Bil, båt og motorsykkel Merkelige biler

[Tweedjakke]

Men, merkelige biler, ZIS-101A Sport

Det slår meg kor like dei estetiske ideala i Stalin-Sovjet og mellomkrigs-USA eigentleg var, altså: etter at Sovjetunionen hadde vore banebrytande modernistisk i dei første åra etter revolusjonen (illustrasjon: Narkomfin-huset). Så over til slikt som dette: openbert ikkje ein bil for arbeidaren på smelteverket.

 

[Asbjørn]

Det slår meg kor like dei estetiske ideala i Stalin-Sovjet og mellomkrigs-USA eigentleg var, altså: etter at Sovjetunionen hadde vore banebrytande modernistisk i dei første åra etter revolusjonen (illustrasjon: Narkomfin-huset). Så over til slikt som dette: openbert ikkje ein bil for arbeidaren på smelteverket.

Det var nok noen grunner til det. ZIS-101 var en limo for nomenklaturaen:

ZIS-101 - Wikipedia

en.wikipedia.org

The ZIS-101 was a limousine produced by the Sovietcar manufacturer Zavod Imeni Stalina. It was introduced in 1936. Its chassis was reverse-engineered from a Buick 33-90, except for the front suspension, engine, exhaust and battery carried over from 1933 experimental limousine L-1, itself an unlicensed Buick 32-90 copy,[1] but the body was designed by Budd Company for whopping $1,500,000 while the stamps were made by Hamilton Foundry & Machine Company for another $500,000.[2] It was equipped with an 5.76 L (351 cu in) straight-eight OHV engine (a metric copy of Buick 345) producing up to 110 PS (81 kW)[3] and giving a top speed of 115 km/h (71 mph).[4] The car was fitted with a 3-speed manual gearbox.[4]

Og da fikk man jo en Buick.

Pobeda («Seier») ble også nevnt:

GAZ-M20 Pobeda - Wikipedia

en.wikipedia.org

The GAZ-M20 Pobeda was one of the first Soviet cars of original design and moreover at the front line of a new vogue in automobile design;[5] only the front suspension and, partially, the unitized body were influenced by the 1938 Opel Kapitän (the choice of car may have been influenced by the acquisition of the tooling from Opel's Rüsselsheim factory as part of the war reparations package for the Soviet side, which also led to the creation of the Moskvitch 400/420).[6] It was one of the first cars to introduce ponton styling with slab sides, preceding many Western manufacturers.[6] The M20 was the first Soviet car using entirely domestic body dies;[4] it was designed against wooden bucks,[4] which suffered warping, requiring last-minute tuning by GAZ factory employees.[3] The first prototype was ready on November 6, 1944 (for an anniversary of the October Revolution). A number of parts such as the gearbox and the transmission for the Pobeda (especially the early models) were carried over from the Ford Model B-based GAZ-M1 and modernized GAZ 11-73.

Så man fikk noe som lignet en hel del på en facelift Opel Kapitän.

 

[PederP]

 

[TT.]

Var på besøk hos en bekjent i går kveld og han hadde kjøpt seg en merkelig bil! Husker ikke navnet, da det var noe kinesiskklingende greier, men helelektrisk var den og var registret som lett motorsykkel. Vmax 80

 

[Pink_Panther]

Selvsagt, men Lada var jo en populær bil på 70-tallet.
Krav om kjøpstillatelse for biler ble fjernet i 1960, men for biler fra østblokka så ble dette fjernet tidligere.
Valuta var klart et argument for å innføre denne begrensningen.
Tror ikke mer enn 3-4% av søknadene ble innvilget.

Lada var grisebillig og "velutstyrt" Kjøreegenskapene var heller ikke noe dårligere enn tilsvarende prisede biler og plassen mye bedre. Men så var det dette med holdbarhet da. Fatter kjøpte ny Lada 1500 i -76 og selv om han passet veldig godt på den så var den kassabel i -81.

 

[skranglefant]

Jeg var ca 16 og passasjer da vi kantra med en Lada stajonsvogn. Den døde altså ikke av elde, men sjåførens kommunistiske far var særs uimponert

 

[PederP]

 

[TT.]

Tja. Tipper det er Photoshoppet, all den tid Izetta, Heinkel og lignende hadde bakhjulsdrift, men uansett kul!

 

[Pink_Panther]

Tror ikke det...

 

[Voff]

Kanskje ikke så merkelig men du vil garantert legge merke til at du aldri har sett en på veien......

Maserati Quattroporte II. Basert på Citroen SM. Forhjulsdrift! Kun 12 eksemplarer bygget.







Maserati Quattroporte Frua. Kun bygd i 3 eksemplarer....

 

[Hønndjevelen]

Det er jo in nå, å ha eksklusive saker som ikke ser eksklusive ut.
Kanskje det er et marked for en Maserati som ser ut som en late 70talls Passat coupe?

