Bil, båt og motorsykkel Garasjejekk …

[xerxes]

Har en gammel lett andpusten garasjejekk som nå klatrer opp til ca 70-80% av makshøyde omtrent samtidig som armen som jekker faller av. Etter cruisehøyde er nådd har jeg 3-4 min til å fullføre akten hvis jeg ikke må jeg pumpe mer. Har sjekket lufting/olje og slikt.
Noen som har forslag til fornuftig jekk med lav minstehøyde og god klatreevne?

 

[Pink_Panther]

Vanskelig å anbefale noe, men se til å få kastet den du har før det skjer en ulykke!!!

 

[xerxes]

Vanskelig å anbefale noe, men se til å få kastet den du har før det skjer en ulykke!!!

Den er tatt ut av tjeneste.
Det er derfor jeg leter etter en ny.

 

[Pink_Panther]

Jeg kjøpte en bitteliten jekk i fjor. Halve prisen på Thansen kontra Biltema.

 

[xerxes]

Tenkte først å kjøpe en mer proff varient, men de veier fort 40-50kg.
Kikket på denne:

 

[MB-S124]

Hva er bruket?
Skal den alltid stå parat på garasjegulvet, eller skal den pakkes bort når den ikke skal brukes?
Hvor manøvrerbar trenger den å være på gulvet?

Har selv en ganske voksen en fra biltema med fast håndtak og pedal. Veier en del, men har fem hjul fremfor tre/fire(godt manøvrerbar på gulvet, det femte hjulet midt under montert på løftearmen).
Den løfter høyt og bygger lavt.. Den er imidlertid ingenting å løfte på.. Selges ikke på Biltema lenger heller den varianten, men den har vært knall..
Den løfter også mye på hvert tak. Er dobbelstempel.

Synes den "sportsjekken" fra Biltema ser fin ut.. Minner meg om et anerkjent merke man brukte mye i gamlejobben hvor vi hadde flere jekker.

Den du foreslår er ikke dum den, har brukt en slik hos en kompis. Det jeg ikke liker med den, er det brede hjulet forran. Dustete å manøvrere.
Da liker jeg den tilsvarende varianten fra Biltema bedre. 15-784

 

[HasseBasse]

Tenkte først å kjøpe en mer proff varient, men de veier fort 40-50kg.
Kikket på denne:
Vis vedlegget 1010990

Kjøpte denne for mere enn 5 år siden. Den hverken lekker, ruster eller annet.
Funker 100% i dag, som den dagen jeg kjøpte den

https://www.thansen.dk/vaerktoj/spe.../garagedonkraft-2-t/n-698106871/pn-698106680/

 

[Pink_Panther]

Kjøpte denne for mere enn 5 år siden. Den hverken lekker, ruster eller annet.
Funker 100% i dag, som den dagen jeg kjøpte den

https://www.thansen.dk/vaerktoj/spe.../garagedonkraft-2-t/n-698106871/pn-698106680/

Godt å se at du er fornøyd, det er samme jekken som jeg kjøpte. Bruker den til hjulskift, og kanskje en liten bremsejobb i ny og ne. Absolutt brukande til oppgaven.
Nå må det også sies at jeg har helt normale personbiler, ikke digre beist som fordrer jekker med 5 tonn løftekapasitet og 90 cm. løftehøyde.

 

[ptb]

Har også tilsvarende til den @xerxes har limt inn bilde av hos T Hansen. Kjøpt for over 10 år siden. Godt fornøyd.
Min er rødeloksert der den avbildede er blå.
Kjapp googling viser at jekken nå finnes under ulike merkenavn og ulike farger.

 

[HasseBasse]

Har også tilsvarende til den hos T Hansen. Kjøpt for over 10 år siden. Godt fornøyd.
Min er rødeloksert der den avbildede er blå.
Kjapp googling viser at jekken nå finnes under ulike merkenavn og ulike farger.

Jo...... Men det avgjørende for meg var prisen. Samme størrelse jekk, men den blå er vel 5 x så
dyr som den røde. Ville bare si, at den røde funker akkurat like godt

 

[xerxes]

Jeg har hatt en slik rimelig som varte i mange år, men nå har jeg hatt 2 dårlige av billigtypen.
Min astmatisk jekk ligner mistenkelig på din, men er ikke mer enn 2-3 år gammel, så jeg tenkte å legge lista litt høyere denne gangen.
Litt bedre kvalitet, litt bedre funsjonalitet.
3 er det faktisk. 2 røde og en blå …

 

[HasseBasse]

Jeg har hatt en slik rimelig som varte i mange år, men nå har jeg hatt 2 dårlige av billigtypen.
Min astmatisk jekk ligner mistenkelig på din, men er ikke mer enn 2-3 år gammel, så jeg tenkte å legge lista litt høyere denne gangen.
Litt bedre kvalitet, litt bedre funsjonalitet.
3 er det faktisk. 2 røde og en blå …

