JavaScript er deaktivert. For en bedre opplevelse, vennligst aktiver JavaScript i nettleseren din før du fortsetter.

Sportbiler til rett under 300 laxxxer.

Trådstarter tweakMan
Startdato 11.04.2006

#41

A

Affa

Gjest

Herr Luftfartsinspektør! De burde være kjent med at jeg foretrekker pansrede kjøretøy av noe eldre dato enn dette.

#42

xerxes

Æresmedlem

Hvorfor synes jeg at den bilen var helt rett for Affa ? : Landeveislokomotiv eller panservogn. Bekvem, stor motor og kjøreegenskaper som matcher. ;D Joda bil for gamle gubber som foretrekker bekvem kvalitet og dravillig motor. Skal vi kjøre fra Stuttgart til München men snitt på 175kmt eller foretrekker vi å gjøre det med snitt på 225kmt. Med 928 er det en relevant spørsmålsstilling ! ;D ;D ;D ;D

Vet ikke om dere har kjørt så mye på Autobahn i det siste? Mulighetene for 225 km/t begynner å bli skrale, særlig i syd. Alt for mye trafikk.

#43

Dryg

Overivrig entusiast

Et alternativ hvis morrofaktor er viktig og nyrene sitter godt fast:

Den har samme ramme og hjuloppheng som Lotus Elise..

#44

A

Affa

Gjest

Frysning, redsel. Når ryker den? I Neste sving?

#45

Dryg

Overivrig entusiast

Ville gått for denne her,det eneste du trenger å gjøre er å bytte girkule og belgen til sort farge... Og den har lav km.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7272975&sid=4auVEbL52239639&pos=14&tot=21

#46

Vidar P

Æresmedlem

Vet ikke om dere har kjørt så mye på Autobahn i det siste? Mulighetene for 225 km/t begynner å bli skrale, særlig i syd. Alt for mye trafikk.

Enig, de siste la oss si 8-10 årene (virker det som på meg) har trafikken blitt så tett at det er utopisk å holde snittfart over kanskje 150km/t over litt lengre tid, selv med ivrige gasspådrag ved høve.

Mvh Vidar P

#47

Spiralis

Æresmedlem

Vet ikke om dere har kjørt så mye på Autobahn i det siste? Mulighetene for 225 km/t begynner å bli skrale, særlig i syd. Alt for mye trafikk.

Det er egentlig for galt at bensin og biler er blitt så billig at selv almuen har råd til å kjøre automobil ! Det var bedre før da man kunne kjøre E4 fra Happaranda til Stockholm om natten og ikke behøve å blende ned for møtende trafikk en eneste gang. Der var ingen møtende trafikk ! Trygdesatsene er alt for høye i dag, synes ikke De også det Hr Panzerkommandør Affa ?

#48

ICE

Hi-Fi entusiast

Her er det mye moro for penga!

http://www.autodb.no/car/requestframe.php3?nr=969302&template=t-rex

#49

Dryg

Overivrig entusiast

Her er det mye moro for penga!

http://www.autodb.no/car/requestframe.php3?nr=969302&template=t-rex

Kjempegod bil som spinner i den rette enden!

#50

Olav_E

Hi-Fi entusiast

Frysning, redsel. Når ryker den? I Neste sving?

Nei den ryker ikke, - den letter!

#51

A

Affa

Gjest

Det er egentlig for galt at bensin og biler er blitt så billig at selv almuen har råd til å kjøre automobil ! Det var bedre før da man kunne kjøre E4 fra Happaranda til Stockholm om natten og ikke behøve å blende ned for møtende trafikk en eneste gang. Der var ingen møtende trafikk ! Trygdesatsene er alt for høye i dag, synes ikke De også det Hr Panzerkommandør Affa ?

De trygdede er vår nye adel. De spiser maten vår og sover halve dagen.

#52

Olav_E

Hi-Fi entusiast

De trygdede er vår nye adel. De spiser maten vår og sover halve dagen.

