SAL

Jammen se å få lagt ut flere bilder da.. hadde jeg bodd i nærheten hadde jeg bært deg ut i garasjen daglig for å få fortgang

 

[JCP]

Pjokken var det, ja Å lese om dine bygg og hva du faktisk har fått godkjent har vært grunnleggende for mine egne interesser i samme sjanger. Dessverre har jeg ikke samme gjennomføringsevne sjøl, men du har blitt flittig nevnt i mange samtaler om bilbygging. Under en slik prat utbrøt en sambygding omtrent følgende: "-å hajn ja, hajn va i militæret i lag med bror mijn, Ragnar!"

 

[SAL]

Vet det, da!!

Men du skjønner, den bilen hadde legendestatus i distriktet, nærmest som Jesus. Alle hadde hørt om den, men svært få hadde sett den.

Hei Pink!
Opelen står lagret, skal bygge den opp på nytt. Må "bare" bygge ferdig Corvette -63 Splitwindow og en org.-70 429 Boss først, begge står på vent i garagen.


Mvh.
SAL

Jammen se å få lagt ut flere bilder da.. hadde jeg bodd i nærheten hadde jeg bært deg ut i garasjen daglig for å få fortgang

Du får ta turen!



Mvh.
SAL

 

[SAL]

Pjokken var det, ja Å lese om dine bygg og hva du faktisk har fått godkjent har vært grunnleggende for mine egne interesser i samme sjanger. Dessverre har jeg ikke samme gjennomføringsevne sjøl, men du har blitt flittig nevnt i mange samtaler om bilbygging. Under en slik prat utbrøt en sambygding omtrent følgende: "-å hajn ja, hajn va i militæret i lag med bror mijn, Ragnar!"

Takker så mye for hyggelige ord, fint om man kan inspirere andre!

Mvh.
SAL

 

[BunnSolid]

Hvis jeg skal ha stasjonsvogn må det bli en sånn. 62 Chevy Wagon

 

[SAL]

Denne bygde jeg for noen år siden, en av mine favoritter!

Mvh.
SAL

 

[weld77]

Muligens et dumt spørsmål, men hva legger man som regel i "bygger" i denne sammenheng?

 

[TT.]

Hadde en slik for 30 år siden. Drømmer om den ennå. Mareritt...

må være mareritt det da?

 

[TT.]

Selv om den tidligere ikke ble ansett som en ekte Ferrari, har endelig Dino kommet inn i varmen. Synes den er heftig

 

[X-Cell]

Vet det, da!!

Men du skjønner, den bilen hadde legendestatus i distriktet, nærmest som Jesus. Alle hadde hørt om den, men svært få hadde sett den.

Hei Pink!
Opelen står lagret, skal bygge den opp på nytt. Må "bare" bygge ferdig Corvette -63 Splitwindow og en org.-70 429 Boss først, begge står på vent i garagen.


Mvh.
SAL

Jammen se å få lagt ut flere bilder da.. hadde jeg bodd i nærheten hadde jeg bært deg ut i garasjen daglig for å få fortgang

Du får ta turen!



Mvh.
SAL

Det skulle jeg veldi gjerne gjort både for bilene og en god bilprat men også for en lytt

 

[olebrum]

Angrer på salg av min egen firebird.
Så hadde ikke blitt feil med denne her.

 

[SAL]

Angrer på salg av min egen firebird.
Så hadde ikke blitt feil med denne her.

Meget fin, du får handle på ny, Norge er billigste landet å investere i bil akkurat nå!
Løp og kjøp.......

Mvh.
SAL

 

[SAL]

Muligens et dumt spørsmål, men hva legger man som regel i "bygger" i denne sammenheng?

Ikke dumt spørsmål!
Det jeg legger i det er, rive bilen i molekyler, reparere/modifisere karosseri, lakk over alt. Modifisere eller bygge nytt hjuloppheng, MYE større bremser-AP eller Brembo i størrelsesorden 355-395mm. 4-8 stempel calipper. Ny motor(jeg bygger opp fra bunn av selv.), girkasse og diff. Nytt interiør. Hjul. osv.... Det finnes ikke så mye som en gammel skrue.

Ved en restaurering er det ekstremt viktig å beholde mest mulig av det originale, men fremdeles en meget stor jobb.

Mvh.
SAL

 

[ptb]

Ved en restaurering er det ekstremt viktig å beholde mest mulig av det originale, men fremdeles en meget stor jobb.

Større jobb spør du meg - om man skal restaurere noe halvslitent opp mot mest mulig original. Noe så "enkelt" som riktig overflatebehandling på skruer osv. kan være utfordrende nok, da de i gamle dager ofte benyttet overflatebehandlinger som ikke er i handelen i dag.

 

[Vintage Silver Pioneer]

Aston Martin Vantage GT3

 

[Vintage Silver Pioneer]

Aston Martin Vantage GT3

 

[coolbiz]

Ferrari FF.

 

[SAL]

Ved en restaurering er det ekstremt viktig å beholde mest mulig av det originale, men fremdeles en meget stor jobb.

Større jobb spør du meg - om man skal restaurere noe halvslitent opp mot mest mulig original. Noe så "enkelt" som riktig overflatebehandling på skruer osv. kan være utfordrende nok, da de i gamle dager ofte benyttet overflatebehandlinger som ikke er i handelen i dag.

I noen tilfeller kan nok det stemme. Men jeg har en tendens til å bruke mye tid på prosjektene mine, så en restaurering blir noe enklere i mine øyne.
Den mest omfattende så langt ble denne med ca. 5-6000 timer:













Mvh.
SAL

 

[olebrum]

Ved en restaurering er det ekstremt viktig å beholde mest mulig av det originale, men fremdeles en meget stor jobb.

Større jobb spør du meg - om man skal restaurere noe halvslitent opp mot mest mulig original. Noe så "enkelt" som riktig overflatebehandling på skruer osv. kan være utfordrende nok, da de i gamle dager ofte benyttet overflatebehandlinger som ikke er i handelen i dag.

I noen tilfeller kan nok det stemme. Men jeg har en tendens til å bruke mye tid på prosjektene mine, så en restaurering blir noe enklere i mine øyne.
Den mest omfattende så langt ble denne med ca. 5-6000 timer:

Vis vedlegget 362325

Vis vedlegget 362326 Vis vedlegget 362327

Vis vedlegget 362328

Vis vedlegget 362329

Vis vedlegget 362330

Vis vedlegget 362331

Mvh.
SAL

Stor beundring av slik bil bygger kunst. Eier du bilen fremdeles?

 

[SAL]

Takker så mye!
Bussen står i garagen og venter på våren, da skal hele miniputtlaget kjapt på fotballtrening........

Mvh.
SAL

 

[room]

Har sansen for Escort mk1.

Tåler litt senk og avvik fra uorginalt, men for all del ikke for mye..

 

[Vintage Silver Pioneer]

Eldre engelske med utbygde hjulbuer og racestuk blir aldri feil.