Forstår.......
Dette bli´r vel litt "cost/benefit" kalkulering??
Som skrevet, min er over 5 år gammel og virker stadig. Om jeg skal kjøpe 5 røde før jeg har nådd prisen på en
blå........ da har jeg (kanskje) jekk i 25 år for prisen (eller mindre) på en blå.
FAKTA: Om 25 år er jeg 95 og skal ikke bruke jekk (til bil i alle fald)

 

[xerxes]

Forstår.......
Dette bli´r vel litt "cost/benefit" kalkulering??
Som skrevet, min er over 5 år gammel og virker stadig. Om jeg skal kjøpe 5 røde før jeg har nådd prisen på en
blå........ da har jeg (kanskje) jekk i 25 år for prisen (eller mindre) på en blå.
FAKTA: Om 25 år er jeg 95 og skal ikke bruke jekk (til bil i alle fald)

helt klart.

 

[xerxes]

Et lite men her ...
Den røde har minimumhøyde 135mm.
Den blå har mimimumhøyde 85mm.

Det er vesentlig for meg og våre biler.

 

[Wishmaster]

Jeg har den billigste fra Biltema, nr 15-886 og den har fungert feilfritt i hvertfall over 20 år. Har brukt den mye da jeg gjør alt vedlikehold på bremser og hjuloppheng selv, i tillegg til hjulskifte.

 

[xerxes]

Da ble det en slik fra finn:

 

[TT.]

Bare et vennlig tips, bruk ALLTID støttebukker om man skal jobbe under bilen, evt legg et hjul under, så slipper man å bli statistikk. Har to ganger hatt englevakt, da jekken har sviktet. Husk dessuten å sette bilen i gir/Park/håndbrekk på!

 

[weld77]

For det første så man man være sprøyte gal om man jobber under en bil som er løftet opp av en jekk og ikke står på bukker eller noe annet tilsvarende.

Jeg bytter dekk hos svigers som har en garasjejekk fra Biltema som løfter et par tonn så det holder lenge for å løfte 1/4 av min bil om gagen eller 1/2 av den forrige jeg hadde (da tok vi den på kula under tilhengerfestet). Jeg må imidlertid sette luftfjeringen på maks høyde for å få den inn så hvor lite klaring jekken trenger fremsår som mer vesentlig enn hva den faktisk kan løfte.

Jekken synker litt (den er i alle fall femten år gammel siden jeg har brukt den på alle mine biler) men ikke mer enn at jeg godt rekker å bytte et dekk om jeg pumper opp til 4-5 cm klarning mot bakken.

 

[Aurora]

Gummipute på jekken....

 

[bambadoo]

Kjøpte en rimelig "lavprofil" fra THANSEN noen år siden. Byttet dekk 1.5 sesong, 2 biler. Da var jekken kaputt. Fylte på hydraulikkolje og slikt men regner med at det meste av pakninger og slikt hadde tatt kvelden. Den ble kassert.

 

[TT.]

Og er jekken til for å bytte dekk, bruk momentnøkkel, så slipper du å bli forbikjørt av bakhjulet på E6

 

[xerxes]

Bare et vennlig tips, bruk ALLTID støttebukker om man skal jobbe under bilen, evt legg et hjul under, så slipper man å bli statistikk. Har to ganger hatt englevakt, da jekken har sviktet. Husk dessuten å sette bilen i gir/Park/håndbrekk på!

Det er et veldig godt råd, et råd jeg ofte og gjerne deler med andre.
Inspirert av @TT. s påminnelse har jeg satt et par slike på innkjøpslista som erstatning for mine gamle.

 

[TT.]

Det er et veldig godt råd, et råd jeg ofte og gjerne deler med andre.
Inspirert av @TT. s påminnelse har jeg satt et par slike på innkjøpslista som erstatning for mine gamle.
Vis vedlegget 1011835

Jeg har faktisk samme type, men andre farger og påstemplet navn.

 

[xerxes]

Jeg har faktisk samme type, men andre farger og påstemplet navn.

Ser de selges med diverse farger og varemerker ...

 

[xerxes]

PS! At et råd er velkjent betyr ikke at man skal ta lett på det. Ting man er godt kjent med kan noen ganger bli tatt litt lett på, så en påminnelse er aldri bortkastet.
Det er som med datasikkerhet: Det holder ikke at man vet det, man må tenke på det og agere sikkerhetsmessig hele tiden.
… når jeg tenker meg om så gjelder det all sikkerhet …

 

[ePi]

Dansk kvalitet; AC Hydraulics DK13HLQ. Minstehøyde 8cm, løfter 73,5cm. Kostbar og tung, men varer livet ut og litt til. Fin om man har flatt gulv. Skal man løfte mye rundt på jekken ville jeg definitivt heller hatt en racingvariant i alu.