Så fint, da sliter de hvertfall ikke på asfalten! Og kjøleskapet ditt får du sette hengelås på, så klarer de heller ikke å ta maten din.

God påske!

#53

tweakMan

Hi-Fi freak

Pris i USA? ca 300 laxxxer...

800 stabile slitesterke hester...
Bare de beste og mest solide delene på denne bilen!

Toyota Supra Singleturbo... Woooosh!
Akkurat denne er trimmet av induction motorsport i Uniten...
Ett av de bedre firmaene for holdbarhet!

#54

emotikon

Æresmedlem

Ville gått for denne her,det eneste du trenger å gjøre er å bytte girkule og belgen til sort farge... Og den har lav km.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7272975&sid=4auVEbL52239639&pos=14&tot=21

Hvordan skrur en ned kilometer-telleren på en BMW?

#55

tweakMan

Hi-Fi freak

Først må du løsne på moralskruen.
Så må du vri motsatt vei på "its not relly the truth" muttern.
Så må du stramme "hvitsnipp bolten".

Job well done...

#56

K

knutinh

Gjest

Hva er de objektive kriteriene for bil? Hvordan mappes disse til specs/målinger? Hva er de subjektive utsagnene jeg leser? Gi meg en blindtest!!

En bil som ikke fungerer med bind for øynene - er ingen bra bil

-kh

#57

tweakMan

Hi-Fi freak

#58

S

slowmotion

Gjest

Har kjørt et par Porscher i forbindelse med en tidligere jobb,
må inrømme at det gav omtrent samme følelsen som å kjøre boble...
Det er kanskje ikke bil for meg?

Har litt problem med å se hva man skulle bruke en slik bil til her i Norge.

Nå har jeg kjørt mye på autobahn i Tyskland,
men der foretrekker jeg heller store Mercedeser hvis man skal kjøre i
timevis over 220km/t.

Ja, jeg inrømmer det, jeg er altfor praktisk og kjedelig...

#59

T

theStig

Gjest

Har kjørt et par Porscher i forbindelse med en tidligere jobb,
må inrømme at det gav omtrent samme følelsen som å kjøre boble...

Du får prøve noen ordentlige Porscher da vet du, noen andre enn disse oppskrytte 911'ene...

#60

BHO

Hi-Fi freak

Du får prøve noen ordentlige Porscher da vet du, noen andre enn disse oppskrytte 911'ene...

En kompis har en helt orginal -76 911(lurer på om ikke den har typebetegnelse 930 :

) turbo (serie 1).
Den er ikke oppskrytt, men derimot "ustyrlig" festlig å kjøre ;D...en sann klassiker. 8)

#61

T

theStig

Gjest

'76 911 med turbo er type 930, helt riktig. Livsfarlig bil med meget skumle kjøreegneskaper! Går ganske greit, men hjelpe meg for et turbolag.

#62

BHO

Hi-Fi freak

'76 911 med turbo er type 930, helt riktig. Livsfarlig bil med meget skumle kjøreegneskaper! Går ganske greit, men hjelpe meg for et turbolag.

Det er jo nettopp dette som gjør den "ustyrlig" morsom og kjøre.

4 gir og godt med lag! ;D
Ja, for denne må KJØRES, det er liksom ikke bare å styre etter veien slik det er med mange moderne sportsbiler.

Nevnte bil er faktisk så orginal at den ruller på sine orginale 15" fuchs-felger fremdeles. 8)

#63

Vidar P

Æresmedlem

BMW M3, er ikke det en ganske vanlig perrssånbil?

Sportsbil er vel like malplassert her, som "High End" som oftest er når vi snakker haifai.....

