www.nettavisen.no
Men nå selges det elbiler på bygda også.
En elektrisk pickup høres veldig fornuftig ut med hensyn til egenvekt og nyttelast. Med elmotorer og batteri er det mye tungt tradisjonelt drivverk som forsvinner, aksler med differ, mellomaksler, reduksjonskasse, gearkasse og en tung V8 eller V6, eksosanlegg, bensintank på 100 liter o.l. alt dette erstattes med 2 eller flere elmotorer, batteripakke og styringselektronikk.
www.leaseplan.com
Tesla "jukser" litt. De leverer store batcher ca. hver tredje måned. Månedene mellom registreres det nesten ingen Teslaer.Jada Jada da men,....
Ekstreme elbil-tall - Tesla med sjokkeffekt
- Kjempebra! Dette er en milepæl, og endelig er hele landet med.
leaseplan er litt i forkant, tror jeg. Det har ikke kommet noen endringer i forskriften, men det har vært ute et høringsforslag.Blogg
Oppdag siste nytt rundt Ayvens og våre mobilitetsløsninger. Her publiserer vi også lokale pressemeldinger og trender i leasingmarkedet.
- Det er innført en nasjonal unntaksregel for vektbegrensningene i førerkortklasse B, for kjøretøy med alternativt drivstoff. Kjøretøy i denne kategorien har tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 4 250 kg.
www.vegvesen.no
Det blir mao et punkt om at en ikke kan trekke tilhenger.
Men hva synes du om resten av innlegget? Det er mye tungt drivverk som blir overflødig når man konstruerer en elektrisk pickup med 4wd.leaseplan er litt i forkant, tror jeg. Det har ikke kommet noen endringer i forskriften, men det har vært ute et høringsforslag.
Unntak fra vektbegrensningene i førerkortklasse B for kjøretøy med alternativt drivstoff med tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 4 250 kg
Høringen gjelder forslag om en nasjonal unntaksregel fra vektbegrensningene i førerkortklasse B for kjøretøy med alternativt drivstoff med tillatt totalvekt over 3 500 kg, men ikke over 4 250 kg.
Det blir mao et punkt om at en ikke kan trekke tilhenger.
Johan-Kr
Mye tungt som faller ut, ja, men f.eks. den største F150 lightning har ca 800kg med batterier, så det blir mye ekstravekt, okke som.
www.tesla.com
Ungdommen er mellom 170-180 cm så det tenker jeg skal gå fint om benlengden er god. Jeg oppfatter at den er det, men har aldri sittet i en selv.
dinside.dagbladet.no
motor.no
Har vel lagt ned i Tyskland men ikke i Norge.
Byton kommer til Norge høsten 2021. Vil ligge «godt under» både Jaguar og Audi e-tron i pris
Byton starter produksjonen andre halvår i år. Norske kjøpere får biler fra neste høst.www.tu.no
Er ikke noen mustang heller. De har også tatt fyr i nedoverbakke, da batteriene lades. Ikke rart når en skal lade en stor batteripakke! Det sies at elbiler er mindre brannfalig
Tar det fyr så, blir det umulig å slokke. Er uønsket på noen campingplasser, Det er enkelte som har forstått det. Lithium laderne trekker mere strøm enn for AGM og blybatterier. Merket det når jeg gikk over til Lithium forbruks batterier,
De lades raskere?
Hvis man ikke skal sammenligne epler og epler så blir det en umulig sammenligning.
I-Pace, det er bilen sin detFørst denne:
Aldri sett i Norge før
Nå har den aller første trådløse elbilladeren dukket opp i hovedstaden.
Tror du må lese deg opp litt bedre før du konkluderer....Er ikke noen mustang heller. De har også tatt fyr i nedoverbakke, da batteriene lades. Ikke rart når en skal lade en stor batteripakke! Det sies at elbiler er mindre brannfalig
Kan du vise til en eneste episode der Mustang Mach-E har tatt fyr?Er ikke noen mustang heller. De har også tatt fyr i nedoverbakke, da batteriene lades. Ikke rart når en skal lade en stor batteripakke! Det sies at elbiler er mindre brannfalig
Har sett en del påstander om dårlig/negativ nyttelast på elbiler, det virker å være basert på en sak på motor.no men alle bilene jeg sjekket på, inkludert min egen, så var talllene i tabellen til Motor feil. Om jeg søker på en tilfeldig Model 3 (fant et bildet på nettet med regnr) så sier Vegvesen.no 456 kg nyttelast. Det virker som om Motor har glemt at føreren av bilen er inkludert i egenvekten til bilen eller noe i den retning. Det er i alle fall eneste rimelige forklaring jeg finner på at alle tallene i tabellen ser ut til å være feil utfra hva jeg sjekket.
motor.no
www.tek.no
Diesel og bensin blir nok dyrere ja men hva tror du skjer med strømprisen ?
Jeg tror faktisk min 21 år gamle Audi vil overleve mine foreldres 6mnd gamle Polestar. Gammeldags ja. Men gratis bil.
