Diverse Irritasjonstråden

[Spiralis]

Bjørn Nyland avdekket at nissan leaf viser nesten 10km/t for lite på speedometeret. Har en selv, mener det er 8 hos meg

Så den viser 70 når du kjører i 80??

 

[brunBar]

Så den viser 70 når du kjører i 80??

Omvendt.
Ser hva jeg har skrevet i forrige post
Mener man kjører 70 og den viser 80

 

[Valentino]

Hva er dette? Hififolk som krever nøyaktige målinger? Sjokkerende!

 

[Aurora]

De aller fleste biler viser mer enn reell hastighet.. mellom 5 og 10% er svært vanlig...

 

[bambi]

^Kjører gammel Leaf. 90 i 110-sonen* pga. rekkevidde.
Irriterer meg grenseløst over hvor tregt fossilbiler akselererer.

*Til høsten slipper jeg den 110-sonen. Tenk det. Noe å glede seg til i Irritasjonstråden.

Nå minnet du meg på en annen ting som er irriterende, nemlig alle med el-bil som presser seg helt opp i bakskjermen min ut av lyskryss og andre steder man må stoppe. Det er vel fortsatt sånn at man må ta hensyn til de som er foran, selv om man kan kjøre fortere selv. Akkurat som at jeg fortsatt holder avstand til alle Leaf'ene som ligger foran og sinker meg i vanlig trafikk.

Er det sånn at hvis man kjører i fartsgrensa så kommer man ikke fram fordi batteriet går tomt? Hvis jeg går tom for diesel så stopper jeg og fyller.

 

[bambi]

Jeg liker holdningen din, absolutt! Tror vi kunne blitt gode venne!

Det kunne vi sikkert. Jeg har allerede minst en venn som bor i Finnmark, og liker mentaliteten der oppe. Rolige folk.

 

[bambi]

Omvendt.
Ser hva jeg har skrevet i forrige post
Mener man kjører 70 og den viser 80

Sikker på det ikke var 20 km forskjell på Leaf, da? For som andre nevner er det sånn på ordentlige biler også, at de gjerne viser 10 km mer enn reell hastighet.

 

[brunBar]

Sikker på det ikke var 20 km forskjell på Leaf, da? For som andre nevner er det sånn på ordentlige biler også, at de gjerne viser 10 km mer enn reell hastighet.

Har hatt det for meg at det er +5kmt som er normalen, så mye som 10 visste jeg ikke

 

[Dr_BASS]

spørs jo litt ift dekkdimensjon også. Man kan vel avvike +-5% og det er variasjoner ift dekkprodusent og også slitasje på dekk som har innvirkning.
Men veldig greit med disse målerne som viser din hastighet langs veien, regner med de er forholdsvis korrekte slik at man får et inntrykk av hvor man ligger.
For de som er nerdete så kan man justere inn speedo til å vise korrekt også

 

[Valentino]

Fossilbiler har vært irriterende i byen helt siden Think. Bråk og stank, bråk og stank.

 

[bambi]

Har hatt det for meg at det er +5kmt som er normalen, så mye som 10 visste jeg ikke

På min virker det som det er litt avhengig av hastighet hvor stort avvik det er. Jo høyere hastighet, jo større avvik.

 

[Valentino]

Pleier å være et lineært avvik. Rart med det.

 

[bambi]

spørs jo litt ift dekkdimensjon også. Man kan vel avvike +-5% og det er variasjoner ift dekkprodusent og også slitasje på dekk som har innvirkning.
Men veldig greit med disse målerne som viser din hastighet langs veien, regner med de er forholdsvis korrekte slik at man får et inntrykk av hvor man ligger.
For de som er nerdete så kan man justere inn speedo til å vise korrekt også

Jeg har alltid syns det er rart at ikke speedometeret er korrekt kalibrert fra fabrikk. Med standard dekkdimensjoner, så klart.

 

[bambi]

Fossilbiler har vært irriterende i byen helt siden Think. Bråk og stank, bråk og stank.

Kan tildeles være enig i det, selv om bilene har blitt mer og mer eh, "utslippsrene". Men for mange passer det ikke så bra med batteri når rekkevidden er såpass begrenset som den tydeligvis er, for mye stress med lading og alt det der.

