Diverse Hva har gått riktig i Norge?

[Sluket]

De kjører deg dit du skal, men er ikke en taxi. Nå kommer Ruters «Hent».

Bor du øst i Oslo kan du snart bil hentet og kjørt dit du skal med Ruters egne Hent-biler. Målet er å få enda flere til å la privatbilen stå.

www.aftenposten.no

I det stille har Ruter jobbet med noe nytt. Fra onsdag vil de teste ut et alternativ til buss, trikk, tog og T-bane. En slags taxi-løsning, eller bestillingsbasert transport, som Ruter selv kaller det.

«Hent» heter prosjektet. Det blir tilgjengelig fra onsdag klokken 15.

​

Fra onsdag kan du bli hentet med Ruters nye transporttjeneste
Bor du øst i Oslo kan du snart bil hentet og kjørt dit du skal med Ruters egne Hent-biler. Målet er å få enda flere til å la privatbilen stå.

Slik fungerer det: Dersom du befinner deg innenfor et område som tilbyr dette, vil Hent dukke opp som et alternativ når du søker opp reiser i Ruter-appen.

Bestiller du en Hent-reise, vil et kjøretøy plukke deg opp og kjøre deg dit du skal. Hvis andre personer i samme område har bestilt tur samme vei, blir også de bli plukket opp underveis.

Målet er at Hent på sikt skal bli en del av kollektivtilbudet i hele Oslo og Akershus.

Kun ti kjøretøy – Oslo øst først ut
Marit Vea (V), byråd for miljø og samferdsel, understreker at Oslos kollektivtilbud er godt. Men: I områder der folk bor spredt, er det vanlige kollektivtilbudet ikke bra nok til å konkurrere med bilen.

– Skal vi lykkes med å få flere til å la bilen stå i hverdagen, må vi se hvordan det offentlige transporttilbudet kan utvides med nye og mer fleksible reiseformer, sier Vea i en pressemelding.

Hent skal først testes ut med ti kjøretøy i et begrenset område øst i Oslo for å sjekke hvordan det fungerer.




Slik fungerer Hent

• Hent er tilgjengelig mandag-fredag klokken 15.00–22.00 og lørdag-søndag fra klokken 10.00 – 20.00.
• Fra onsdag 30. oktober kan søke og betale på en reise med Hent i Ruter-appen.
• I appen får du beskrivelse av hvordan du kommer deg til nærmeste hentested hvor bilen kommer og plukker deg opp.
• I appen ser du beregnet ankomsttid. Når du bestiller vil du også se antatt ventetid.
• Bilene har plass til fire passasjerer, og tar med andre som skal samme vei.
• Når du er fremme slippes du av på en virtuell holdeplass nærmest dit du skal.
• Tjenesten kan benyttes av alle over 15 år som bor og ferdes i området dekket av Hent.
• Tjenesten kan innledningsvis ikke benyttes av barn under 135 cm og kjæledyr på grunn av krav til sikkerhet (eller sikring).

Kilde: Ruter



Fra 50 kroner
Og hva skal tjenesten koste? Hent vil være en del av kollektivtilbudet, men vil prises noe annerledes – på samme måte som at man i dag betaler egne priser for elsparkesykkel og bysykler i Ruter-appen.

En tur koster fra start av 50 kroner for voksne. Det blir halv pris for barn, unge og honnør.

 

[Cash 63]

De kjører deg dit du skal, men er ikke en taxi. Nå kommer Ruters «Hent».

Bor du øst i Oslo kan du snart bil hentet og kjørt dit du skal med Ruters egne Hent-biler. Målet er å få enda flere til å la privatbilen stå.

www.aftenposten.no

I det stille har Ruter jobbet med noe nytt. Fra onsdag vil de teste ut et alternativ til buss, trikk, tog og T-bane. En slags taxi-løsning, eller bestillingsbasert transport, som Ruter selv kaller det.

«Hent» heter prosjektet. Det blir tilgjengelig fra onsdag klokken 15.

