|
www.nrk.no
Det høyrest ut som ein god idé å forenkla dette grundig, sjølv om tilhenger-kalkulatoren til Vegvesenet hjelper med å finna fasit.
Reglene for kjøring med tilhenger er ulogisk og kronglete og skaper mye hodebry for de som bare skal frakte en sofa
DEBATT: I april i fjor startet jeg en selvbetjent tilhengerutleie-tjeneste. Da jeg startet firmaet fikk jeg et ordentlig innblikk i hvor komplekse og ulogiske reglene for tilhengerkjøring er.www.aftenbladet.no
Det foreligger større eller mindre slike saker av ulik alvorlighetsgrad i nesten hver eneste kommune i Norge. Hver gang er det natur og økosystemer som er salderingsposten, dessverre. Om man er interessert i og ivareta natur i nåtid og for fremtidige generasjoner synes jeg Bård Tufte Johansens programserie "Oppsynsmann" er grei opplysning, dog lite hyggelig folkeopplysning om hvor riv ruskende galt det er i vårt lille land. Når professor i biologi Dag O. Hessen sier rett ut at naturen er inne i en krise i et av programmene, så burde det skremme livskiten ut av de fleste. Den kommentaren satt langt inne, men nå slapp den ut.Utbyggingsplanar i friluftsområdet splittar Voss: – Private «rævkøyrer» kommunen
Både «Kompani Lauritzen» og Ekstremsportveko held til på Bømoen, som også er eit viktig turområde. No har Voss formannskap sagt ja til omstridd næringsutbygging der.
tv.nrk.no
Fikk ikke lest artikkelen men jeg antar at regelverk ikke akkurat henger på greip (som jeg er enig i). Gikk fra bil på 1500 kg til en på 2.6tonn. Da kunne jeg plutselig ikke dra henger lenger til tross for dimensjonerte bremser, effekt, kameraer og hjelpemidler hit og dit.
Når det gjelder tillatt hengervekt så er det et tall som fabrikanten av bilen har tenkt ut(?).
Men det står jo i vognkortet, saman med ei rekkje objektive tal, og vegvesenet seier at du ikkje kan køyra med tyngre hengar enn dette, same kva sertifikatet seier?
Eller som det også er sagt: "Kvinner og barn først så mennene kan få finne en løsning i stillhet!"
Mye likt en såkallt "forhandlingsløsning" på krigen i Ukraina!
70-tallet...Men det står jo i vognkortet, saman med ei rekkje objektive tal, og vegvesenet seier at du ikkje kan køyra med tyngre hengar enn dette, same kva sertifikatet seier?
Eg irriterer meg vel enno meir over at kva ein ha lov til med slik-og-så førarkort jamt vert justert ned, utan at det betyr at krava er senkte. Dersom du tok personbil-sertifikat på 60-talet kunne du liksom køyra alt opp til tung stridsvogn med hengar
For å starte med det siste først. En sivilt eid og registrert "stridsvogn" ville nok være registrert som enten beltetraktor eller "motor-redskap" hvis den skulle framføres på vei. De fleste private av sorten i Norge ( ja det finnes faktisk flere! ) er nok rubrisert som anleggsmaskiner og er derfor ikke registrert og kan blandt annet derfor ikke brukes i noen stor grad på offentlig vei. Det sørgelige faktum at slike doninger har en helt egen tendens til å ødelegge asfaltdekket er nok også noe medvirkende.Men det står jo i vognkortet, saman med ei rekkje objektive tal, og vegvesenet seier at du ikkje kan køyra med tyngre hengar enn dette, same kva sertifikatet seier?
Eg irriterer meg vel enno meir over at kva ein ha lov til med slik-og-så førarkort jamt vert justert ned, utan at det betyr at krava er senkte. Dersom du tok personbil-sertifikat på 60-talet kunne du liksom køyra alt opp til tung stridsvogn med hengar
Jepp, Det virker litt meningsløst.
www.vegvesen.no
www.vegvesen.no
Edit: Som gjer at B96 i ein sære tilfelle (bil med veldig høg totalvekt, F-150 kanskje?) ikkje gjev deg rett til å køyra tyngre hengar enn du likevel kan med berre B.
Ser ut som du har rett.
Nissan Bluebird med Volvo 245 litt langt framme på hengaren var ein interessant køyretur...500 kg Caterham Seven med 3000 kg tilhenger vil være enda morsommere. Vet ikke helt hva som skjer med kjøreegenskapene.
www.vg.no
www.vg.no
Det mest ubehagelege med å ha hage, og ikkje minst å driva med grønsaker og bær, er å plukka vekk sneglar. Eg skal vedgå at kvar kveld eg går der og plukkar opp små sneglebarn (eller store vaksne, for den del), så lurer eg på om denne metodiske og nådelause utryddinga (meir deportasjon, faktisk, for eg kastar dei berre over i ei ur litt nedanfor hagen) gjer meg til eit dårleg menneske.
Eg tenker kanskje at vurderinga må vera : ville du avliva ein katt, hund eller ku på denne måten? Og kvifor ikkje?Musefelle i høyesterett!
Neste uke, - har gresset følelser ? Det må bli slutt på den tradisjonelle barbariske amputasjonen av gress hver sommer.
Musemassakre i Høyesterett: – Døde mus overalt
Har du bamsemums og frostvæske hjemme? I dag avgjør Høyesterett om du har en lovlig musefelle eller ei.
Ølfelle anbefales. Sneglenes tørst får skylden. Ender vel i Høyesterett, Elden tar saken for sneglene.
Er du sprø, det ville jo implisera at dei var skuldige.
Hjelper en del om man får et pinnsvin transkende rundt i hagen, de er glade i å spise snegleegg.
Synes ikke man skal viske ut skillet mellom husdyr og skadedyr. Jeg ville ikke avlivet hunden med en svær musefelle, men musefelle er like fullt lovlig brukt på mus.
Hunder og katter kan også være skadedyr, så hva er skillet ? og hvor mange millioner fugler er det som årlig bøter med livet i kjeften på nusselige «hus» katter ?
6-7 millioner.
Det var palmaris som tok det opp, og jeg oppfattet ham dithen at han siktet til kjæledyr og husdyr da han dro frem katter, hunder og kyr, men du oppfattet ham kanskje annerledes?
dyrevern.no
www.nrk.no
Mor og far surfer på hver sin tlf. mens poden surfer med sitt...Triste greier.
Landsomfattende PST-aksjon: Kom på døra til 13-åringer før skoletid
Tenåringene som fikk besøk av sivile PST-ansatte torsdag morgen, skal blant annet ha oppfordret til terror og drap på homofile. – Urovekkende, sier justisministeren.