Men jeg vurderer muligens en brukt, selvladende bensinhybrid neste gang.

 

[Aurora]

Nordnorge om sommeren...

 

[bambi]

^Bytt ut bilen med campingvogn med en Leaf, så har du veiene på Østlandet hele året.

 

[joha]

På min virker det som det er litt avhengig av hastighet hvor stort avvik det er. Jo høyere hastighet, jo større avvik.

Tenk prosent. Hvis speedometeret viser 10 % feil, så er det jo 10 km/t feil ved 100 og 5 km/t feil ved 50.
Stemmer ganske nøyaktig på min bil ihvertfall.

 

[Valentino]

^Høh. Jeg bor på et sted på Østlandet der det kjøres sightseeing i 50 midt i veien i 80-sonen og speil driver man ikke med og sjekker. Fint med Leaf (bra horn!) og egg under høyrefoten så den ikke river seg løs på tørre asfalten.

 

[bambi]

Tenk prosent. Hvis speedometeret viser 10 % feil, så er det jo 10 km/t feil ved 100 og 5 km/t feil ved 50.
Stemmer ganske nøyaktig på min bil ihvertfall.

Ja, jeg skjønner det nå, etter @Valentino sitt småsarkastiske innlegg om linjære avvik.

 

[bambi]

^^Batteriet som går til hornet på Leaf er større enn det som er koblet mot drivlinja?

 

[Spiralis]

Bjørn Nyland avdekket at nissan leaf viser nesten 10km/t for lite på speedometeret. Har en selv, mener det er 8 hos meg

Her kommer "matte nazien"; Hvis speedometeret viser FOR LITE så viser det eksempelvis 70kmt når du kjører i 80kmt.
Hvis speedometeret viser FOR MYE viser det 80kmt når du kjører 70kmt.

 

[aardappeleter]

Hva med en sånn som bruker den røde saksa til Fiskars?

 

[TT.]

Jeg har muligens nevnt det før, men det er utrolig mange som ikke aner hva disse skiltene betyr. Jeg får ta teskjemetoden; "slutt på særskilt fartsgrense" og da betyr det hastighet utenfor tettbebygd strøk, altså 80 km/t

 

[Dr_BASS]

men legg merke til de fire strekene, det betyr at det kun gjelder for de med fire hjul. De som drar henger, lastebiler m.m skal fortsette i samme hastighet som tidligere

 

[TT.]

Max hastighet med henger, med og uten brems er 80 km/t om du ikke visste det. Forutsatt at lasten på henger uten brems er under 300kg. Det er også mulighet å kjøre fortere om hengeren har "oppgradering". Mulig at man i tillegg må ha noe ekstra i førerkortet, men det husker jeg ikke. Uansett er det mange som fortsetter i farten det står på skiltet og det er utrolig irriterende

 

[brunBar]

Her kommer "matte nazien"; Hvis speedometeret viser FOR LITE så viser det eksempelvis 70kmt når du kjører i 80kmt.
Hvis speedometeret viser FOR MYE viser det 80kmt når du kjører 70kmt.

Se post #3322

 

[duc916]

Max hastighet med henger, med og uten brems er 80 km/t om du ikke visste det. Forutsatt at lasten på henger uten brems er under 300kg. Det er også mulighet å kjøre fortere om hengeren har "oppgradering". Mulig at man i tillegg må ha noe ekstra i førerkortet, men det husker jeg ikke. Uansett er det mange som fortsetter i farten det står på skiltet og det er utrolig irriterende

Her tror jeg det har kommet en endring, mener det nå er tillatt med 80 inntil makslast også for henger uten brems (?)

 

[TT.]

Her tror jeg det har kommet en endring, mener det nå er tillatt med 80 inntil makslast også for henger uten brems (?)

Nettopp. Veier henger uten brems mindre enn 300kg, så er det Vmax 80, over Vmax 60, men det var ikke greia. Det var disse grå skiltene!

 

[Spiralis]

Bjørn Nyland avdekket at nissan leaf viser nesten 10km/t for lite på speedometeret. Har en selv, mener det er 8 hos meg

Og fortsatt betyr at den VISER FOR LITE ( nesten 10 kmt ) at speedometeret viser 70 når du kjører 80!