​

Fra onsdag kan du bli hentet med Ruters nye transporttjeneste
Bor du øst i Oslo kan du snart bil hentet og kjørt dit du skal med Ruters egne Hent-biler. Målet er å få enda flere til å la privatbilen stå.

Slik fungerer det: Dersom du befinner deg innenfor et område som tilbyr dette, vil Hent dukke opp som et alternativ når du søker opp reiser i Ruter-appen.

Bestiller du en Hent-reise, vil et kjøretøy plukke deg opp og kjøre deg dit du skal. Hvis andre personer i samme område har bestilt tur samme vei, blir også de bli plukket opp underveis.

Målet er at Hent på sikt skal bli en del av kollektivtilbudet i hele Oslo og Akershus.

Kun ti kjøretøy – Oslo øst først ut
Marit Vea (V), byråd for miljø og samferdsel, understreker at Oslos kollektivtilbud er godt. Men: I områder der folk bor spredt, er det vanlige kollektivtilbudet ikke bra nok til å konkurrere med bilen.

– Skal vi lykkes med å få flere til å la bilen stå i hverdagen, må vi se hvordan det offentlige transporttilbudet kan utvides med nye og mer fleksible reiseformer, sier Vea i en pressemelding.

Hent skal først testes ut med ti kjøretøy i et begrenset område øst i Oslo for å sjekke hvordan det fungerer.

Vis vedlegget 1069895


Slik fungerer Hent

• Hent er tilgjengelig mandag-fredag klokken 15.00–22.00 og lørdag-søndag fra klokken 10.00 – 20.00.
• Fra onsdag 30. oktober kan søke og betale på en reise med Hent i Ruter-appen.
• I appen får du beskrivelse av hvordan du kommer deg til nærmeste hentested hvor bilen kommer og plukker deg opp.
• I appen ser du beregnet ankomsttid. Når du bestiller vil du også se antatt ventetid.
• Bilene har plass til fire passasjerer, og tar med andre som skal samme vei.
• Når du er fremme slippes du av på en virtuell holdeplass nærmest dit du skal.
• Tjenesten kan benyttes av alle over 15 år som bor og ferdes i området dekket av Hent.
• Tjenesten kan innledningsvis ikke benyttes av barn under 135 cm og kjæledyr på grunn av krav til sikkerhet (eller sikring).

Kilde: Ruter



Fra 50 kroner
Og hva skal tjenesten koste? Hent vil være en del av kollektivtilbudet, men vil prises noe annerledes – på samme måte som at man i dag betaler egne priser for elsparkesykkel og bysykler i Ruter-appen.

En tur koster fra start av 50 kroner for voksne. Det blir halv pris for barn, unge og honnør.

Du kan prøve ut det alternativet til OVK treff torsdagens

 

[Hønndjevelen]

Grattis Slukster, dør til dør for en billig penge idag når det er travløp på Bjerke

 

[Hønndjevelen]

Du kan prøve ut det alternativet til OVK treff torsdagens

Er det nye stamstedet til OVK Kebabsjappa på Linderud?

 

[Cash 63]

Er du nye stamstedet til OVK Kebabsjappa på Linderud?

Beklager måtte lese flere ganger uten og skjønne vad du mener her men noe er det sikkert.

 

[Sluket]

Mange lustigkurrer her inne.....

 

[Cash 63]

Mange lustigkurrer her inne.....

Fint og vite hvor alle er da

 

[Tweedjakke]

I det stille har Ruter jobbet med noe nytt. Fra onsdag vil de teste ut et alternativ til buss, trikk, tog og T-bane. En slags taxi-løsning, eller bestillingsbasert transport, som Ruter selv kaller det.

Det høyrest litt ut som det vi gjerne kallar drosje, berre litt meir automatisert og til svært låg pris? Ulempen at du kanskje må dela med andre?

Hadde eg vore taxisjåfør, eller eigar, hadde eg vore svært misfornøgd med denne løysinga.

Men det vert interessant å sjå resultata, kostnader og effektivitet. Litt få bilar, kanskje, men interessant.

