|
Etter å ha sjekket litt detaljer på teltet viser det seg at jeg kjøpte ekstrem versjonen av Svalbard (Svalbard High 3 Camp), noe som absolutt er "overkill" (x2) for oss. Den ble lagt ut som 'Helsport Svalbard High Pro 3 Camp' på Finn, men ser nå at det ikke stemte. Nåvel, sånn sett et "bedre" telt, men med detaljer som vi aldri kommer til å få bruk for.
Heldigvis blir det fraktet i en sykkelhenger...
Helsport Reinsfjell Superlight 2 må da være et suverent telt for 1 person. Jeg synes ikke at det er luksus med litt ekstra plass / rom. Jeg mener å ha lest at Helsport teltene er kjent for å være litt "minimale". Vi søkte et 3 manns telt for å ha litt ekstra space. Et tomanns hadde blitt noe klaustrofobisk (tror jeg).
Ekstremversjonene til Helsport er lett gjenkjennelige på de skrikende fargene (gul og rød). Det er ikke nødvendig å sjekke så mye detaljer...
Jepp, dagens X-Trem versjoner er i gul/rød kombinasjon. Litt usikker på når det ble "switch" fra grønn & gul/rød til bare gul/rød. X-Trem er lett gjenkjennelig på de ekstra bardunfestene (se "langsidene"). Derfor kunne jeg (etterhvert) enkelt identifisere teltet vårt. Her en test av av ekstrem teltet ' Svalbard High 3 Camp (faktisk fra 2021..) - grønt!
Fulcrum Racing3 er vel så og si Zonda såvidt jeg har forstått
Du har nå et bruktmarked og hjul med felgbrems er såpass ukurant i dag at brukte hjul i topp stand typisk går for 1/3 av nypris.Karer! Googler hjulsett igjen. Ser Campag Zonda som @Valentino nevnte står høyt hos mange!
Andre alternativer som ikke har fancy eiker på bakhjul?
Disse hade kanskje passet for deg? DT Swiss RR411 med DT 240 nav går for under ditt budsjett ubetydelig brukt.
www.raumnes.no
Bra jobba!Var ute og syklet i helgen fra Oslo til Bergen med overnatting på Geilo. Ikke helt heldig å ligge i felt bak følgebil ned Måbødalen for jeg smeltet begge karbonhjulene men de holdt allikevel helt inn til Bergen. Det var kanonbra.
Syklet fra Oslo til Bergen: – Vanvittig motvind og vanvittig gøy!
To dager, to hjul og 530 kilometer. Det er kort oppsummert helgen til André Fjærestrand Bratli fra Haga og en gjeng sporty venner.
Det er i så fall usedvanlig tidkrevende.
Testuren var en suksess .
Og som vanlig med øye for detaljer!En stund siden landeveissykkelen min var nettopp det , men jeg har ikke vært komfortabel med styrestem. Styret kom for nærme og den føltes litt vinglete , og rammen litt liten. Så jeg tok steget helt ut - skal det være komfort så skal det være. Nå er den perfekt - for meg. En ekte comfort-racer / fartscruiser - neppe lik noe annet
Vis vedlegget 732116
Et riktig bygd hjul skal ikke ha mye kast ...Første tur med Campag Zonda hjula! Merkbart stivere ved 95-100psi, som er hva jeg bruker vanligvis. Vibrerer såpass at jeg faktisk ser det i styret!
Ellers følte jeg økt stabilitet, og ikke minst så rullet dem meget lett!
Sikkert dumt spørsmål men... Og ikke minst dårlig måte å sjekke på. Tildels synsbedrag! Bruker jeg bremsepadden som referanse å spinner hjula, er det ikke 100% true. Bedre enn noen andre hjul jeg har hatt selvfølgelig. Nå er det vanskelig å si da jeg tror ikke maskineringen er 100% heller. Og hjul kan vel omtrent ikke bli 100% perfekt
Styret er et Humpert Ergotec Moon Cruiser , stem er også fra Humpert . Man får oppreist sittestilling , men sykkelen har jo egenskapene til en landeveissykkel i form av smale og raske dekk, samt utveksling på gir. Veldig fornøyd med den nå. Den eneste sykkel min som ikke har sadel fra Brooks, men den funker bra den som sitter der fra Selle Italia.
Jeg vet jeg banner litt i kirken som de sier. En sykkelmekaniker sa til meg en gang med vantro i blikket - du setter vel ikke et cruiserstyre på en racerÅ huffda, soundscape!
Du vet at Giant TCR er alle moderne landeveissyklers mor?
Hahh - det gjør jeg VEL - og jeg elsker det ! (For skams skyld så har jeg originalstyret og hendler liggende).
Stort sett klossene som ryker. Anbefaler typ Klemmebeskytter vist under, praktisk og god for unødvendig slitasje på cleatsene ...gjør det også mer sklisikkert på glatte overflater.
Sykkelen hadde i utgangspunktet full Ultegra pakke. Felgbremser og 2x10 gir. De eneste hendlene jeg fant som funker optimalt (har sikkert ikke sjekket alt) var Shimano Tiagra 4700. Girer like presist som før egentlig. Har man 11 delt er det vel verre å finne noe som funker tror jeg.
En herlig "nedtonet" ræser m/flotte detaljer! Øyegodt...En stund siden landeveissykkelen min var nettopp det , men jeg har ikke vært komfortabel med styrestem. Styret kom for nærme og den føltes litt vinglete , og rammen litt liten. Så jeg tok steget helt ut - skal det være komfort så skal det være. Nå er den perfekt - for meg. En ekte comfort-racer / fartscruiser - neppe lik noe annet
Vis vedlegget 732116
Takker. Den funker som gull til mitt bruk. Litt mer luftmotstand går helt fint , sykkelen er fremdeles lett og rask.
Conti GP5000 i 32mm er helt kanon, og med litt ekstra volum kan det takle fint 'grus' aka markaveier. Vil du ha litt mer knaster fins det også mange fine litt grovere valg men jeg ville sett på >28mm <40mm hadde jeg vært deg. Volum er kos og behøver ikke bety mye tregere sykkel.