 

[Voff]

Det er jo in nå, å ha eksklusive saker som ikke ser eksklusive ut.
Kanskje det er et marked for en Maserati som ser ut som en late 70talos Passat coupe?

Men du må antagelig betale mye for det. De ligger ikke akkurat flere slike på finn, eller noen andre steder, for å si det sånn....

 

[Asbjørn]

Det er jo in nå, å ha eksklusive saker som ikke ser eksklusive ut.
Kanskje det er et marked for en Maserati som ser ut som en late 70talos Passat coupe?

Det var selve Quattroporte-greia, å smyge elegant forbi demonstrerende raddiser i ‘68 uten å bli lagt merke til, mens man selv var trygt plassert i mykt skinn og polert edeltre.

 

[TT.]

Glenfrome Facet

 

[ERIKD]

Glenfrome Facet Vis vedlegget 945290

Fantastisk!!!

 

[Spiralis]

Sønn til en kar i Narvik kolliderte med pappas Volvo stasjonsvogn mot en av byens drosjer.... Volvoen, tror det var en 145, var langt på vei rasert... taxien var en Volga...

Det stemmer nok at Volgaen var helest etter smellen, men når det kommer til de som satt inni bilene så berget nok de i Volvoen best.

 

[Hønndjevelen]

Det stemmer nok at Volgaen var helest etter smellen, men når det kommer til de som satt inni bilene så berget nok de i Volvoen best.

Fortsatt samme tankegang russerne har på slagmarken.
Human lives are disposable.

 

[ERIKD]

 

[Asbjørn]

Glenfrome Facet

Ugh. Men den lignet litt på denne, fra min link i elbiltråden:

32 Awesome Electric Sports car models we can't wait for!

With the mass-market automobile industry adopting electrification on such a large scale, the electric sports car models are not far behind.

topelectricsuv.com

 

[ERIKD]

 

[Asbjørn]

Fortsatt samme tankegang russerne har på slagmarken.
Human lives are disposable.

Noen beskrev konseptet bak T-34 som «disposable vehicle for disposable humans».

 

[TT.]

Ugh. Men den lignet litt på denne, fra min link i elbiltråden:
Vis vedlegget 945320

32 Awesome Electric Sports car models we can't wait for!

With the mass-market automobile industry adopting electrification on such a large scale, the electric sports car models are not far behind.

topelectricsuv.com

Tja, ditt bidrag var hakket vassere

 

[Spiralis]

T34 var nok for sin tid en effektiv panservogn.At den i dag er absolutt utdatert er en helt annen sak.

 

[TT.]

Noen franske designperler

 

[Tweedjakke]

Vis vedlegget 945321

Huff. Men dei stripene minna litt om bølgjeblekk-kroppen på Citroën H.

 

[ERIKD]

Vis vedlegget 945321

til opplysning er det en Will Vi

 

[Asbjørn]

Noen franske designperler

Vis vedlegget 945325

Den siste der er merksnodig…

Mon tro hva de hadde til lunch den dagen det der ble påtenkt?

 

[ERIKD]

Den siste der er merksnodig…

Mon tro hva de hadde til lunch den dagen det der ble påtenkt?
[/QUOTE. Får nok ikke full pott på Euro NCAP den

 

[Asbjørn]

Ikke engang med 1700 ccm V8-motor?

 

[ERIKD]

Ikke engang med 1700 ccm V8-motor?

Jo det forandrer alt

 

[quad]

Det er da spild af cylindre.

 

[TT.]

Citröenen sin

 

[Spiralis]

Citröenen sin

Vis vedlegget 946365

Har sett noe tilsvarende men kun med 4 hjul. Det var en ambulanse, og det er vel ikke helt usansynlig at også denne begynte sitt liv som sådan?

 

[Hønndjevelen]

Citröenen sin

Vis vedlegget 946365

Perfect som the ultimate MAGA hearse for the Donald

 

[Pink_Panther]

Citroen lagde noen sekshjulsversjoner av CX Break, kallet Loadrunner. Disse bilene ble ofte brukt til å frakte aviser og magasiner over mellomlange distanser i Europa.

 

[Asbjørn]

Citroen lagde noen sekshjulsversjoner av CX Break, kallet Loadrunner. Disse bilene ble ofte brukt til å frakte aviser og magasiner over mellomlange distanser i Europa.

 

[Pink_Panther]

^Av en eller annen grunn står denne bilen på drømmebil-listen min. Fascinerende skapning.

 

[SAL]

Jeg kjørte Stockholm Open i 1990 og -91, TV3`s filmteam brukte en CX 6-hjul "planbil", filmstastativ og mann på plan, mattsvart for å være litt diskre på natta, heftig bil!
Racet gikk på TV3 Garage.
Jeg stilte med min Opel Rekord Coupe V8 twin turbo, kom til 1/4 finale.


Skal se om jeg finner bilde av Citroen...

Mvh.
SAL

 

[Asbjørn]

Weirdo.

 

[Pink_Panther]

Kanskje godt at spådommen ikke slo til?