Lagga

Ta en titt på videoen her.. ikke noen "vanlig personbil" M3 nei..

http://video.google.com/videoplay?docid=-3453282977914333245

Dette er nordsløyfen på Nurburgring; jeg har vært der og sett disse bilene "in action"; helt rått! Prøv dette med en "vanlig personbil" som du sier, og man dør i første sving

Mvh Vidar P

#64

tweakMan

Hi-Fi freak

Fet bil-sim!

http://video.google.com/videoplay?docid=1511622080157754821&pl=true

#65

Slinger

Overivrig entusiast

Ta en titt på videoen her.. ikke noen "vanlig personbil" M3 nei..

http://video.google.com/videoplay?docid=-3453282977914333245

Dette er nordsløyfen på Nurburgring; jeg har vært der og sett disse bilene "in action"; helt rått! Prøv dette med en "vanlig personbil" som du sier, og man dør i første sving

Mvh Vidar P

Vanlig personbil kan det ikke sies å være nei ;D
Denne bilen er en rendyrket racerbil bygget for bane.
Den kan ikke sammenlignes med en M3 for gata!

#66

thomand

Hi-Fi freak

Ta en titt på videoen her.. ikke noen "vanlig personbil" M3 nei..

http://video.google.com/videoplay?docid=-3453282977914333245

Dette er nordsløyfen på Nurburgring; jeg har vært der og sett disse bilene "in action"; helt rått! Prøv dette med en "vanlig personbil" som du sier, og man dør i første sving

Mvh Vidar P

Den var SYYYYK. Hvem fjernet nervene på det mennesket?

#67

Vidar P

Æresmedlem

Den var SYYYYK. Hvem fjernet nervene på det mennesket?

Han fikk vel en 50-60mg Haldol før avmarsj antakelig; bør fjerne nerver i de fleste sammenhenger

Slinger; klart er en GTR en egen løpsbil. Det var videoen som var litt moro. Uansett; den som har prøvd en "normal" M3 i full galopp vil neppe mistenke den for å være noe i nærheten av en "vanlig personbil"...

Mvh Vidar P

#68

S

slowmotion

Gjest

Man kan faktisk sitte på med en "taxi" rundt Nurburgring.
se linken:

http://nurburgring.org.uk/taxi.html

Har sett en video med en av taxiene. Sabine, som kjører,
konverserer vennlig med pasasjerene, mens hun sladder gjennom svingene.
Hun har gjort det før, kan man si

http://www.ringology.net/mov/sabine-taxi.wmv

#69

T

Thomas_A

Hi-Fi entusiast

Man kan faktisk sitte på med en "taxi" rundt Nurburgring.
se linken:

http://nurburgring.org.uk/taxi.html

Har sett en video med en av taxiene. Sabine, som kjører,
konverserer vennlig med pasasjerene, mens hun sladder gjennom svingene.
Hun har gjort det før, kan man si

http://www.ringology.net/mov/sabine-taxi.wmv

Eller man kan gjøre det skikkelig når man først er der nede. Zakspeed Viper. ;D
http://www.nuerburgring.de/1_nuerburgring/viperjet_co_pilot/index.html
Dette er en opplevelse man ikke glemmer.

#70

xerxes

Æresmedlem

Har kjørt et par Porscher i forbindelse med en tidligere jobb,
må inrømme at det gav omtrent samme følelsen som å kjøre boble...
Det er kanskje ikke bil for meg?

Har litt problem med å se hva man skulle bruke en slik bil til her i Norge.

Nå har jeg kjørt mye på autobahn i Tyskland,
men der foretrekker jeg heller store Mercedeser hvis man skal kjøre i
timevis over 220km/t.

Ja, jeg inrømmer det, jeg er altfor praktisk og kjedelig...

Støtter deg fullt her. Sportsbiler er masete og ukomfortable. Skal du noe sted trenger man en Benz eller lignende.

#71

xerxes

Æresmedlem

Den var SYYYYK. Hvem fjernet nervene på det mennesket?

Han har ikke fått fjernet nervene, han kan kjøre bil.
Det er Hans-Joachim Stuck. Han har kjørt fomel 1 i 4-5 sesonger, kjørt formel 2, vunnet Le Mans 2 ganger og Spa 24 timers i tillegg til en masse annet.

#72

Slinger

Overivrig entusiast

Slinger; klart er en GTR en egen løpsbil. Det var videoen som var litt moro. Uansett; den som har prøvd en "normal" M3 i full galopp vil neppe mistenke den for å være noe i nærheten av en "vanlig personbil"...