Det må vera restane av det sjølvkøyrande-prosjektet Ruter brukte lassevis av pengar på for nokre år sidan («future mobility» eller noko slikt). @Hardingfele har skrive ein del om det.

 

[Sluket]

For meg, som faktisk bor i Oslo så er dette et interessant forsøk. Hva bandittene i taxinæringen her i byen mener har ingen interesse med mindre det fører til skjerping og edruelige priser fra deres side.

 

[Hønndjevelen]

Det høyrest litt ut som det vi gjerne kallar drosje, berre litt meir automatisert og til svært låg pris? Ulempen at du kanskje må dela med andre?

Hadde eg vore taxisjåfør, eller eigar, hadde eg vore svært misfornøgd med denne løysinga.

Men det vert interessant å sjå resultata, kostnader og effektivitet. Litt få bilar, kanskje, men interessant.

Det må vera restane av det sjølvkøyrande-prosjektet Ruter brukte lassevis av pengar på for nokre år sidan («future mobility» eller noko slikt). @Hardingfele har skrive ein del om det.

Var i Mexico og Peru for 40år sia, der hadde de det systemet, ble kalt colectivos, billigere enn taxi og litt dyrere enn buss.

 

[Tweedjakke]

Var i Mexico og Peru for 40år sia, der hadde de det systemet, ble kalt colectivos, billigere enn taxi og litt dyrere enn buss.

Tok ofte “service” i Midtausten, ein slags minibuss der ein forhandlar med sjåføren om kvar ein skal og til kva pris … veit ikkje om eg heilt forstod konseptet, men vi kom dit vi skulle billig og raskt.

Verkar litt mindre skummelt å forhandla med ein app, men for meg høyrest dette ut som ein veldig lite fordekt måte å pressa taxinæringa på?

 

[Tweedjakke]

For meg, som faktisk bor i Oslo så er dette et interessant forsøk. Hva bandittene i taxinæringen her i byen mener har ingen interesse med mindre det fører til skjerping og edruelige priser fra deres side.

Heilt fair, det. Eg hadde også brukt eit slikt system om eg hadde budd i Oslo. Faktisk hadde vore heilt fantastisk her i gokk, der ein ikkje sjeldan er einaste passasjer i bussen.

 

[4-string]

Endelig et tilbud for dem som faller mellom to stoler.

Syke innsatte er kasteballer mellom sykehus og fengsel – nå skal de få sitt eget sted

Ifølge fengselsansatte har alvorlige syke innsatte blitt en «kasteball» mellom institusjoner. Nå lanserer regjeringen et eget sted for dem.

www.nrk.no

 

[Hønndjevelen]

Endelig et tilbud for dem som faller mellom to stoler.

Syke innsatte er kasteballer mellom sykehus og fengsel – nå skal de få sitt eget sted

Ifølge fengselsansatte har alvorlige syke innsatte blitt en «kasteball» mellom institusjoner. Nå lanserer regjeringen et eget sted for dem.

www.nrk.no

USA,, iallefall utfra filmer, har de institusjoner for the "criminally insane"
Kanskje vi burde ha noe lignende.
Noen er for sjuke og gale til å bli fengsla, men for friske til å bli innlagt.

 

[Voff]

Hadde vi ikke sånt før i tiden?

 

[Sluket]

Har det fortsatt. Heter Stortinget.

 

[Hønndjevelen]

Har det fortsatt. Heter Stortinget.

Er det Støre, Mehl eller Solberg eller Listhaug du tenker på?

 

[alipax]

• Når du er fremme slippes du av på en virtuell holdeplass nærmest dit du skal.