 

[brunBar]

Og fortsatt betyr at den VISER FOR LITE ( nesten 10 kmt ) at speedometeret viser 70 når du kjører 80!

Apropo irritasjon... Geezes

 

[Spiralis]

Det er deilig å irritiere andre nåe de biter så på!!

 

[brunBar]

Det er deilig å irritiere andre nåe de biter så på!!

 

[realist]

Lurer på om meldingssystemet til Finn.no fungerer optimalt. Har meldt interesse for 3-4 nylig innsatte annonser i den siste uken, men de er ikke engang blitt sett, selv etter flere dager. Dette gjelder for eksempel bilannonser blant annet.

 

[Dr_BASS]

Det kan godt være de får kopi på mail og leser det der og er fortsatt ulest på finn

 

[realist]

Det kan godt være de får kopi på mail og leser det der og er fortsatt ulest på finn

Som bilen i ett av tilfellene. Må være et halvt dusin+ interessenter på denne. Veldig rart om alle blir lest slik du antyder. Dette var ikke akkurat en gammel rusten Lada heller.

 

[Wishmaster]

Så en annonse på Finn i går kveld som nevnte at meldingssystemet til Finn ikke fungerte og ba om respons på eget telefonnummer. Vet ikke om det var bare han eller globalt for Finn.

 

[bambi]

Plastfilm i sånne kvapsete pappkartonger som bøyer og bender seg når man skal dra av en remse. Unik, tror jeg merket var.

 

[I_L]

Jeg har alltid syns det er rart at ikke speedometeret er korrekt kalibrert fra fabrikk. Med standard dekkdimensjoner, så klart.

De er det, men de er kalibrert til å vise for mye. Selv etter kalibrering er ikke ting 100% nøyaktig, og hvis man antar at det er mange ukorrelerte kilder til unøyaktighet i et speedometer (alt fra tilfeldige avvik i dekkstørrelse til jitter og begrenset oppløsning i AD-omformeren til omdreiningstelleren) så kan man også anta at summmen av avvik er normalfordelt. Så hvis man kalibrerer etter korrekt hastighet vil 50% av speedometre vise for mye og 50% vise for lite. Man ønsker imidlertid at ingen speedometer viser for lite siden det medfører at folk kjører for fort, så da må man kalibrere det til en høyere hastighet enn den reelle slik at hele fordelingen havner på rett side av reell hastighet.



Hvis standardavviket til et kalibrert speedometer er 1%, eller 1km/t i en hastighet på 100km/t, og man ønsker at mindre enn 0.1% av alle speedometer viser for lite, så må man kalibrere alle speedometrene til en forventningsverdi på 100km/t+3σ eller 103km/t (da vil 0.1% vise <100 når du kjører 100, de fleste vil vise mellom 102 og 104, mens 0.1% vil vise >106). Og hvis man godtar at bare 0.0034% av alle speedometer viser mindre enn reell hastighet så må man kalibrere dem til 100km/t+6σ=106km/t. Hva som brukes i praksis vet jeg ikke, men det er nok noe mellom de to.

 

[otare]

Jeg "kalibrerer" selv. Når jeg passerer et sted der det står en fartsmåler som viser reell hastighet sjekker jeg det mot speedometeret. Jeg har funnet ut at når speedometeret i min bil viser 84 km/t er reell hastighet 80 km/t og ved 63 km/t er rell hastighet 60 km/t. Så ACC til 4 km/over skilthastighet for hastigheter fra 70 km/t og oppover og +3 km/t under. Da tar jeg igjen mange andre biler.
Forhåpentligvis er disse fartsmålerne riktige. Jeg har aldri blitt tatt i fartskontroll (hverken radar eller kamera) når jeg bruker ACC

 

[I_L]

Fartsmålerne i veien som bruker punktmåling er selvsagt heller ikke 100% nøyaktige, men de er i motsetning til speedometeret i bilen satt opp til å vise reell hastighet, altså at reell hastighet er forventningsverdien. Jeg vet ikke hvor nøyaktige de er, men fratrekket i automatisk fartskontroll (fotoboks) med punktmåling er 3%. Det er sikkert typ 6σ siden sannsynligheten for å feilaktig bøtelegge noen skal være svært lav.