Det mest ikoniske bildesignet av dem alle
Tidenes peneste bildesign
- Trådstarter Rune S
- Startdato
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Det var vel heller Ferdinands svar til Adolfs ønske om en bil for folket
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.854
- Antall liker
- 10.361
Det var vel snarere slik at Adolf la frem ønsker om en Folkevogn og en rekke bilprodusenter og konstruktører la frem sine forslag. Det skumles også om ar Dr. Ledwinka hadde mer med vinnerutkastet å gjøre enn Dr. Porsche.
HITLER'S KDF-WAGEN - the Original Sketch
Steyr History
Ikke diss Crocs. Anbefalt av 10 av 10 campere
VW boble ble produsert i over 22 millioner eksemplarer og da kan vel designet antas å være ganske velykket , eller hur?
hvem fikk kreden, DR Ledwinka eller Dr . Ferdinand Porsche?
Yeah, right...
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.854
- Antall liker
- 10.361
Ledwinka havnet på gale siden av jernteppet og ble også fengslet der og Porsche fikk æren for "Boblen"
https://en.wikipedia.org/wiki/Hans_Ledwinka
(Beklager avsporingen)
Ikke aller verst denne Bugattien heller
Hva annet enn plåten på toppen har med ei boble å gjøre? Hjuloppheng, driveline og motor? Nei. Dessuten kjører den Drag Queenen av et kjøretøy ikke i ringer rundt andre biler noe mer enn en Volvo 240 eller en sofa på hjul med høyt turbotrykk og 700hk. Fullstendig patetiske biler er det uansett. Blottet for stil og mening. VW sin boble har mindre racingblod enn Skoda fra 80 tallet. Kjøreegenskapene er katastrofale og motorene komiske.
En idiot kan bygge noe som går fort uten komfort. Stiv ramme. Lavt tyngdepunkt. Bensinmotor med turbo. Ratt.
Jeg kjenner at jeg ikke gidder å diskutere design og funksjon med en som kjører Alfa.
Når ble denne tråden om racinghistorie?
Ikke pen, kanskje, men søt...
Bilens skjønnhet er som rovdyrets. Muskler og hurtighet er vakkert.
Inteligent design, form og funksjon som møtes i en deilig helhet. Racingbilen er rask nok til å kunne vinne, robust nok til å holde løpet ut og aerodynamisk utformet slik at veigrep er godt i alle hastigheter. Ekstreme bremser for sen oppbremsing osv. Alt dette innenfor de klasseregler som finnes.
Bobla som råneobjekt kan aldri være noe annet enn nettopp det. Den plukker opp ei hanske som ikke er kastet. Bobla var undermotorisert, uten varmeapparat og livsfarlig i ulykker. Den var foreldet på miden av femtitallet. Elendige bremser og dårlig bagasjeplass.
Hvorfor nettopp den er råneobjekt skyldes romantikk og det enkle faktum at vi er en nasjon uten motorkultur med unntak av ungdomsmiljøer hvor smak, historiekunnskap og penger er fraværende..
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.854
- Antall liker
- 10.361
Kan noen være så snill å sende meg popkornet?
- Ble medlem
- 23.03.2006
- Innlegg
- 19.854
- Antall liker
- 10.361
Takk.
Dette er den beste v6 gjennomtidene . Fantastisk lyd. god lyden starter fra 4000
Pent eller ikke. Noen biler er pene selv om de ikke er pene. Citroen 2CV f.eks, og - ikke minst - VW Bus splitwindow. En bil med høyere kultstatus må du lete lenge etter.
Aston Martin DB 9 har mange design elementer med perfekt geometrisk forhold.
Designeren har brukt det gylne snitt.
Gamle elegante veteranbiler hadde plassert vindskjermen midt mellom hjulene i lengderetningen på bilen.
Det er uansett så mye offtopic i tråden så de står seg bra.
Joda muskelbiler har et harrystempel og oftest eiere med heller tvilsom smak men det
er fullt mulig å se forbi det.
Tidenes peneste biler ble stortsett produsert på 60 tallet i Italia og GB men amerikanerne fikk til mye pent de også.
Tråden burde vært forholdsvis kort om den kun var ontopic.
Det er det vanskelig å være uenig i.Tråden burde vært forholdsvis kort om den kun var ontopic.
Spagetti mekanikken kaller. 1957. For 60 år siden bygges Ferrari 250TR . Testa Rossa. Rødtopp. Dekslene over kammene var røde. Steinalder med tromler og stiv bakaksel, men en juvel av en 3 liter med 300 hester ved over 7000 rpm. Et halvt dusin 38mm Webere sørget for grei tilgang til bensintåke. En av Scagliettis mange vanvittige designs for Ferrari.
-
Laster inn…
Diskusjonstråd Se tråd i gallerivisning
-
Laster inn…