Da er det å håpe at du slippes av i virkeligheten

 

[Sluket]

Alternativ Jul reddet – Sentralen stiller med lokale

I går sto Alternativ Jul uten lokale og i fare for å måtte avblåse julen. Mandag kom gladmeldingen.

www.vg.no

 

[xerxes]

Svært lokalt og personlig:
Før jeg tok med min lille due på en ukes strandhogg i Miklagard sammen med gode venner, så tømte jeg yttergangen og klargjorde for maling. Tok ned lister og ledninger, fjernet gamle spiker og kroker etc etc.
Satt på flyet i går og prøvde å overbevise meg selv om at å male gangen i dag ville bli supert.
Mens jeg prøvde å baksere koffertene ut av bilen i går kveld, hørte jeg nevnte fugl, altså min kone:
«Du malte ikke ….. Oda har malt gangen!»
Mens vi kikket på moskeer, spiste diverse kebab-varianter og drakk efes, så har vår yngste tatt seg inn på farsgården, og berøvet sin far fra dagens arbeidsglede.
Det ER håp for verden!

 

[Sluket]

Et fornuftig og interessant innspill.


​

Men ett forslag har fått lite oppmerksomhet: Oslo Havn vil bygge en stor gjenvinningsterminal på Kongshavn – området rett nord for Sjursøya.

– Det gikk opp for oss at politikerne og byen ikke har skjønt hva vi vil bruke området til, sier Espen Dag Rydland, plan- og utbyggingsdirektør i Oslo Havn.


Han peker på at området ligger langt unna folk og passer for tung havnevirksomhet. At mange store byggeprosjekter i Oslo produserer enorme mengder masser. Og at Oslo trenger en terminal for gjenvinning.

– Massene lastes i dag på biler og kjøres langt. Men de bør sorteres og eventuelt gjenbrukes. Noe bør bli pukk. Og noe, som forurensede masser, bør fraktes på skip til deponi på Langøya, sier Rydland.

I planene har de skissert en egen terminal for salt. Betong- og asfaltproduksjon er lagt inn bak på området.

– Sement, sand og grus kommer på store skip og kan blandes på kaia. Da er det kort vei til Regjeringskvartalet og andre byggeplasser, sier Rydland.

«Danskebåten» og Kielfergen? Eller betongfabrikk?

Slaget om Oslos fergeterminaler drar seg til. Nå kastes betongproduksjon og gjenvinning inn i spillet.

www.aftenposten.no

 

[PederP]

Livskvaliteten til unge aukar

Livskvaliteten blant unge aukar, og den aukar aller mest for unge menn.

www.nrk.no

 

[Hønndjevelen]

Livskvaliteten til unge aukar

Livskvaliteten blant unge aukar, og den aukar aller mest for unge menn.

www.nrk.no

Tiltross for at de faller ut av skolen, topper alle dårlige statistikker og ikke får pult?
Om vi skal tro elendighets beskrivelsen til media og Simen Velle

 

[4-string]

Road kill til salgs.

Skal selge påkjørt elg: Vil utnytte ressursene

Nå har Halden kommune inngått et samarbeid med en kjøtt- og delikatessebutikk som gjør at påkjørt elg kan spises. Det skriver Halden Arbeiderblad. Målet er å utnytte matressursene. Dette kan bli en inntekt for kommunen, ettersom delikatessebutikken betaler kilopris etter å ha veid dyret. Det var...

www.nrk.no

 

[Pink_Panther]

Road kill til salgs.

Skal selge påkjørt elg: Vil utnytte ressursene

Nå har Halden kommune inngått et samarbeid med en kjøtt- og delikatessebutikk som gjør at påkjørt elg kan spises. Det skriver Halden Arbeiderblad. Målet er å utnytte matressursene. Dette kan bli en inntekt for kommunen, ettersom delikatessebutikken betaler kilopris etter å ha veid dyret. Det var...

www.nrk.no

Er vel egentlig ikke noe nytt, det nye er at kjøttet selges. Jeg henrettet en elg med bilen min (bilen døde også) for 50 år siden. Noen dager etter, etter at elgen var slaktet og partert, kunne beboerne på gamlehjemmene i distriktet meske seg med elgsteik, brun saus og poteter. Gratis.

 

[4-string]

Bare det ikke destrueres, men blir brukt.

