Bil, båt og motorsykkel Elbiler

[otare]

Hvordan fungerer AWD i elbilene deres? I min er det en tydelig preferanse av bakhjulsdrift. Sikkert 40-60. Ikke vanskelig å få til overstyring på glatt føre. Fungerer andre AWD systemer likedan?

 

[E. Largo]

Slik fungerer det på Audi e-tron.

Electric all-wheel drive of the Audi e-tron (animation) - Audi MediaTV

A new quattro generation – the electric all-wheel drive – provides for superlative traction and handling on any terrain and in any weather conditions. It continuously and fully variably regulates the ideal distribution of drive torques between the two axles.

www.audi-mediacenter.com

 

[otare]

Kortversjon? Orker ikke lese en hel artikkel.
Regner med at min også justerer seg i henhold til forholdene, men med en preferanse for bakhjulsdrift.

 

[E. Largo]

Kortversjon? Orker ikke lese en hel artikkel.
Regner med at min også justerer seg i henhold til forholdene, men med en preferanse for bakhjulsdrift.

Det er det samme på min.
PS. Linken fører til en kort animasjon

 

[brunBar]

Så en Kia EV3 på parkeringen utenfor jobben, den ser ganske så snerten ut. Fin størrelse uten å se grotesk ut.

 

[brunBar]

Kia EV3 prøvekjørt - Sniktitt - Tek.no

Suksessen til Volvos lille EX30 har for alvor bevist at det er plass til noe annet enn SUV-er i Tesla Model Y-størrelse i det norske markedet, og dagens testbil går rett inn i konkurranse med nettopp EX30.

www.tek.no

 

[I_L]

 

[weld77]

Hvordan fungerer AWD i elbilene deres? I min er det en tydelig preferanse av bakhjulsdrift. Sikkert 40-60. Ikke vanskelig å få til overstyring på glatt føre. Fungerer andre AWD systemer likedan?

Mener å huske at Tesla s er 90% forhjulsdrevet med normal kjøring. Den store motoren bak kobles mer inn ved behov.

 

[otare]

Jeg har ikke tenkt på dette før. Å bruke bare en motor til vanlig og koble inn den andre ved behov høres jo lurt ut - det gir bedre rekkevidde uten at det påvirker kjøreegenskapene vesentlig. AWD trengs jo sjelden - stort sett bare om vinteren.

 

[weld77]

Jeg har ikke tenkt på dette før. Å bruke bare en motor til vanlig og koble inn den andre ved behov høres jo lurt ut - det gir bedre rekkevidde uten at det påvirker kjøreegenskapene vesentlig. AWD trengs jo sjelden - stort sett bare om vinteren.

Den mindre motoren foran er litt mer energieffektiv mener jeg å ha lest en gang så den brukes mest. For å kjøre i 80 km/t tenger man kun et sted rundt 15-20 kW effekt

 

[otare]

Hvis BMW gjør noe slikt vil jeg tro at det er motoren bak som prioriteres. Om de gjør det vet jeg ikke, men jeg tviler. Det er vel noe som kan endres med en softwareoppdatering vil jeg tro?

 

[Asbjørn]

Den mindre motoren foran er litt mer energieffektiv mener jeg å ha lest en gang så den brukes mest. For å kjøre i 80 km/t tenger man kun et sted rundt 15-20 kW effekt

Stemmer. Derfor har firehjulsdrevne P90DL mindre strømforbruk pr km enn bakhjulsdrevne P85. P90DL må også kjøres mer bestemt på svingete vei for å få god flyt, dvs slippe opp mer før sving og akselerere harder gjennom og ut av svingen. Det har muligens både noe med vektfordelingen og effektfordelingen å gjøre.

 

[Bånnulka]

Min første el bil. Kommer i mars. Har solceller. Fin og kjøre og gode seter. Tenkte på en med lengre rekkevidde men denne holder til behovet her i heimen. Subaruen blir I heimen.

 

[Terje-A]

Min første el bil. Kommer i mars. Har solceller. Fin og kjøre og gode seter. Tenkte på en med lengre rekkevidde men denne holder til behovet her i heimen. Subaruen blir I heimen. Vis vedlegget 1083182

Gratulerer med å kjøpe europeisk. Og bilen har fått mange gode tilbakemeldinger.

