|
Fin bil Gubra. Fra den beste epoken med AmCars IMO. En helt annen opplevelse av bilkjøring enn det Pinky og Jane har. To helt ulike verdener.
Eller du kan bli med meg en fin sommerdag. Da skal vi grisekjøre på noen svingete småveier, selvfølgelig uten å bryte fartsgrensene (Ikke så veldig, iallefall) Vi kan passere noen fjellskjæringer slik at du virkelig får høre motorlyden. Stumpen din er da 15 cm. over asfalten og når vi stanser så kan du åpne døren og legge håndflaten på asfalten, uten å bøye deg ut av bilen. To forskjellige verdener.Kunne godt tenke meg en kabriolet firehjulsutgave av USS Nimitz til vakre sommerdager og bare "gli" avgårde.
Indeed! To meget ulike verdener, men begge har sin charme! Når det gjelder din invitasjon så skal jeg IKKE glemme den!!Eller du kan bli med meg en fin sommerdag. Da skal vi grisekjøre på noen svingete småveier, selvfølgelig uten å bryte fartsgrensene (Ikke så veldig, iallefall) Vi kan passere noen fjellskjæringer slik at du virkelig får høre motorlyden. Stumpen din er da 15 cm. over asfalten og når vi stanser så kan du åpne døren og legge håndflaten på asfalten, uten å bøye deg ut av bilen. To forskjellige verdener.Kunne godt tenke meg en kabriolet firehjulsutgave av USS Nimitz til vakre sommerdager og bare "gli" avgårde.
Bilen ble eid av samme kar fra den ble kjøpt i 1976 til 2011 da han døde. Ungene var ikke interesserte og dermed ble den solgt (høres kjent ut, hva?).Fin bil Gubra. Fra den beste epoken med AmCars IMO. En helt annen opplevelse av bilkjøring enn det Pinky og Jane har. To helt ulike verdener.
Kunne godt tenke meg en kabriolet firehjulsutgave av USS Nimitz til vakre sommerdager og bare "gli" avgårde.
Neida, skal bare være tøft å se på
Det er ikke min, det er en kunde bil !
Eneste drawback er Lucas hel#¤#e på disse også. Har eid 7 stykker gjennom tiden men er uten 'skikkelig' engelsk bil nå.
Det finnes helt sikkert en diagnose for oss som elsker engelske biler, men det gjør ikke noe for vi er lykkelige slik vi er !;DDette er skikkelig morro bil
Vis vedlegget 235741
Bildet er ikke av meg/min bil.
edit : Land Rover for de som ikke ser det
Vær kritisk, velg britisk.
Herlig samling biler det der.
Er vel en Giulia GT Junior 1750 eller noe i den duren. Var på nippet til å kjøpe en sånn en gang, men kom på bedre tanker
Feilen er at folk måler "miles pr. gallon" det skal være "smiles pr. gallon"!
savner denne luringen her jeg en go gammel 1970 datsun 1200 2 dørs sedan 1,2 liter på 70 hester og 695 kilo utrolig morsom bil, må ha meg en slik igjen om enn får tak i
Vis vedlegget 241129
er alt for mange som også ser dette som en herjebil og stapper i for eks en motor fra en nissan 200 sx, blir bare feil på en slik bil disse skal i det minste ha suge motor og deletilgangen til de orginale a12 motorene er fortsatt godt tiljengelig fra tomei om man vil lage en fullverdig og tidriktig racing replica med riktige deler fra 70 tallet samme medbreddere hekkspoiler og leppe , om jeg selv får tak i en igjen så, klarer jeg nok desverre ikke å la være å modifisere noe , men da blir det gjort sånn som det skal være etter kunstens regler og som sagt tidsriktig for eks som denne legendariske tomei 1200/ sunny b110-en bare elsker den looken kan ikke få nok også den lyden av den gode gamle støtstang motoren på 170 hester og maks varving på ca 9000 det er musikk i bilverdenen 
Hei og takk, nei jeg tror ikke det, var vel en eldre mann mener jeg.Mekaniac: flott samling!
Jeg har e bilblad fra 1969 med test av Diplomat v8, der er det oppgitt forbruk på 2.2l/mil ( Chevrolet 327 230hk, balansert av Opel).
men må si du var heldig der jeg har aldri klart å lande helt på engelsk fronten når d gjelder biler, her er d mest japanske veteran-er som er i fokus samt motorsykler men var pen denne her, nå har jeg en veldig særegen smak og, men finnes noe tøft i alle motor sjangere
Søsken barn til kona bygget en slik Manta B 3.0 med deler/bremser osv fra bla commodore har bla 5 bolt hjul pga dette.
Takk! Ja, det var mange år siden.. Den bilen minnet litt om en slik moderne diesel. 2,5 liters langslagsmotor med mekanisk bensininsprøytning. 8 kg trykk på bensinpumpa og 150 hk. 250 nm ved 1900 omd. Man kunne lage motor på 60-tallet også! ;-)fy søren den var strøken , regner med atdette er noen år siden
nå tia`s kjøretøy har jo nesten blitt fjernstyrte sofaer hehe har vel blitt mere smak sak med tia det også hva som er best av nytt og gammelt hehe, mere mekanikk før men igjen mindre som kunne gå i stykker , jeg pleier å si alt har finnes før det tar bare nye former
Ja, synes ikke tiden har skapt bedre biler. I dag lønner det seg nesten ikke å eie utover garanti tid, iaf ikke visse merker.. Jeg elsker min gamle tyskerbrakke med snart 400k på kmtelleren. Kjøre- og eierglede hver eneste dag!så absolutt at de kunne lage motorer før og om ikke bedre hehe
Din bil? I tilfelle gratulerer!