 

[Hønndjevelen]

Road kill til salgs.

Skal selge påkjørt elg: Vil utnytte ressursene

Nå har Halden kommune inngått et samarbeid med en kjøtt- og delikatessebutikk som gjør at påkjørt elg kan spises. Det skriver Halden Arbeiderblad. Målet er å utnytte matressursene. Dette kan bli en inntekt for kommunen, ettersom delikatessebutikken betaler kilopris etter å ha veid dyret. Det var...

www.nrk.no

Det er ikke lenge siden Halden var i avisene for elendig institusjons mat.
Som i andre kommuner kunne det ha gått gratis dit.
Men for kommuneøkonomien er det sikkert bedre å selge det i en delikatessebutikk.

 

[Aurora]

I alle fall her i regionen er det vanlig at slikt kjøtt, - også fra dyr som må tas ut av andre årseker, blir gitt til institusjoner av forskjellig slag...

 

[4-string]

Jeg husker den saken fra Halden, og den institusjonskokken det var snakk om der hadde nok fått elgen til å se ut som road kill selv på tallerkenen.

 

[PederP]

Tøff jente.

Tomine Harket går ut mot kjendiser i ny låt: Bruker Sophie Elise-klipp

Artisten bruker lydklipp av Sophie Elise og langer ut mot influencere i hennes nyeste låt.

www.vg.no

 

[4-string]

Politiet henlegger Durek-anmeldelse

– Ikke overraskende, er Se og Hør-redaktørens dom.

www.nettavisen.no

 

[oen]

Flere og flere i Norge har funnet måter og unngå lite utvalg og høye priser på matvarer.

Derfor strømmer nordmenn til Sverige: – Det er bare å komme seg over

– Folk må tenke på hva de skal bruke pengene på, sier dagligvareekspert. Men store prisforskjeller er ikke hele årsaken, mener professor.

e24.no

Vekst i grensehandelen

Hittil i år har nordmenn grensehandlet for 8,1 milliarder kroner.

www.nrk.no

 

[oen]

Slik vil utenriksministeren knytte Norge tettere til EU
EU-direktiver må behandles raskere, etterslepet av saker skal ryddes opp i, og rommet for å reservere seg blir mindre. Espen Barth Eide vil håndtere Donald Trump ved å knytte Norge tettere til EU.

Slik vil utenriksministeren knytte Norge tettere til EU | DN

EU-direktiver må behandles raskere, etterslepet av saker skal ryddes opp i, og rommet for å reservere seg blir mindre. Espen Barth Eide vil håndtere Donald Trump ved å knytte Norge tettere til EU.

www.dn.no

 

[Jim I Hendriksen]

Prisdryss til norske oster under Oste-VM

– Norske oster tar med seg hele 47 medaljer hjem under Oste-VM – for en prestasjon. Det skriver landbruks- og matminister Geir Pollestad i en pressemelding.
– Norge med sine dyktige produsenter beviser igjen at norsk ost leverer i verdensklasse. Det er bare å ta av seg hatten for norske ystere som år etter år leverer kvalitetsost og bidrar til å løfte Norge som matnasjon, skriver Pollestad.

Det ble konkurrert med 4700 oster fra 47 land under oste-VM i byen Viseu i Portugal.

 

[Pink_Panther]

Er det en medalje for hver ost?

 

[Hardingfele]

^Nei.

25 norske ysterier deltok, med over hundre oster. 25 fikk medaljer. En av dem nådde opp i sluttkategorien og konkurrerte om å bli verdens beste ost, og fikk 10.plass. Når man bedømmer mat/vin/øl, arbeider juryen med en poengskala for hvert trinn: bronse, sølv, gull, supergull blant dem som oppnår gullpoeng, og da til slutt finalistene. Så når man ser en vinflaske med en gullmedalje på, betyr det at vinen oppnådde den poengsummen.
Det kan altså være flere gull i en kategori, men det kan godt skje at ingen får gull og at det kun deles ut bronse, dersom produktene i kategorien ikke var gode nok.