 

[Asbjørn]

Ingen overraskelse for oss som har hatt elbil noen år og ser langt bedre batterikapasitet enn forventet etter så mange år:

– Elbilbatterier varer lenger enn folk tror - Tek.no

Ny studie viser også at å kjøre som «vanlige folk» er bra for batteriene.

www.tek.no

Existing EV batteries may last up to 40% longer than expected

Consumers’ real-world stop-and-go driving of electric vehicles benefits batteries more than the steady use simulated in almost all laboratory tests of new battery designs, Stanford-SLAC study finds.

news.stanford.edu

For example, the study showed a correlation between sharp, short EV accelerations and slower degradation. This was contrary to long-held assumptions of battery researchers, including this study’s team, that acceleration peaks are bad for EV batteries. Pressing the pedal with your foot hard does not speed up aging. If anything, it slows it down, explained Alexis Geslin, one of three lead authors of the study and a PhD student in materials science and engineering and in computer science in Stanford’s School of Engineering.

 

[1/2 Tam]

Ingen overraskelse for oss som har hatt elbil noen år og ser langt bedre batterikapasitet enn forventet etter så mange år:

– Elbilbatterier varer lenger enn folk tror - Tek.no

Ny studie viser også at å kjøre som «vanlige folk» er bra for batteriene.

www.tek.no

Existing EV batteries may last up to 40% longer than expected

Consumers’ real-world stop-and-go driving of electric vehicles benefits batteries more than the steady use simulated in almost all laboratory tests of new battery designs, Stanford-SLAC study finds.

news.stanford.edu

Det som er interessant og nytt ifølge Tek er at det lønner seg å kjøre hardt fremfor jevnt og mykt for økt levetid på batteriet.

 

[Asbjørn]

Ja, jeg tar imot alle påskudd jeg kan få, jeg.

 

[erato]

Jay in Kyiv (@jayinkyiv.bsky.social)

Germans need to take this very seriously. Musk has 2 months to sway the German election for Putin and he's shown he can do it. If it's not taken seriously now it's over. [contains quote post or other embedded content]

bsky.app

Og dette kjører dere rundt i?

 

[Tweedjakke]

 

[brunBar]

Nei det kjennes ikke godt. Hva er end-gamet til musk? Her har man en fyr som ønsker å sende menneskeheten fremover med å gjøre menneskene en multi planet art, men samtidig null empati for arbeidere med å gi folk sparken ut av det blå, nekte fagorganisasjoner. Kompis med Trump og muligens støttende til diktatorstyre( Kina , Russland).
Skjønner han ikke at slike styresett kan også ta fra han alt?
Psykopati ?

 

[Pink_Panther]

Nei det kjennes ikke godt. Hva er end-gamet til musk? Her har man en fyr som ønsker å sende menneskeheten fremover med å gjøre menneskene en multi planet art, men samtidig null empati for arbeidere med å gi folk sparken ut av det blå, nekte fagorganisasjoner. Kompis med Trump og muligens støttende til diktatorstyre( Kina , Russland).
Skjønner han ikke at slike styresett kan også ta fra han alt?
Psykopati ?

Musk er vel som Onkel Skrue, han vil helst ha alle pengene i hele verden i sin eie. Han har null interesse i politikk, han skal bare ha penger og der er den amerikanske presidenten nøkkelen.

 

[ptb]

Jay in Kyiv (@jayinkyiv.bsky.social)

Germans need to take this very seriously. Musk has 2 months to sway the German election for Putin and he's shown he can do it. If it's not taken seriously now it's over. [contains quote post or other embedded content]

bsky.app

Vis vedlegget 1083476

Og dette kjører dere rundt i?

Ja, det er relativt tett mellom de som kjører Muskvitch i Norge

 

[kasol]

Dårligere med Elon

Tesla (TSLA) sales in Europe are down 14% year-to-date and it's time to worry

European automotive sales numbers are out, and Tesla’s sales are down 13.7% year-to-date. It is driving the entire EV market...

electrek.co

 

[otare]

Da er det vel ikke lenge til Trump slår til og sier at hvis europeere ikke kjøper mer Tesla blir det 50% importtoll på europeiske varer til USA.

 

[xerxes]

Vis vedlegget 1082247

Når du skal ut og inn med den der så trenger du den plassen.