 

[xerxes]

Dansk kvalitet; AC Hydraulics DK13HLQ. Minstehøyde 8cm, løfter 73,5cm. Kostbar og tung, men varer livet ut og litt til. Fin om man har flatt gulv. Skal man løfte mye rundt på jekken ville jeg definitivt heller hatt en racingvariant i alu.

Racing-variant ble til slutt vurderingen.
40kg er meget …

 

[na_X]

Bahco har også noen fine jekker til en ok sum for hobby entusiaster og hender de er på salg på clas rimeligere enn en biltema jekk, hadde valgt en med lav profil derfra hadde jeg kjøpt idag. Jeg har en noen år gammel sak lignende 2,5 tonn utgaven kjøpt på Biltema, den gikk heldigvis akkurat under den ene bilen her hjemme.
Hadde en liten 300,- sak før, den startet plutselig å sige etter få år så den havnet på metalavdelingen på skroten.

 

[Motorhome]

Jeg kjøpte Bacho 3 ton'er på nett til 1,5k. Den første begynte å leke olje (billig dritt). Bruker alltid støtte bukker når det blir gjort noe med bremsene og andre varige vedlikehold.

 

[SAL]

Har to stk AC 2 tonn, brukes en del, aldri trøbbel, superstabil, ikke noe sammenskrudd leamikk, kjøpt for 15 år siden.
Lav, o-ringer på hjul så den er "lydløs" på fint gulv.

DK20Q 2T Hydraulisk verkstedsjekk - Spar 36%

Ac Hydraulik Kvalitest Jekk for å løfte biler og varebiler| Veldig lav min. høyde på bare 80 mm | 2 tonn |Kjøp hos Globaltools.no

www.globaltools.no

Mvh.
SAL

 

[MartinSandvik]

Gikk for en sånn for noen år siden:

Lav nok til å komme under mye. Samt høy nok til å løfte 2cv'n (latterlig fjæringsvei).
Ser den er på tilbud for tiden.

Edit:
Har aldri prøvd å jobbe på bilen etter løft med kun jekk så kan ikke si noe om hvordan den holder seg oppe.
Plukk med ett par bukker når du handler.

 

[Ingeniøren]

Fortsatt noen som legger om selv ser jeg, bra

 

[BurntIsland]

Tror hovedgrunnen til at folk setter bort hjulskift/dekkhotell har mer med lagringsplass å gjøre enn evner. (foreløpig)

 

[xerxes]

Bruker vanligvis ikke bukker når jeg bytter dekk, men terskelen er ellers lav for å finne fram bukkene.

 

[Pink_Panther]

Jeg må si at dekkhotell med hjulskift frister. Hjulskifters alder øker, og hjulenes størrelse og vekt øker. Savner noen ganger gamle dager og hjul i størrelse 165x13.

 

[xerxes]

Jeg må si at dekkhotell med hjulskift frister. Hjulskifters alder øker, og hjulenes størrelse og vekt øker. Savner noen ganger gamle dager og hjul i størrelse 165x13.

Me too …
Men nå er jeg velsignet med voksne døtre som gjerne hjelper til.

 

[na_X]

Når jeg byttet dekk på en Fiat 500 jeg hadde før, så holdt det å jekke den opp på et jekkepunkt bak for å bytte begge dekkene på den siden.

 

[Motorhome]

På en 5 tonn Bobil, så må man bruke en 3 tonn garasje jekk. Høyt akseltrykk. Ved punktering på tur, så må man ha veihjelp. De små gassjekkene er ikke så trygge.
Skulle ha hatt vekt trening, da disse stålfelgene blir tunge. Bil noe veikere med årene

 

[xerxes]

På en 5 tonn Bobil, så må man bruke en 3 tonn garasje jekk. Høyt akseltrykk. Ved punktering på tur, så må man ha veihjelp. De små gassjekkene er ikke så trygge.
Skulle ha hatt vekt trening, da disse stålfelgene blir tunge. Bil noe veikere med årene

Godt poeng.
Med tyngre kjøretøyer så må man også tenke på om underlaget holder.
En punktbelastning som godt overstiger 1 tonn er ikke å kimse av.

 

[ePi]

Lav nok til å komme under mye. Samt høy nok til å løfte 2cv'n (latterlig fjæringsvei).

Og for CX er jekken en metallbrakett
1. løft opp bilen vha den hydraupneumatiske fjæringen
2. sett "jekken" under
3. senk bilen igjen slik at hjulene løfter seg fra bakken