Her er de norske vinnerne.

Directory - Guild of Fine Food

A searchable local and global directory of award-winning products, producers and the independent retailers to buy them from.

gff.co.uk

Norge stakk av med 47 medaljer under Oste-VM i helga.
– Norske oster tar med seg hele 47 medaljer hjem under Oste-VM - for en prestasjon! Norge med sine dyktige produsenter beviser igjen at norsk ost leverer i verdensklasse. Det er bare å ta av seg hatten for norske ystere som år etter år leverer kvalitetsost og bidrar til å løfte Norge som matnasjon, sier landbruks- og matminister Geir Pollestad.
Osteprodusentar fra alle deler av verden samlet seg i byen Viseu i Portugal for å delta i årets World Cheese Awards/Oste-VM. Her deltok over 4.700 oster fra 47 nasjoner som ble testet og bedømt av osteeksperter fra hele verden. I år var det 25 norske deltagere som stiller med mellom 110 og 120 oster. Totalt tok norske ysterier 10 gull, 15 sølv og 22 bronse.

Snertingdal ysteri med «Godbiten» nådde helt opp til superfinalen. Her var de blant de 14 ostene som konkurrerte om tittelen verdens beste ost, der «Godbiten» fikk 10. plass.

Det var fire norske oster som fikk bemerkelsen «Supergull». Dette er en eksklusiv utmerkelse, og betyr at osten er blant verdens hundre beste oster. «Godbiten» fra Snertingsdal Ysteri var blant disse, sammen med blant andre «Kraftkar» fra Tingvoll. «Kraftkar» oppnådde også «Supergull» under VM i Trondheim i fjor, og har tidligere nådd helt til topps under Oste-VM 2016. I tillegg mottok også Hol Ysteri sin «Leirgrøv Naturell Vellagra», og «Brilliant Brie» fra Thorbjørnrud ysteri – Kjekshus gård utmerkelsen.

– Norge har utmerket seg i Oste-VM flere ganger siden vi deltok for første gang i 2011. Utviklingen vi har sett siden starten av 2000-tallet og fram til nå, er enorm. Mangfoldet av oster som norske ystere produserer vitner om dedikerte og nyskapende produsenter som tar i bruk melk av ypperste kvalitet, sier Pollestad.

 

[Hardingfele]

De norske ostene som fikk Supergull. Ellers moro at Synnøve Finden klokket inn bronse, sølv og gull for sine oster, til Tines forbannelse. Vet at det er blitt satset skikkelig på ysteriet der.
Men mange gode, norske oster. Sverige fikk kun 9 oster på pallen @Figge - ingen gull eller supergull, seks bronse og tre sølv. Mens Norge altså fikk 47 medaljer, med fire supergull og seks gull, en drøss sølv og bronse.

Her har Sverige mye å lære fra Norge.

Supergull-ostene, der Godbiten fra Snertingdal gikk videre til Superfinalen og kom på 10. plass blant 4700 oster fra hele verden.

 

[Figge]

De norske ostene som fikk Supergull. Ellers moro at Synnøve Finden klokket inn bronse, sølv og gull for sine oster, til Tines forbannelse. Vet at det er blitt satset skikkelig på ysteriet der.
Men mange gode, norske oster. Sverige fikk kun 9 oster på pallen @Figge - ingen gull eller supergull, seks bronse og tre sølv. Mens Norge altså fikk 47 medaljer, med fire supergull og seks gull, en drøss sølv og bronse.

Her har Sverige mye å lære fra Norge.

Supergull-ostene, der Godbiten fra Snertingdal gikk videre til Superfinalen og kom på 10. plass blant 4700 oster fra hele verden.


Vis vedlegget 1075553

Skicka osten till oss.

 

[Odd J]

Synd at Synnøve Finden må tvinges til å kjøpe melk av Styggen sjøl. Desto mer fantastisk at man likevel klarer å lage gull av gråstein.

 

[Sluket]

Men det mangler en bra ost på lista.... @steinost