Mvh Vidar P

M3 er nå bare en vanlig personbil!
Riktignok en grei bil med litt krefter og turtallsvennlighet,men den mangler oohhmp!
Jeg foretrekker ei skikkelig turbobørse,med massevis av dreiemoment.
En liten sugemotor blir for tam,selv om den er stemplet med M-merke.
Jeg husker første gang jeg prøvde en M5 med 3.4 literen og 340 hk.
Jeg ble så skuffet...den var så tam!
M3"en var bedre,men den bør friskes opp litt med en kompressorsats.
Først da begynner det å bli morsomt! ;D

#73

S

slowmotion

Gjest

Han har ikke fått fjernet nervene, han kan kjøre bil.
Det er Hans-Joachim Stuck. Han har kjørt fomel 1 i 4-5 sesonger, kjørt formel 2, vunnet Le Mans 2 ganger og Spa 24 timers i tillegg til en masse annet.

Stuck kan kjøre bil, det er helt klart.
Som han sier: Den som bremser senest, kjører fort lenger.

#74

Pink_Panther

Æresmedlem

Siden vi nå har beveget oss inn på temaet "ombygde standardbiler" er jo ikke denne så gal:

650 hester, 280 km/t Akslerasjon som er verdig en superbil ;D

#75

KW

Hi-Fi freak

Støtter deg fullt her. Sportsbiler er masete og ukomfortable. Skal du noe sted trenger man en Benz eller lignende.

Hei!
Jeg slenger meg også på dette synspunktet.
Noen ganger virker det nærmest som at "sportsbiler" ikke skal være komfortable, for da er det ikke en sportsbil :

En sammenligning med "nøytraldebatten" i hifi kan vel kanskje gjøres
Hva er nøytralt i et stueanlegg?

Tilbake til bil, jeg liker ikke ukomfortable biler og jeg kjører ikke løp, men liker at den ligger godt på veien og i svingene.
Jeg kan tenke meg sportsbil, som sikkert ikke er det etter manges definisjon.
Mine to alternativer er Mercedes SLK og eventuelt nye AudiTT (jeg liker også nåværende TT)
Vil jeg ha cabriolet så blir det Mercedes SLK

meget komfortabel og med tak som en får raskt opp og ned og fint om vinteren.
Audi TT har jo firehjulstrekk som er virkelig fint om vinteren, ikke minst slike vinter vi nettopp har vært igjennom.
Broderen har lagt seg klart mer på det som er sportsbil (i følge ham og likesinnede) Fiat Barcetta (nydelig bil det), men for meg ble det for ukomforkabelt.
Mulig jeg er mer gubbe når det kommer til bil, men det er komforten som teller (for meg) ikke hvorvidt jeg blir sett på som gubbe mer enn en sportsvognfører.
Jeg har jo motorsykkel til slikt bruk ;D

Mvh.KW

#76

RC30

Hi-Fi entusiast

En tur til Nordschleife kan trygt anbefales. Siste gang jeg var der var i en lånt Golf II. Eldste sønnen på dengang 9 år holdt på å le seg ihjel i samfulle 2 runder. Far oppnådde heltestatus i lengre tid etterpå.

#77

Dryg

Overivrig entusiast

Her er sportsbilen over alle sportsbiler!

http://video.google.com/videoplay?docid=-3396999263543936135&q=opel+commodore&pl=true

#78

Dryg

Overivrig entusiast

En god bil til:

http://video.google.com/videoplay?docid=-6551350491184938342&q=opel+turbo&pl=true

#79

tweakMan

Hi-Fi freak

- 93 Supra til 30K $

- 97 Supra med automat og 750HK... O la la! til 300k norske... I USA...
http://www.autoextra.com/vehicledetail/adid-26755399/do-basic

Du må logge inn eller registrere deg for å svare her.

Del:

Facebook Twitter Pinterest Tumblr WhatsApp E-post Link

Topp Bunn